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1、- 1 -车桥维修专用工具 大全车桥维修专用工具 大全AC26 车桥AC26 车桥- 2 -目录目录说明车桥维修工具贯通轴油封安装工具（TZ400601）贯通轴锁紧螺母扳手（TZ400602）输入轴调整螺母扳手（TZ400603）.输入轴上油封安装工具（TZ400604）密封管安装工具（TZ400605）贯通轴轴承（350212）拔出器（TZ400606）凸缘锁紧螺母省力扳手(TZ400607)贯通轴调整螺母扳手（TZ400314）- 3 -说明说明适当的维修方法和真确的维修程序对所有的车桥和操作人员都是安全可靠的。维修的程序、技术和所使用的专用工具及零部件是多种多样的，维修人员的技能也是不尽
2、相同的，所以本专用工具说明未能对所有工具提供详细的说明或冲突之处，请参照维修手册进行。在维修安凯奔驰桥零配件时须知： 本公司产品是高性能的车桥， 用户在维修时请按照安凯奔驰桥的零件图册和维修手册的诸项要求进行工作。 用户在维修时购买有关零配件， 必须采用主机厂鉴定认可的产品，以确保其性能及可靠性。注意事项：注意事项： 维修时禁止吸烟。 为避免严重灼伤，不要触碰任何高温金属表面。 避免在发动机工作时拆卸零部件。 操作时必须戴安全防护眼镜。- 4 -AC16 车桥维修专用工具AC16 车桥维修专用工具1、贯通轴油封安装工具（TZ400601）1、贯通轴油封安装工具（TZ400601）在安装贯通轴总
3、成时需先把贯通轴油封安装到贯通轴调整螺母中，图 1a 为贯通轴油封安装工具， 油封分为内外两个油封， 首先将内油封(红色) 套装在专用工具上如图 1b,然后均匀敲击背面将内油封安装到位，将外油封放置在螺母上如图 1d，用工具的背面（无台阶端面）把外油封压入安装到位。图 1a 贯 通 轴 油 封 安 装 工 具图 1b 把 贯 通 轴 内 油 封 装 在 工 具 上图 1c 安 装 贯 通 轴 内 油 封图 1d 把外油封放在螺母上图 1e 用背面把油封压入螺母图 1f 油封安装完毕2、贯通轴锁紧螺母扳手（TZ400602）2、贯通轴锁紧螺母扳手（TZ400602）图 2a 为贯通轴锁紧螺母扳手
4、，先把贯通轴锁紧螺母旋入几扣，然后套入专用扳手如图2b，用扭力扳手配合完成安装，此螺母的扭矩为 400-500N.m图 2a 贯通轴锁紧螺母扳手图 2b 安装贯通轴锁紧螺母3、输入轴调整螺母扳手（TZ400603）3、输入轴调整螺母扳手（TZ400603）图 3a 为输入轴调整螺母扳手，用于调整输入轴螺母的予紧度，保证装复后螺母、轴承、油封三者之间的有效间隙。用扭力扳手配合完成安装，此螺母的扭矩为 400-600N.m- 5 -图 3a 输入轴调整螺母扳手图 3b 输入轴调整螺母图 3c 用扭力扳手拧紧输与调整螺母扳手配合入轴调整螺母4、输入轴上油封安装工具（TZ400604）4、输入轴上油封
5、安装工具（TZ400604）输入轴上油封安装工具（如图 4a） ，是用于安装输入轴的内外油封，将内油封（红色）套装到工具上，然后均匀轻压装到位即可，注意不要压偏。再装入外油封，用背面（无台阶端面）压入。图 4a 输入轴油封安装工具图 4b 把贯通轴内油封装在工具上图 4c 安装到位的内油封5、密封管安装工具（TZ400605）5、密封管安装工具（TZ400605）密封管安装工具（如图 5a） ，用于安装主减内的密封环，安装时将密封环套在专用工具上(如图 5b)，注意密封管的三个凸起要卡装在工具的环形槽内，以便于密封环的顺利安装。用铜棒敲击把手直到安装到位。图 5a 密封管安装工具图 5b 把密
6、封管安装在专用工具上图 5c 用铜棒垂直敲击安装密封管图 5b 密封管安装到位6、贯通轴轴承（350212）拔出器（TZ400606）6、贯通轴轴承（350212）拔出器（TZ400606）- 6 -图 6a 为贯通轴轴承拔出器，是由两半圆拔头、定位卡套、两只拔杆、5 吨液压拉马和拉马拉板、组成，将两半圆拔盘的凸缘子扣卡扣在轴承底部，把定位卡套套在拔盘上以便定位，在拔盘上安装两只加长拔杆、液压拔板和 5 吨液压拉马，用加力杆上下压动，就能够顺利的把轴承拆卸下来。(注意：液压拉马活塞行程仅有 50 毫米，因此注意每次拉拔的行程不要超过 40 毫米。如一次拉拔的行程不够，此时，可旋松拉马旋扭，使拉
7、马活塞回缩，然后整体旋转拉马，然后再次操作， （如图 6b)。（注：此工具不含 5 吨液压拉马、液压拉板及加力杆，与原购买的重汽新型变速箱成套工具内的 10 液压拉马及拉板配合使用。 ）图 6a 贯通轴轴承拔出器图 6 用拔出器拆卸贯通轴轴承7、凸缘锁紧螺母省力扳手(TZ400607)7、凸缘锁紧螺母省力扳手(TZ400607)输出凸缘螺母（规格 S=64.5mm）是以 900-1100 牛顿米的大扭矩上紧的。因此在维修需拆卸和上紧该螺母时，即使用加力杠杆也是十分困难的，特别是在整车现场进行拆卸时，就更加困难。(如图 7a)凸缘螺母省力板手是由增扭器、支架、套筒、滑杆及滑头组成。增扭器是一个
8、1 比 14 的行星齿轮增扭器， 即输入 1 牛顿 米的扭矩即可输出 14 牛顿 米的扭矩。(如图 7b)首先将 S=64.5mm 的凸缘套筒头套在凸缘螺母上，然后用两只凸缘螺栓将支架与凸缘联接固定，再将增扭器输出端和机壳六方同时插入套筒头和支架内，最后用滑杆、滑头旋松或旋紧增扭器的输入端， 凸缘螺母即可轻松地旋松或上紧。（注： 此工具只配一只 S=64.5mm套筒，工具的其他组成部分与原购买的重汽新型变速箱成套工具内增扭器、支架、滑杆及滑头配合使用。 ）图 7a 凸缘锁紧螺母省力扳手图 7b 拆卸凸缘螺母- 7 -8、贯通轴调整螺母扳手（TZ400314）8、贯通轴调整螺母扳手（TZ400314）贯通轴调整螺母扳手如图 8a，在拆卸、安装螺母时应将扳手头两个对齿卡在螺母对边齿槽内如图 8b，向旋松、旋紧的方向拆卸和安装，如螺母予紧度很高时，可用加力杠杆来旋松。图 8a 贯通轴调整螺母扳手图 8b 拆、装贯通轴调整螺母
