柴油电装故障码表

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1、柴油机电装系统故障码码 数故障码故障码定义故障现象排除方法1P0088油轨高压异常-1输出功率不足，废 气排放性能恶化， 白烟增多1.油轨压力相关数据的检查（怠速 约 40MPa,走车时最高 120- 140MPa) 2.燃油系统中混入空气的检查(放 气阀) 3.燃油系统的检查 4.PC 传感器的检查*参照 P0191/P0192/P0193 的处理 5.输油泵安装角度的确认（各正时 齿轮的“0”标记，在两处对准） 6.DTC 代码的再确认 7.PCV 关联数据的检查（怠速约 140 度/走车角度不稳定）*如有较 大差异须更换输油泵2P0093无泵油-2（或漏油）输出功率不足，废 气排放性能恶

2、化， 白烟增多1.油轨压力相关数据的检查 2.燃油系统中混入空气的检查 3.燃油系统的检查 4.PC 传感器的检查 5.输油泵安装角度的确认 6.压力限制器泄漏的确认（温度 40 摄氏度左右） 7.泄露检查 8.DTC 代码的再确认 9.PCV 关联数据的检查3 P0112进气歧管温度传 感器异常（低侧）4P0113进气歧管温度传 感器异常（高侧）1.进气温度传感器信号的检查(20 度 2.2-2.5v60 度 0.7-1.0v) 2.线束端子（32-54）之间的电阻 测定（20 度 2.43 千欧左右60 度 0.58 千欧左右） 3.ECU 端子（32-54）之间的电压 测定（约 5v）

3、4.传感器端子之间的电阻测定（20 度 2.43 千欧左右60 度 0.58 千欧左 右） 5.线束开线，连接器故障5P0117冷却液温度传感 器异常（低侧）6P0118冷却液温度传感 器异常（高侧）噪音增大，白烟增 多1.冷却液温度传感器信号的检查 (20 度 2.2-2.5v80 度 0.4-0.7v) 2.端子（off 挡连接器侧 155-55） 间电阻的测量（20 度 2.45 千欧80 度 318 欧）3.ECU 端子（本体侧 155-55）间 的电压测量（5v） 4.传感器端子之间的电阻测量（20 度 2.45 千欧80 度 318 欧） 5.线路开路或连接器不良7P01221 号

4、加速传感器 异常（低侧）8P01231 号加速传感器 异常（高侧）1.加速传感器信号的检查 2.拆下传感器端子(线束侧 2-3)之间 的电压测量（5v 左右） 3.ECU 端子(125-135)之间的电压测 量（5v 左右） 4.ECU 端子(21-135)之间的电压测 量（全闭 0.6-0.9v全开 3.7-4.0v） 5.不拆下传感器端子(2-3)之间的电 压测量（全闭 0.6-0.9v全开 3.7- 4.0v）9 P0182喷油器泄露温度 传感器异常（低 侧）10P0183喷油器泄露温度 传感器异常（高 侧）1.燃油温度传感器信号的检查 2.ECU 端子(162-55)之间的电阻测 量（

5、 80 度约 318 欧） 3.ECU 端子(162-55)之间的电压测 量（5v 左右） 4.传感器（本体）端子之间的电阻 测定（热敏 80 度约 318 欧）11 P0191油轨压力传感器 特性异常（中间 电压保持）12P0192油轨压力传感器 异常（低侧）13P0193油轨压力传感器 异常（高侧）输出功率不足，废 气排放性能恶化， 噪音增大1.油轨压力信号的检查（启动后 35-140Mpa/1.4-3.5v） 2.ECU 端子（121132-134)之间的 电压测量（启动后 1.4-3.5v） 3.不拆油轨压力传感器端子（2-3) 之间的电压测量（启动后 1.4- 3.5v） 4.拆下油

6、轨压力传感器端子(1-3)之 间的电压测量（5v 左右） 5.ECU 端子（126-134)之间的电压 测量（5v 左右）14 P0200ECU 喷油器充电 电压过大输出功率不足，废 气排放性能恶化， 噪音增大1.喷油器驱动波形的确认 2.清除 DTC,确认是否再次检测出 DTC 代码15P0201喷油器 TWV#1 线束或线圈开路16P0202喷油器 TWV#5 线束或线圈开路17P0203喷油器 TWV#3 线束或线圈开路18P0204喷油器 TWV#6 线束或线圈开路输出功率不足，废 气排放性能恶化， 噪音增大1.ECU 端子之间的电阻测量(低于 1.5 欧) 2.确认 DTC 代码 3

7、.连接器、线束接触检查 4.喷油器（本体）端子之间电阻的 检查（0.45 欧左右）19P0205喷油器 TWV#2 线束或线圈开路20P0206喷油器 TWV#4 线束或线圈开路21P0217过热过热1.冷却液温度传感器信号的检查* 参照 P0117P0118 的处理22P0219发动机过度运转转速过高1.确认发动机转速传感器、凸轮轴 转速传感器信号是否存在干扰 2.和用户确认是否有超速运行的状 况23PO2222 号加速传感器 异常（低侧）24PO2232 号加速传感器 异常（高侧）1.加速传感器信号的检查(全闭 0.3- 0.5v全开 1.8-2.1v) 2.拆下传感器端子（7-9）之间的

8、 电压测量(5v 左右) 3.ECU 端子(123-136)之间的电压测 量(5v 左右) 4.ECU 端子(22-136)之间的电压测 量(全闭 0.3-0.5v全开 1.8-2.1v) 5.不拆下传感器端子（8-9）之间 的电压测量(全闭 0.3-0.5v全开 1.8- 2.1v)25P0228PTO 加速传感器 异常（高侧）1.加速传感器信号的检查(全闭 0.3- 0.5v全开 1.8-2.1v) 2.拆下传感器端子（1-3）之间的 电压测量(5v 左右) 3.ECU 端子(55-65)之间的电压测量 (5v 左右) 4.ECU 端子(23-55)之间的电压测量 (全闭 0.3-0.5v

9、全开 1.8-2.1v) 5.不拆下传感器端子（2-3）之间 的电压测量(全闭 0.3-0.5v全开 1.8- 2.1v)26 P0237进气歧管压力传 感器异常（低侧）27P0238进气歧管压力传 感器异常（高侧）输出功率不足1.进气压力信号的检查（启动后 101.3-140KPa0.9-1.8v） 2.ECU 端子（on 时 128-54）之间 的电压测量（启动后 101.3- 140KPa0.9-1.8v） 3.进气压力传感器端子（2-3）间 的电压测量（启动后 0.9-1.8v） 4.拆下油轨压力传感器端子（1- 3）间的电压测量(5v 左右) 5.ECU 端子（57-54）之间的电压

10、 测量(5v 左右)28P0301转动平衡异常气怠速震动首先确认发生故障的气缸。缸（TWV#1 气筒) 燃油系统故障29 P0302转动平衡异常气 缸（TWV#2 气筒) 燃油系统故障30 P0303转动平衡异常气 缸（TWV#3 气筒) 燃油系统故障31 P0304转动平衡异常气 缸（TWV#4 气筒) 燃油系统故障32 P0305转动平衡异常气 缸（TWV#5 气筒) 燃油系统故障33 P0306转动平衡异常气 缸（TWV#6 气筒) 燃油系统故障1.该气缸发动机本体故障的检查 2.高压配管泄露部位的检查 3.故障现象的确认-1 4.流量缓冲器是否正常的确认 5.异常现象的确认 6.燃油系

11、统有无空气混入的检查 （放气阀） 7.燃油系统的检查*参照 1-534P0337发动机转速传感 器故障1.发动机转速传感器信号的检查 2.ECU 端子（40-41）间电阻的测 量 3.DTC 代码的确认 4.传感器端子见电阻的测量 （125.5+-17 欧/常温) 5.检查发动机转速传感器和飞轮 (1.5mm)35P0342凸轮轴转速传感 器故障1.凸轮轴转速传感器信号的确认 2.凸轮轴转速传感器（线束侧）端 子间的电压测量（5v 左右） 3.连接器的检查 4.线束的检查 5.ECU 端子（off35pin102- 136on131-133)电压的检查（5v 左 右） 6.ECU 连接器的检查

12、 7.线束的检查36 P0385速度传感器脉冲 和气缸识别传感 器异常发动机失速1，检查发动机和凸轮轴转速传感 器故障*参照 P0337/P038537P0501P 0502车速传感器异常1.ECU 数据的确认 2.ECU 端子（C24-27）间的电压测 量（0-10v） 3.线束连接器（27#）的检查 4.线束电阻的检查（ECU 的 1 号连 接器#27#3 车速传感器低于 1.5 欧）5.端子之间是否绝缘的检查38P0503车速过大1.车速信号有无干扰的确认*参考 P0501/P0502 的维修 2.和用户确认是否存在导致车速过 快的情况（车轮打滑）39 P0522发动机机油压力 传感器异

13、常（低 侧）40P0523发动机机油压力 传感器异常（高 侧）1.ECU 端子（24-54）间的电压测 量（空转 1.5v-1.7v/最高圈数 2.2v- 3.8v 变动） 2.机油压力传感器端子（2-3）间 的电压测量（数据同上） 3.油轨压力传感器连接器端子（1- 3）间的电压测量（5v 左右） 4.ECU 端子（57-54）间的电压测 量（5v 左右）41P0524发动机机油压力 过低1.发动机油量的检查 2.发动机油系统的检查 3.ECU 端子（24-54）间的电压测 量（空转 0.5v最高圈数 2.3-2.7v 变动） 4.机油压力传感器端子（线束侧 2- 3）间的电压测量（同上）

14、5.拆下油轨压力传感器端子（1- 3）间的检查（5v 左右） 6.ECU 端子（57-54）间的电压测 量（5v 左右）42 P0541预热继电器故障 电热继电器接地 短路43P0542预热继电器故障 电热继电器开路 或蓄电池短路起动不良1.数据显示屏的确认 2.ECU 端子（70-71）间的电压测 量（off-on xudia 蓄电池电压打开 后一定时间内 蓄电池电压-0v) 3.ECU 端子（70-71）间的电阻测 量（继电器线圈电阻+1.5 欧） 4.拆下继电器电阻（3-4）的测量 （线圈电阻） 5.检查各线束连接器的检查44P0563蓄电池电压异常 （高侧）1.数据显示屏的确认 2.E

15、CU 端子（5、6、7-72、73）间 的电压的确认-1（启动时高于 16v/ 启动后低于 32v) 3.ECU 端子（72-73）间的电压确 认-2（低于 0.5v)45 P0601ECU 内部故障内 存 ROM 转换异 常46P0606ECU 内部故障发动机失速1.故障代码的确认，清除再确认 （P0601/P0606/P0607) 2.和客户确认外部是否有电波干扰CPU 异常47 P0607ECU 内部故障 CPU 监控 IC 异 常48P0602QR 代码校正数 据异常输出功率不足，废 气排放性能恶化， 噪音增大，白烟增 多1.故障代码的确认，清除再确认 （P0611/P0200) 2.

16、和客户确认外部是否有电波干扰49 P0611ECU 喷油器充电 电压小输出功率不足，废 气排放性能恶化， 噪音增大1.喷油器驱动波形的确认 2.清除 DTC,确认是否再次检测出 DTC 代码50P0617起动机开关蓄电 池短路1.ECU 信号的确认 2.ECU 端子间（48-接地）的电压 测量（on-0v/start 蓄电池电压）51P0628PCV 1 开路/接地 短路输出功率不足，废 气排放性能恶化52P0628PCV 1 和 2 开路/ 接地短路发动机失速1-1.ECU 端子（#5 连接器 152- 140、153-141）间电压的测量（高 于 19v）1-2.确认 DTC 代码 1-3.测量 PCV1 的电阻（3.2+/-0.3 欧） 1-4.测量 PCV1 端子间电压（不拆 连接器高于 19v) 1-5.线束（ECU 152、153-2 PCV1) 电阻的测量(低于 1.5v) 1-6.ECU/PCV 连接器的检查 1-7.线束的检查 2-1.测量 PCV 继电器电源 2-2.检查 PCV 继电器的线