港区航道、港池挖泥吹填造陆工程进度管理研究

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1、 港区航道、港池挖泥吹填造陆工程进度管 理研究 第 1 章绪论1.1 问题的提出天津南港工业区位于天津市滨海新区独流减河入海口，位于天津 市南部，东临勸海湾，分别于天津塘沽区、静海县、津南区以及河 北省黄骅市相邻，是天津市滨海新区的战略规划发展的重要一部分。 南港工业区是天津市双城双港战略发展布局的重要 部分，滨海新区九大功能区之一，是滨海新区未来 发展的重要经济增长点。南港工业区目前已经完成 5 万吨级航道的 开挖，并于 2012 年幵港通航，建材码头投入使用，目前正在进行 10 万吨级航道的开挖以及东西港池的开挖施工，预计 2015 年具备 10 万吨级航道的通航条件。本文所研究项目范围为

2、天津南港工业区 港区航道、港池挖泥结合吹填造陆工程(B03 路西侧造陆 3 区）。本 项目能否在预定的时间内交付使用，直接关系到该工业区的后期运 营及外资引进工作。本文采用未确知有理数方法等方法对本项目工 期进行预测并采用层次分析法对影响工期的关键要素进行识别与管 控，研究具有非常重要的现实意义。.1.2 国内外项目管理现状随着社会经济的不断发展，项目管理得到了长足的进步，国内外 对项目进度管理的研究也越来越深入。本人在论文准备与写作期间 阅读了大量相关文献，得到了一些启发，对论文的最终完成有非常 大的帮助。截止目前，项目管理大致经历了三个阶段：初创期（20 世纪五、六十年代）；基本知识体系的

3、形成期（20 世纪七、八十年 代）；先进管理技术研究的成熟时期（20 世纪八十年代至今）。项 目管理初创期，只有较大、复杂的工程建设项目和国防航空航天等 项目采用 CPM 或 PERT 方法来对项目的进度计划进行控制和管理； 到七十年代末，随着劳动生产率的不断提高，价值工程、质量保证 以及风险管理技术慢慢被结合起来形成了项目管理的基本知识体系。 从此，CPM 和 PERT 渐渐地也被许多公司和项目用于控制成本和工 期；到了八十年代，研究人员幵发出了以 CPM 为基础的成本工期控 制软件，并得到了广泛采用，项目管理进入了它的成熟期。而后， 项目管理技术得到了长足的发展，大量的现代项目管理理论技术

4、也被运用到高科技产品和系统的开发上。项目工期、质量、进度的管 理控制是任何一个项目需管理的核心内容。对于项目进度管理的发 展来说，它是以第一次世界大战期间美国法兰克福兵工厂的亨特.甘 特（H.Gantt)在安排生产和开展计划管理的过程中首先发明并使用的 甘特图为标志的。甘特图也是最早的项目工期计划与控制的方法和 工具。在第二次世界大战发生之后，美国实施了一些大的施工项目， 在实施时发现了进度管理研究的重要性，并作为课题进行深入研究， 并最终发明了网络计划技术。1956 年，美国杜邦公司使用关键路径 法进行项目管理(Critical Path Method,简称 CPM)项目进度时间节省 了到

5、38%,收效非常可观。计划评审技术（Program Evaluation and Review technique,简称 PERT)是在 1958 年至 1959 年为应对 大工程时代的需求进行研究的成果，因为泰勒和甘特技术已 经不能满足当时的需求了。第 2 章工程项目进度管理的理论基础2.1 项目管理理论概述项目资源具有自身特点，是一次性的，不重复的，大多数情况下 是临时分配和使用的，这与其他组织机构的资源是有区别的，在项 目实施的过程中资源分配的数量和种类处于持续变化中，有些资源 使用完毕后需要返还或者摊销，任何资源的不合理分配、供应不及 时或者滞留都会给项目带来不同程度的损失。因此，资源

6、分配的合 理性和高效性是项目管理的一个重点。项目需要达成的目标是由项 目的整体需求及实施成功的可能性决定，但是由于由项目干系人的 需求和期望的差异性，决定了项目的管理者就必须对这些相关干系 人的不同的需求及期望进行协调，统筹兼顾，达到某种大家都满意 的平衡。传统建设项目的管理一般只括项目工期、项目质量和项目 成本管理，现代建设项目管理在其基础上，又增加了项目范围管理、 人力资源管理、沟通管理、采购管理、风险管理、综合管理等六个 方面的内容。与此同时，客户的满意度也慢慢成为项目管理的内容 之一。2.2 项目进度管理基础理论项目进度管理是指为了按期完成项目的总体要求，在实施过程中，监控和管理项目每

7、个进程的情况和最终目标工期。其是在合同工期 内，编制出符合实际情况的进度计划，项目进行时要查看实际实施 的进度是否按照原计划进行，如果偏离了原计划，需要找出偏离原 因，已造成的影响，针对影响进行分析制定措辞赶回之后工期，或 者通过调整资源调配等手段修正原有计划，直至项目结束。项目进 度管理、是项目管理中的关键环节，它是把握项目进度、及时稳妥 的保障资源供应、控制成本的有效手段。它与质量管理、项目成本 管理各司其职，三者是项目管理中不可或缺的组成部分。然而需要 辩证的去看待项目的进度、质量和收益之间的关系。减少收益可能 会缩短工期；严格把关质量管理，可以减少因返工而造成的项目投 资浪费和计划进度

8、拖延，但是又可能会延长项目实施的进度并且增 大项目投资成本。三个方面必须综合考虑，只考虑某一方面或者忽 视某一部分都不能发挥最好的效果，只有相互兼顾，均衡发挥，量 体裁衣才能找到不同项目的最优点，继而促进项目向最优化发展， 项目管理的目的才能得以实现。项目管理目的是在有限的资源和时 间内最好的完成项目，这就需要合理分配资源和时间来使项目各方 面效益最大化，因此如何科学地安排项目进度就显得至关重要。首 先解构项目的各项工作是进行项目管理的第一步工作，因为在项目 开始前最先呈现出的是项目最后达成的状态，对于各项工作计划都 是粗略的，没有具体实施过程。解构项目工作是项目进度管理控制 的基础，工作分解

9、就是先把项目整体进行解构，由主干工作到分支 工作，直到将整体目标主干工作拆解成独立的可执行工作，这就是 工作分解结构的 WBS，在 WBS 中对相应工作进行资源的合理分配， 主次工作的排序，工期的分配等工作，最终编排出科学合理的计划。.第 3 章吹填造陆工程特点、结构分解及网络图绘制.153.1 港区吹填造陆工程项目特点.153.2 项目的结构分解（WBS) .37第 4 章基于未确知有理数的吹填造陆项目.404.1 未确知有理数的基本知识.404.1.1 未确知有理数与盲数的定义.404.1.2 未确知有理数与盲数的运算.414.2 工序及整个项目工期的计算.44第 5 章工程进度关键影响因

10、素识别及管控.475.1 层次分析法简介.475.1.1 递阶层次结构.475.1.2 判断矩阵的构造与赋值.485.1.3 层次单排序与检验.485.1.4 分析结果.495.2 工程进度的关键影响因素.495.3 进度影响因素的重要性排序及管控措施.52第 5 章工程进度关键影响因素识别及管控5.1 层次分析法简介要根据项目工作逐项进行查找，并将其列出，这就是准则层的内 容。对于复杂的项目来说，能对项目目标产生影响的因素非常之多， 要对所有因素进行认真全面的分析，找出其逻辑关系及相互之间的 影响，将它们分为主要因素和次要因素，它们之间是隶属关系，并 依据其逻辑关系和相互影响划分出层次和组。

11、具有隶属关系的不同 层次之间一般高层次因素对低层次因素具有支配的权利，而同意层 次的因素之间需要划分成组，同组的因素具有相似的特性。对于低 层次的因素來说，隶属同一高层次组的因素具有相近的特性，而特 性不相同的因素一般不隶属于同一个高层次的组。但是对于较为复 杂的递阶层次结构，有时候组与组之间可能区分并不是特别明显， 也就是说隶属可能属于不同组的高层次因素可能同时对某一个低层 次的因素有支配的权利，从而形成了交叉作用，但是不管怎样，上 下层依然是明显的隶属关系。最后，分析为了实现预定目标（解决 决策问题）可以采取的有效措施就成为了措施层的内容，位于递阶 层次结构的最底层。这样，三个层次的内容都

12、确定了，将它们中的 因素根据相关性进行连接，就构成了递阶层次结构。结论天津市双城区、双港区的发展战略布局是该市未 来的重大发展规划，而南港工业区是其重要部分，规划造陆面积为 100 平方公里，其建设过程中由于受到本地原状土土质多为淤泥土质的先天因素影响，直接造陆不能达到承载力要求，需要进行大量 的地基处理施工。而本文就以南港工业区建设过程中的天津南港工 业区港区航道、港池挖泥结合吹填造陆工程项目为例，对软基处理 施工进度管理进行分析和优化，对南港工业区后续的造陆施工进度 有很好的指导意义。本文首先对国内外进度管理理论的现状进行了 描述，着重介绍了现在主要使用的理论概念和一些工具方法。再根 据项目各项工作之间的逻辑关系及所占用的工期进行 WBS 结构分 解，并绘制出网络图，然后再应用未确知有理数理论对工期进行预 测，找出关键线路，并绘制较为直观的横道图。最后应用层次分析 法对影响项目进度管理的因素进行筛选，辨识出关键因素，然后根 据项目各个工作的特点针对性的制定保障措施。通过以上工作，对 软基处理项目进行较为全面的分析，总结出较为系统的软基处理项 目进度管理的方法，对以后的同类型的施工项目应用该方法可以较 为有效的进行项目进度管理，有利于合理有效的分配资源，对关键 路径上的工作进行保障，从而为实现由经验管理向科学管理转变、 由粗放式管理向集约化管理转变起到了良好的效果。