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1、 岩溶高风险隧道专项设计马鹿箐隧道2006年“1.21”突水突泥后，对宜万线可能发生突水、突泥灾害的隧道进行系统排查，针对加强安全设 计、反坡隧道施工、安全施工管理等问题进行了专题研究 。根据每座隧道的工程地质、水文地质条件，发生突涌水 突泥的几率、规模、危害程度等，确定其风险等级。野三 关、马鹿箐等8座长大隧道岩溶发育、暗河众多、地下水丰富，个别工区为反坡施工，施工中极有可能发生大规模突 水突泥的地质灾害，风险等级为一级。堰湾一号、堰湾二 号、景阳坪等26座岩溶隧道施工中可能出现局部突水、突泥或大型溶腔，风险等级为二级。其余岩溶隧道为一般风 险隧道。4.岩溶高风险隧道专项设计4.1 岩溶高风
2、险隧道专项设计目的及主要内容一级风险隧道专项设计包括水文监测、复杂岩溶隧道施工防灾报警系 统、结构安全性监测三个方面专项设计。水文监测专项设计主要是系统的进行隧道水文地质监测，为水文地质 评价和风险源的防灾预警提供水文地质方面的依据，完善并强化隧道洞内 外水文地质监测，并纳入超前预报资料的综合分析。主要包括降雨量、涌 水量、水压、水位4个方面的内容。复杂岩溶隧道施工防灾报警系统设计，其主要目的是针对复杂岩溶隧 道施工期间可能发生的突水突泥、塌方等意外事故，通过系统的实施，使 施工人员获得更多的逃生或自救的时间，将人员伤亡和财产损失减少到最 低程度。系统的主要内容包括声光报警、应急通信及电视监控
3、、逃生通道 及疏散标志、应急照明、逃生设备、应急排水等六个部分。隧道结构安全性监测主要是针对不同的高压涌突水地段，采取了特殊 的工程处理措施，采用了多种新型隧道结构型式，为了及时分析掌握这些 复杂新型隧道结构，需要对隧道围岩及支护结构受力变化状况进行监测， 从而对隧道结构安全性状况做出评估，为隧道的施工处理和运营维护提供 依据。4.岩溶高风险隧道专项设计4.2 水文监测 系统专项设计 水文监测 包括降雨量、涌水量、水压力、地表水位四个方面。（1）降雨量监测：根据水文分析，对隧道涌水点相关的地表区域进行 降雨量监测。降雨量监测采用“SRY-1雨量记录仪”进行降雨量自动记录。降 雨量监测中要求配备
4、辅助电源，避免停电影响降雨量的数据采集。如采用人 工观测，遇大雨、暴雨、暴雪等天气时，需人工记录其发生时间、持续时间 、降雨量、降雪量等。（2）涌水量监测对超前钻孔、重要出水点、集中汇水点、重要井泉等均进行水量监测 ，主要采用人工监测及自动监测相结合的监测方法进行涌水量监测。人工监测：水量较小时采用量桶法量测，水量较大时应集水归槽后采 用堰测法量测。 自动监测：在集中汇水点设置“SONTEK Argonaut SW多普勒流速测 量仪” 24小时不间断进行流量自动监测。4.岩溶高风险隧道专项设计4.2 水文监测 系统专项设计（3）水压力监测对超前钻孔、溶腔布置水压监测孔，进行水压监测。水 压监测
5、孔需设置孔口管、安装法 兰盘、Q型管、空气室及压力表，孔内需设置软式透水管等。（4）深孔水位监测采用Level TROLL 300或 Level TROLL 700深孔液压测量仪，对地表重要深孔孔内水位进 行自动长期连续观测。4.岩溶高风险隧道专项设计4.2 水文监测 系统专项设计涌水量和水压力是导致突水突泥的两个重要因素，因此， 针对隧道总出水量（或突水突泥点）建立“降雨量-涌水量-水 压力”水文观测及分析模型，进而确定安全作业进洞条件，并 通过水文观测数据的分析，为溶腔处理提供基础决策依据。4.岩溶高风险隧道专项设计4.2 水文监测 系统专项设计齐岳山隧道进口（反坡）安全施工等级管理安全等
6、级降雨量d/mm洞内涌水 量/(m3/h)安全状态施工措施一d152000正常日常措施，正 常施工二15d203000警戒加强观测，做 好洞内外沟通 ，正常施工三20d254500警戒领导值班四25d306000警戒掌子面停工五30d7500应急撤离机具人员4.岩溶高风险隧道专项设计4.2 水文监测 系统专项设计马鹿箐隧道进口（顺坡）泄水洞安全施工等级管理安全 等级降雨量 d/mm水压力 /MPa泄水洞排水量 /(m3/h)安全状态施工措施一100.11000正常日常措施，正 常施工二10200.152500警戒加强观测，做 好洞内外沟通 ，正常施工三200.153000应急掌子面停工， 人员
7、全部撤离4.岩溶高风险隧道专项设计4.3 施工防灾报警系统设计建立风险隧道防灾报警系统，并根据不同隧道的特 点，规划合理的逃生路线，设置标示和应急照明，加强演 习。4.岩溶高风险隧道专项设计4.3 施工防灾报警系统设计 规划合理的逃生路线。4.岩溶高风险隧道专项设计4.3 施工防灾报警系统设计 规划合理的逃生路线。4.岩溶高风险隧道专项设计4.4 结构安全性监测监测的主要内容包括围岩 及隧道结构相关的水压力监测； 注浆加固圈（周边围岩）位移监 测；围岩与初期支护接触压力监 测；初期支护内力监测；初期支 护与二次衬砌接触压力监测；二 次衬砌内力监测；注浆加固圈渗 水量监测；隧道基底沉降监测八 个方面。长期监测断面测点布置图 4.岩溶高风险隧道专项设计4.4 结构安全性监测对监测点的变化量、变化速率及累计变化量设置控制值与警戒值只要有监测异常发生，系统就会进行个性化的报警提示，同时能 够在网络地图上清晰地表现各工点、各测点的预警情况。
