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1、您的电喷系统的战略合作伙伴合资经营目录EMS电子控制系统维修理论零部件原理、结构及故障分析常见故障类型及维修方法故障诊断系统介绍诊断仪器的使用UAES售后服务体系如何联系我们EMS电子控制系统的维修 准备阶段：维修资料数字万用表诊断仪/解码器必要的拆装工具另外：转接器示波器尾气分析仪喷油器清洗分析仪等 维修过程：以保养为主的维修作业由简单到复杂的原则 维修要决：望、闻、听、切 维修完毕：清除历史的故障码 诊断仪转接器 维修工具一览 汽缸压力表点火正时枪 维修工具一览万用表 真空表 维修工具一览燃油压力表 维修工具一览维修工具一览喷油器清洗分析仪 尾气分析仪尾气检查两工况法 ：1、怠速工况2、2
2、500rpm工况CO2 13.5% CO 4.75V 维持0.08秒2、最小故障：对地短路。信号电压0.15V 维持0.08秒线路故障类的故障码检修步骤1、接上诊断仪及转接器，将点火开关 置于“ON”。 2、观察数据流“节气门绝对开度”项， 数值是否在3%-10%之间（具体数值与 车型有异）。 是否 到步骤5线路故障类的故障码检修步骤3、缓慢地踩下油门到全开位置，观 察其数值是否随节气门开度增大而 增大至90%左右（具体数值与车型 有异）。 4、重复步骤3，观察其数值在变化 的过程中是否存在跃变。是否 到步骤55、拨下线束上节气门位置传感器的 接头，用万用表检查该接头1#和2# 针脚间的电压值
3、是否为5V左右。6、检查ECU的17#、32#、16#针脚 分别与传感器接头1#、2#、3#针脚 之间线路是否断路或对电源或对地 短路。是否否是更换ECU更换传感器更换传感器更换ECU修理或更换线束是否状态故障类的故障码检修步骤重要提示：1、检查传感器/执行器本身的特性。2、信号发生附件的物理特性。例如：P0116 发动机冷却液温度传感器信号不合理故障故障产生条件：发动机冷却液温度传感器信号电压指示发动机冷却 液温度（计算参考值-20）注意：故障替换值为转速与进气充量的函数。状态故障类的故障码检修步骤1、接上诊断仪及转接器，将点火开关 置于“ON”。 2、观察数据流“冷却液温度”项，是否 与发
4、动机温度相当（具体数值与当时 发动机温度有关）。 否是 到步骤4状态故障类的故障码检修步骤3、拨下线束接头，用万用表检查传 感器两针脚的电阻值是否与其温度 相称（具体数值可参考TKU客户资 料）。 4、起动发动机，怠速运转。观察其 数值变化，此时显示数值应该随着 发动机冷却液温度的升高而增大。是否 更换传感器更换传感器如果此时故障码能够清除， 说明故障可能是偶发故障，重点 检查线束接头是否接触不良；如 果故障码不能清除，说明ECU内 部可能存在故障，更换ECU进一 步测试。是否序号温度 （）阻值（） Min.Max.1-10816010740 2+20227027303+80290354特定故
5、障类的故障码检修步骤重要提示：1、检查该故障码是否为稳态故障。2、根据故障产生条件来进一步检修。例如：P0601 电子控制单元校验码错误故障产生条件：电子控制单元ECU的Checksum未编程。注意：该ECU校验码须ECU供应商重新编程。特定故障类的故障码检修步骤1、接上诊断仪，将点火开关置于“ON”， 清除故障码，并再次确认该故障是否为 稳态故障。 2、更换ECU，并再次对该项故障进行检 查确认。 是否 系统正常常见故障及维修 发动机不能起动 发动机起动困难 发动机怠速工况不良 发动机加速工况不良 发动机异响 发动机漏油、烧机油等等发动机不能起动发动机不转 或转动缓慢发动机可以 正常转动发动
6、机有起 动征兆发动机无起 动征兆发动机不能起动发动机不能起动-起动系统故障* 蓄电池* 起动线路故障* 起动电机-点火系统故障* 转速传感器故障* 点火线圈故障* 点火正时不准确* 分火线顺序不对* 电子控制单元有故障-供油系统故障* 供油系统线束断路或短路* 燃油泵故障* 主继电器或油泵继电器损坏* 进油管泄漏或堵塞* 喷油器损坏或堵塞* 电子控制单元有故障-机械部分故障* 气门故障* 活塞与汽缸间隙过大* 汽缸漏气发动机不能起动发动机起动困难热车起动困难冷车起动困难任何时候均起动困难发动机起动困难发动机起动困难-供油系统故障* 空气滤清器堵塞* 汽油滤清器堵塞* 油压调节器破损* 燃油泵供
7、油压力不足* 燃油变质或含水* 喷油器雾化不良或堵塞* 电子控制单元有故障-点火系统故障* 火花塞故障* 分火线顺序不对* 点火正时不准确* 电子控制单元有故障（若只是冷车起动困难请先检查 冷却液温度传感器，或模拟冷、 热车工况检查。）发动机起动困难发动机怠速工况不良发动机怠速过低发动机怠速不稳发动机怠速过高暖机过程不稳暖机结束不稳部分负荷时不稳 （开空调等）发动机怠速工况不良发动机怠速工况不良-点火系统故障* 点火线圈、火花塞、分火线-供油系统故障* 喷油器、油压调节器、燃油泵-ECU断电后未进行自学习* 熄火进行自学习- 节气门体故障* 检查调整- 进气系统* 是否堵塞或漏气，检查修理-
8、怠速执行器故障* 更换- 机械故障* 汽缸压力（活塞环、气门等）- 电子控制单元故障* 更换发动机怠速工况不良发动机加速工况不良发动机转速上不去加速反应慢加速无力、性能差发动机加速工况不良发动机加速工况不良发动机加速工况不良- 供油系统故障* 供油压力不足（燃油泵、汽油滤清器、油压调节器、喷油器等）- 点火系统故障* 点火能量不足、点火时刻或点火顺序不正确（火花塞、点火线圈 、分火线、点火正时等） - 节气门无法完全打开* 检查调整- 电子元件故障* 节气门位置传感器、进气压力温度传感器、电子控制单元等 修前诊断：离合器打滑、轮胎气压、轮胎尺寸不对、制 动拖滞、四轮定位不正确等。本教程以S.W
9、.G 99-02发动机故障诊断仪为例，说明如何利用发动机故障诊断 仪对M7系统进行故障诊断分析。 面板左侧为一个液晶显示器，用于显示各种中文信息。 面板右侧为一个44键盘，定义如下： “0-9”：数字输入键 “确认”键：用于命令或数据的确认输入 “退出”键：用于从下级菜单退到上一级菜单 “”、“”：用此键可在菜单中选择功能 “帮助”：按此键可得到简单的操作信息 “复位”：按此键复位，即从头开始 M7电子控制系统故障诊断（诊断仪器篇）M7电子控制系统故障诊断（诊断仪器篇）按进行系统选择 按确认进行确认正在联机欢迎使用本系统博世 M7博世 M154博世 M382若系统选择错误，则 返回“系统选择”
10、版面。按进行选择 按确认进行确认自诊断 RB- 读故障- 清故障确认请选择功能 RB+ 自诊断+ 系统参数显示+ 系统状态+ 执行器试验+ 里程计+ 版本信息M7电子控制系统故障诊断（诊断仪器篇）读故障 2-1 RBP0630VIN码未编程当前偶然或显示 表示故障码 的状态按进行选择 按退出退出本菜单根据故障码进行维修的一般步骤：1、读故障2、人工记录3、清故障4、发动机运转一段时间，再次读故障5、核对6、针对稳态故障进行维修。M7电子控制系统故障诊断（诊断仪器篇）读故障 2-2 RBP1612当前此处无任何注释，因该 故障码为厂家自定义。按进行选择 按确认进行确认请选择功能 RB+ 自诊断+
11、 系统参数显示+ 系统状态+ 执行器试验+ 里程计+ 版本信息转速 754 rpm冷却液温度 84 c节气门开度 0 d点火提前角 9.5 dM7电子控制系统故障诊断（诊断仪器篇）系统参数显示 RB+ 主要参数+ 参数+ 电压确认该数值在不断变 化，加减速时变 化较为明显。喷油脉宽 3.5 ms进气压力 34.0 kpa进气温度 54 c车速 0 km/h氧传感器 400 mVM7电子控制系统故障诊断（诊断仪器篇）系统电压 13.9 V喷油修正 1.00碳罐冲刷率 8 %怠速空气控制 19 %按进行选择 按退出退出本菜单该数值在KEY-ON 状态时，显示应 为101.0kpa左右。目标怠速 7
12、50 rpm负荷 20 %环境温度 21 c闭合时间 3.8 msM7电子控制系统故障诊断（诊断仪器篇）确认系统参数显示 RB+ 主要参数+ 参数+ 电压蒸发器温度 26 c进气流量 7.4 kg/h油耗量 0.5 L/h按进行选择 按退出退出本菜单节气门信号 0.26 V冷却液温度 1.13 V进气温度 1.97 V进气压力 1.3 VM7电子控制系统故障诊断（诊断仪器篇）确认爆震信号01 0.40 V爆震信号02 0.52 V按进行选择 按退出退出本菜单系统参数显示 RB+ 主要参数+ 参数+ 电压怠速工况下，两组 数值会轻微变化， 加速时变化较大。按进行选择 按确认进行确认系统状态 RB
13、+ 编程状态+ 冷却系统+ 稳定工况+ 动态工况+ 排放控制+ 氧传感器+ 怠速+ 指示灯+ 紧急操作+ 空调M7电子控制系统故障诊断（诊断仪器篇）请选择功能 RB+ 自诊断+ 系统参数显示+ 系统状态+ 执行器试验+ 里程计+ 版本信息可检查10项 系统状态按进行选择 按确认进行确认M7电子控制系统故障诊断（诊断仪器篇）系统状态 RB+ 编程状态+ 冷却系统+ 稳定工况+ 动态工况+ 排放控制+ 氧传感器+ 怠速+ 指示灯+ 紧急操作+ 空调编程状态 00000000安全系统 N VIN已编程 N按进行选择 按确认进行确认M7电子控制系统故障诊断（诊断仪器篇）冷却系统 00000000风扇1 N 风扇2 N 风扇3 N系统状态 RB+ 编程状态+ 冷却系统+ 稳定工况+ 动态工况+ 排放控制+ 氧传感器+ 怠速+ 指示灯+ 紧急操作+ 空调冷却系统 00000001风扇1 Y 风扇2 N 风扇3 N散热风扇运转时， 该状态栏会发生相 应的变化。按进行选择 按确认进行确认M7电子控制系统故障诊断（诊断仪器篇）稳定工况 00000011点火开关 Y 主继电器 Y 燃油泵 N 起动马达已运行 N达到怠速 N相位信号 N冷却液达温 N车速信号 N此为KEY-ON
