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1、编号： 0801007-12设 计 报 告设计名称： 世行贷款安徽公路项目 S321 朱畈至江口段 AC- 20 道路石油沥青混合料目标配合比设计 委托单位：安徽省公路局 报告日期：二 OO 九年二月二日 江苏省交通科学研究院股份有限公司世行贷款安徽公路项目 S321 朱畈至江口段 AC-20 混合料目标配合比设计 编号：0801007- 12江苏省交通科学研究院股份有限公司 第 2 页 共 12 页报报 告告 说说 明明1、试验室具有交通部公路工程综合甲级资质及江苏省建筑工程试验检测土建二级资质，通过江苏省计量认证及国家实验室认可，具有向社会提供公证数据的资格。2、报告未加盖试验室试验检测专
2、用印章，报告无效，涂改和复制件均无法定效力。3、报告无编制、审核、批准人签字无效。4、送检方若对报告有异议，应于收到报告之日起三十天内，以书面形式向试验室提出，逾期视为对报告无异议。5、报告结果仅对来样样品负责。地址：江苏省南京市江宁区诚信大道 2200 号电话：02586576820 传真：02586576524邮编：211112世行贷款安徽公路项目 S321 朱畈至江口段 AC-20 混合料目标配合比设计 编号：0801007- 12江苏省交通科学研究院股份有限公司 第 3 页 共 12 页 设设 计计 报报 告告 首首 页页工程项目工程项目世行贷款安徽公路项目 S321朱畈至江口段委托单
3、位委托单位安徽省公路局样品名称样品名称集料/沥青/矿粉/铣刨料样品编号样品编号0801007-12产地厂家产地厂家集料：（1#、2#、3#、4#）青阳；矿粉：青阳；沥青：芜湖道路石油沥青。规格型号规格型号集料：1#（15-20mm） ，2#（5-15mm） ，3#（3-5mm） ，4#（0-3mm） 。沥青：道路石油沥青。样品状态样品状态完好，可检。样品数量样品数量集料：200 公斤；沥青：20 公斤；铣刨料：200 公斤；矿粉：20 公斤。送样日期送样日期2008 年 12 月 4 日设计日期设计日期2008 年 12 月 6 日-2009 年 2 月 2 日设计项目设计项目厂拌热再生 AC
4、-20 道路石油沥青混合料配合比设计设计依据设计依据公路工程沥青及沥青混合料试验规程 （JTJ052-2000）公路沥青路面施工技术规范 （JTG F40-2004）公路工程集料试验规程 （JTG E42-2005）主检设备名称主检设备名称编号编号电子天平（3110966） ，集料筛（3110529） ，电子天平（3110087） ，电子天平（3110335） ，洛杉矶磨耗仪（3110180） ，游标卡尺（3110103） ，自动砂当量振荡器（3110104） ，自动针入度仪（3110356） ，温控测力延度仪（3110358） ，自动软化点仪（3110357） ，Brookfield 旋转粘
5、度计（3110172） ，电子天平（3110099） ，最大理论密度仪（3110346） ，电子天平（3110917） ，电子天平（3110526） ，双面锯（3110361） ，马歇尔击实仪（3110970） ，马歇尔稳定度仪（3110936） ，三联车辙成型试验机（3110980） ，连续式抽提仪（3110363） 。设计结论设计结论通过混合料级配调试和相关验证试验，表明所设计的 AC-20 型道路石油沥青混合料的抗水损害性能，高温稳定性能均满足技术要求，室内目标配合比设计所得结果可用于生产配合比的调试。备备 注注/编编 制制: 审审 核核: 试验检测报告专用章试验检测报告专用章批批 准准
6、: 报告日期报告日期:2009 年年 2 月月 2 日日世行贷款安徽公路项目 S321 朱畈至江口段 AC-20 混合料目标配合比设计 编号：0801007- 12江苏省交通科学研究院股份有限公司 第 4 页 共 12 页 一、概述一、概述受安徽省公路局委托，江苏省交通科学研究院股份有限公司对厂拌热再生 AC-20型道路石油沥青混合料进行配合比设计。二、设计过程二、设计过程1原材料依据要求进行了集料相对密度试验（结果见表 2-1） 、道路石油沥青相对密度试验（结果见表 2-2） 、沥青勃洛克菲尔德粘度试验（结果见表 2-3） 、拌和和压实温度（结果见表 2-4） ，粘温曲线见图 2-1。表 2
7、-1 集料相对密度试验结果表矿 料表观相对密度毛体积相对密度吸水率（%）1# 料2.8072.7850.292# 料2.8372.8020.443# 料2.8262.7730.684# 料2.7912.7051.13矿 粉2.849-表 2-2 沥青相对密度试验结果表沥青品种沥青相对密度道路石油沥青1.028表 2-3 道路石油沥青粘度表温度135（）175（）粘度(Pas)0.45000.0900沥 青 粘 温 曲 线0.310.25 0.19 0.15144.3149.6156.4162.3y = 102.86e-0.0402x0.01000.10001.00001301401501601
8、70180温 度 ()粘 度 (Pas)世行贷款安徽公路项目 S321 朱畈至江口段 AC-20 混合料目标配合比设计 编号：0801007- 12江苏省交通科学研究院股份有限公司 第 5 页 共 12 页 图 2-1 道路石油沥青粘温曲线图表 2-4 拌和和压实温度表拌和温度（）压实温度（）156.4-162.3144.3-149.62各种矿料和矿粉的筛分结果试验结果见表 2-5。表 2-5 各种矿料和矿粉的筛分试验结果表通 过 方 孔 筛 的 百 分 率 （%） 筛孔尺寸 （mm）矿料 26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.0751# 料 （
9、筛分前）10044.717.22.80.10.10.10.10.10.10.10.11# 料* （筛分后）10070.027.64.80.20.20.20.20.20.20.20.22# 料10010010094.557.75.60.80.60.50.50.40.43# 料1001001001001006.11.31.31.31.31.31.14# 料10010010010010091.259.839.226.817.213.010.1矿粉10010010010010010010010010099.596.991.6*注：因为原材料 1#料偏粗，筛除部分原材料后进行配合比设计。3铣刨料的沥青用
10、量和级配检测室内对沥青铣刨料分成粗集料和细集料两部分进行抽提试验，试验结果如表 2-6所示。然后分别对其进行了铣刨料抽提后集料密度相对试验，试验结果见表 2-7。表 2-6 沥青混合料的抽提试验结果下列筛孔的通过率（%）油石 比（%）26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075粗铣 刨料2.1610095.689.070.931.313.010.07.96.34.23.02.4细铣 刨料4.2310010010010010067.034.620.413.98.46.04.8表 2-7 铣刨料抽提后集料相对密度试验结果矿 料表观相对密度毛体积相对密
11、度吸水率（%）世行贷款安徽公路项目 S321 朱畈至江口段 AC-20 混合料目标配合比设计 编号：0801007- 12江苏省交通科学研究院股份有限公司 第 6 页 共 12 页 矿 料表观相对密度毛体积相对密度吸水率（%）粗 料2.7332.7070.36细 料2.7342.6591.034沥青混合料级配要求AC-20 沥青混合料级配要求见表 2-8。表 2-8 AC-20 沥青混合料级配要求筛孔26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075上限1001009280725644332417137下限1009078625026161285436初
12、选级配依据规范（JTG F40-2004）的设计要求，在选择集料结构时，根据集料的筛分结果首先初选出粗、中、细三个级配（级配 1、级配 2、级配 3） ，然后根据当地的工程实际应用情况选择油石比，分别制作马歇尔试件，得出试件的体积指标，根据体积指标初选一组满足或接近设计要求的级配作为设计级配。表 2-9 为三个级配的矿料比例明细表，表 2-10 是三种矿料的合成级配明细表，图 2-2 为三种级配曲线图。表 2-9 三种级配的矿料比例明细表矿料比例（） 级配 1#2#3#4#粗铣刨料细铣刨料矿粉级配 121.015.06.027.015.015.01.0级配 217.015.05.032.015
13、.015.01.0级配 316.09.56.037.015.015.01.5表 2-10 三种矿料的成级配通过率明细表通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%） 级配类型 26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075级配 110093.083.174.862.438.724.016.111.57.76.14.9级配 210094.286.078.666.443.227.018.012.98.66.85.4级配 310094.586.779.969.748.030.520.514.69.97.86.3世行贷款安徽公路项目 S321 朱畈至江口段 AC-20 混合料目标配合比设计 编号：0801007- 12江苏省交通科学研究院股份有限公司 第 7 页 共 12 页
