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1、 新闻稿新闻稿 国际航协：国际航协：3 月月份份全球全球航空货运需求航空货运需求同比同比增长增长 14% 2017 年年 5 月月 9 日，日，北京北京国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）最新发布的全球航空货运定 期数据显示，2017 年 3 月份全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比增长 14%，是自 2010 年 10 月份以来的最快增幅。2017 年 3 月份，货运运力（按照可用货运吨公里计算）同比增长 4.2%。 3 月份业绩推动了第一季度货运量强劲增长。经过对 2016 年闰年的影响进行调整后，2017 年第一季度货 运需求增长近 11。运力同比增长 3.7（经闰年
2、调整）。 3 月份，世界贸易持续增长、新出口订单创下六年新高，航空货运需求强劲增长。用于制造高值电子消费产 品的半导体材料货运量也出现增长，对航空货运的强劲表现起到一定的推动作用。 国际航协理事长兼首席执行官亚历山大德朱尼亚克先生表示：“3 月份航空货运同比增幅达到六年半以来 的最高水平，为第一季度的强劲表现画上圆满句号。经历多年低迷，随着业务稳定，货运前景重回乐观。 但面对燃油和劳动力成本不断上升的双重压力，收复失地仍需时日。实施以客户为中心的现代化举措来简化流程并降低成本，以改善行业为契机，提升行业价值仍然至关重要”。 航空货运市场航空货运市场2017 年年 3 月月 全球市场份额全球市场
3、份额 2017 年年 3 月（同比变化率）月（同比变化率） 货运吨公里货运吨公里 可用货运吨公里可用货运吨公里 载货率同比变化率载货率同比变化率 载货率水平载货率水平 整体市场整体市场 100% 14.0% 4.2% 4.1% 47.4% 非洲 1.6% 33.5% 6.3% 5.9% 28.9% 亚太 37.5% 13.6% 4.8% 4.4% 57.0% 欧洲 23.5% 18.2% 6.7% 4.9% 50.8% 拉美 2.8% -4.2% -1.9% -0.8% 31.9% 中东 13.9% 16.3% 2.7% 5.6% 47.6% 北美 20.7% 9.5% 2.8% 2.3% 3
4、6.9% 各各区域区域表现表现 除拉丁美洲以外，各地区航空公司 2017 年 3 月份的货运需求同比均有所增长。欧洲和亚太地区航空公司的 增长最为强劲，占行业总需求增长的三分之二。北美、中东及非洲航空公司货运需求也保持了一定增长。 亚太航空公司亚太航空公司 2017 年 3 月份的货运量同比增长 13.6%，运力增长 4.8%。货运量的增长反应了该地区出口订单表现强劲。经季节调整后的货运量在 3 月份实现增长，货运量已回归至 2010 年全球金融危机后经济反弹期的水平。在过去六个月，除太平洋航线（亚洲至北美）以外，飞往或驶离亚洲的其他航线货运需求均实现大幅增长。 北美航空公司北美航空公司 20
5、17 年 3 月份货运量增长 9.5，运力增长 2.8。国际货运量同比增长了 14.2是自2015 年 2 月份美国港口停摆刺激需求增长以来的最快增速。经季节性调整后的货运量已放缓至接近停滞的状态，同时太平洋航线的需求也在降低。此外，美元走强进一步提振进口市场，但出口市场却面临压力。 欧洲航空公司欧洲航空公司 2017 年 3 月份货运量增长 18.2，运力增长 6.7。国际货运量同比增长 18.1，创下六年来最快增速。经季节性调整后的货运量继续呈上升趋势。欧元持续疲软继续提振欧洲货运市场的业绩，在过去数月中，该市场从出口订单的强劲表现中受益。 中东航空中东航空公司公司 2017 年 3 月份
6、货运量同比增长 16.3，运力增长 2.7。国际货运量 3 月份同比增长16.4是自 2015 年 6 月份以来的最快增速。经季节性调整后的货运量继续呈上升趋势。同比增长率在2015 年底趋于平缓后，现已回升至平均水平。中东与欧洲市场的货运需求依然强劲，但至亚洲市场的货运量有所减少。 拉美拉美航空公司航空公司 2017 年 3 月份货运需求与 2016 年同期水平相比下降 4.2。运力同比下降 1.9。在过去28 个月里，货运量在 26 个月中一直呈萎缩状态。经季节性调整后的货运量停滞不前，需求在 3 月份达到了自 2010 年 10 月份以来的最低水平。目前，需求比 2014 年高峰期水平低 18。该地区航空公司已设法调整运力，进而减少对载货率的不利影响。 非洲航空公司非洲航空公司 2017 年 3 月份货运需求同比增幅最大，货运量增长 33.5。运力同比增长 6.3。随着各大陆间直飞服务的增加，往返亚洲的贸易航线取得强劲增长，提振了货运需求。与 2016 年 3 月份水平相比，需求增长已促使该地区的载货率提升了 6 个百分点。 - 完完 - 媒体垂询： 奥博佳传播 俞冬云 李晶晶 电话：6568 2243 电邮：； 编者注释: - 国际航协在世界各地共拥有 265 家成员航空公司，其定期国际航班客运量占全球的 83%。
