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1、宁武高速公路（南平段）宁武高速公路（南平段）A2A2 合同段合同段路路 基基 工工 程程 测测 量量 施施 工工 方方 案案中铁七局集团有限公司宁武高速公路（南平段）中铁七局集团有限公司宁武高速公路（南平段）A2A2 合同段项目经理部合同段项目经理部20102010 年年 6 6 月月1目目 录录目 录.1 1.编制依据：.2 2.工程概况：.2 3.测量总体组织：.23.1 测量人员组织机构.23.2 测量仪器的配备.23.3 测量工艺流程.34.平面控制、高程控制网的布设.4 5.分项工程测量方案.45.1 线路中边桩测量放样.45.1.1 填方路段 .55.1.2 挖方路段 .55.2
2、涵洞的测量放样.66.测量注意事项.66.1 平面控制测量 .66.2 高程控制测量 .76.3 仪器管理 .77测量方案示意图.77.1 路基、涵洞施工放样图 .88 附表：.821.1.编制依据编制依据工程测量规范（GB 50026-2007）国家三、四等水准测量规范（GB/T 12898-2009）公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）公路勘测规范 （JTG C10-2007）2.2.工程概况工程概况宁武高速公路（南平段）包括主线 2.78km,连接线 4.89km,总施工线路 7.67 km。均按设计速度 80km/h,双向 4
3、 车道、路基宽度24.5m 的标准建设。其中桥梁总长 1823m，隧道总长 1020m，枢纽互通 1 处。3.3.测量总体组织测量总体组织3.13.1 测量人员组织机构测量人员组织机构项目部组建以总工为总负责人，专业测量工程师为负责人，各施工队成立现场测量小组的测量管理模式，用来保证控制测量和施工现场的测量放样，其中测量工程师 2 人，测量员 3 人，另配备民工 5 名。 3.23.2 测量仪器的配备测量仪器的配备本标段路基路基工程划分为路面工程、匝道工程、涵洞工程、3排水工程。测量要求精度高，测量误差应严格控制在规范允许的范围之内，采用南方全站仪（NTS-362R）和 DS32 水准仪作为主
4、要测量控制仪器。配备的主要测量仪器以下：测量工具仪器名称型号精度单位数量全站仪南方NTS-362R2 秒级台1水准仪塞得DS321mm台2单棱镜南方个3钢卷尺30m把4钢卷尺5m把20塔尺5m根43.33.3 测量工艺流程测量工艺流程交桩定位恢复主线中线测定交叉地面投影测定涵洞等主要结构 物控制桩引桩保 护主线桩加密及 引桩保护和其他施工单位复核设置控制网点复核校正后编制入网按网放样定位成果交监理审核永久水准点交桩复测闭合合适位置设置临时水准点记录整理44.4.平面控制、高程控制网的布设平面控制、高程控制网的布设A2 标本次复测对全线导线进行了补充加密，为保证导线测量距离及现场施工需要，对其中
5、的部分加密点位进行了重新加密和取舍，其中本次测量 63 个点位。经平差计算对照发现此次 63 个点位平面控制测量和高程控制测量结果符合公路勘测规范 （JTG C10-2007）一级导线点和四等三角高程水准测量相关技术要求规范。5.5.分项工程测量方案分项工程测量方案5.15.1 线路中边桩测量放样线路中边桩测量放样1、路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于 50M。桩上标明极号与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(一)表示挖方。2、 在放完
6、边桩后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,挖掘机机每移动 25 米都要放出该挖方的坡脚处,检查是否符合设计坡度并放样线桩开挖点,测定其标高解决下一道开挖坡度要求.3、 路基施工期间每季度至少应复测一次水准点,季节冻融地区,在冻融以后也应进行复测。54、 机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志,宜在不大于50M 的段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩,进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。5、取土坑放样时,应在坑的边缘设立明显标志,注明土场供应里程桩号及挖掘深度；作为排水用的取土坑,当挖至距坑底 0.20.3M时,应按设计修整坑底纵坡。6、 边沟、截水沟和排水沟放样时,宜先做
7、成样板架检查,也可每隔 1020M 在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。7、 施工过程中,应保护所有标志,特别是一些原始控制点。5.1.1 填方路段1、清表后，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的坡脚线，直线段没 20 米一个桩，曲线段视曲线半径分别为 10 米和5 米一个桩，并标明填方高度。2、施工过程中，每填筑五层，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，并在桩上标明挖方深度。3、每填筑到一定的高度，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，根据此宽度在修整坡面。5.1.2 挖方路段1、清表后，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基挖方的开口线。6
8、2、施工过程中，当挖方段落开挖至第一级平台位置时，根据坐标法，放样出第一级平台内侧宽度，根据平台宽度再刷坡。其他平台依次采用同样的方法放样，直至到达路面结构层的设计标高。3、高边坡的测量放样，根据施工段落桩号，直线段每隔 10 米（曲线段 5 米） ，放样出坡顶和坡脚5.25.2 涵洞的测量放样涵洞的测量放样5.2.1 根据设计图纸的桩号，调查当地的水系情况。5.2.2 根据设计图纸，计算出涵洞各基点的坐标，利用加密的导线控制点，用坐标法放样出各个基点的平面位置。5.2.3 根据实测坐标，做好交底记录，并与施工单位进行详细的施工交底。5.2.4 水准测量：仪器使用苏光 DS32，测量误差控制在
9、 5mm 以内。把实测高程与设计高程相比较，并与施工单位进行水准记录交底。5.2.5 台背回填：在台身背测，用钢卷尺，每隔 15cm 做一标记，作为回填时的松铺控制线。6.6.测量注意事项测量注意事项6.16.1 平面控制测量平面控制测量1、测量过程中，要做到小心、仔细、认真，做到测量前要先计算，测量过程中要复算，测量完之后，做好复核工作。2、在选择测站基点时，要选用已经批复的加密点。仪器要调平7并对准导线点位，后视点的棱镜杆气泡要居中，检测点的棱镜杆要立直，误差控制在5mmm 范围内。6.26.2 高程控制测量高程控制测量1、水准测量，仪器要经常检校，读数时要仔细，测量采用闭合线路或者附和线
10、路，以减小测量误差或出现测量错误。2、水准后视点选用已批复的可以使用的加密水准点。测量完之后，先复核，后要与现场以前测量点位相比较，核对是否有出入。6.36.3 仪器管理仪器管理1 施测人员进入施工现场必须戴好安全帽。2 技术室要按贯标程序文件要求建立测量仪器台帐。3 测量队仪器由专人负责保管，保证仪器的完好性，始终处于正常使用状态，并定期进行保养。4 测量仪器应经过有关部门鉴定，具有检验合格证，鉴定周期满后，要及时送检校验。5 测量所使用的仪器精度要满足设计及规范要求。6 在基坑边投放基础轴线时，确保架设的经纬仪稳定性。7 操作仪器时，同一垂直面上其他工作要注意尽量避开。8 施测人员在施测中
11、应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。仪器架设好，须有专人看护。9 施测过程中，要注意旁边的模板或钢管堆，以免仪器碰撞或8倾倒。10 所用线坠不能置于不稳定处，以防受碰被晃掉落伤人。11 测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操作规程作业。12 使用钢尺测距须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即卷起。13 钢尺使用后表面有污垢及时擦净，长期贮存时尺带涂防锈漆。7 7测量方案示意图测量方案示意图7.17.1 路基、涵洞施工放样图路基、涵洞施工放样图检测点测站点后视点道 路 中 心 线涵洞中心线涵洞控制示意图后视点道 路 中 心 线测站点检测点路基控制示意图8 8 附表：附表：路基工程填挖方段落统计表：
12、挖方段落细目表挖方段落细目表序号序号挖方段落桩号挖方段落桩号备注备注 1k106+040-k106+060主线 2k106+220-k106+300主线 3k106+540-k106+600主线 4lk1+390-lk1+599屏南连接线 5lk2+160-lk2+193屏南连接线 6lk2+707-lk2+870屏南连接线 7lk2+900-lk2+960屏南连接线98lk3+000-lk3+100屏南连接线 9lk3+360-lk3+420屏南连接线 10lk3+440-lk3+470屏南连接线 11lk3+520-lk3+580屏南连接线 12lk3+720-lk3+990屏南连接线 1
13、3lk4+080-lk4+464屏南连接线 14lk4+985-lk5+078屏南连接线 序号序号挖方段落桩号挖方段落桩号备注备注 15lk5+160-lk5+260屏南连接线 16lk5+290-lk5+360屏南连接线 17lk5+500-lk5+599屏南连接线 18lk6+230-lk6+280屏南连接线 19k106+040-k106+060互通主线 20k106+220-k106+300互通主线 21k106+540-k106+600互通主线 22k106+620-k106+980互通主线(拟做为试验段填料) 23k107+120-k107+360互通主线(拟做为试验段填料) 24k107+420-k107+520互通主线 25k107+580-k108+240A 匝道 26k108+320-k108+390B 匝道 27k108+460-k108+560B 匝道 28k108+719-k108+780B 匝道 29ak0+263-ak0+682B 匝道 30bk0+000-bk0+060C 匝道 31bk0+120-bk0+620D 匝道 32bk0+700-bk1+242D 匝道 33bk1+500-bk1+860D 匝道 34ck0+177-ck0+210D 匝道 35ck0+260-ck0+339D 匝道 36dk0+560-dk0+
