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1、第 1 页钟多镇至渤海快速通道工程路基施工方案一 、工程概况:本路基工程,左幅里程从K8+728至K8+811,右幅里程里程从K8+745至K8+804,总长142米,该段路基设计路面宽为8.25米,左边坡K8+811至K8+974坡比为1:1,K8+760至K8+780设计为两级边坡,平台以上边坡坡比为1:1,平台以下边坡为1:0.5:,设计平台宽为1.5米。右边坡坡比为1:1。该路基工程主要工程量:序号工程细目名称单位数量备注1土石方(土石比1:9)挖石方m8505挖土方m943填石方m2582排水沟m1423截水沟m52422cm水泥稳定级配碎石底基层1171.5523水泥稳定级配碎石底
2、基层1171.560.7改性乳化沥青稀浆砌封层1171.576粗粒式密级配沥青混凝土下面层1171.585中粒式密级配改性沥青混凝土中面层1171.5第 2 页94沥青混凝土上面层1171.5二、施工组织:(一)、施工组织机构:施工负责人:覃小平安全员:谭旭阳路基施工员:覃俊林路基施工队长;爆破作业组挖掘施工组汽车运输组(2)、施工材料三、施工计划(一)、施工工期计划开工时间:2010 年 9 月 1 日计划完工时间:2010 年 11 月 25 日总工期:86 天(二)、分项工程时间安排1、测量放线:2010 年 9 月 1 日至 2010 年 9 月 2 日2、清理掘除:2010 年 9
3、月 2 日至 2010 年 9 月 4 日3、坡顶截水沟施工:2010 年 9 月 5 日至 2010 年 9 月 25 日4、路堑开挖:2010 年 9 月 10 日至 2010 年 10 月 10 日5、路堤填筑:2010 年 9 月 15 日至 2010 年 9 月 25 日第 3 页6、余渣弃运:2010 年 9 月 15 日至 2010 年 10 月 20 日7、道路边沟施工:2010 年 10 月 25 日至 2010 年 11 月 20 日8、路床精平:2010 年 11 月 20 日至 2010 年 11 月 25 日四、施工顺序测量放线清理掘除坡顶截水沟施工-路堑开挖-路堤填
4、筑余渣弃运道路 排水施工五、施工方法(一)、测量放样开工前按图纸要求进行现场放样。按测量规程,根据地形标定出路基边缘,零填线、坡脚线、边沟轴线。其桩距平坦地段为 20 米,陡坡地段为 10 米,地形突变单独设桩。在施工过程中每挖一层,按设计及规范要求放样一次,以达到控制边坡平面位置和坡比的目的。放样所用的桩橛应带有明显标志。测量放样,先计算出路基各断面的中线坐标,再根据设计坡比和开挖线与坡脚的相对高差计算出开挖线的坐标,然后用全站进行高程测量和平面放样。路基接近设计高程时换用水平仪进行高程测量。在用全站仪测量时应进行正倒镜分中测量,正倒镜测量误差必须满足测量规范要求。水平仪测量时必须进行往返测
5、量,且往返测量的闭合差必须达到规范误差要求。(二)、清理掘除按路基施工规范要求,挖方区和填方区都应进行清理掘除,清理掘除工作用挖掘机配合人工进行施工,清理掘除施工清除的腐殖土、第 4 页生活垃圾土、杂草和树根等杂物,都应运至专用垃圾场进行填埋。本次路基清理掘除施工清理除的腐殖土、生活垃圾土、杂草和树根,全部运至 3 号弃土场进行填埋。(三)、坡顶截水沟施工1、施工放样截水沟施工采用分段放样,根据截水沟设计坐标放出截水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。2、 沟槽开挖根据放好的测量点用白灰在地上画出边沟沟底沟沿边线,因该路基全部为石方区,所以沟槽开挖用爆破施工的方法配
6、合挖掘机进行开挖,开挖出的石方用自卸汽车运至 3#弃土场,开挖至设计尺寸1015cm 时,改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸,不能扰动沟底及坡面原土层,不允许超挖。开挖清理完毕后,然后请监理检验。3、 片石砌筑沟槽检验合格后,先用木桩每 10 米一处钉好砌石位置,挂好横断面线及纵断面线,即可按线砌筑,砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。砌筑石料选用厚度不小于 15cm 具有一定长度和宽度的片状石料,石料质地强韧、密实,无风化剥落、裂纹和结构缺陷,表面清洁无污染。砂浆使用人工现场拌和,材料使用机制砂,砂浆随拌随用,保持适宜稠度;在拌和 3 小时内必须使用完毕;运输过程或存贮过程中发
7、第 5 页生离析、泌水砂浆,砌筑前重新拌和;已凝结的砂浆不得使用。施工现场不堆放不合格材料,废弃的材料及时清理出场。沟体片石砌筑:排水沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度1015cm(2 层卧片石)分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平,各工作层应相互错开,不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下,安砌时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除,竖缝较宽时,在砂浆中塞以小石块,砌缝宽度不大于 2cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净,尤其下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆
8、要符合要求,不能紧贴无砂浆,宽度要一致,不能有假缝,当分几段同时砌筑时,相邻高差不大于 1.2m,各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于 20mm;各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂,要将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于 20mm,若不能及时勾缝,则将砌缝砂浆刮深 20mm 为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。沉降缝的设置:根据施工段长度以 25-50m 分段砌筑并设置沉降缝,沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。勾缝及养护:勾缝一律采用凹缝,勾缝采用的砂浆强度 M7.5,砌体勾缝嵌入砌缝 20mm 深,缝槽深
9、度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养生第 6 页714d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。4、检测原材料检验材料进场前,要提供片石、砂、水泥,样品报送监理、实验室,检验合格后才能进场,材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。砌筑砂浆,要按实验室提供配比搅拌采用搅拌机拌和,按要求做好试块,送实验室检测。边沟检测边沟砌石完成一段后,要按边沟检测评定标准进行线位、高程、平整度、断面尺寸、铺砌厚度等按要求检测评定,不符合要求,坚决返工。总之施工过程中,坚决保证质量,精益求精。(四)、路堑开挖本次路堑施工全部为石方爆破施工,路堑开挖严格按设计要求进
10、行施工,路堑开挖必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖,施工时要严格控制边坡的超挖和欠挖现象。为保证路基准确达到设计高程和规范规定的平整度,本次施工接近路基高程时采用超爆超挖再回填的施工工艺,超爆超挖的平均深度为 50cm,回填全部用石料回填,回填石料的粒径不得大于 20cm,回填至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。该路段全部为石方路堑,靠近边坡坡面部分,应预留 2 米宽采用光面爆破,以保护边坡稳定和整齐,爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。第 7 页根据本工程的实际情况,爆破施工采用两种方式,靠边坡部分采用 208 风钻打眼进行光面爆破,其它采用替孔钻打眼进行群孔松动爆破。1、爆破施工程
11、序钻孔装药封堵警戒起爆瞎炮处理解除警戒2、 钻孔(1)、光面爆破光面爆破是沿边坡开挖线,按设计边坡坡比斜向打眼,爆破后形成光滑的路堑边坡。本次光面爆破采用 208 型风钻打眼,钻头采用42mm 钻头。(2)、群孔松动爆破采用替孔钻进行钻孔。钻头采用 75mm 钻头。3、装药装药要根据设计的装药量分次装入压实,装药量要严格控制在计算药量内。装药时必须用木棒、竹棒进行装填,严禁用铁钎、铁棒装填炸药。每个孔的装药长度为孔深的 1/3,不得超装。(1)、光面爆破装药量及参数计算:炮孔直径:d=42(mm)炮孔间距:a=16d=0.67(m)最小低抗线:w=21.5d=0,91(m);取 1(m)。每米
12、炮孔装药量:k=9d=0.016(kg)(2)、群孔松动爆破装药量及参数计算:群孔松动爆破。设计钻孔深度 4m,孔径 752。炮眼内的装药长第 8 页度设计为炮眼深度的 1/3 此种爆破的优点是适用于各种地形条件和工作面的情况,有利于控制工作面的形状,钻孔机具简单,操作方便,岩石破碎均匀。、炮孔布置原则:使爆破的最小抵抗线方向不与炮孔线相重合,使药包爆破时可循其最小抵抗线方向发生作用。选择炮孔位置及方向时,宜使炮孔与岩石层面和节理面正交,不宜穿过与地面贯穿的裂缝,以免爆破是漏气而降低爆破效果。充分利用临空面或创造更多的临空面。、孔眼爆破参数设计A.抵抗线长度 Wp(m)WpKwd250.075
13、=1.875m;取 2(m)。Kw岩石性质对抵抗线的影响系数,取 25d炮孔直径.以 m 计,d=75mm=0.075mB.阶梯高度 H(m)H=KHWp=22=4mKH为防止爆破顶面逸出系数,取 2C.炮孔深度 L(m)L=KLH=0.94=3.6 mKL岩石性质对孔深的影响系数,按中等坚硬的岩石取 KL-0.9第 9 页D.炮孔间距 a(m)a =KaWp=22=4mKa起爆方式对孔距的影响系数,电气起爆取Ka=2E.炮孔排距 b(m)采用呈梅花形的多排布孔b=asin60=0.87a=0.874=3.48mF.炮孔的最小堵塞长度 Lmin(m)Lmin3.6/2=1.8m; 取 2(m)
14、。保证足够的堵塞长度,防止爆破气体逸出,有利于提高爆破效果。、孔眼爆破的药量计算孔眼爆破采用群孔松动爆破,考虑孔间合作用,其单孔装药量按下式计算:Q = 0.33qWpaHe=0.330.432441=4.54q标准炸药单位消耗量(/m3),取 q=0.43/m3e以 2 号岩石硝铵炸药为基准,e=14、封堵封堵就地取材,充填用易于密实,且不漏气的粘土材料,封堵不第 10 页小于孔深的 1/2。5、警戒(1)、安全距离的确定、飞石距离:S飞=KF20n2W=1.5201.521=67.5 取 100m、对房屋、建筑物的安全距离:S房=K房aQ=71.250=30.1 取 40m、对人身安全:按
15、规范要求取 200m(2)、爆破作业前,应明确规定警戒范围、规定醒目清晰的爆破信号,并发布通告,使邻近作业区的人都知道警戒区域和爆破信号,并在听到爆破信号后能及时疏散危险区内的人员、牲畜、设备及车辆等。通过上面计算我们确定警戒范围为 200m,在警戒线 200m 范围,各路口要有专人把守,各至高点要有人专站岗放哨。爆破前必须发出信号,信号以口笛为号,第一次为间断声,人员开始疏散,设备撤离危险区,第二次紧急笛声为起爆信号。起爆前 15 分钟,由总指挥发布起爆准备命令,爆破站作最后一次验收检查和安全检查。如无新情况发生,在接到指挥长起爆命令后第 11 页立即合闸施爆。起爆后应迅速拉闸断电。时间一般
16、安排在中午 12:30左右和下午 6:30 左右。原则是要求路上过往车辆暂停在安全距离以内,所有人员站在安全安全距离以内。6、引爆采用电气起爆,便于远距离起爆,同时起爆大规模药包群,可用仪表检测电雷管和起爆网络,能保证起爆安全可靠。7、瞎炮处理爆破后如有瞎炮,应由原施工人员处理,采取安全措施排除。在距瞎炮的最近距离不小于 0.6m 处,另行打眼爆破,当炮眼不深时,也可用裸露药包爆破。8、解除警戒起爆后 15 分钟,由指挥爆破作业人员进入爆破区内进行安全检查,确认无拒爆现象和其他问题后,方能解除警戒。(五)、路堤填筑1、填筑材料路堤填筑材料用爆破施工炸碎的碎石填筑,填料中不得有腐殖土、生活垃圾、淤泥、杂草和树根等杂物,粒径不于 20cm。2、摊铺每层路堤填料用推土机摊平、刮平,横纵方向保持平顺均匀以保证压实效果。摊铺平整后的填料面应留有 2%3%的横坡以利排水。构