分析北京市物流目前状况

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1、 分析北京市物流目前状况 北京市物流目前状况论文导读:本论文是一篇关于北京市物流目前 状况的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写有一定的参考和 指导作用,流费用收费还不足 20 元! (七)超市的“吃拿卡要”由于国家没有统一的收交货标准,各个超市各自为营制定出各 种各样的规矩和流程处理各种异常,而这些规矩往往变成收货人员 “吃拿卡要”的砝码,以往这样的案例“多如牛毛”。 三、应 对倡议 (一)取消货车停车收费 既能减少物流公司的负担, 又能够推进冷链商品用货车送 摘要:经过一段时间对北京的接触与了解,对北京市的物流运作有 了一定程度的掌握,浅谈对于北京市物流目前状况的理解、体会和 倡议。关

2、键词:北京市;物流;分析一、我国整体物流目前状况中国物流发展的进程,与改革开放和现代化建设密不可分。 “物流”概念自上个世纪 70 年代末引进我国以来,经历了近 20 年 的研讨酝酿、启蒙尝试,到 90 年代后半期,在改革开放和现代化建 设的强有力推动下,伴随着信息技术的迅猛发展和跨国公司的大举 进入,现代物流开始在经济生活中推广应用,并引起了社会各界广 泛关注。新世纪的第一年,也就是 2001 年,以物流业发展进入“十 五”规划,六部委出台首部关于加快物流发展的“若干意见”,首 家全国性物流行业协会挂牌,国家标准物流术语颁布实施, 第一个物流示范基地建立和各地大力推动物流规划与建设等重大事

3、件为标志,被称为中国物流发展的“起步年”。2002 年,是我国加入 ercer)的调查,当前,在中国真正符合现 代物流模式的第三方物流企业还是比较少的,仅占国内物流市场的 2%以下,因此发展第三方物流需要一个漫长的过程。与 2001 年相 比,发展第三方物流的声音更趋理智、稳健。二、北京市宏观分析(一)物流业务“散”目前北京冷链城市配送业务“集约化”程度低、车辆装载率及 使用效率低下、运营成本高、其冷链物流公司的运营效率低下直接 影响到食品药品的安全,因为冷链物流的关键要素在于温度和时间。(二)公司规模“小”从事冷链物流的配送的公司大多为民营企业,加上物流属于低 利润、高风险(车辆)、进入门槛

4、低的行业、收入低不容易形成规 模、供应链中两头受气等因素,国企不愿进入。(三)抗风险力“弱”偿就会倒闭跑路,给物流客户带来很大的风险,同时小企业纷 纷以价格竞争,缺乏真正的企业核心竞争力,及搅乱了物流市场又 压低了行业的价格,使得想通过正规的管理做大做强的企业备受冲 击。(四)政策管理“乱”出台的管理政策只堵不疏(车证与夜配、共配)超市收货无标 准,吃拿卡要情况严重、货车的送货停车费越收越多、申报鲜活农 产品城市绿色货运车辆标识的车辆只是花钱买车贴贴没有出台任何 支持政策,大多数政策都是在“干预”而不是在“预防”(五)经营环境“差”社会总成本的上涨使得客户不断的压北京市物流目前状况由优 秀站.

5、提供,助您写好论文.缩自己的成本,而物流供应商则成为被压 缩的方面之一;物流的两大成本(燃油、人力)的猛增,使得物流 公司进退两难。(六)停车费政府的收费方面没有什么不合理的收费,但是应该区别对待, 比如为了减少交通拥堵鼓励公交出行提高了城市的停车费用,但是 货车进入城区都是为了保障城市的供应给各个超市送货,现在的情 况是不但要收费还要多收费,因为一台货车要占三个客车的位置, 加上交货的流程复杂,排队时间长,有的地方交一次货排队两个小 时交费 48 元,而送一次货的物流费用收费还不足 20 元!(七)超市的“吃拿卡要”由于国家没有统一的收交货标准,各个超市各自为营制定出各 种各样的规矩和流程处

6、理各种异常,而这些规矩往往变成收货人员 “吃拿卡要”的砝码,以往这样的案例“多如牛毛”。三、应对倡议(一)取消货车停车收费既能减少物流公司的负担,又能够推进冷链商品用货车送货而 不是用客车加棉被的不安全的送货方式。(二)“绿色车队”的保障完善“城市保障绿色车队”尤其是“鲜活农产品”车队的管理 办法,终结目前“只收钱不管理”的目前状况。(三)推广夜间配送采用北京奥运会时期货运车辆“夜间配送”的做法,减少白天 的交通拥堵(四)推广共同配送“共同配送”是指多家物流客户共同委托一家或多家第三方物流公司完成物流配送任务的模式,这种模式最大限度的整合了货物、 人力和运力的资源,通过提高“集约化”程度降低参

7、与者的成本, 最大限度的降低商业和物流的发展给城市交通和城市环境带来的负 面影响。四、北京市微观分析首先,企业最重视的是企业本身在市场的竞争力。即生产或采 购什么样的商品,既能给企业带来最大的利润,又能满足消费者的 消费需求;其次,超市的采购管理。即向什么样的供应商采购商品, 才能满足顾客最经济的需求。;然后,对商品的库存管理,既不能 缺货断货,也不能货物大量储存,造成库存成本增加,最好实现最 佳订货量。;最后,对配送的管理,即对采用配送到分店的配送方 式和路线进行有效的管理。除上述之外,还有就是成本的一些因素 的影响。下面以北京超市为例:(一)物流管理观念和运作模式落 后因了解物流管理的重要

8、时间较短,导致对超市物流环节的认识 程度不够深入,缺乏与物流运作的综合协调、掌控能力,尤其是对 物流在经营战略与战术层次上的综合运作能力。主要体现在:超市 运用各种手段进行规模性扩张,虽然从规模上有了很大的提高,但 却忽视了自身物流的体系建设,使得企业的营业利润处于下降的尴 尬局面。其次很多超市有各自的供应商和物流渠道,造成物流活动 分散,同时物流专业化程度低,比如一些现代化专业设备的应用没 有得到更好的发挥。(二)配送率低由于销售量受市场自然因素和人为因素。如超市中比重日渐增 加的农副产品多是生鲜产品,居民消费支出中,易腐类食品消费占 51%。因尚未建立一套完整的冷链系统,缺少足够的配送保鲜

9、设施。 果品贮存保鲜量不足总产量的 20%,蔬菜贮存保鲜量不足总产量的 10%,造成食品腐烂,无法满足消费者的需求。(三)货架补货不及时,库存周转率低目前,超市统一采购和进货的比例较小,缺乏内在的经济联系、 缺少必要的规划。当今,快速消费者对商品购买的及时程度要求很 高,当货架不足时他们会放弃选择购买,从失去了一些客户以后的 购买 。其次当配送中心送货来以后,各个部门的货物混放在地上,这 不仅给收货员点数造成了极大的麻烦,而且等到各部门分拣货物时 又重新从地上搬运一次;商品上架过程中重复搬运显得尤为突出, 商品一会放在左边,一会又放到右边,等某一商品上架时因商品颜 色或功能不大协调又得重新搬运

10、,商品来来回回重复搬运很多次,对于一些易碎物品极易造成损耗,从而导致成本增加、库存周转效 率低下。(四)超市的物流成本理由突出在北京一些超市,尤其是像些大兴发大卖场类似加盟店则根据 自己店内商品的流量自行进货,易导致的直接后果是商品成本升高, 货物配给不均衡,库存积压量加大,物流运营成本不仅无法降低, 还间接转嫁到绝大部分的商品上。为此应对其物流成本信息进行分 析。五、超市物流理由的解决策略及发展倡议(一)提高物流认识物流作为第三利润源泉,对超市的整体发展至关重要,面对利 润走低和超市竞争日益激烈的严峻形势,特别是领导层必须充分认 识物流的重要性,转变传统经营观念,使流通规模不断扩大,实现 理

11、想的经济效益,通过高度集中的采购与配送行为,使超市各门店 的采购形成规模化效益,从而不断扩大配送规模,形成良性循环, 不断提升企业竞争力。同时根据企业自身实际情况和外部环境认真 做好符合企业自身的物流发展规划,将物流规划纳入到企业整体规 划当中,使之符合企业的整体发展要求。(二)物流运作系统化及管理信息化企北京市物流目前状况论文资料由.提供,地址.业物流主要通过 物流目标合理化,物流作业规范化,物流功能集成化,物流技术一 体 北京市物流目前状况论文导读:本论文是一篇关于北京市物流目 前状况的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写有一定的参考 和指导作用,生库区不对或无货情况;再次,物流部在派

12、车时一定要 仔细检查,认真核对,避开漏票情况的发生;最后,要加强对配送 车队和服务车司机的管理和培训,强化专业技能,提升服务质量, 提高配送效率。 第二步,事中要做好制约,及时跟踪送货状态, 在发现送货不及时隋况时,一定要及时同相关负人进行沟通,及时 处理,避开产生送货不及时的情况。 化即对信息进行管理来实现。信息系统是超市的神经中枢,它 使整个超市的采购、分拣、加工、包装、储存、运输和配送等作业 系统有机地联系起来。为此,超市应构建计算机信息管理系统,如 决策支持系统、射频标签系统、地理信息系统、智能交通系统、销 售时点信息系统、自动补货系统、运输信息管理系统及电子数据交 换系统等,尽快实现

13、管理的信息化和科学化,利用低成本物流信息 交换平台,拓展业务和市场,大幅度降低企业生产成本。(三)如何提高商品配送效率1、从配送流程上来讲首先,就要从顾客购买商品到配送过程的各个环节加强制约, 提高工作效率。其次,我们要制约好配送过程中的关键环节,减少 错误操作的比率。再次,各部门要及时进行有效的跟踪,随时掌握送货状态。第 一,要以销售人员为主,进行送货状态的查询跟踪。发现理由及时 同顾客和相关部门联系沟通。第二,门店店长和各科主任,要以随 时跟踪本店的商品配送情况作为每日工作的要点。第三,车队调度 人员,要加强每天对于未发货情况的跟踪。如有理由及时同门店和 送货人员取得联系,沟通解决。最后,

14、要加强各部门之间的沟通协调,销售人员在对顾客所在 区域不清楚或顾客对送货时间有特殊要求的,要及时和物流部调度 进行沟通,确保信息的有效性。门店录入干事如果对顾客地址把握 不准时,要及时和顾客或物流部调度进行沟通,确保录入信息的正 确性。2、从空间上来讲第一步,做好事前防范工作,从源头上把好关,坚决杜绝违规 操作的发生。首先我们要规范门店,提高销售人员与录入人员对信息工作的 高度重视,做好销售部门到物流部门信息传递的正确性、及时性和 完整性;其次,规范门店关于预约送货时间的承诺标准;门店在销 售时,核对好库区和库存,避开产生库区不对或无货情况;再次, 物流部在派车时一定要仔细检查,认真核对,避开

15、漏票情况的发生; 最后,要加强对配送车队和服务车司机的管理和培训,强化专业技 能,提升服务质量,提高配送效率。第二步,事中要做好制约,及时跟踪送货状态,在发现送货不 及时隋况时,一定要及时同相关负人进行沟通,及时处理,避开产 生送货不及时的情况。总而言之,细节决定成败,任何一项工作都要用心去做,尤其 是零售行业的物流工作,更要做到掌控每一个细节,只有这样才能 提升工作质量,提高陪送的效率,才能更好的为顾客服务,才能在 激烈的市场竞争中取得长久的胜利。(四)要根据销售对象的不同,减少库存依照销售群体来确定要货量,实行“周转快的商品分散保管, 周转慢的商品集中保管”的原则。例如物美大卖场来说产品种

16、类繁 多,在管理过程中须根据仓库的具体情况实施重点管理,因此实行 ABC 管理是比较适合目前超市库存管理的一种策略。还要必须解决 下列理由商品计划不周祥、送货周期不确定、没有及时与供货商沟 通、托盘使用率低下。仓库缺少规划、没有明确表明不同部门的存货区域,空间狭小无法满足大批量存货,堆码不规则杂乱无章。造 成货物乱摆乱放、杂乱无章不能及时的先进先出,极易造成商品过 期、破损、串味、发霉变质等状况,以减少管理成本和库存量,消 除库存积压和断货现象。四、结语以上是本对于北京物流目前状况的一点私人理解,另外,近两 年,北京物流公司实现的营业收入同比增长达到了 16%,但实际利 润同比增长只有 3.1%,单一物流功能服务只能获得较低的单一物 流利润是北京市物流业利润较低的一个不争的事实。北京货运公司 在物流系统的某个环节上追求利润最大比,却忽视了物流系统的最 优化,其结果是没有降低系统物流成本。今后一段时间,以流通加 工和增值服务为主要物流活动方式的物流业态将进入一个快速发展 时期,综合物流服务、全程物流服务、增值物流服务将会受到物流 企业和客户企业两个方面的高

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