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1、 HYZ-800B 液液压压站站使使用用说说明明书书宝宝鸡鸡市市工工程程液液压压件件厂厂ISO9001 质质 量量 认认 证证 企企 业业厂厂长长： ：陈陈朝朝全全 手手机机： ： 13909175290厂厂址址： ：陕陕西西省省宝宝鸡鸡市市姜姜谭谭路路2号号 邮邮编编： ： 721008电电话话： ：（ （0917 ） ）3390710、 、3397021 传传真真： ：（ （0917） ）3397020 1HYZ-800B 液压站使用说明书液压站使用说明书1 概述HYZ-800B 液压站是为中油海座底式平台模块钻机移动配套的专用液压站。用作座底式平台模块钻机移动的液压动力源。2 主要技术参
2、数2.1 总功率 81。5kW2.1.1 1 号、2 号泵电机功率 37kW274kW2.1.2 加油泵电机功率 0.75kW2.1.3 冷却器电机功率 0.75kW2.1.4 加热器功率 3kW26kW2.2. 系统额定压力 26MPa2.2.1 机具供油最高压力 16MPa2.2.2 移动供油最高压力 26MPa2.3 系统供油流量2.3.1 1 号、2 号泵最大流量 146L/min2.3.2 加油泵流量 34.75L/min2.4 系统最高油温 652.5 外形尺寸 长宽高1900mm1800mm1898mm2.6 重量 净重：2200kg 加满油重量：2850kg3 液压站系统原理
3、见图 13.1 机具和移动供油系统电机 9 通过联轴器 8 带动变量泵 7 旋转，变量泵 7 通过吸油过滤器 10从油箱中吸油，压力油经单向阀 6，手动换向阀 5 为机具和移动提供压力油。2回油经球阀 21，回油过滤器 16 流回油箱。当环境温度高于 15时，可关闭球阀 21，液压油经冷却器 26，回油过滤器 16 流回油箱。系统设有两套变量泵电机组,通过两单向阀并联,，一套变量泵组工作，一套为备用。单向阀 6 防止油倒流至备用的变量泵组。当手动换向阀 5 换向到移动位置，则给移动供油；当手动换向阀 5 换向到机具位置，则给猫头或给机具供油。三个电液换向阀 27 处于中位时，给机具供油；三个电
4、液换向阀 27 分别控制猫头、上扣猫头、卸扣猫头工作。溢流阀 3 控制系统最高压力，设定为 27MPa，压力表 4 显示系统压力值；溢流阀 1 控制机具系统最高压力，压力表 2 显示机具系统压力值。二个泄油接口接机具泄油。3.2 加油泵系统电机 25 通过联轴器 24 带动齿轮泵 23 旋转，加油管 20 前端带上吸油过滤器 19 从盛油容器吸油，经球阀 18 将油液输送至回油管路，经回油过滤器16，加入油箱。如果关闭球阀 18，开启球阀 17，齿轮泵 23 启动，油箱液压油从球阀 17 处吸入，经齿轮泵 23，回油过滤器 16 流回油箱，使油箱液压油流动，能保证环境温度过低时，液压系统工作前
5、液压油加温均匀，并能过滤油箱液压油。泵站接电源后通常用加油泵电机试电源相位，单向阀 22 可避免油泵反转损坏加油泵。3.3 液压油加热系统加热系统由管状加热器 13 和电控箱内的温控仪组成。加热时由电控箱上一个转换开关转至手动加热或自动加热位置。当转换开关转到自动加热位置，管状加热器由电控箱内温度控制仪按事先设定的加热和停止加热温度，3自动加热和停止加热。加热时应打开球阀 21。3.4 冷却系统冷却系统由油冷却器 26，球阀 21 及电控箱的温控仪组成。当环境温度高于 15时，关闭球阀 21，系统回油经油冷却器 26 流回油箱。当油温高于温控仪设定的冷却温度时,冷却装置电机自动开启，当油温降至
6、温控仪设定的停止冷却温度时，冷却装置电机自动停止。3.5 油箱液位显示和报警系统油箱液位显示和报警系统由液位计 11，液位传感器 14 和液位报警器指示灯等组成。液位计 11 直接显示油箱液面高度。液位传感器控制油箱最低工作液面,当油位到达最低油面时,液位传感器切断变量泵电源，变量泵停止工作。当向油箱加油后，变量泵才能重新启动。3.6 空气滤清器使油箱与大气相通，并保证进入油箱空气的清洁度。4 液压站结构图 见图 2液压站油箱上置式。油泵电机组等装于机架底座上。4.1 油箱为不锈钢板组焊成的箱式结构，箱盖上有清洗口盖两件，清洗口盖与油箱之间由 0 形密封圈密封。箱盖上还装有空气滤清器 18，回
7、油过滤器23 和液位传感器 22。油箱正面装有液位计 17，温度传感器 20，2 个吸油过滤器 19 和两个管状加热器 21。油箱底面装有放油球阀 16。4.2 变量泵 12 通过油泵电机联接法兰安装在电机 14 的前法兰上，变量泵 12的轴通过联轴器 13 与电机 14 的轴相连。电机安装在液压站底座上。44.3 齿轮泵 8 通过油泵电机联接法兰安装在电机 10 的前法兰上。齿轮泵 8 的轴通过联轴器 9 与电机 10 的轴相连。电机安装在底座上。4.4 冷却器 15 装在液压站底座的后方。冷却器的进回油管之间装有球阀 25。4.5 阀块装在液压站底座的左前方。阀块上装有控制移动供油压力的溢
8、流阀 5,控制机具供油压力的溢流阀 1, 手动换向阀 3 和三个控制猫头工作的电液换向阀 4。5 使用注意事项5.1 环境温度高于 15时，用 L-HM46 号液压油，环境温度低于 10 时，用 L-HM32 号液压油。5.2 向油箱加油时，将加油管端头伸到盛油容器油面下，先关闭图 2 中球阀28,打开球阀 7, 启动齿轮泵。液压油加至液位计上限。加完油从盛油容器中取出加油管，关闭齿轮泵，关闭球阀 7，最后打开球阀 28。注意：用齿轮泵试电机旋向时，一定要将球阀 28 打开。5.3 液压油使用六个月，应更换新油，同时清洗油箱。5.4 液压站油箱液压油正常工作温度 2555，环境温度低于 5时，
9、变量泵启动前应对油箱液压油加热，同时启动齿轮泵使油箱液压油加热均匀。当油温高于 25时，应关闭图 2 球阀 25，启动冷却程序，系统按设定温度自动开关冷却电机。5.5 变量泵开启前，应检查管线联接是否正确。5.6 各溢流阀出厂前已按要求调试好。如工作需要，要求提高或降低其执行机构最高压力，可在执行机构至最高压力时，调溢流阀使系统最高压力改变。5.7 一般只使用一台变量泵组工作，另一台变量泵组备用。55.8 当滤油器报警发讯后，应及时更换滤芯。吸油过滤器为自封式，旋开盖，过滤器中液压油流出，过滤器将油箱封住。换新滤芯后扭紧盖即可正常运行。5.9 检修泵或管路时，应打开吸油过滤器盖和回油过滤器侧面
10、螺钉，检修完，将盖和螺钉扭紧。6 常见故障、诊断和排除方法故 障诊 断排 除泵不出油 1.电机旋向错误2.油箱油面过低3.油粘度过高1.将电机反向2.按规定加油3.加热油或更换低粘度油油泵压力太低1.溢流阀调压过低2.溢流阀故障1.调高溢流阀压力2.检修或更换溢流阀 排量减少1.溢流阀关不严2.油泵内泄漏大3.手动换向阀或电液换向阀内泄大1.拆洗溢流阀2.检修或更换泵3. 更换新阀泵噪音过大1.吸油管漏气2.吸油滤油器堵塞3.油粘度过高1.检修吸油管2.更换吸油过滤器滤芯3.加热油或更换低一级粘度油。7 易损件明细表 序号代 号名 称数量备 注1WU-40180-J吸油过滤器1加油泵吸油过滤器
11、2TFX-400180滤芯2用于主泵吸油过滤器3FBX-40030滤芯1用于回油过滤器64GB1235-76O 形圈 242.44橡胶-25GB1235-76O 形圈 303.19橡胶-26GB1235-76O 形圈 333.14橡胶-27GB1235-76O 形圈 353.12橡胶-28GB1235-76O 形圈 403.12橡胶-49GB1235-76O 形圈 453.110橡胶-410GB1235-76O 形圈 503.15橡胶-411GB1235-76O 形圈 683.12橡胶-212GB3452.1-92O 形圈 8.51.82橡胶-413GB3452.1-92O 形圈 42.53.
12、552橡胶-214GB3452.1-92O 形圈 603.551橡胶-215JB982-77组合垫圈 10416JB982-77组合垫圈 14217JB982-77组合垫圈 271618JB982-77组合垫圈 331019JB982-77组合垫圈 42620JB982-77组合垫圈 4828、电气系统8.1 概况本泵站配有独立电气控制系统。供电电源为 3 相 380V50Hz的 3 线制供电方式。电源总功率约为 90kW， （其中两台机具泵轮换工作） ，总断路器额定电流为 160A。控制回路经控制变压器降压后为单相 220V 交流。滤油器的压差发讯装置及指示灯的工作电压为直流 24V。电源由
13、插头座 X1 引入电柜。对整个泵站控制的各开关，按钮及工作状态，报警信息指示灯都集中于7电柜的盖板上；由电柜底部各防爆接头引出的电缆线与各电机、发讯器、温度传感器、油位检测装置等相连接。去司钻房的电控猫头阀控制信号由电箱底部通过 9 芯插头座引出，使用时将电缆插头插在电箱底部的插座上即可。8.2 操作泵站安装好后，接上电源手动合上电源开关手柄，这时 HLl 指示灯亮，说明电源已送入电柜，当油温、油位正常后，就可对各个电机进行单独的起、停操作，操作时注意各个泵的转向是否正确。按标牌所示分别操作各电机、加热器的启动、停止按钮，在没有异常情况即可正常运转；两个机具泵的操作是互锁的，只有在一个停止的情
14、况下，才能启动另外一个。当油位低于“低油位检测”设定值时低油位报警出现，这时除加油泵外，其余均不能起动。油温控制分为自动和手动，把“油温调节选择”分别置于自动态时，对油温即可进行自动控制，当油温低于设定值（例如 10）加热器自动开启加热，油温到达 25停止加热；长期运转后，油温上升，达到 55时，冷却装置自动启动，进行冷却循环；油温下降至 35时停止冷却如此循环，使油温保持在一个较理想的范围。手动态时油温控制就需要操作人员根据观测实际油温，手动起动、停止加热器、冷却装置，以控制油箱温度。8.3 维修注意事项：泵站运行中出现电气故障时，应由专业电工人员根据故障现象对照原理图进行分析，找出原因所在
15、进行维修，对于机具泵要注意起动时冲击电流，如果由于带载起动，由于起动电流过大，热继电器动作，造成“开车”失败，这是就要需要等待一段时间后，再重复新启动，为避免此类现象，开动机具8泵时，最好先闪动一下电机，待有转速后，正式启动。低油位报警信号发出后，这时只有接好加油管，开动加油泵，给油箱加油，否则无法工作。其它由于各供油、回油由于脏物存在造成滤油器压差发讯器工作，出现的报警，提示操作者应当清洗相对应的滤油器或是更换液压油了。各用电器上的 PE 线不要轻易松掉，对有些用电器检修时，要关掉电源。特别是检修电柜内部器件、线路故障时，一定要遵循“先断电、停一会（五分钟以上）再打开电柜” ；排除故障后，关好电柜门，紧固好螺钉，再送电
