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1、1笑傲冰雪展风采笑傲冰雪展风采绥宁县公路局抗冰保畅纪实凌志华 王成生 龙宪智1 月 13 日以来，一场接一场的暴雪，一层叠加一层的冰冻，无情地袭击了绥宁的山山水水、村村寨寨，满目葱茏的绿洲大地顿失黛色，造成绥宁公路局所辖省道 S221、S319 线和 8 条县道共计 328 公里公路相继中断，公路各项经济损失达 831 万元。然而，令人惊讶的是在冰雪覆盖下的绿洲大地，S221、S319 线始终畅通无阻，一直默默地承载着南来北往、东行西去的车辆。在这场人与自然灾害的大决战中，上苍并没有施恩于绥宁公路，是绥宁公路系统 200多名干部职工迎难而上，笑傲冰雪，用意志与毅力捍卫了“生命线”的畅通，展现了
2、新时代绥宁公路人“雪”染的风采。吹响护路“集结号”面对突如其来的冰冻灾害，绥宁县公路局主动出击，整体推进，始终把抗冰救灾作为压倒一切的中心工作。成立了局长负总责的抗冰救灾领导小组，制订了“一抗三保”紧急预案，局党组成员，各股室负责人，各片、站长分别立下“军令状”。吹响了护路“集结号”，打响了抗冰护路“阵地战”。在抗冰护路过程中，绥宁县公路局部署正确，行动迅速。将所辖 300 多公里公路划分等级，从领导安排、队伍组织、物质调运、技术措施都一一安排到位，滴水不漏。局长、书记刘德世亲自披挂上阵，其他 4 位党组成员各领一班人马奔赴一线，按一组一段一线责任制运作。每位公路人深感任重如山，使命不可推卸。
3、在实施过程中，坚持保障重点、整体推进的原则，全力保障省道 S221 线的安全通行。为此，该局成立了由 28 名养路工人组成的抗冰护路突击队，安排 ZL50 铲车 1 台，公路养护抢险车 4 台，筹集抗灾专项资金 30 万元，在 S221、S319 沿线预备了大量的防冻防滑材料。自 1 月 23 日始，安排专人 24 小时在 S221和 S319 线轮流值班，各站每天在第一时间上报所管养路段的灾情，局里每天 10 点前向县政府和市局报告一次灾情，并及时向交通部网站发布公路路况信息。1 月 21 日至 25 日，该局在所辖高危路段及重要桥梁两端设立安全警示牌 52 块，安排2 台巡逻车 24 小时
4、巡查 S221、S319 线的冰冻情况。局主要领导每天到各站指导抗灾救灾工作，各公管站加大对管养路段和险要路段的巡查力度，并在陡坡、急弯、桥梁等易结冰路段，储放了砂石、稻草、谷壳、锯木粉、煤渣等防冻防滑材料。一旦发生冰冻，及时组织人员进行防冻防滑处理，确保车辆顺利通行。对冰冻严重的红唐线、江万线、官水线、长河线、寨鹅线等路段积极配合当地政府、群众进行破冰护路行动。该局领导指挥前移，抗冰救灾工作有条不紊地推进，各路人马、抗灾物质全部集结到位，做好了抗大灾的充分准备。打响护路“大决战”S221 线是绥宁县通往外地的主干道，是维系全县正常运转的“生命线”。S221 不畅或长期断路势必会加重全县的受灾
5、程度，绥宁有可能成为一座“孤岛”。冰灾以来，县委县政府2和市局领导等相继亲临 S221 线指挥抗冰排险工作。各级领导的务实精神，为民情怀，给公路人抗击冰冻灾害以极大的鼓舞。1 月 24 日，雪在加大，冰在加厚。绥宁县委、县政府作出紧急部署：必须全力以赴确保大动脉 S221 线全线畅通。在关键时刻，县委、县政府将本应由施工单位负责的 S221 线红岩至关峡段公路保畅工作交于县公路局负责。接到这个艰巨的任务后，1 月 24 日下午，绥宁县公路局又一次召开局务紧急会议，对抗冰护路工作作出了新的部署，精心挑选 20 名养路工人，4 台运输车，1 台 ZL50 铲车组成 3 个专业抢险队，采取铲车和人工
6、互补方式清除路上的冰雪，然后加铺防滑材料或撒盐等特别措施，全力保障 S221 线的安全通行。在抢险战斗中，他们克服了任务重、防滑材料调运困难、工作环境恶劣等重重困难，在结冰严重的急弯、陡坡处和桥面多次重复地抛撒锯木灰、工业盐、谷壳、砂石等防滑材料，及时清除路障。他们在冰天雪地中早出晚归，加班加点，每天工作在 14 个小时以上，饿了吃一桶方便面，渴了喝一杯自制的纯净水，双手磨出了血泡，雪水湿了裤袜，但为了主干道的畅安，他们没有一个人说过一声苦，叫过一句累，就这样顽强地顶着，顶着雪在不停地下，冰冻在继续，天气越来越恶劣，公路上的冰雪往往是清了又下，下了又清，连续几天下来，路面上的冰层越结越厚。元月
7、 28 日冰冻积雪最厚达 20 厘米。由于雪太大，冰太厚，抛撒工业盐已无济于事，冰冻已严重地影响了 S221 线的正常通行。针对绥宁公路灾情，市公路局党委非常重视。元月 29 日，市公路局总工程师张伟韧不顾路途艰险，冒雪来绥宁指导抗冰护路工作。在这个紧急关头，市公路局和县委县政府要求该局对 S221 线打开一条雪道，确保该线畅通！灾情就是命令。1 月 30 日至 31 日，绥宁县公路局迅速组织局机关干部、养路职工 45人，出动 ZL50 铲车 1 台，运输车 6 台，成立了破冰突击队。县委县政府调集驻绥部队官兵、民兵应急分队 260 余人，在县委的统一指挥下，军民齐心协力决战 S221 线。一
8、时机车轰鸣，人影攒动，铁铲飞舞，硬硬的冰层被一块块揭开，厚厚的积雪被一团团推掉。人在忙碌，路在延伸。通过 300 多名军民的 2 天鏖战，省道 S221 线绥宁段全线恢复通车。随后，省道S319 线，县道江城线、李白线恢复通车，县道红唐线、江万线、长河线等路段相继恢复通车。沧海横流方显英雄本色，雪骤冰坚更显路工精神。在这次抗冰冻大决战中，绥宁县公路人充分发扬了爱路敬业、无私奉献、不畏艰难、顽强拼搏的精神,涌现出许多可歌可泣的先进事迹。1 月 25 日清晨，省道 S221 线 K56 至 K61 路段出现严重打滑现象，该局迅速组织运输车 3 台、12 名养路职工与 9 名当地农民工进行抢险。局长
9、刘德世和分管养护的副局长龙开月到现场督战，他们既当指挥员，又当战斗员，经过近 4 个小时的紧急抢险，恢复了该路段的公路畅通。1 月 29 日晚上 11 时，已经入睡的茶江机械化专业养护队突然接到一个求救电话，一辆外省大货车在省道 S221 线 K58+600 处打滑，滑出路面直逼外侧的深山沟，情况非常危急。专业队迅速赶赴现场进行紧急救援，他们全然不顾漆黑的寒夜和刺骨的寒风，一刻也不停地奋战了 2 个多小时，将该车拖离了危险路段。此情此景，司机感动得热泪盈眶，连声3道谢。2 月 2 日上午 10 时，杉木坳公管站 4 名养路工人在 K81 路段铲除路面冰雪时，开往县城的一辆载满大米的货车由于路面
10、太滑，刹机突然失灵，直接冲出路面，驶上了路边的田圹，车上的大米纷纷掉下，司机被吓得不知所措。4 名职工见状，二话不说，放下手中的工具，奋力将车推回到路上，然后又将大米一袋一袋地装上车，并关切地吩咐司机路上小心。由于国道 G320 雪峰路段通行困难，邵怀高速封闭，致使外地大、重型货车等绕道绥宁县 S221 线经过。车多路滑，养路职工将外地司机当亲人，把司机的困难当成自己的困难，只要他们有要求，都会尽最大的力量帮助他们。在冰冻期间，局养护所每天都要在车上准备矿泉水、饼干和方便面，遇到长时间受阻车辆，都会热情地走向前去，问问他们是否饿了，是否口渴了，然后递上矿泉水或饼干给他们吃。在冰冻期间，该局在
11、S221、S319 线共计发放方便面 32 件，矿泉水 43 件，帮助受困司机 76 人次，排险 27 次。贵州凯里的一位过往司机说：“只要绥宁公路局的兄弟在，就没有克服不了的困难。 ”弹响护路“协奏曲”表率激发士气，团结凝结力量；付出真情，人定胜天。绥宁县公路局领导在这次抗冰救灾中不仅身先士卒、冲锋在前，而且十分关心一线养路职工的生产、生活。1 月 27 日，局长刘德世同志和其他 4 位党组成员冒着风雪分别深入公管站指导抗灾救灾工作，挨门逐户慰问特困职工。同时，将一批大米、蜡烛等生活物资送到已经断电、断粮仍战斗在抗冰护路一线的养路工人手中。一些公管站全线冰冻，他们肩挑背驮救灾物质，逐站了解灾
12、情，逐站发放救灾物质，确保养路职工在冰冻灾害期间有饭吃、有衣穿，有能力参与抗冰救灾行动。2 月 1 日又一场暴雪袭击绥宁。2 月 2 日，市公路局副局长陶玉生不顾雪狂路滑，莅临绥宁慰问战斗在 S221 的干部职工，指导抗冰救灾工作。实干融坚冰，真情暖人心。市、县领导的真情行动，让职工们在严寒冰冻中感受到了大家庭的温暖。农历正月初七，该局党政工一行兵分 2 路，行程 300 多公里，对奋战在灾后重建工作的 26 个公管站的全体养路职工进行了春节慰问，给每位职工送去了慰问金。2 月 13日至 18 日，该局再次组织养护职工 26 人，出动铲车 1 台，运输车 3 台铲除了县道官水线、江万线、长河线
13、共计 30 余公里高危路段的余冰残雪，标志着该局解除所辖路段的全部冰冻，恢复了公路的畅通。此次抗击公路冰冻历时 30 余天，共投入防滑砂 2605 立方米,稻草 9000公斤，谷壳 8000 公斤，锯木粉 9000 公斤，矿渣 670 吨，工业盐 22 吨，麻袋 1200 个，投入抢险工 2400 个，运输台班 80 个，工程机械台班 51 个，设立各类安全警示标牌 52 块，投入抢险资金 40.8 万元。团结就是力量。绥宁县公路局全体干部职工在市公路局和县委、县政府的正确领导和指导下，发扬不怕苦、不怕累的连续作战精神，舍小家为大家，严防死守，科学防冻，取得了抗冰救灾的决定性胜利，展现了绥宁公路人敢打硬仗、能打硬仗的精神风貌。
