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1、第 1 篇周记学习了电梯如何组成？ 曳引系统: 曳引系统的主要功能是输出与传递动力， 使电梯运行。 曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。 导向系统 导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降 运动。 导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。 轿厢 轿厢是运送乘客和货物的电 梯组件，是电梯的工作部分。 轿厢由轿厢架和轿厢体组成。 门系统 门系统的主要功 能是封住层站入口和轿厢入口。 门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。 重 量平衡系统 系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重 量差保持在限额之内，保证电梯的曳引
2、传动正常。 系统主要由对重和重量补偿装置组成。电力拖动系统 电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。 、 电力拖动系 统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。 电气控制系统 电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。 电气控制系统主要由操纵装 置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成 安全保护系统 保证电梯安 全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。 由限速器，安全钳，缓冲器，端站保护装 置组成。第 2 篇实习周记 学习了简单电梯故障 一、电梯故障应对法电梯发生故障时，应首先切 断电梯电源。为了使电梯尽快重新运行，电梯管理员要把故障情况及时
3、、详细的报告给专 业维修人员。 二、简单故障诊断法 管理员可以排除一些简单的故障。 1、关不上 电梯门时，检查开关盒内的开关设定位置是否正常。 2、电梯门不能完全关上时，检查 门槛槽内有无故障物。 3、检查电梯是否有人为阻碍，例如杂物阻止门的关闭，轿厢门 的安全触板被强行动作等。 三、乘客被关在轿厢内时 1、打电话告诉维修人员。管理 员应尽最大努力消除乘客的紧张情绪;与乘客通电话，直到维修人员赶来现场;告诉乘客轿 厢内很安全，不要试图自行逃出轿厢。 2、切勿尝试强行释放乘客。 3、若确有已受 过培训的电梯管理人员，在确保安全的情况下按“困人救援法”救出被困乘客。 四、谨 防事故 1、停电时。告
4、诉乘客停电的实际情况，劝乘客不要试图逃出轿厢（轿厢内辅助 照明灯会自动照亮） ，电源恢复接通后，只要按轿厢内或门厅的楼层按钮，轿厢就会起动。 2、发生水灾时。应当停用电梯，并采取行动阻截水流入电梯。电梯再运行前，要先联络电 梯维修员来进行检查。 3、发生火灾时。指引所有乘客离开电梯到安全地方。确认轿厢 内无人后，切断电梯的电源开关。火灾时，除消防人员执行援救任务外其他人员不许使用 电梯逃难。 五、困人救援法 电梯发生故障时，应及时通知电梯维修部门。在专业维修 人员到达之前，由经过训练的电梯管理救援人员，根据需要，依照下列步骤释放被困乘客。1、故障电梯的轿厢位置确认。在进行救援被困乘客时，先要确
5、保自己安全，由机房控 制柜或厅外的轿厢位置指示器确认轿厢位置。 （但在停电时，轿厢位置指示器不能指示，为 确认轿厢位置，可用专用钥匙小心开启厅门，再用电筒于井道内确认轿厢位置。 ） 2、电 源切断确认。在进行救援时，为防止轿厢突然移动，发生危险事故，应先将该电梯的机房 总电源切断。 3、在轿厢所在的楼层，用专用厅门钥匙小心开启厅门查看轿厢地板和楼面 高低相差是否为 0.5 米以内。 4、轿厢停于接近厅门位置，且高于或低于楼层不超过 0.5 米时。先用专用厅门钥匙开启厅门，然后在轿顶用人力开启轿厢门，并协助乘客离开轿厢， 最后重新将门关妥。 5、轿厢停于远离层门位置时，应先将轿厢移至接近层门，然
6、后按 上述第 4 步骤接出乘客，移动轿厢方法如下：（执行此步骤人员必须经过专门培训。 ） 利用对讲机通知轿厢内乘客保持镇定，并说明轿厢随时可能会移动，不可将身体任何部 分探出轿厢外，以免发生危险，如果此时轿厢门处于未完全闭合状态，则应将其完全关闭。进入机房切断该故障电梯电源开关。 在控制柜内，把开关“救援正常”扳至 “救援”处，控制柜内蜂鸣器发出声响。 把盘车旋柄装在电机轴上。 一名受训援救人员控制旋柄，另一受训援救人员手持释放杆，轻轻撬开“抱闸” （制动器） ，轿厢会 由于自重而移动。为了避免轿厢上升或下降太快发生危险，操作时应断续动作（一撬一放） 使轿厢逐步移动，直至蜂鸣器寂静为止。 （表
7、明轿厢已经移至门区） 若轿厢停于最上层 厅门以上位置或最下层厅门以下位置时，不可只撬开制动器，使轿厢自行移动。由一名已 受训人员在撬开制动器同时，另一名受训人员用力把持手柄一端，并用人力绞盘，使轿厢 向正确方向移动。 把控制柜内“救援正常”开关扳至“正常”处，并拆除旋柄。 六、特别情况处理。遇有其他复杂情况，如完全钳已动作或钢丝绳脱离正确槽位，应等待 电梯公司专业维修人员指示处理。 七、电梯钥匙的管理和使用。电梯钥匙使用不当，将 有可能造成电梯门开启者坠落井道的严重事故;在使用电梯时，应严格遵守下述规程。因违 反下述规程而造成的事故和损害，操作者将要承担全部事故及损害责任。 1、电梯须经 当地
8、劳动局检验合格后才能投入使用。 2、使用三角钥匙的人员须持有劳动部门颁发的 电梯操作上岗证。使用时，把钥匙插入锁孔并转动而开锁，然后小心用手打开门。请注意， 此时轿厢有可能不在本层，有跌下井道的危险，故开启厅门后应确认轿厢在本层后方可进 入。 3、电梯钥匙要有专人保管使用。 4、电梯运转时，电梯机房门必须上锁，无关人 员未经允许严禁进入机房。 第 3 篇 1)电网供电正常,电梯没有快车和慢车。主要原因: 1)主电路或控制回路的熔断器熔 体烧断; 2)电压继电器损坏,其他电路中安全保护开关的接点接触不良,损坏; 3)经控制柜接线 端子至电动机接线端子的接线,未接到位; 4)各种保护开关动作未恢复
9、。 排除方法: 1)检查主 电路和控制电路的熔断器熔体是否熔断,是否安装,熔断器熔体是否夹紧到位。根据检查的情 况排除故障。 2)查明电压继电器是否损坏;检查电压继电器是否吸合,检查电压继电器线圈 接线是否接通;检查电压继电器动作是否正常。根据检查的情况排除故障。 3)检查控制柜 接线端子的接线是否到位;检查电机接线盒接线是否到位夹紧;根据检查情况排除故意。 4) 检查电梯的电流、过载、弱磁、电压、安全回路各种元件接点或动作是否不正常,根据检查 的情况排除故障。 (2)电梯下行正常,上行无快车。主要原因: 1)上行第一、第二限位开关 接线不实,开关接点接触不良或损坏。 2)上行控制接触器、继电
10、器不吸合或损坏。 3)控制 回路接线松动或脱落。 排除方法: 1)将限位开关接点的接线接实,更换限位开关的接点,更换 限位开关。2)将下行控制接触器继电器线圈的接线接实,更换接触器继电器。 3)将控制回路 松动或脱落的接线接好 (3)电梯轿厢到平层位置不停车。主要原因: 1)上、下平层感应器的 干簧管接点接触不良,隔磁板或感应器相对位置尺寸不符合标准要求,感应器接线不良。 2) 上、下平层感应器损坏。 3)控制回路出现故障。 4)上、下方向接触器不复位。 排除方法: 1)将干簧管接点接好,将感应器调整好,调整隔磁板或感应器的尺寸。 2)更换平层感应器 3) 排除控制回路的故障。 4)调整上、下
11、方向接触器。 (4)轿厢运行到所选楼层不换速。主要 原因: 1)所选楼层换速感应器接线不良或损坏。 2)换速感应器与感应板位置尺寸不符合标 准要求。 3)控制回路存在故障。 4)快速接触器不复位。 排除方法: 1)更换感应器或将感应 器接线接好。 2)调整感应器与感应板的位置尺寸,使其符合标准。 3)检查控制回路,排除控 制回路故障。 4)调整快速接触器。 第 4 篇 旋转编码器故障的确认 实例 1：一台电梯，平层不准确在运行行程中有“腾一腾“ 的现象在维修时费了很大劲走了许多弯路最终发现是因旋转编码：几个光电感应孔被灰 尘封堵而致清洁后故障消除 实例 2：一台电梯在进行空轿厢安全钳一限速器联
12、动试验 后出现了异常现象，电梯选层起动后爬行约 50mm，便停止思来想去既然电梯具有运 行条件，也无明显的其他异常现象那么肯定是旋转编码器出了问题最后查出原因果然是 旋转编码器与微机的连接有虚接现象 实例 3：1 台 VVVF 电梯在运行中经常突然停梯然后自动平层后又可正常运行经枪查该故障不是因为制动线路不良所引起。也不是 安全回路及门锁回路瞬间通断所导致。而是因为旋转编码器严重磨损导致电梯在运行中产 生信号突然中断的现象所致 实例 4：1 台电梯检修运行正常 快车运行时轿厢强烈地振 荡，电梯有规律地上下抖动特别是多层运行时这种现象尤为明显在检查电梯主回路印刷 板及驱动单元之后 仍未找到真正原
13、因经询问业主，得知是有人在机房清除杂物后， 电 梯开始出现上述现象后对曳引机及控制柜外围着重进行检查发现装在电机尾部用于测速 反馈的 PG 接地铜皮扭曲变形使得电梯在运行中电机轴与 Pc 的轴套不同心后重新加工 1 片连接铜片，更换后故障现象消除 由旋转编码器导致的故障，在实际中不算是少 数，检查起来也相当费事，有时虽已排查但还是不能让人放心故在此向大家介绍一招简 单的确认旋转编码故障的方法，从驱动调节系统简图可以清楚地看出 正是因为旋转编码， 才使得微机-变频器-电机之间构成了一个速度闭环控制系统。固此如果转编码器出现了问 题 反馈信号不正常必然会影响到电机的正常运行假如此时我们索性将旋转编
14、码器的反馈 断开-变成开环控制，电机如果还能够现正常的快速运行状态，那么就可以 确定电梯的故 障确实产生在旋转编码器上，否则应该在其他方面去寻拄故障这是确认旋转编码器故障 的理论和方法当然，为了安全起见在断开反馈运行时，电梯 不应到上下的两个端站运行。第 5 篇 电梯工作事项： 1 多人配合维修电梯时，要做到思想集中，相互之间有呼有 应，做好配合工作。 2 如果要用三角钥匙打开厅门，一定要看清楚轿厢的位置，不要 想当然地认为电梯一定就在什么位置。 3 打开厅门进入轿顶时，不能立即关门，首先 要把检修开关置于检修档，按下急停开关，打开轿顶灯，在轿顶站稳后方能关上厅门。 4 出轿顶时，首先要打开厅
15、门，再将轿顶检修开关，急停开关，照明开关等一一复位， 到达厅外后再关上厅门。 （如果人站立在厅外能操作到以上开关，应站到厅外后再复位以上 开关） 5 轿厢运行时，不要把身体探到拦杆之外。不要在骑跨处作业。 6 在轿顶 时，万一遇到电梯失控运行，千万保持镇定，应抓牢可扶之物，蹲稳在安全之处，不能企 图开门跳出。 7 在地坑工作时，应该切断地坑检修箱的安全开关。爬出地坑时，一定 要保证厅门在打开状态下，方能接通地坑的安全回路，然后迅速爬出地坑。 （如果在厅外能 操作安全开关，应在人爬出地坑后再接通安全开关，然后再关门） 8 如果必须要短接 门锁检查电梯门锁故障时，千万要保证电梯处于检修状态。检查完
16、毕后，务必先断开门锁 短接线后才能让电梯复位到正常状态。 9 检修有应急装置的电梯，在使用应急开关时， 务必保证厅门处于关闭状态，防止他人跌入井道。进入地坑工作，如果 1 楼门要开着，必 须在厅门外挂警戒标志或专人看护，切实做好防止他人跌入地坑的措施。 10 当需要切 断电源检修电梯时，应挂上“有人操作，禁止合闸”的警示牌。在进行带操作或使用电动 工具时，要切实做好防止触电的安全事项。 今个星期学噶重点和技术要点 安全回路 作用： 为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在 正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路，就是在电梯各 安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有 安全
