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1、新哨双线大桥人工挖孔桩爆破施工专项方案第 0 页目目 录录一、工程概况.11、主要工程量.12、主要技术标准.13、工程特点.2二、编制依据.2三、危险源辨识及监控.2四、人工挖孔桩主要工艺流程图及作业平台的设置.3五、爆破方案的选择.5六、钻爆设计.51、确定周边眼间距：.52、炮孔布置.63、炸药及雷管的选择.64、炮眼要求及装药结构布置：.6七、药量计算.71、桩柱为 23m 计算:.72、桩柱为 2.51.75m 计算:.73、安全距离检算.8八、人工挖孔桩爆破成孔质量控制措施.8九、注意事项.10十、爆破作业安全保证措施及安全要求.10新哨双线大桥人工挖孔桩爆破施工专项方案第 1 页
2、新哨双线大桥人工挖孔桩爆破施工专项方案一、工程概况新哨双线大桥设计里程 DK607+298.350DK607+426.450,桥全长128.100m,桥梁位于线路直线段，纵坡为 15.5，桥跨结构为124+232+124 简支梁。桥梁桩基础直径为 1.25m，最大桩长 18m。 1 号、3 号桥墩预加固桩截面形式为矩形，截面尺寸为 1.75m2.5m（长宽）及 2m3m（长宽） ，最大桩长 24m，采用挖孔桩基础。 1、主要工程量新哨双线大桥桩基包括：1.25m 桥梁桩基 45 根，截面尺寸为1.75m2.5m 的预加固桩 4 根，截面尺寸为 2m3m 的预加固桩 6 根，共计 55 根桩基。
3、桩基总长 756.5m，最长桩长为 26m。主要工程量见下表 1-1。表 1-1 主要工程数量表序 号项目名称单 位数 量备 注1预加固桩根/ m10/230桩基2预加固桩 C35 钢筋混凝土m379.982桩基3预加固桩钢筋t1286桩基41.25m 桩根/ m55/526.5桩基51.25m 桩 C35 钢筋混凝土m3 738.152桩基6挖孔桩基钢筋t48.833桩基2、主要技术标准铁路等级：I 级。正线数目：双线,线间距 4.6m。设计速度：客货共线 200km/h，预留 250km/h 客专条件。轨道结构类型：无砟轨道，跨区间无缝线路。新哨双线大桥人工挖孔桩爆破施工专项方案第 2 页
4、设计活载：中-活载（检算荷载：ZK 活载） 。3、工程特点新哨双线大桥对既有道路及道路两侧边坡影响较大，需要采取加固处理等工程措施，2 号墩破坏既有道路，靠公路侧采用 P43 钢轨桩加固，1 号、3 号位于陡坡上，采用预加固桩加固，预加固桩截面形式为 2m3m及 1.75m2.5m 两种形式。二、编制依据铁路工程基本作业施工安全技术规程高速铁路桥涵工程施工技术指南爆破安全规程实施手册 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准 相应施工技术规范新哨双线大桥实施性施工组织设计三、危险源辨识及监控1、爆破用品管理。2、挖孔作业锁口、护壁材料质量及施做质量。3、爆破施工用药量控制及其对护壁的震动控制。4、孔外
5、防排水措施因素。5、孔内通风及空气流通控制。6、锁口盖板及防落物措施。7、吊装材料性能及施工程序。 8、安全用电因素。新哨双线大桥人工挖孔桩爆破施工专项方案第 3 页针对以上危险源存在较大可能的因素，发挥项目质量、安全保证体系效能，从材料进场质量控制、机械使用进场验收、操作规程、施工程序等方面入手，严格遵循各项制度及办法，以安质部为主责部门，执行安全、质量保证体系中各项检查制度及相关措施。四、人工挖孔桩主要工艺流程图及作业平台的设置1、人工挖孔桩主要工艺流程图、,、,、,、,、,、,、,、,、(、)图 4-1 人工挖孔桩主要工艺流程图 2、作业平台的设置首先将边坡防护、场地平整完成后，施做锁口
6、混凝土，锁口混凝土高于设计桩顶标高 1m，防止地面污水、碎石等物质落入孔桩内。在预加固桩外侧搭设一出渣作业平台，将孔桩内爆破后的渣石，通过出渣平台堆放到坡脚处的渣石堆积处，集中出渣。坡脚渣石堆积处设置一道浆砌片石挡墙，防止自上滚下的渣石飞出，挡墙长 10m，高 3m。自出渣平台至坡脚的渣石堆积处的外侧设置一道防新哨双线大桥人工挖孔桩爆破施工专项方案第 4 页护网，保证弃渣的安全进行。防护网采用 42 钢管为骨架，钢丝网为面板相结合设置，形成一道高 1.5m 的防护网。作业平台平面布置图：如图 4-2 所示。新哨双线大桥人工挖孔桩爆破施工专项方案第 5 页图 4-2 作业平台平面布置图 五、爆破
7、方案的选择为保证桩基轮廓的爆破质量，因此采用光面爆破。光面爆破在桩孔底面周边适当排列一定间隔的炮孔，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个较圆顺的桩孔光滑周边。光面爆破时，应严格保持炮孔在同一平面内，炮孔间距和抵抗线之比应小于 0.8。装药量控制适当，并采用合理的药包结构，根据岩面的坚硬程度计算出装药量。采用光面爆破法，即按照爆炸的深度和范围，在井底岩面上布置好孔眼，填入适量的炸药，(如有地下水，且地下水较大时，可任水位上升到适当高度，利用水压力封孔；地下水小时可在每个电离板上压一袋砂土。)再利用各孔眼起爆的时间差，控制爆炸的扇幅和方位，确保工程质量和施工安全。根据工程特点和周围环境，
8、拟采用如下总体设计原则： 1、由于桩基岩石夹制力特别大，所以采用掏槽爆破。 2、严格控制装药量，确保爆破不损坏桩基护壁和降低爆破振动。3、桩基爆破开挖使用乳化炸药，爆破雷管选用毫秒雷管，电雷起爆。4、采用严密的防护措施，如在爆破孔桩口用炮被覆盖，并加压砂袋，以防止爆破飞石飞出地面，将爆破飞石及噪音等危害的强度控制在安全范围内。5、加强警戒，非作业人员禁止进入爆破作业区，放炮前应在设计要求的安全距离处设立警戒线。新哨双线大桥人工挖孔桩爆破施工专项方案第 6 页六、钻爆设计1、确定周边眼间距：桩井开挖爆破采用手持式风动凿岩机，炮眼直径 d=42mm，则（8-15）d，即 E=33.6-84cm；装
9、药集中度 g=0.1-0.18kg/m 2、炮孔布置23m 桩径的孔桩周边眼采用 20 个孔，辅助眼 10 个，掏槽眼 4 个；2.51.75m 桩径的孔桩周边眼采用 18 个孔，辅助眼 10 个，掏槽眼 4 个；（周边眼间距以 48cm 布置） 。装药时首先用风管将炮眼里残碴冲洗干净，然后用木制式或竹制工具将装有雷管的药码轻轻送至炮眼底后，炮口用炮泥填好。 光爆眼采用并联法连接。 在爆破中如果遇有瞎炮，应用木制或竹制工具将填塞物、雷管、药码小心掏出，再用低压水浸泡或用压缩空气和水的混合物把炸药冲出来后，再重新装药起爆。3、炸药及雷管的选择 炸药：选用乳化炸药雷管：采用毫秒延期电雷管、瞬发电雷
10、管 毫秒延期电雷管段位：1s（掏槽眼） 、5s（辅助眼） 、7s（周边眼）4、炮眼要求及装药结构布置：周边眼：开眼位置在设计断面轮廓线上允许沿轮廓线调整其误差不得大于 5cm，外插角 24，按欠挖 5cm 左右布孔，这样可以最大限度地减少超挖量。孔深 1.0m。钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并做好记录，有不符合要求的炮眼重钻，经检查合格后，方可装药爆破。周边眼一般装药量为 0.20.4kg/m。新哨双线大桥人工挖孔桩爆破施工专项方案第 7 页辅助眼：深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差均不大于5cm。孔深 1.0m，辅助眼一般装药量为 0.40.6kg/m。掏槽眼:采用楔型掏槽，眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm，掏槽眼与工作面交角为 6075，钻孔深度为 1.3
