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1、 3.大型客车是指核定载客人数 20 人以上（含 20 人）的载客汽车；中型客车是指核定载客人数 1019 人（含 19 人）的载客汽车；小型客车是指核定载客人数小 9 人（含 9 人的载客汽车；微型载客汽车是指核定载客人数 8 人以下（含 8 人）且排气量小于 1 升（含 1升）的载客汽车4.开 4 小时休息 20 分钟不然就是疲劳驾驶10.机动车在狭窄的坡路会车时下坡车让上坡车12.驾驶机动车在前方路口在路口虚线处进行掉头要先进入调头车道，否则不可调头18.没有交通信号灯也没有管理人员看守的铁路道口，在这样的情况下若想要通过，就要一停二看三通过，以确保安全。有管理人员看守且有交通信号灯的铁
2、路道口，为避免有状况发生，要在进入道口前减速减档，以免在通过时出现熄火或停车的情况22.安全带作就是的减轻驾乘人员受伤程度 。安全头枕为了保护颈椎受伤。45 前方信号灯直行、左转信号灯红灯亮时，机动车应在路口停车线处等候放行信号,不能时左转区；当直行信号灯绿灯亮时，左转灯为红灯时，左转弯的车辆再进入左转待转区等候放行信号；当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。49 停车虚线短时，实线长时 50 路面标记指示白色的是最低车速，黄色的是最高车速。51 路缘石上的黄色虚线指示不允许长时间停车 52 路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车 53 路面菱形块虚线警告前方人行
3、横道，道路要减速慢行 58 下长坡连续使用行车制动（刹车）会制动器制动效果下降 59 下长坡控制车速最安全的方法是利用发动机制动 （指抬起油门踏板，但不踏下离合器，拖档走，挂着档不给油，）60 上坡路，下坡路,将前轮胎转向路边缘，可以增大摩擦,不使车子后溜 62 夜间会车前，两车在相距 150 米之外交替变换前照灯远近光的作用是便于双方观察前方情况 64 在泥泞路段行车，要怎样控制速度，匀速一次性通过：用加速踏板66 在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时应在驱动轮下铺垫砂石67 发生紧急故障必须停车检查时，要在应急车道停车 1.中型客车核载最高规定不能超过 19 人。2.中型客车在高速公路最高时速不
4、能超过 100 公里。70 行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时,应打开双闪，减低车速，在道路中线行驶 71 遇高速公路限速标志标明的车速与车道行驶车速的规定不一致的，应按照限速标志标明的车速行驶。73 在这种山区危险路段安全会车：靠山体一侧的让行 所以冰雪状态开车慢行，尽量早刹车，可以用发动机制动，自动档点刹。77 驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难应停车查明原因 78 转向失控后，若机动车偏离直线行驶方向，应果断地连续踩踏、放松制动踏板使机动车尽快减速停车 81 下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。 84 与对向来车发生正面碰撞且碰撞
5、位置在驾驶人正前方时，迅速躲离转向盘，往副驾驶座位躲避，迅速将两腿抬起，防止被卡住。 86 发动机着火时，要迅速关闭发动机，先将发动机盖解锁，然后，打开一个很小的缝隙，接下去，开始往里面喷灭火器。88 前轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘。后轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘90 搬运昏迷失去知觉的伤员不要采取仰卧位。要采用侧俯卧可以最大限度的减少伤员误吸入血液、诞液、呕吐物或异物。92 抢救脊柱骨折的伤员用三角巾固定左手过头勿前行-停车信号两手平伸右手摆 警察叔叔让直行-直行信号掌心向前你别动 哪手摆动向哪行-左、右转弯信号（面对）左手侧摆须待转-左转弯待转信号右手横摆道变更-变道信号右手下摆是慢行
6、-慢行信号右手摆动靠边停-靠边停车自救知识：1、刹车失灵遇到这种情况时，不要惊慌，先松开油门，然后换低档，接着用手刹，并打开警示灯，将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制，可冲撞路边的护栏减速器，但切记避免侧面碰撞。2、爆胎对于爆胎应分两种情况来看，其一是前轮爆裂，此时应轻踩制动踏板，紧握方向盘，避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂，遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板，紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，重心前移，减轻后轮胎所承受的力量。3、车子在高速公路上发生故障首先应立即开启危险报警闪光灯，再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动，应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和
7、后位灯，并在故障车来车方向 150 米以外设置警告标志，车上人员应迅速转移到应急车道内，并迅速报警。4、翻车或坠车 伏低身体，绷紧肌肉，重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物，随车翻转。5、车辆落水可在车身沉没前，摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没，要等车内水位不断上升时，打开车门或让车窗游出。6、事故现场急救现场救护的基本顺序是：先呼救，再抢救。先抢救人员，后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时，不生拉硬拖，应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。让行原则：直 1；左 2；右 3夜间会车应当在距相对方向来车 150 米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。机动车在夜间通过
8、急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。夜间驾驶汽车通过十字交叉路口交替使用远近光灯的目的：使其他交通参与者更容易发现自己。有行人正从人行横道线上横穿道路，而机动车已临近人行横道线，应停车让行，以免相撞。看到前方有皮球，就要联想到可能会有儿童跑出来捡球，而且距离较近，因此要停车避让。机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后：挂低速挡匀速通过。机动车涉水后，间断轻踏制动踏板。如果高速路同方向有 2 条车道，右侧车的速度范围为 60 公里到 100 公里，左侧车的速度范围为 100 公里到 120 公里。 如果高速路同方向有 3 条车道
9、，最右侧的速度范围为 60公里到 90 公里，中间的为 90 公里到 110 公里，最左侧的为 110 公里到 120 公里。机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(一)能见度小于 200 米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时 60 公里，与同车道前车保持 100 米以上的距离。避险常识中，题目只要出现“迅速”，“快”等字眼就是错的，就只有事故无可避免的时候要迅速刹车，其他都是错的。当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取的措施：紧急制动。行车中遇到转向失控，行驶方向偏离时的处置方法：尽快减速停车。高速行车中行车制动突然失灵时，驾驶人的制动方法：抢挂低速档减速后，使用驻车制动。机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
