《汽车检测》第一次测试(张)

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1、一、填空题：一、填空题： 1、 评价汽车动力性的指标有 最高车速最高车速、 最大爬坡度最大爬坡度 、 加速性能加速性能等。2、 汽车空气调节系统主要由 通风通风 装置、暖气暖气 装置、冷气冷气 装置和 空气净化空气净化 装置四大装置构成，实现换气、温度与湿度的调节和空气净化三大功能。3、 汽车行驶的驱动附着条件是： F 阻阻F 驱驱F 附着附着 。4、 根据交通部汽车运输业技术管理规定 ，车辆修理应贯彻_定期检测定期检测_ 、 视情修理视情修理 的原则。5、 汽车加速时间汽车加速时间 表示汽车的加速能力，它对平均行驶车速有很大影响，常用原地起步加速原地起步加速 和 超车加速时间超车加速时间 来

2、表明汽车的加速能力。6、 汽车有形磨损主要发生在 使用使用 过程中，也发生在 闲置闲置过程中。7、 汽车的使用寿命可以用_累计使用年限累计使用年限_表示，也可以用_累计行驶里程累计行驶里程 表示。8、汽车 满载满载 时在良好路面上的最大爬坡度，表示汽车的爬坡能力。9、汽车的通过性可分为 轮廓通过性轮廓通过性 和 牵引支承过性牵引支承过性。10、传动系对燃油消耗的影响取决于其 效率效率 、传动比传动比 和 挡数挡数 。11、制动时汽车方向稳定性，包括 抗跑偏抗跑偏、抗侧滑抗侧滑 和 保持转向稳定保持转向稳定 的性能。二、判断题：（每小题二、判断题：（每小题 2 分，共分，共 20 分）分）1、

3、汽车行驶时滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在。上坡阻力和加速阻力仅在一定行驶条件下存在。（）2、 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。（）3、 汽车在紧急制动时，制动距离随制动减速度的增加而增大，随道路附着系数的增大而增大。（ ）4、 制动效能稳定性的主要内容是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。（ ）5、工作过程参数在发动机不工作时是无法测得的。（）6、汽车诊断参数实际上就是汽车技术状况参数。（ ）7、优化制动器结构设计，缩短制动器起作用时间，是提高汽车制动性能的有效措施。（）8、选用灵敏性高的检测诊断参数检测诊断汽车的技术状况时，可使检测诊断的可靠性提高。（）9、

4、 试验表明，一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时，其经济性较好。（ ）10、为了提高汽车的行驶平顺性，其悬挂质量的分布应使前、后悬挂质量的振动彼此互不 影响。（）三、简答题：（共 44 分）1、结合影响燃料经济性的主要因素探讨节约措施。答：提高发动机的性能提高发动机的性能、提高压缩比提高压缩比，减少怠速时间轻量化材料的使用轻量化材料的使用、减少减少 滚动阻力、滚动阻力、选择合理的配齐相位、选择合理的配齐相位、采用稀薄燃烧技术、采用稀薄燃烧技术、改进进、排气系统，减少进改进进、排气系统，减少进 气阻力和排气干扰，提高充气效率。气阻力和排气干扰，提高充气效率。2、把汽车动力性作为一个重要参数，试

5、为购车的顾客提供一些建议。答：在车辆选择相同价格前提下，对于发动机参数，它的技术尽量新（这样排放标准和经济性更有保障） ；在相同的排量前提下，发动机扭力输出更重要；在相同扭力情况下，扭力峰值点的转速越低，扭力曲线越平缓越合适；其次考虑传动系参数(档位数和传动数的传动比)，空气阻力系数起决定性因素，与汽车外形有关，汽车总重越轻越好，轮胎尺寸与形式。 （相同价格比技术、相同排量比扭矩、相同扭矩比转速）（相同价格比技术、相同排量比扭矩、相同扭矩比转速）3、汽车在走合期使用时应注意哪些方面?答；规定；减速装载能力，装载质量装载质量75 额定装载质量额定装载质量；限制速度，一般为速度，一般为 35 到到

6、45Km/h；要正确驾驶要正确驾驶，起动要预热升温，防止换挡冲击；选择正确的燃料和润滑材料选择正确的燃料和润滑材料；防止冷却系统冰冻防止冷却系统冰冻（选用防冻液冰点应比环境温度低 10 度） 【限速、限载、正确驾驶、限速、限载、正确驾驶、科学合理选择燃料和润滑剂科学合理选择燃料和润滑剂】4、如何改善汽车在高原山区条件下的使用性能？答：高压缩比高压缩比：使发动机不产生爆炸为限；合理的配气相位合理的配气相位；采用增压技术采用增压技术；采用含氧燃料；采用含氧燃料；控制装载质量控制装载质量 6、改进汽车结构。、改进汽车结构。一、填空题：（每空一、填空题：（每空 1 分，共分，共 20 分）分） 1、

7、为了提高诊断的正确性，必须严格掌握检测诊断参数的 灵敏性灵敏性 。2、汽车检测的目的有 保证汽车交通安全保证汽车交通安全 、 减少环境污染减少环境污染 、 改善汽车性能改善汽车性能 等三个 方面。3、汽车诊断诊断参数包括 工作过程参数工作过程参数 、 伴随过程参数伴随过程参数 、 几何尺寸参数几何尺寸参数 。4、影响汽车操纵稳定性的原因有很多，而主要原因是在 行驶行驶 系、 转向转向 系 和 制动制动 系等方面。5、国标对车速表允许误差的规定是 -5%+20% 。6、用 振振 幅幅 来衡量人听到的声音大小，称之为分贝(dB)。GB72582004 规定，机动车喇叭声级 在距车前 2m、离地高

8、1.2m 处的车辆时，其值应为 90 115 dB。目前汽车噪声的测量 仪器是 声级计声级计 。7、无论哪种制动试验台，在检测汽车制动性能的过程中，都必须先测 得相对应的 轴荷轴荷 用以评价和判断制动性能是否符合 GB。制动性能检测设备有 平板式平板式 制动试验台制动试验台、反力式滚筒制动试验台反力式滚筒制动试验台、 惯性式滚筒制动试验台惯性式滚筒制动试验台等。 二、判断题：（每小题二、判断题：（每小题 2 分，共分，共 22 分）分）1、前轮前束和前轮外倾引起的侧滑量是相反的。（） 2、在进行车轮定位检测时，主销后倾角和主销内倾角均不能直接测出，只能采用建立在几何关系上的间接测量。（）3、汽

9、车接近角和离去角越小，则汽车的通过性越好。（ ）4、 采用扁平率小的宽轮胎是提高轮胎侧偏刚度的主要措施。（ 对）5、从改善汽车平顺性的角度考虑，轮胎的径向刚度应尽可能大些。（对对）6、严重失衡的车轮也可以上机平衡。（ ）7、雨天行车制动时，车轮很容易抱死滑拖，这是由于地面的制动力过大。（ ）8、诊断参数越精确越好。（）9、 汽车前照灯的技术状况主要是指前照灯的发光强度的变化和光束照射位置是否偏斜。 （ ）10、汽车滑行距离越长，说明其底盘的技术状况越差。 （ ）11、汽车后轮没有定位参数，所以也不需要检测。 （ ） 三、名词解释（每题 6 分，共 18 分）1、 负荷率：负荷率是指在规定时间（

10、日、月、年）内的平均负荷与最大负荷之比的百分 数。2、 制动跑偏：是指汽车在制动时不能按直线方向减速停车，而无法控制地向左向右偏使 的现象。3、声级计权：通过计权网络测得的声压级，已不再是客观物理量的声压级，而是经过听感 修正的声压级叫声级计权四、选择题：（每小题每小题 2 分，共分，共 16 分）分）1、安装平衡块后，车轮的不平衡量不超过（A）A、5g B、 10g C、 15g D 、 20g2、发动机功率参数属于（D）A、工作过程参数 B、伴随过程参数 C、几何尺寸参数 D、综合参数3、在用发动机功率不得低于原额定功率的（B）A、70% B、75% C、80% D、85%4、多次测得同一

11、诊断参数的测量值，具有良好的一致性，这是诊断参数的（B）A、灵敏性 B、稳定性 C、信息性 D、经济性5、测量发动机单缸功率时，要求最高与最低转速下降值之差不大于平均下降值的（C）%。A、20 B、25 C、30 D、356、若实际测得的发动机功率偏低，其原因不可能是（D）A、汽缸密封性不良 B、进气系统不密封 C、燃料供给系故障 D、传动系效率低7、常用的车用油耗计是（A ）A、容积式 B、质量式 C、流量式 D、流速式 8、检测前照灯发光强度的传感器主要是（A ）A、光电池 B、发光二极管 C、光敏二极管 D、聚光透镜五、简答题：（每小题 8 分，共 24 分）1、汽缸密封性的诊断项目有哪

12、些？答：气缸压缩压力，曲轴箱窜气量，气缸漏气量，气缸漏气率，进气管真空度。气缸压缩压力，曲轴箱窜气量，气缸漏气量，气缸漏气率，进气管真空度。2、发动机低温起动困难的原因是什么？答：曲轴旋转阻力增加；燃料气化性能下降；低温条件下，蓄电池输出功率下降。曲轴旋转阻力增加；燃料气化性能下降；低温条件下，蓄电池输出功率下降。3、轮胎的侧偏特性主要受哪些因素的影响？答：轮胎的尺寸、形式；轮胎的结构参数；轮胎所承受的垂直载荷；轮胎的气压，轮胎轮胎的尺寸、形式；轮胎的结构参数；轮胎所承受的垂直载荷；轮胎的气压，轮胎的侧偏刚度随其气压的增加而增加。 1、提高汽车动力性的措施有哪些：、提高汽车动力性的措施有哪些：

13、(1)改涡轮增压、换高流抛量空滤器、打磨、抛光进气 管道。(2)减小发动机附件的消耗功率。(3)减小空气阻力系数(4)选择合适的轮胎型式和尺寸、 提高汽车轮胎的附着力。(5)更换齿变速箱、增加主减速器的传动比。2、为什么要采用刚为什么要采用刚 度悬架：度悬架：因为当车轮刚度和车速一定的情况下，悬架会随着载荷的增加刚度也逐渐增大， 这样可以使偏频保持在一个恒定的值附近，而且采用变刚度悬架，可以提高汽车的舒适性、 通过性、减少颠簸、安全性等。所以要采用变刚度的悬架。3、发动机功率检测的项目有、发动机功率检测的项目有： 发动机的转速、转矩、加速度和加速的时间。4、单缸功率检测结果分析单缸功率检测结果

14、分析：(1)对个别气缸 技术状况有怀疑时，可对其进行断火后再测功，从功率下降的大小，诊断该缸的工作情况， (2)工作正常的发动机，若取消任一气缸的工作，发动机转速都会有相同的下降值。要求最 高与最低下降之差不大于平均值的 30%。转速下降值越小，则单缸功率越小，当下降值等 于零时，当缸功率也等于零，即该缸不工作。(3)发动机单缸功率偏低，一般系该缸高压分 火线或火花塞技术状况不佳，气缸密封性不良，气缸上油等原因造成。5、无负荷测功的原、无负荷测功的原 理是理是：当发动机在总速或某一空载低速度运转时，突然全开节气门加速运转，此时发动机 产生的动力除克服内部各种运动阻力矩外，还将使用曲轴加速运转，

15、即发动机以自身运动 机件为载荷加速运转。对某一型号的发动机，其运动件的转动惯量可以认为是一个定值， 如果被测发动机的有效功率越大，则曲轴的瞬时加速度也越大，加速度时间也越短。所以， 只要测出角速度和加速时间，就可以确定发动机输出功率的大小。6、不分光红外线气体分、不分光红外线气体分 析仪的原理析仪的原理：根据红外线分别具有吸收一定波长的性质的性质。co 主要吸收波长为 4.75um 附近的红外线，Hc 吸收波长为 3.4 的红外线。即废气吸收一定波长红外线能量的变化，来 检测废气中各钟污染物的含量，在各种气体混在一起的情况下，这种检测方法是有测量值 不受影响的特点。7、柴油机烟度超标的原因、柴油机烟度超标的原因：柴油机供给系调整不当。十六烷值过高。空 气系数的减小。喷油量过大，雾化不良。