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1、2016-20222016-2022 年中国智能汽车产业转移年中国智能汽车产业转移机会与策略建议分析报告（目录）机会与策略建议分析报告（目录）什么是行业研究报告什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。行业研究报告的构成一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：行业研究的目
2、的及主要任务行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前提和基础。对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。行业研究的主要任务：解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据2016-20222016-2022 年中国智能汽车产业转移机会与策略建议分析报告年中国智能汽车产业转移
3、机会与策略建议分析报告（目录）（目录）出版日期：出版日期：2016 年报告价格：报告价格：印刷版：RMB 7000 电子版：RMB 7200 印刷版+电子版：RMB 7500报告来源：报告来源：http:/ 智能汽车（智能网联汽车）基本概述智能汽车（智能网联汽车）基本概述1.1 智能汽车相关概念智能汽车相关概念1.1.1 车联网的概念车联网的概念1.1.2 互联网汽车概念互联网汽车概念1.1.3 智能汽车的概念智能汽车的概念1.1.4 无人驾驶汽车概念无人驾驶汽车概念1.2 智能汽车体系架构智能汽车体系架构1.2.1 智能汽车的构造智能汽车的构造1.2.2 智能汽车产业链智能汽车产业链1.2.
4、3 智能汽车功能结构智能汽车功能结构第二章第二章 2014-2016 年汽车行业发展分析年汽车行业发展分析2.1 2014-2016 年全球汽车工业发展态势年全球汽车工业发展态势2.1.1 全球发展特点全球发展特点2.1.2 行业区域格局行业区域格局2.1.3 美国市场销量美国市场销量2.1.4 德国市场销量德国市场销量2.1.5 日本市场销量日本市场销量2.2 2014-2016 年中国汽车行业发展综述年中国汽车行业发展综述2.2.1 行业发展阶段行业发展阶段2.2.2 行业市场规模行业市场规模2.2.3 对外贸易分析对外贸易分析2.2.4 未来发展展望未来发展展望2.3 中国汽车工业自主品
5、牌发展综况中国汽车工业自主品牌发展综况2.3.1 行业发展历程行业发展历程2.3.2 市场销量分析市场销量分析2.3.3 行业发展问题行业发展问题2.3.4 发展对策建议发展对策建议2.4 2014-2016 年新能源汽车发展态势年新能源汽车发展态势2.4.1 行业政策扶持行业政策扶持2.4.2 行业市场规模行业市场规模2.4.3 应用区域分析应用区域分析2.4.4 品牌格局分析品牌格局分析2.4.5 发展存在挑战发展存在挑战2.5 汽车工业发展存在问题及对策汽车工业发展存在问题及对策2.5.1 行业发展问题行业发展问题2.5.2 行业存在挑战行业存在挑战2.5.3 行业发展建议行业发展建议2
6、.5.4 发展投资建议发展投资建议第三章第三章 2014-2016 年智能汽车（智能网联汽车）行业发展环境年智能汽车（智能网联汽车）行业发展环境3.1 经济环境经济环境3.1.1 国民经济发展态势国民经济发展态势3.1.2 工业经济运行状况工业经济运行状况3.1.3 制造业加速转型升级制造业加速转型升级3.1.4 宏观经济发展走势宏观经济发展走势3.2 政策环境政策环境3.2.1 汽车十三五规划汽车十三五规划3.2.2 中国制造中国制造 20253.2.3 物联网政策物联网政策3.2.4 智能汽车试点政策智能汽车试点政策3.2.5 互联网互联网+人工智能政策人工智能政策3.3 社会环境社会环境
7、3.3.1 两化深度融合两化深度融合3.3.2 城镇化进程加快城镇化进程加快3.3.3 交通拥堵严重交通拥堵严重3.3.4 产业联盟成立产业联盟成立3.4 技术环境技术环境3.4.1 技术专利分析技术专利分析3.4.2 物联网技术物联网技术3.4.3 云计算技术云计算技术3.4.4 人工智能技术人工智能技术第四章第四章 2014-2016 年智能汽车（智能网联汽车）行业发展分析年智能汽车（智能网联汽车）行业发展分析4.1 智能汽车发展综述智能汽车发展综述4.1.1 行业生命周期行业生命周期4.1.2 行业发展层次行业发展层次4.1.3 行业开发模式行业开发模式4.1.4 发展核心分析发展核心分
8、析4.2 2014-2016 年智能汽车市场分析年智能汽车市场分析4.2.1 市场竞争态势市场竞争态势4.2.2 行业发展成果行业发展成果4.2.3 人工智能形态人工智能形态4.2.4 行业市场空间行业市场空间4.2.5 行业实现路径行业实现路径4.3 2014-2016 年智能汽车电子发展态势年智能汽车电子发展态势4.3.1 定义及分类定义及分类4.3.2 细分市场周期细分市场周期4.3.3 行业发展规模行业发展规模4.3.4 行业渗透分析行业渗透分析4.4 智能汽车商业模式分析智能汽车商业模式分析4.4.1 数据和受众整合者数据和受众整合者4.4.2 数字化服务提供商数字化服务提供商4.4
9、.3 数字化衍生品提供商数字化衍生品提供商4.4.4 数字化推动者数字化推动者4.5 智能汽车规划目标智能汽车规划目标4.5.1 发展需求发展需求4.5.2 发展目标发展目标4.5.3 发展重点发展重点4.5.4 具体措施具体措施4.6 智能汽车发展存在问题及对策智能汽车发展存在问题及对策4.6.1 法规建设问题法规建设问题4.6.2 行业存在挑战行业存在挑战4.6.3 行业发展对策行业发展对策4.6.4 行业政策建议行业政策建议第五章第五章 2014-2016 年无人驾驶汽车发展分析年无人驾驶汽车发展分析5.1 2014-2016 年无人驾驶发展综况年无人驾驶发展综况5.1.1 行业发展进程
10、行业发展进程5.1.2 市场竞争格局市场竞争格局5.1.3 市场竞争态势市场竞争态势5.1.4 安全问题分析安全问题分析5.1.5 各国法律规定各国法律规定5.2 无人驾驶关键技术分析无人驾驶关键技术分析5.2.1 技术研究阶段技术研究阶段5.2.2 环境感知技术环境感知技术5.2.3 路径规划技术路径规划技术5.2.4 定位导航技术定位导航技术5.2.5 运动控制技术运动控制技术5.3 中国无人驾驶技术发展阶段分析中国无人驾驶技术发展阶段分析5.3.1 独立研发阶段独立研发阶段5.3.2 校企合作阶段校企合作阶段5.3.3 商业化发展阶段商业化发展阶段5.4 无人驾驶产业化发展路线无人驾驶产
11、业化发展路线5.4.1 商用车应用商用车应用5.4.2 乘用车应用乘用车应用5.4.3 双驾双控并存双驾双控并存5.5 无人驾驶产业化效益分析无人驾驶产业化效益分析5.5.1 出行更安全高效出行更安全高效5.5.2 交通指示智能化交通指示智能化5.5.3 推动汽车保险发展推动汽车保险发展5.5.4 推动车辆共享发展推动车辆共享发展第六章第六章 2014-2016 年智能汽车（智能网联汽车）高级驾驶辅助系统发展分年智能汽车（智能网联汽车）高级驾驶辅助系统发展分析析6.1 高级驾驶辅助系统（高级驾驶辅助系统（ADAS）组成分析）组成分析6.1.1 系统介绍系统介绍6.1.2 系统构成系统构成6.1
12、.3 功能模块功能模块6.1.4 优势分析优势分析6.1.5 各国法规各国法规6.2 高级驾驶辅助系统（高级驾驶辅助系统（ADAS）市场分析）市场分析6.2.1 市场驱动因素市场驱动因素6.2.2 市场竞争格局市场竞争格局6.2.3 功能模块渗透率功能模块渗透率6.2.4 市场规模预测市场规模预测6.3 高级驾驶辅助系统（高级驾驶辅助系统（ADAS）硬件分析）硬件分析6.3.1 传感器传感器6.3.2 控制器控制器6.3.3 执行器执行器第七章第七章 2014-2016 年车联网（车载信息系统）发展分析年车联网（车载信息系统）发展分析7.1 车联网行业产业链分析车联网行业产业链分析7.1.1
13、产业链结构产业链结构7.1.2 产业链特征产业链特征7.1.3 车联网架构车联网架构7.2 2014-2016 年全球车联网行业发展综述年全球车联网行业发展综述7.2.1 全球发展综况全球发展综况7.2.2 北美发展态势北美发展态势7.2.3 欧洲发展情况欧洲发展情况7.2.4 日韩发展成果日韩发展成果7.3 2014-2016 年中国车联网行业运行状况年中国车联网行业运行状况7.3.1 行业需求分析行业需求分析7.3.2 行业市场规模行业市场规模7.3.3 行业普及率分析行业普及率分析7.3.4 行业渗透率分析行业渗透率分析7.4 车联网商业模式分析车联网商业模式分析7.4.1 车企独立运营
14、模式车企独立运营模式7.4.2 互联网企业独立运营模式互联网企业独立运营模式7.4.3 车企和互联网企业合作模式车企和互联网企业合作模式7.4.4 行业应用服务商独立运营模式行业应用服务商独立运营模式7.5 中国车联网区域发展分析中国车联网区域发展分析7.5.1 北京北京7.5.2 上海上海7.5.3 广州广州7.5.4 深圳深圳第八章第八章 2014-2016 年智能汽车（智能网联汽车）其他系统发展分析年智能汽车（智能网联汽车）其他系统发展分析8.1 车身控制系统发展概况车身控制系统发展概况8.1.1 动力系统动力系统8.1.2 底盘系统底盘系统8.1.3 车身系统车身系统8.1.4 电器系
15、统电器系统8.2 车载电子系统发展综况车载电子系统发展综况8.2.1 系统介绍系统介绍8.2.2 市场规模市场规模8.2.3 发展前景发展前景8.2.4 发展趋势发展趋势8.3 定位导航系统发展分析定位导航系统发展分析8.3.1 高精地图发展态势高精地图发展态势8.3.2 卫星导航系统比较卫星导航系统比较8.3.3 北斗导航市场规模北斗导航市场规模8.3.4 北斗导航运营空间北斗导航运营空间8.4 胎压监测系统（胎压监测系统（TPMS）发展分析）发展分析8.4.1 系统基本介绍系统基本介绍8.4.2 行业发展政策行业发展政策8.4.3 行业发展态势行业发展态势8.4.4 行业发展机遇行业发展机遇8.5 智能汽车连接器市场分析智能汽车连接器市场分析8.5.1 分类介绍分类介绍8.5.2 市场格局市场格局8.5.3 行业壁垒行业壁垒8.5.4 市场空间市场空间第九章第九章 2014-2016 年智能汽车（智能网联汽车）领域重点企业布局分析年智能汽车（智能网联汽车）领域重点企业布局分析9.1 汽车厂商布局分析汽车厂商布局分析9.1.1 整体布局分析整体布局分析9.1.2 奔驰奔驰9.1.3 通用通用9.1.4 大
