德国机动车检测2006

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1、w w w . t u v . c o mMobilitt A车辆许可的法律及管理条例3,5 t 1 1 1. 巴士: 1 - .车辆安全检测合格标识 / 检测报告受KBA和 地方交通部门监控每日网路数据传送 或通过MODERMw w w . t u v . c o mMobilitt A检测结果 轻损 - 发放检测标识1重损 ( EM ) - 检测结果 重损 - 需复检Auszug aus Gesetzestext:w w w . t u v . c o mMobilitt A25 % 重损 两轮的差值小于等于 25 %无损w w w . t u v . c o mMobilitt A9 座

2、以上包括驾驶员位2 货运车辆 1, 1, 1, . zGG 3,5吨3 挂车 1, 1, 1, . zGG 3,5吨4 出租1, 1, 1, . 救护车5 货运车辆 3, 2, 2, . zGG 4 轮以上 Lof Zug- und Arb.masch.6 客运车辆3, 2, 2, . 4 轮以上及 9 座以上包括驾驶员位w w w . t u v . c o mMobilitt A车辆定期检测 未来:Start Electronic Test在德国为了确保道路安全和良好的生态环境机动车必须定期进行安全技术检测和 环保检测。安全技术检测和环保检测受法律保护。至2006始,对附车现代载诊断 系统的车辆,两项检测合而为一。w w w . t u v . c o mMobilitt A车辆定期检测 未来与安全及环保有关的电子元件将被列入机动车定期检测 范围,例如ABS系统,安全气囊,发动机控制系统等。 始于2006年4月TUV 车辆检测:ABS电子转向系统大灯电子控制系统安全带安全带自动紧固液压置顶保护速度控制系统ESP对本系统数据与OEM 数据电子错误记忆系统和接口

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