飞行力学-第四章 飞机性能工程 起飞性能讲义 - A

上传人:woxinch****an2018 文档编号:44829334 上传时间:2018-06-14 格式:PPT 页数:97 大小:2.74MB
返回 下载 相关 举报
飞行力学-第四章 飞机性能工程 起飞性能讲义 - A_第1页
第1页 / 共97页
飞行力学-第四章 飞机性能工程 起飞性能讲义 - A_第2页
第2页 / 共97页
飞行力学-第四章 飞机性能工程 起飞性能讲义 - A_第3页
第3页 / 共97页
飞行力学-第四章 飞机性能工程 起飞性能讲义 - A_第4页
第4页 / 共97页
飞行力学-第四章 飞机性能工程 起飞性能讲义 - A_第5页
第5页 / 共97页
点击查看更多>>
资源描述

《飞行力学-第四章 飞机性能工程 起飞性能讲义 - A》由会员分享,可在线阅读,更多相关《飞行力学-第四章 飞机性能工程 起飞性能讲义 - A(97页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程第四章 飞机的起飞性能1 1起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程起飞性能与飞行的安全性和经济性紧密相关。世界喷气运输 机事故统计表明,起飞段虽然在整个航班的飞行时间中只占很小部 分(约为2%),但事故率却高达16%左右。2 2起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程原因: 考虑的限制因素比较多场地长度

2、限制爬升梯度限制、特别是第二段的爬升梯度限制 超越障碍物对起飞重量的限制最大刹车能量限制 最大轮胎速度限制 最小操纵速度限制 结构强度限制 受到的影响因素也比较多 机场:跑道长度、跑道坡度、机场标高、道面情况 、有无停止道、净空道及其长度、道面强度是否适 合。 飞机:发动机引气类型,襟、缝翼位置,刹车系统 ,防冰系统,防滑系统,MEL和CDL对起飞性能的 影响等。 气象:风速、风向、气压高度及大气温度等。3 3起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程起飞性能计算的主要工作:根据各种限制和影响因素,针对具体机型、

3、气象和机场情 况确定最大允许的起飞重量,以检查实际起飞重量,确定要求的 起飞推力大小,求出主要的起飞速度(V1、VR、V2)以保证起 飞安全,并达到预期的起飞性能。计算起飞性能的目的u保证飞机的起飞安全u提高经济性。 4 4起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程1 起飞简介 场地长度限重 爬升梯度限重 障碍物限重 污染跑道起飞 减推力起飞第四章 飞机的起飞性能5 5起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程1、起飞航迹2、跑道距

4、离4、起飞速度3、起飞情况1 起飞简介6 6起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程从起飞静止点开始到高于地面1500ft,或完成从起飞构型到航路爬升构型的转变并达到规定速度。起飞航迹有两部分组成:起飞和起飞飞行航迹1、起飞航迹1 起飞简介7 7起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程u起飞:从跑道头松刹车开始,加速滑跑到离地35ft并达到起飞安全飞行速度的全过程。1、起飞航迹1 起飞简介8 8起起 飞飞 性性 能能 Takeo

5、ff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程1、起飞航迹1 起飞简介u起飞飞行航迹:起飞终点到起飞航迹终点。9 9起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程跑道(Runway)净空道(Clearway ,CWY ) 对称地位于跑道中心线的延长线上,宽度不小于152米(500 英尺);在机场当局管辖之下;从跑道端头向上延伸的一个斜平面,其坡度不大于1.25%;没有任何物体或地形伸出在该斜平面上,除了在跑道两侧的 高度不大于0.66米(26英寸)的跑道灯。 1 起飞简介2

6、、跑道距离1010起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程 1 起飞简介2、跑道距离1111起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程停止道(Stopway,SWY)u对称地、位于跑道中心线的延长线上,宽度不小于跑道宽度;u在终止飞机滑跑过程中能支撑飞机并不会对飞机结构造成损坏 ;u被机场当局指定用于中断起飞中的地面减速过程。u在着陆时可以使用,但在计算着陆性能时不考虑。 1 起飞简介2、跑道距离1212起起 飞飞 性性 能能 T

7、akeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程1313起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程飞机对正跑道的损失Loss of Runway length due to Alignment1 起飞简介2、跑道距离1414起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程1515起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程

8、飞机性能工程1616起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程 1 起飞简介TORA:可用起飞滑跑距离2、跑道距离可用于飞机滑跑的跑道长度跑道长度减去对正跑道距离损失量。1717起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程TODA:可用起飞距离1 起飞简介2、跑道距离可用起飞滑跑距离+净空道长度(TORA+CWY)1818起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞

9、机性能工程ASDA 可用加速停止距离1 起飞简介2、跑道距离可用起飞滑跑距离+停止道长度(TORA+SWY)1919起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程 1 起飞简介2、跑道距离LDA 可用着陆距离着陆航迹没有障碍物时,就是跑道长度。(TORA)2020起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程u 全发起飞u 一发失效继续起飞u中断起飞u 一发失效中断起飞u 全发中断起飞1 起飞简介3、起飞情况2121起起 飞飞 性性 能能

10、Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程 1 起飞简介3、起飞情况全发起飞 分为三个阶段:u全发加速滑跑段:从跑道头,松刹车,全发加速滑跑, 抬 前轮速度VR。u过度段:从VR开始拉杆抬前轮 离地速度VLOF,离开地面。u拉起爬升段:离地后,边加速边爬升,速度到达或超过V2并 离地35ft位置。跑道长度最低要求35 英尺VR离地 V2+ 15 % 1全发起飞距离为:三段和的水平距离的1.15陪。2222起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程 1 起飞

11、简介3、起飞情况一发失效继续起飞 一发失效中断起飞 全发中断起飞35 英尺离地完成过渡V1发动机失效单发加速中止起飞继续起飞1 秒停止跑道长度最低要求3VRV22距离为以上三段加上以V1速度滑跑2秒的距离。2323起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程干跑道起飞距离(TOD干):MAX(全发起飞距离的115%倍,一发停车继续起飞距离)它应小于可用起飞距离(TODA)3、起飞情况1 起飞简介场地长度要求2424起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞

12、机性能工程飞机性能工程2525起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程3、起飞情况1 起飞简介场地长度要求湿跑道起飞距离(TOD湿): 2626起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程2727起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程干跑道上的加速停止距离(ASD干) MAX(全发加速停止距离;一发停车加速停止距离)。 它应小于可用加速停止距离(A

13、SDA)3、起飞情况1 起飞简介场地长度要求湿跑道上的加速停止距离(ASD湿)2828起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程2929起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程3030起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程3、起飞情况1 起飞简介场地长度要求起飞滑跑距离(TOR): 没有净空道的跑道:无论干湿,都等于起飞距离 带有净空道的跑道:3

14、131起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程3、起飞情况1 起飞简介场地长度要求起飞滑跑距离(TOR): 没有净空道的跑道:无论干湿,都等于起飞距离 带有净空道的跑道:3232起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程3333起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程3434起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeof

15、f Performance飞机性能工程飞机性能工程总结 1 起飞简介3、起飞情况3535起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程VEF V1 VR 抬前轮速度 VLOF 离地速度 VMU 最小离地速度 VMCG 地面最小操纵速度 VMCA 空中最小操纵速度 V2 起飞安全速度 VMBE 刹车能量限制速度 VTIRE 轮胎速度1 起飞简介4、起飞速度3636起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程 1 起飞简介4、起飞速度VEF 关键发动机失效速度,以校正空速表示,不得小于地面最小操纵速度。3737起起 飞飞 性性 能能 Takeoff PerformanceTakeoff Performance飞机性能工程飞机性能工程 1 起飞简介4、起飞速度 V1VefV11 Second V1 is the scheduled(预定) speed above which the crew will elect(选择 ) to continue the takeoff even with an event such as engine

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 机械/制造/汽车 > 汽车维修/保养

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号