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1、什么是半联动？半联动的判断方法和半联动的好处什么是半联动？半联动的判断方法和半联动的好处时间:2010-12-12 11:42来源:陕西驾校网 作者:陕西驾校网点击: 871 次 学开车经常会听到半联动，离合器半联动是怎么回事呢？什么才叫做离合器半 联动，离合器半联动都能有什么效果？怎么判断半联动？带着这些问题，我们 来看看这篇专门分析离合器半联动的文章，肯定能给你带来收益离合器半联动离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏 板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状 态。在场内驾驶考试时，驾驶员由于操作不熟练，不能在要求的时间内完成必 要的动作
2、，常常采用半联动来降低车速，以达到延长操作时间的目的。但在场 内驾驶考试规则中是不允许采用半联动的。所谓半联动，就是离合器介于离与合之间，传动系统介于联与不联之间的 状态，它可以提供一种柔性的动力，在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离 跟进等会经常使用。一些驾驶者由于不了解离合器原理，错误操作，导致离合 器片损毁。半联动的联动点的判断方法有五个：半联动的联动点的判断方法有五个：第一、看发动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离 合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证 明离合器就抬到联动点了。第二、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种
3、 轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。第三、听发动机的声音变化，当离合器抬到联动点的时候，发动机就开 始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此，发动机的转速下降，声音 明显变小，这时离合器就抬到联动点了。第四、凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前 微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。第五、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出 现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。那么，如何正确使用半联动呢？那么，如何正确使用半联动呢？第一，处于半联动状态的时间越短越好。在半联动状态，离合器片属非正 常磨损，因此要尽量缩短半联动状态的时间。第二，确实需要频繁使用半联动时，要以“半联动分离半联动 分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。第三，保持良好驾驶习惯，左脚不使用离合的时候要离开踏板。有的驾驶 者养成脚不离踏板的恶习，这样会无意中导致离合器处于半联状态，加剧离合 器片的磨损。第四，平时要注意离合器片的保养。发现踏板或挂挡感觉有较大变化时， 应及时请修理人员诊断；闻到烧焦的味道、伴随着挂不上挡的现象，一般是离 合器片烧毁，应及时修理更换。
