买得起也要养得起

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1、2017年11月3日 星期五4车事车事本版编辑： 胡鼎电话：86691569电子信箱： 通讯员 张维喜 记者 胡鼎一台小型SUV，车主们会希望它提供 什么样的驾驶乐趣？除了加速快感和越野 性能，时尚的外观想必是多数消费者所青 睐的。在汽车外观设计元素年轻化的大浪 潮下，长安福特全新翼搏展示了足够的个 性。为了保持新鲜度和竞争力，翼搏在迎 来中期改款后，诸多的改变让人眼前一 亮。霸气的外观 时尚的内饰全新福特翼搏加入了更多的粗犷线 条，机盖的线条更有型，加上面积更大的 倒梯形中网以及犀利的头灯造型，更显气 势。头灯改用远近光分体式设计，近光灯 加入了透镜，而大灯的内部结构也更具几 何立体感，看起

2、来更有神。部分车型配备 了氙气大灯，这是现款车型没有的，还加 入了运动外观套件，黑色格栅、熏黑大 灯、前后熏黑保险杠和黑色铝合金轮毂让 翼搏看起来更有气质。 车侧方面，新款翼搏车身侧窗下沿与 侧门下沿处新增的镀铬防擦条令新车侧面 看去更加立体。而作为福特翼搏的标志性外观元素之一，外挂式备胎得以保留，重 新设计的备胎罩则令整个尾部散发出更强 的硬朗气息。 全新翼搏的中高配车型采用了17英寸 的轮毂，而轮胎的扁平比更低，轮胎换用 了同级别少见的米其林静音轮胎，来提供 更好的降噪表现。此外，后轮用盘式刹车 替代鼓式刹车，提升刹车性能。从这些小 细节能看出全新翼搏在对车性能和舒适性 方面都有着更高的追

3、求。 内饰的变化比外观更明显，中控区域 更规整简洁，操作起来更易上手。中控台 采用大面的软搪塑材质包裹，8英寸悬浮 式中控大屏界面采用扁平化设计，按键尺 寸加大，还有捏拉缩放、抚屏等手势操 作，使用起来更方便。SYNC3车载多媒体 通信娱乐系统集成了语音控制、 CarPlay以 及热门APP应用等功能。此外， 方向盘和仪 表盘也做了相应的改变。方向盘的造型更贴 近翼虎等更高端的车型， 用料和做工也有了 一个明显的提升， 仪表盘则追求实用性， 4英 寸数字液晶屏让数据读取更轻松直观。更高的配置 更好的体验定速巡航功能是高速路行驶中的最佳搭档，可以减少长途驾驶的疲劳感，消除 因疲劳造成的安全隐患。

4、为了保障夜行安 全，新款翼搏配备具有自动防眩目功能的 后视镜。它会根据后车灯光情况自动调节 反射率，帮助驾驶员准确评估后车车距， 保证夜间行车安全。 发动机启停以及前泊车雷达等功能都 是现款车型没有的，8英寸中控大屏集成 的GPS导航以及倒车影像等配置也由之前 的选装改为标准配置。换挡拨片的加入是 一大亮点，这在同级别中非常少见，针对 的是年轻消费群体的喜好。 全新福特翼搏增加了皮质座椅以及前 后排中央扶手，电动调节座椅也是首次出 现。前排扶手支持前后调节，从实际体验 来看能够有效支撑胳膊，座椅长度和宽度 都有所增加，对身体的支撑性得到了明显 的提升，后排舒适性要比同级别车型更有 优势。此外，

5、丰富的储物空间与灵巧的后 备厢保证了全新翼搏的实用性。年轻就要放手“翼”搏 全新福特翼搏炫彩升级据悉，零整比指的是车型配件价格之 和除以整车销售价格，零整比越高，意味 着配件价格越贵，这关系到消费者选车、 用车。与此同时，零整比系数也与保险业 息息相关，是保险业将车型系数引入到车 险保费中的探索。对比上期数据，100款 常用车型中，汽车零整比系数上涨的有60 个车型，下降的有29个车型，其余11个 车型数据无变化。 “整车组装可当作批发，单个零件相当 于零售，这样可以在一定程度上解释零配 件总价比整车贵。 ”市易宝驰汽修店汽修工 程师徐飞雷介绍，更深层次的原因，和零 配件销售渠道的单一也有一定

6、的关联， “比 如有的4S店规定，若不在4S店内做修理 换零件，就不能继续享受一系列质保。这对零配件的售价有一定的影响。 ” 在常用配件负担指数方面，上涨的有 32个车型，主要集中在30万元以下价格区 间。此外，从保养指数来看，采集了各样 本车型保养周期内在4S店的养护项目、配 件及工时价格，在样本车型中保养最高的 车型为奥迪A8，保养指数为40.80；最低 的车型为长城C30，保养指数为5.24。徐 飞雷建议： “消费者在购车时，可以参考相 关车型的汽车零整比系数以及常用配件负 担指数，尽量降低将来的养车修车费用。 ” “国外成熟的汽车销售行业孕育出不少 中立评估机构，会对车辆安全性、维修保

7、 养成本等多项内容进行评分，是消费者购 买汽车的重要依据。而多数国内消费者， 还没有将售后服务和维修保养等作为购车的重要考虑因素。 ”业内专家表示，汽车作 为耐用消费品，初始购置成本和后续的使 用维护费用都是一笔大额支出， “通过参考 汽车零整比系数、常用配件负担指数等指 标，可以较清楚地了解车辆的购买和使用 成本价格，更大程度地保障选择权和知情 权。 ” 据了解，自零整比系数发布以来，两 协会在对国内代表性车型的汽车零整比研 究中建立了测算方法和统计标准。此次汽 车主机厂的参与，对扩大研究车型数量， 提高效率和公平性有所帮助。目前，两协 会已开放测算方法、统计标准，希望更多 汽车厂商和社会其

8、他专业机构参与，借助 两协会平台开展研究，共同维护消费者合 法权益。理性购车，关注售后服务和维修保养 买得起 也要养得起 第八期汽车零整比数据发布记者 杜思远在汽车轮胎严重磨损后，不少车主会去 汽车维修店或者4S店换一套轮胎，且很可 能在店家的“忽悠”下做了四轮定位保养， 殊不知只要做动平衡保养即可。还有一部分 车主，在爱车轮胎总是异常磨损且行驶油耗 增加的情况下，选择只换轮胎却不检查，其 实，这时就需要做四轮定位保养了。 “很多车主不了解动平衡和四轮定位的 差别，常常被维修人员牵着鼻子走，导致自 己吃亏。 ”市广通华胜汽修连锁店负责人 说，作为和轮胎这一易损件息息相关的保养 项目，弄清楚两者

9、概念很有必要。 动平衡主要目的是调整车轮。由于车辆 设计和制造的局限性，整车对四个车轮的压 力分布并不是完全均匀。因此，当车轮高速 转动后，就会形成不平衡状态。为了避免和 消除这个问题，就需要保持车轮各边缘部分 的受压平衡，使轮胎处于同速运动状态，这 个矫正的过程即为动平衡。四轮定位则是通 过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面紧密结合的一项相对综 合性的维修保养项目。 “四轮定位相比较动 平衡，所涉及的设备以及技术都要复杂得 多，如果在不必要的情况下对车辆各部件进 行系数调整，可能会改变部件的原始系数， 反而得不偿失。 ”该负责人介绍，车辆如果 更换或维修过减震、转向等系统

10、以及出现跑 偏、转向精度变差、方向盘不正、轮胎磨损 严重等现象，才需要考虑做四轮定位。 正常情况下多久做一次动平衡和四轮定 位呢？对此， 该负责人表示， 动平衡只是调整 轮胎的配重平衡， 一般更换过轮胎都建议做； 四轮定位可每年做一次。“若车主朋友希望全 面了解两者之间的区别， 可前往广通华胜汽 修连锁店现场咨询。 ”动平衡非四轮定位 广通华胜： “对症下药”才能保护汽车通讯员 张维喜 记者 胡鼎对于一款车来说，前卫感主要体现在设 计感、操控感和科技感三个方面，注重时尚 科技的福特新蒙迪欧，在前卫感上下足了功 夫，得到了消费者的认可。更具设计感外观一直是蒙迪欧最大的吸引力，全新 蒙迪欧更是如此

11、。它延续了海外车型的造型 设计，采用了全新的前保险杠，配合马丁脸 霸气十足。运动感十足的肌肉型腰线，从车 头贯穿至车尾，配合多辐式轮毂，符合蒙迪 欧的运动特性。尾部后备厢位置增加镀铬 条，造型也更为时尚。内饰方面，新蒙迪欧 延续了稳重大气的设计风格，大量的软质材 料及真皮缝线装饰，质感十足。中控区域的 部分触摸式按键回归为实体按键，手感更加 的精致，操作也更加便利。整体来说，新蒙 迪欧在改款之后增添了不少的精致和豪华 感。更具操控感在一款 B 级车上，操控是绕不开的话 题。福特一直被誉为最有操控感的汽车品牌，它旗下的新蒙迪欧也是其中的佼佼者。 从动力数据上来看，新蒙迪欧搭载了 2.0T的涡轮增

12、压发动机，发动机的最大功率 是180KW，峰值扭矩是350Nm，与之匹 配的是6速手自一体变速箱。更具科技感新蒙迪欧率先在同级车型中配备了诸多 智能化配置，例如中控搭载的福特和黑莓联 合研发的SYNC3车载系统，不仅能大幅升 级，可以更好地支持蓝牙和苹果CarPlay等 诸多应用扩展和联网功能，还可以便捷地远 程控制电动按摩座椅、车内氛围灯等。与此 同时，通过无线网络与“福特派”手机APP 互联，远程就可以实现启动、定位、远程锁 定/解锁以及查询车辆状态，将科技与生活 紧密互联。它的预碰撞辅助安全系统和LKA 车道保持辅助系统则可以大大提升驾驶的安 全性。 新蒙迪欧可以说是少见的一款集设计 感、操控感和科技感于一身的B级车，它的 表现也满足了多数消费者心中对于“前卫” 这个词的所有想象。如果让消费者选择象征 “前卫”的B级车，相信更具备科技范的新 蒙迪欧会获得更多人的青睐。用“前卫”定义B级车 福特新蒙迪欧鉴赏记者 胡鼎本报讯 10月31日，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会第八次联合发布汽车零整比数据。最新一期数据显示，汽车零整 比系数较上一期总体上升，系数最高的车型为北京奔驰GLK级，为827.58%；最低的车型为力帆620，为155.12%。值得一提的 是，汽车主机厂商首次主动参与了测算研究。