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1、一、 总体概述1 概述1.1 河西工业园象岭路位于来宾市城区东南面的规划河西工业园内。道路南接规划东风路，向北依次与现状来武路二级公路、20m 宽规划路、40m 宽规划路相交，道路终点与规划滨堤路二期连接，象岭路全长1211.92m，道路红线宽度 40m，为来宾市河西工业园内一条西南东北向的级城市主干道。根据来宾市城市总体规划、河西工业园道路规划，象岭路是工业区路网骨架的重要通道。1.2 采用的规范和标准城市道路设计规范（CJJ37-90）；城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-2001）；城市道路交通规划设计规范（GB50200-95）；公路沥青路面设计规范（JTGD50-2006）；
2、公路路线设计规范（JTGD20-2006）；道路交通标志和标线（GB5768-1999）；公路工程技术标准（JTGB01-2003）；公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）；公路路基设计规范（JTGD30-2004）；公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ017-96）；城市桥梁设计准则（CJJ11-93）；公路桥涵设计规范（JTGD60-2004）；公路圬工桥涵设计规范（JTGD61-2005）；公路钢筋砼及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD62-2004）；公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）；公路桥涵地基与基础设计规范（JTJD63-2007）；市政公用工程设计文件编制
3、深度规定（建设部）（2004.3）；工程建设标准强制性条文（城市建设部分）。1.3 建设条件1.3.1 地形、地貌象岭路位于来宾市河西工业园。工业园区范围内的用地大多是林地和旱地，水田较少。林地主要分布在来武路与红水河间的丘陵，其他地方主要是旱地。在西面来宾电厂道路沿线为坡地或旱地，道路两旁单位及建筑物很少，地下管线稀少。道路为新建，工程区域内地形起伏较大，地形最大高差约有 32 米，属风化剥蚀丘陵地貌。1.3.2 气象来宾市地处中亚热带向南亚热带过度的季风气候区，北回归线从市区南缘通过，终年太阳辐射强，日照充足，气候温和，热量丰富，雨量充沛，干湿季分明。年平均气温 20，日照时数 1582
4、小时，降雨量 1360 毫米，无霜期 331 天。可长年施工。1.3.3 水文红水河洪水属暴涨暴落型，持续时间短（每年一般为一周左右），对工程施工影响不大。红水河来宾段最高洪水位为 81.82 米（黄海高程）。本工程位于来宾市南面河西片，红水河西岸，工业区的洪水高程（黄海高程）为：50 年一遇为 82.38 米，20 年一遇为 81.50 米。工业区的防洪标准为 50 年一遇。1.3.4 地质条件根据区域地质资料，场地岩土层主要由上覆第四纪残积粘性土及下伏白垩系砂岩、砾岩组成。地质构造上属一走向为西南至北东的向斜的轴部，两翼依次为三迭系、二迭系地层，西翼发育有一条古断层，第四纪以来未见有活动迹
5、象，场地岩溶发育程度一般，呈低丘缓坡状。拟建场地上覆土层系耕表土和残坡积粘性土层，下伏基岩为砂岩、砾岩，上覆土层与下伏基岩呈角度不整合接触。1.3.5 地震本工程为城市道路，低洼地段为填筑路基，部分较高处为挖方地段，按照建筑抗震设计规范（GB50021-2001）中的有关规定，本工程为乙类，来宾市的抗震设防烈度为小于 6 度，地震危险性低。2 道路工程概况2.1 技术标准道路等级：城市主干道级；设计车速：50km/h；3设计荷载：公路级；标准轴载：道路 BZZ-100KN路面类型：沥青混凝土路面；路面结构达到临界状态设计年限：15 年；交通量达饱和设计年限：20 年。2.2 道路平面道路平面按
6、照来宾市城市总体规划（20082025）和“象岭路建设用地现状及规划红线图（2009.5）”确定的象岭路中线进行设计。道路全长 1211.92m，道路设计宽度 40m。全线无平曲线。道路南接规划东风路（起点坐标：X=.037，Y=.562），向北依次与现状来武二级公路、20m 宽规划路、40m 宽规划路相交，道路终点与规划滨堤路二期相接（终点坐标：X=.946，Y=.442）2.2.3 道路纵断面本路纵断面设计共设置 3 个变坡点，道路最小纵坡 0.75%，最大纵坡1.561%，最小坡长 200 米，最小竖曲线半径 R=3000 米。2.2.4 道路横断面道路红线宽度 40 米，其路幅构成如下
7、：40 米 4 米人行道+4.5 米非机动车道+1.5 米侧带+8.5 米快车道+3 米中央带+8.5 米快车道+1.5 米侧带+4.5 米非机动车道+4 米人行道。路拱形式采用直线型路拱。车行道为向外双面坡，道路横坡坡度为1.5%；人行道为向单向坡，横坡坡度为 2.0%。2.2.5 路面结构结合来宾市地区的气候、水文、地质、材料等，按城市道路设计规范（CJJ37-90）进行路面结构设计，具体如下：2.2.5.1 机动车道面层（从上至下）：4cm 细粒式改性（SASOBIT）沥青混凝土 AC+13C+黏层乳化沥青 0.3-0.5L/+6cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C+黏层乳化沥青0.3-
8、0.5L/+8cm 粗粒式沥青混凝土 AC-25C+透层乳化沥青 0.6-1.5L/。基层（从上至下）：20cm6%水泥稳定碎石+20cm4%水泥稳定碎石+20cm级配碎石。2.2.5.2 非机动车道面层（从上至下）：4cm 细粒式沥青混凝土 AC+13C+黏层乳化沥青0.3-0.5L/+6cm 中粒式沥青混凝土 AC-20C+透层乳化沥青 0.6-1.5L/。基层（从上至下）：20cm6%水泥稳定碎石+20cm 级配碎石。3 护坡施工说明高度低于 4m 的边坡采用挂三维网喷播植草防护或培土植草防护进行处理；高度大于 4m 的边坡采用带槽拱形骨架护坡处理。带槽拱形骨架护坡均采用 M7.5 浆砌
9、片石，主骨架宽 100 cm、厚 40cm；支骨架宽 50cm，厚30cm，骨架内进行挂三维网喷播植草防护。沿路线方向骨架每隔 15 米应设置一道伸缩缝，贯穿整个护坡坡面（包括道路边沟、护坡、级间基础）缝宽 2cm，缝内用沥青麻絮填塞。4 涵洞工程施工说明本道路所在区域为丘陵，地形起伏较大，且道路的两侧用地尚未开发，考虑到近期路基排水、泄洪的需要，根据道路沿线地形情况，在道路低洼及原有沟槽处均应设置涵洞。共设置涵洞两道，采用钢筋混凝土管涵。5 给水工程施工说明5.1 本工程为工业区东南区边缘道路。根据来宾市城市总体规划，该条路分别沿道路两侧布置 DN315 和 DN250 的 PE100 塑料
10、管分别供工业和生活用水，水源主要来源于东风路和滨堤路两主干道给水干道。5.2 按规划在道路西北侧非机动车道下铺设生活给水管道，距道路中心线 15m，给水管径为 DN315；在道路东南侧非机动车道下铺设生产给水道路，距道路中心线为 15m，给水道路干管埋深为 1.4 米。5.3 阀门井按国家标准图集 05S502 选型，井盖、座采用 800 重型锛铁井盖、座（详 98S501-1井盖及踏步）6 排水工程施工说明6.1 本次污水管道施工，主要收集道路沿线的污水，转输两条规划路口污水，起于象岭路西南侧，终于象岭路东北端，最终至河西污水处理厂。本次雨水管道施工，收集道路沿线的雨水，转输两条规划路口部分
11、雨水，从道路 0+825 处分为两段，前段为两端雨水向中间汇集，于桩号 0+615 处，排放至道路东南边，最终排至平洞河；桩号 0+825 后雨水管沿路向东北方5向敷设，排入滨堤路基期雨水管。6.2 除雨水口联络管外的其它雨、污水管道采用合格的承插式钢筋砼管，为国标级管。其中管道规格为：D300、D400、D500、D600、D700、D800、D1000、D1200。管道接口均采用橡胶圈柔性接口，参见 04S516/23，雨水口联络管采用 D300 的平口钢筋砼管，钢丝网水泥砂浆抹带接口，参见 04S516/28。7、照明施工说明7.1 电源：本工程照明电源由本区域 10KV 中压城网提供，
12、等级为三级负荷。全路段共设置一套箱式变电站，位于桩号 K0+570 处。变压器容量80KVA，计算负荷 Pjs=57KW，变压器负荷率 72%。同时设置 2 套照明控制柜提供路灯低压回路，控制柜分别位于桩号 K0+280，K0+865 处，道路外侧绿化带或人行道内安装，出线为放射式电缆线路，配电电压 200/380V。7.2 照明器设置：道路照明器在双侧分隔绿化带内对称布置，灯型为单杆双挑路灯；杆高 12m，挑臂 2.0m，仰角 10，间距 35m。灯具采用截光型，光源为高压钠灯 150W（慢车道侧）+400W（快车道侧）。路口处采用 16m 中杆投射灯。所有路灯灯杆均采用整板卷压成型热镀锌喷
13、塑钢杆，其热镀锌层厚度70m，灯具配用节能型电感镇流器，并配套启动及补偿电器，单灯要求功率因数补偿至 0.9 以上。7.3 防雷接地：灯杆生产厂家需在每柱灯加装避雷小针做接闪器，防雷和电力设备共用接地装置。10 镀锌圆钢全路段通长敷设，并和所有路灯灯杆基础预留点焊接。每回线路末端设置一组接地装置做重复接地，垂直接地体采用 L505，L=2.5m 热镀锌角钢，间隔 5m 一根共三根。水平接地体为-404 镀锌扁钢，接地体埋深1.0m，接地电阻要求10 欧姆。7.4 线路敷设：照明干线采用 W-0.6/1KV 型电力电缆，在人行道或绿化带内穿管埋敷设，埋深不小于 0.7 米；过道路时穿 SC100
14、 钢管保护并采用 C20 混凝土包封，管线埋设做法详见标准图94二、 施工组织机构设置1组织机构1.1我单位将组织强有力的四级管理机构，即实行单位领导单位技术部门、经营部门、财务部门单位组建的项目经理部施工队组。实行统一、分级分权管理。1.2全局性、长远性和重大性问题，实行统一集权，由单位裁决，而大量性、经常性、例行性工作则实行分权分级管理，将责任落实到个人，以确保工程快速、优质、高效、安全竣工。1.3其中项目部设项目经理一名，项目总工一名，由单位选派有丰富施工及管理经验的人员担任，项目部设工程科、质检科、机械设备科、财务科、材料科、试验科和合同计量等职能科室；项目部下设各专业施工队组，其结构
15、图见附表“项目部组织机构图” 。1.4项目部成立之后，将按照施工项目管理的要求在施工过程中着重开展以下几项管理工作：1.5技术管理：该工程的施工特点，完善的施工生产技术秩序，实现施工管理现代化。本项工作由项目总工负责全局工作，由专职质检工程师、质检员、施工员、测量员及试验员具体负责落实实行。主要工作有负责确定施工中的各种配合比、负责工程施工中的各种检查试验及材料检验试验并出具报告单，工程竣工后负责收集整理竣工资料。1.6安全、机械管理：创造安全的施工条件和环境，保证项目施工的正常进行。此工作由专职安全员负责，施工员负责落实施行。主要工作有对下层施工队进行安全交底，负责按现行安全规范布置施工现场
16、，检查监督各施工队进行安全作业。负责各种施工机械的管理调度。1.7质量管理：树立“精品”意识，质量管理体系，确保施工质量。此工作由专职质检员负责检查，试验员配合检查，施工员、施工队队长负责过程控制。主要工作有负责检查监督各施工队按现行施工技术规范施工，负责联系监理工程师及业主对已施工完的工序进行中间验收。1.8进度管理：均衡合理的安排各个施工工序，工程按合同工期顺利完成。此工作主要由施工员根据总进度图制定月、旬进度计划并落实施行。由施工员负责安排各施工队的施工任务，检查监督各施工队的施工进度及质量情况，并每月按要求上交各种施工报表，工程竣工后负责收集整理竣工资料。71.9成本管理：采取各种有效措施，降低施工成本，提高项目的经济效益。此工作主要由财务负责人及计量工程师完成，同时技术人员负责对各项成本指标的控制。主要工作内容有负责按月计量、成本核算、编制用款计划、按月计算及发放项目部人员工资、工程结算等。1.10材料管理：用科学的组织管理方法进行
