洛湛铁路长大单线铁路隧道独头施工技术

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1、洛湛铁路长大单线铁路隧道独头洛湛铁路长大单线铁路隧道独头 施工技术施工技术中铁局集团洛湛铁路工程指挥部中铁局集团洛湛铁路工程指挥部 工程概况工程概况洛湛铁路长乐隧道和袍子岭隧道位于湖南省永州洛湛铁路长乐隧道和袍子岭隧道位于湖南省永州 市双牌县境内,其中长乐隧道全长市双牌县境内,其中长乐隧道全长63816381米,我标米,我标 段施工进口段段施工进口段D3K77+565D3K77+565D3K81+600D3K81+600段段40354035 米米 ;袍子岭隧道全长;袍子岭隧道全长64756475米,我标段施工出口米,我标段施工出口 D3K73+800D3K73+800D3K77+565D3K7

2、7+565段段35153515米。两座隧道米。两座隧道 均为为洛湛线的工期控制性工程。均为为洛湛线的工期控制性工程。设计均为单线铁路隧道,断面小,工序干扰大设计均为单线铁路隧道,断面小,工序干扰大 ;隧道长,工期要求紧,独头掘进更是增加了施;隧道长,工期要求紧,独头掘进更是增加了施 工难度。工难度。施工关键技术:有轨运输和施工通风排烟。施工关键技术:有轨运输和施工通风排烟。一、长大隧道有轨运输施工技术一、长大隧道有轨运输施工技术 (一)有轨运输总体施工方案(一)有轨运输总体施工方案有轨运输轨道线路采用有轨运输轨道线路采用ZDK943/7/40ZDK943/7/40号单开道号单开道 岔、岔、ZD

3、C900ZDC900型浮放道岔以及型浮放道岔以及 ZDX943/7/4022ZDX943/7/4022型渡型渡 线道岔配合线道岔配合4343钢轨铺装;开挖出碴运输采用挖钢轨铺装;开挖出碴运输采用挖 装机装碴(一台装机装碴(一台LTC312HLTC312H挖装机用于正洞,一台挖装机用于正洞,一台 LDWZ200BLDWZ200B挖装机用于平导,一台挖装机用于平导,一台LDWZ200BLDWZ200B挖装机挖装机 备用);利用备用);利用18T18T电瓶车牵引电瓶车牵引SS20DSS20D梭式矿车进行梭式矿车进行 出碴运输作业,混凝土施工利用出碴运输作业,混凝土施工利用12 T12 T电瓶车牵引电

4、瓶车牵引 6m36m3混凝土罐车进行运输作业;洞内一般地段实施混凝土罐车进行运输作业;洞内一般地段实施 两轨单线,特殊地段和会车道利用道岔铺装闭合两轨单线,特殊地段和会车道利用道岔铺装闭合 双线。洞内每双线。洞内每350350400400设一避车线,避车线有设一避车线,避车线有 效长度为效长度为5050(二)有轨设备的配备(二)有轨设备的配备德国进口德国进口LTC312HLTC312H挖掘装载机的生产能挖掘装载机的生产能 力为力为260m3/h 260m3/h ,LDWZ200BLDWZ200B挖掘装载机的挖掘装载机的 生产能力为生产能力为200m3/h200m3/h。牵引选用。牵引选用18T

5、18T电瓶车电瓶车 ,矿车选用,矿车选用SS20DSS20D搭接式梭式矿车搭接式梭式矿车V=20m3V=20m3 。有轨运输的最长运输距离:隧道。有轨运输的最长运输距离:隧道48354835米米 (包括洞外(包括洞外800800米)。米)。每循环只需由每循环只需由6 6台台 18T18T电瓶车牵引电瓶车牵引1212台梭矿车即能满足出碴台梭矿车即能满足出碴 要求。要求。18T18T电瓶车牵引电瓶车牵引SS20DSS20D梭式矿车进行出碴运输梭式矿车进行出碴运输 作业作业LTC312HLTC312H履带全液压式挖装机作业履带全液压式挖装机作业LDWZ200BLDWZ200B国产挖装机作业国产挖装机

6、作业(三)施工方法和工艺(三)施工方法和工艺 【一一】、施工方法、施工方法线路布置:洞外设置有调车、编组、卸碴、线路布置:洞外设置有调车、编组、卸碴、 进料、设备充电和维修线路,以及可以同时满足进料、设备充电和维修线路,以及可以同时满足 1010组电瓶充电的充电房一座。洞外线路包括主组电瓶充电的充电房一座。洞外线路包括主 线线、线线2 2条,弃碴场卸碴线条,弃碴场卸碴线2 2条,拌和站混条,拌和站混 凝土运输线凝土运输线1 1条,碎石场原材运输线条,碎石场原材运输线1 1条,电瓶条,电瓶 车充电线路车充电线路1 1条。洞内设置:洞口双线段设置有条。洞内设置:洞口双线段设置有 停车编组线停车编组

7、线、线,单线段设置有浮放道岔式线,单线段设置有浮放道岔式 停车会让线,掌子面附近设置有调车线和装碴线停车会让线,掌子面附近设置有调车线和装碴线 。有轨运输洞外线路平面布置有轨运输洞外线路平面布置有轨线路进洞有轨线路进洞1 1、轨道铺设方法、轨道铺设方法仰拱施工地段:在浇筑仰拱时在钢轨铺设处预仰拱施工地段:在浇筑仰拱时在钢轨铺设处预 埋长为埋长为160mm160mm直径直径20mm20mm的钢筋的钢筋2 2根,单侧钢轨两根,单侧钢轨两 根钢筋的宽度为钢轨底宽根钢筋的宽度为钢轨底宽2mm2mm,每排钢筋的纵向,每排钢筋的纵向 间距为间距为1m1m,横向间距为,横向间距为90cm90cm(即轨距宽度

8、)。钢(即轨距宽度)。钢 轨下垫轨下垫20mm20mm的木板,安装时首先铺设木板,再铺的木板,安装时首先铺设木板,再铺 设钢轨,经检测钢轨的位置无误后,用大锤将设钢轨,经检测钢轨的位置无误后,用大锤将 20mm20mm钢筋打弯扣压在钢轨上即可。如钢筋与钢轨钢筋打弯扣压在钢轨上即可。如钢筋与钢轨 有缝隙,压紧点焊上。有缝隙,压紧点焊上。仰拱未施工一般地段:将地面大致垫平,铺上仰拱未施工一般地段:将地面大致垫平,铺上 1.5m1.5m长的枕木,枕木间距为长的枕木,枕木间距为1m1m。将一根钢轨放置。将一根钢轨放置 枕木之上,利用道钉将钢轨固定在枕木上,经检测枕木之上,利用道钉将钢轨固定在枕木上,经

9、检测 钢轨的位置无误,确保轨距为钢轨的位置无误,确保轨距为90cm90cm后,再将另一根后,再将另一根 钢轨固定在枕木上。每钢轨固定在枕木上。每5m5m左右在轨道上安装或焊上左右在轨道上安装或焊上 一根连接杆。轨道安装完成后,轨道工班对轨道进一根连接杆。轨道安装完成后,轨道工班对轨道进 行整道工作,确保轨道平顺。行整道工作,确保轨道平顺。掌子面轨道延伸:掌子面的轨道延伸,应及时满足掌子面轨道延伸:掌子面的轨道延伸,应及时满足 装碴、运输机械的走行和作业要求,并避免轨道延伸与装碴、运输机械的走行和作业要求,并避免轨道延伸与 其他工作的干扰。延伸采用短接轨的方法,待开挖面向其他工作的干扰。延伸采用

10、短接轨的方法,待开挖面向 前推进后,将连接的几根短轨换成长轨。前推进后,将连接的几根短轨换成长轨。详见详见轨道安装及平面布置图轨道安装及平面布置图2 2、二衬施工段的运输线路布置、二衬施工段的运输线路布置采用有轨混凝土罐车和改装的采用有轨混凝土罐车和改装的14m314m3梭矿车运送衬砌梭矿车运送衬砌 混凝土和喷射混凝土。从拌合站到作业面之间的有轨运混凝土和喷射混凝土。从拌合站到作业面之间的有轨运 输线路全程贯通。为了避免出碴和浇筑混凝土的干扰,输线路全程贯通。为了避免出碴和浇筑混凝土的干扰, 在衬砌台车附近安装浮放道岔或者岔线。浮放道岔的特在衬砌台车附近安装浮放道岔或者岔线。浮放道岔的特 点是

11、整个闭合道岔浮放于既有运输线路轨道之上,移动点是整个闭合道岔浮放于既有运输线路轨道之上,移动 时只需要松开限位螺丝,采用电瓶车牵引便能实现道岔时只需要松开限位螺丝,采用电瓶车牵引便能实现道岔 整体移动。浮放道岔铺设的目的是为二衬施工提供最佳整体移动。浮放道岔铺设的目的是为二衬施工提供最佳 的泵送距离和足够作业空间,以及不影响正常出碴运输的泵送距离和足够作业空间,以及不影响正常出碴运输 作业。作业。浮放道岔布置图浮放道岔布置图3 3、仰拱施工段的运输线路布置、仰拱施工段的运输线路布置仰拱施工包括开挖和混凝土浇筑两项内容仰拱施工包括开挖和混凝土浇筑两项内容 ,在解决仰拱施工段有轨运输线路的跨越问,

12、在解决仰拱施工段有轨运输线路的跨越问 题时,我们采用了题时,我们采用了“ “便桥跨越、半幅开挖、全便桥跨越、半幅开挖、全 副浇筑副浇筑” ”的施工方法对隧道单线段的仰拱进行的施工方法对隧道单线段的仰拱进行 施工。便桥跨越是指在仰拱施工段通过混凝施工。便桥跨越是指在仰拱施工段通过混凝 土支墩架设工字钢便桥,有轨运输线路钢轨土支墩架设工字钢便桥,有轨运输线路钢轨 直接铺设于钢便桥之上,实现有轨运输线路直接铺设于钢便桥之上,实现有轨运输线路 跨越。仰拱便桥详见跨越。仰拱便桥详见仰拱施工流程及便桥仰拱施工流程及便桥 平面布置示意图平面布置示意图【二二】、工艺流程图及工艺要点、工艺流程图及工艺要点装碴工

13、艺流程装碴工艺流程1 1、工艺流程、工艺流程装碴调度工艺流程图装碴调度工艺流程图调车步骤说明:调车步骤说明:线为主要装碴线,线为主要装碴线,线为辅助装碴线,装碴通过线为辅助装碴线,装碴通过 、线和线和1 1号道岔完成装碴和会车;号道岔完成装碴和会车; 具体装碴调车步骤如下:具体装碴调车步骤如下:第一步:待挖装机就位后,电瓶车推第一步:待挖装机就位后,电瓶车推1 1号梭矿车到挖号梭矿车到挖 装机装碴位,同时电瓶车推装机装碴位,同时电瓶车推2 2号梭矿车过号梭矿车过1 1号道岔在号道岔在 线上等候;线上等候;第二步:待第二步:待1 1号梭矿车装满碴后,电瓶车牵引经号梭矿车装满碴后,电瓶车牵引经线线

14、 到洞外卸碴,同时电瓶车推到洞外卸碴,同时电瓶车推2 2号梭矿车到挖装机装碴位号梭矿车到挖装机装碴位 装碴;装碴;第三步:在第三步:在2 2号梭矿车装碴期间,号梭矿车装碴期间, 3 3号梭矿车和号梭矿车和1 1号号 梭矿车通过浮放道岔调换车头方向后,由电瓶车推梭矿车通过浮放道岔调换车头方向后,由电瓶车推3 3号号 梭矿车通过梭矿车通过1 1号道岔到号道岔到上等候;此时一个装碴调车循上等候;此时一个装碴调车循 环结束。环结束。一个循环调车和装碴共计用时一个循环调车和装碴共计用时2424分钟,按照分钟,按照3.5km3.5km计计 算,一辆出碴车一个出碴循环共计用时算,一辆出碴车一个出碴循环共计用

15、时4040分钟。分钟。装碴调车线装碴调车线1 1号道岔距离挖装机号道岔距离挖装机8080100m100m,如果超,如果超 过过100m100m时,装碴调车线前移。时,装碴调车线前移。卸碴工艺流程卸碴工艺流程1 1、工艺流程、工艺流程1.11.1洞外调车洞外调车洞外调车工艺流程图洞外调车工艺流程图 调车步骤说明:调车步骤说明:线为主要卸碴线,线为主要卸碴线,线为辅助卸碴线,卸碴通过线为辅助卸碴线,卸碴通过、 卸碴线和单开道岔和渡线道岔调换车头后完成卸碴。卸碴线和单开道岔和渡线道岔调换车头后完成卸碴。 具体卸碴调车步骤如下:具体卸碴调车步骤如下:第一步:第一步: 将满载碴的将满载碴的1 1号梭矿车停在单开道岔之前的号梭矿车停在单开道岔之前的 线上并脱钩,空载的线上并脱钩,空载的4 4号梭矿车停在渡线道岔之后的号梭矿车停在渡线道岔之后的线上线上 ,4 4号电瓶车脱钩通过渡线与号电瓶车脱钩通过渡线与1 1号梭矿车的尾部连接。号梭矿车的尾部连接。第二步:第二步: 4 4号电瓶车牵引号电瓶车牵引1 1号梭矿车至渡线道岔的尾部号梭矿车至渡线道岔的尾部 线上,线上,1 1号电瓶车通过道岔进入号电瓶车通过道岔进入线与线与4 4号梭矿车连接。号梭矿车连接。第三部:第三部:4 4号电瓶车推动满载的号电瓶车推动满载的1 1号梭矿车通过单开道岔号梭

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