高速公路现浇箱梁满堂支架安全专项施工方案

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1、x x 高速公路高速公路 x x 至至 x x 段第一合同段段第一合同段现浇箱梁满堂支架现浇箱梁满堂支架 安全专项施工方案安全专项施工方案x 路桥股份有限公司x 高速公路 x 至 x 段第一合同段项目经理部- 0 -目目 录录 第一章 编制依据.2 第二章 工程概况.3 第三章 主要施工技术方案、工艺流程、工程进度计划安排.3 第四章工程重大危险源.13 第五章安全保障措施.17 第六章文明施工、环境保护措施.20 第七章 现浇箱梁施工应急救援.22 第八章预应力现浇箱梁支架计算.28- 1 -现浇箱梁满堂支架安全专项施工方案现浇箱梁满堂支架安全专项施工方案第一章第一章 编制依据编制依据 1.

2、1 编制依据为了加强桥梁工程施工的安全管理,确保现场施工的安全以及发生事故后的应对措施,特编制桥梁现浇箱梁满堂支架安全专项施工方案。1、中华人民共和国行业标准 JTJ041-2011公路桥涵施工技术规范 ;2、 施工图设计 ;3、 公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-95) ;4、 施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005) ;5、 建筑机械使用安全技术规程 (JGJ332012) ;6、 建筑施工安全检查标准 (JGJ59-2011) ;7、 公路桥涵地基与基础设计规范 (JTGD63-2007) ;8、 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 (JGJ166-2008)

3、;9、 建筑施工模板安全技术规范 (JGJ162-2008) ;10、 钢管满堂支架预压技术规程 (JTJ/T 194-2009) ;11、 安全生产法 ;12、 建设工程安全管理条例 ;13、 湖北省高速公路建设标准化指南 第九分册 安全生产及管理 ;14、 工伤保险条例 ;15、 国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定 ;16、 劳动保护用品管理条例 ;17、 建筑施工高处作业安全技术规范2010;18、我单位的综合施工能力及近年来参加类似工程的施工经验。 1.2 编制目的1、使本标段现浇箱梁工作能够安全优质、高效的顺利完成,使我部全面履行施工承包合同,兑现合同中的各项承诺;2、为以后的

4、现浇箱梁施工过程提供切实可行的指导思想,使得施工活动的各个方面合理化、规范化、实用化;3、施工过程中无伤亡事故发生;4、施工现场无重大安全隐患;5、人员因施工负伤率小于 1.5,重伤率和死亡率为零;6、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;7、无刑事案件发生。- 2 -1.3 适用范围本安全专项施工方案适用于本项目内桥梁现浇箱梁施工。第二章第二章 工程概况工程概况K12+565 大同湖停车区主线桥起点桩号 K11+665,终点桩号 K13+465,全长 1800M。等宽部分采用预制小箱梁,变宽部分采用预应力现浇连续箱梁。第二联至第四联和第十三联至第十五联预应力砼现浇连续箱梁,左幅变宽桥面

5、宽度 12.75 至 18.31M,右幅变宽桥面宽度为 12.75 至 18.53M,两侧设置 0.5M 的防撞墙,箱梁为单箱多室截面,两侧翼缘板宽度 2M,顶板平行设置,箱梁高 1.8M,顶板一般厚度 30CM,底板厚度为 25CM,顶板渐变段长 3M,主墩支点处横梁厚度为 200CM,边墩支点处横梁厚度为 150CM,横梁与箱梁连接处均设有承托。下部构造采用柱式墩和桩基础,现浇箱梁对应桥墩柱径 1.6M,桩径为1.8M,设置 1.2*1.5 桩系梁,现浇箱梁之间的过渡墩顶设置小帽梁,墩顶面均设置支座垫石,无盖梁桥墩在墩顶内预埋局部承压钢筋。第三章第三章 主要施工技术方案、工艺流程、工程进度

6、计划安排主要施工技术方案、工艺流程、工程进度计划安排一、工程进度计划安排1、施工计划 详见施工进场计划一览表施工机械计划一览表序 号机械名称型号单位数量1吊车25T辆12装载机50型辆13混凝土运送灌车辆44混凝土输送泵辆15电焊机500型台106钢筋对焊机120台37钢筋弯曲机台38钢筋切断机台59木工车床台3- 3 -10振动器台9管理人员及施工班组一览表管理人员徐海英项目经理全面负责各项工作庄永安总工技术总负责李佳文项目副经理现场施工总负责欧 建安全工程师负责安全管理俞鹏德工程部经理施工现场负责,部门协调李方军实验室主任负责试验方面的工作李世启桥梁工程师负责具体施工过程控制戴长宏质检工程

7、师负责施工质量控制李生源测量工程师负责施工测量控制王文龙安全员负责施工现场安全陈国元施工段段长全面负责现场施工管段内工作宋里峰资料主管负责资料编制/收集施工班组班组长1技术带班1架子工20木工20钢筋工30砼工20班组长1人张拉压浆15人普工5人二、施工工艺地基处理支架安装底、侧模安装支座安装模板及支架预压底模调整绑- 4 -扎梁板底筋及梁腹板筋波纹管与腹板模安装底板砼与腹板砼浇筑顶板底模与绑扎箱梁上层筋浇筑顶板砼养生预应力张拉压浆、封锚养生。三、主要施工安全方案一) 、地基处理支架搭设前先清理场地内的浮土及钻机施工时留下的泥浆(对于泥浆池作重点处理,清除泥浆后,换填土分层碾压处理) ;再根据

8、梁底标高与碗口支架配杆高度确定地面标高;然后用推土机推平场地,用 20 吨振动压路机碾压 6-8 遍进行压实;然后进行地基承载力检测,检测合格后,再在已处理平整、压实的地基基础上浇筑一层 15cm 厚的 C20 混凝土垫层以方便支架的搭设及稳定。地基两侧顺桥向各设排水沟一道,以保证排水系统要畅通,避免雨水及养生用水浸泡地基。地基处理时,注意设置 2%-4%的纵坡和横坡,确保雨水及养生用水及时排走,防止浸泡地基产生沉降。3 30 0c cm m 3 3: :7 7 2 20 0c cm m 1 15 5c cm m C C2 20 0 1450地基处理示意图(地基处理示意图(1 1)二) 、碗扣

9、支架搭设支架材料验收:现浇箱梁支架采用满堂式碗扣多排钢管支架。架管规格为 48*3.5mm,架管的端部切口应平整,禁止使用有明显变形、裂纹、和严重锈蚀的架管, 架管应涂刷防锈漆做防腐处理,并定期复涂以保持其完好。、满堂式碗扣支架的搭设大同湖停车区主线桥现浇箱梁支架搭设采用满堂式碗扣支架,支架搭设范围外 2 米范围设置警戒区,防止车辆和人员进入。立杆和横杆均采用 WDJ 标准化的碗扣式脚手架钢管(483.5mm) ,剪刀撑采用(483.5mm)钢管。在支架底部铺设 318cm 垫板,再安装脚手架底托。注意底座与地基的密贴,严禁出现底座悬空现象,并使立杆处于垫板中心。根据支架受力计算确定碗扣架立杆

10、纵横向间距为 9090cm(沿桥向横梁 4m 范围内纵- 5 -横向间距为 6090cm) ,水平杆步距为 1.2m、顶端步距为 0.6m,支架顶部、底部及中部各设一排水平剪刀撑,中间水平剪刀撑的设置间距不大于 4.8m。支架四周及中间的纵、横向,由底至顶连续设置竖向剪刀撑,间距不大于 4.5m。考虑支架的整体稳定性,在纵、横向布置斜向钢管剪刀撑,剪刀撑纵、横向按角度控制在 4560之间。安装碗扣支架主杆及水平杆,安装时应保证立杆处于底托下垫钢板中心位置,构件结点以碗扣锁定,用锤子顺时针锤击上碗扣至锁死为止。然后安装支架可调顶托,为便于在支架上高空作业时安全省时,可在地面上大致调出顶托伸出量,

11、再运至支架顶安装。具体操作为:支架安装完成后在箱梁的两端与跨中三个断面横向设左、中、右三个控制点,用水准仪根据箱梁底标高减底模厚度 1.5cm、横向 1010cm 木方高度、纵向 10#工字钢高度,测出顶托标高并精确调好。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校核,最后用拉线内插的方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制 30cm 以内。在顶托上纵向安设(纵向分配梁)10#工字钢间距=90cm,在纵向 10#工字钢上铺设(横向分配梁)1010cm 方木间距=30cm(腹板加厚段、横梁处方木间距=20cm) ,然后再在横向方木上铺设 1.5cm 厚的防水竹胶板作为底模。(注意:纵向分配梁及横向分配梁接头应相互交错布置,防止集中受力造成模板及支架失稳)、撑托安装为便于在碗扣支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好撑托伸出量,再运至碗扣支架顶安装。撑托伸出量一般控制在25cm以内为宜,不超过30cm。、防护栏杆安装及设施碗扣支架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭,且将安全网固定在碗扣支架外立杆内侧。 挂安全网,要求严密、平整。 碗扣支架外侧必须设 1.2m 高的防护栏杆和 30cm 高踢脚杆,顶排防护栏杆不少于2 道,高度分别为 0.6m 和 1.2m。 作业层护栏支架立杆于 0.6m 和 1.2m 处设两道防护栏杆加以设施,底部侧面设18cm 高的挡脚板

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