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1、新建郑州至万州铁路新建郑州至万州铁路( (河南段河南段) )站前工程站前工程 ZWZQ-8ZWZQ-8 标标白河特大桥跨白桐干渠白河特大桥跨白桐干渠（60+100+6060+100+60）m m 连续梁专项安全方案连续梁专项安全方案编制： 审核： 批准： 中铁十七局集团有限公司郑万铁路河南段项目部中铁十七局集团有限公司郑万铁路河南段项目部 二二一六年四月一六年四月河南河南南阳南阳郑万铁路河南段项目部 白河特大桥跨白桐干渠（60+100+60）m 连续梁安全专项方 案0目 录第一章 概述 .11.1、编制依据 .11.2、编制目的 .11.3、工程概况 .21.4、施工场地及周边环境 .41.5
2、、工程特点、重难点及对策 .51.6、施工组织、资源配置及场地布置 .5第二章 施工工序及工艺 .72.1、下部结构施工方法简介 .72.2、上部结构施工方法简介 .82.3、施工工艺图及工序图 .102.4、重点工艺工序说明 .16第三章 安全实施方案 .203.1、被交道路的安全实施方案 .203.2、钻孔桩施工安全实施方案 .203.3、承台基础安全实施方案 .213.4、墩身施工安全实施方案 .233.5、堆载预压作业安全实施方案 .233.6、0#段、直线段支架施工安全实施方案 .243.7、挂篮施工安全实施方案 .253.8、挂篮全封闭防护安全实施方案 .283.9、边跨直线段安全
3、实施方案 .313.10、合拢段施工安全实施方案 .313.11、预应力施工安全实施方案 .32第四章 危险因素分析及对策 .334.1、危险源的综合预防、控制措施 .334.2、七种危险源的预防措施 .34第五章 安全技术措施 .38郑万铁路河南段项目部 白河特大桥跨白桐干渠（60+100+60）m 连续梁安全专项方 案15.1、高空作业一般安全技术要求 .385.2、架子工高空作业安全技术要求 .385.3、模板工高空作业安全技术要求 .395.4、混凝土工高空作业安全技术要求 .405.5、电焊工、钢筋工高空作业安全技术要求 .415.6、电工高空作业安全技术要求 .415.7、起重工作
4、业要求 .415.8、支架安拆安全技术措施 .455.9 基坑开挖安全技术措施.45第六章 安全生产管理体系 .466.1、连续梁安全生产管理流程图及管理机构图 .466.2、连续梁安全生产管理制度 .466.3、连续梁施工专职安全管理人员岗位责任 .516.4、安全文明施工 .53第七章 应急预案 .537.1、目的 .537.2、组织机构及职责 .547.3、预防与预警 .567.4、信息报告程序 .577.5、应急响应 .587.6、应急物质与装备保障 .617.7、事故应急响应联系方式如下： .62郑万铁路河南段项目部 白河特大桥跨白桐干渠（60+100+60）m 连续梁安全专项方 案
5、0白河特大桥跨白桐干渠（白河特大桥跨白桐干渠（60+100+6060+100+60）m m 连续梁专项安全方案连续梁专项安全方案第一章第一章 概述概述1.11.1、编制、编制依据依据1.1.1 新建铁路郑州至万州铁路河南段站前工程施工图DK282+042.193 白河特大桥施工图，图号郑万豫施(桥)-65。1.1.2 无砟轨道预应力混凝土连续梁（悬臂浇筑施工）跨度：（60+100+60）m（双线，直、曲线）图号：通桥(2015)2368A-1。1.1.3铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南TZ324-2010。1.1.4铁路桥涵工程施工安全技术规程TB 10303-2009。1.
6、1.5铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010 J1155-2011）。1.1.6铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）等。1.1.7 郑万客运专线 ZWZQ-8 标段承包合同、招投标文件。1.1.8 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。1.21.2、编制目的、编制目的为了保证中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国建筑法及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强项目的质量安全生产监督管理，保障施工人员生命财产的安全，依据国务院建设工程安全生产管理条例、原铁道部铁路建设工程安全生产管理办法等文件要求，编制
7、安全专项施工方案。1.2.1 为了保障白河特大桥跨白桐干渠连续梁施工的顺利进行，确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全，最大限度地控制危险源，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，认真落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，特制定本安全施工方案。郑万铁路河南段项目部 白河特大桥跨白桐干渠（60+100+60）m 连续梁安全专项方 案11.2.2 本安全施工方案是作为白河特大桥跨白桐干渠连续梁安全施工作业的行动指南，以安全管理程序化为手段，注重悬臂浇筑作业的过程控制，避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。1.2.3 本安全施工方案是通过对白河特大桥跨白桐干渠
8、连续梁施工过程中潜在的危险源进行辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。1.2.4 悬臂法现浇连续箱梁施工以安全、合理、进度快为原则，具有难度较高的多重要求，并且（60+100+60）m 主跨 100m 横跨白桐干渠,安全风险极高，在现场作业过程中必须予以统筹考虑，认真贯彻落实。在这些原则中，如安全与其他要求有矛盾时，必须服从于安全。1.31.3、工程概况、工程概况1.3.1 连续梁的里程及桥跨布置白河特大桥位于河南省南阳市境内，连续梁主跨 100m 在 DK275+011.95DK275+275+061.97 处跨越白桐干渠。白河特大桥为双线桥，线间距为5m，中心里程为：
9、DK282+042.193，本连续梁起迄里程：DK272+527.958DK291+532.990，跨孔布置为（60+100+60）m 连续梁。连续梁跨白桐干渠立面布置见图 1-1。1.3.2 水文及地质情况白河特大桥于 DK275+011.95DK275+061.97 处跨越白桐干渠，与线路大里程夹角为 129 度，测时水位 122.3m，正宽 38.8m。地下水的主要类型为松散岩土孔隙潜水和弱承压水。分布于第四系地层，透水性好的砂土层为主要含水层，主要接受地下径流及大气降水、地表水入渗补给，水量较丰富。地下水位变幅 1.03.0m。地下水主要以地下径流及人工开采为主要排泄方式。郑万铁路河南
10、段项目部 白河特大桥跨白桐干渠（60+100+60）m 连续梁安全专项方 案2图图 1-11-1 连续梁跨白河干渠立面布置图连续梁跨白河干渠立面布置图1.3.3 连续梁基础、承台、墩身、梁部设计型式本连续梁共 4 个墩，其中 72#、73#、74#、75#墩都为钻孔桩基础，设计为摩擦桩，72#、75#边墩桩基各 10 根，桩径 1.25m，桩长分别为45m、45m；73#、74#主墩桩基各 10 根，桩径 2m，桩长 66m、67m。4 个墩均为一级承台，2 个边墩结构尺寸一致：承台尺寸 812.32.5m。主墩结构尺寸一致：承台尺寸 12.419.14m。墩身截面采用双线圆端形实体墩，主墩高度分别为 7.35m(73#墩)、7.35m(74#墩)，边墩高度分别为 10.35m(72#墩)、10.35m（75#墩）。3.4 设计图纸中明确的基础、墩身、梁部施工注意事项本连续梁 4 个墩采用基坑开挖应确保施工安全。桩基及承台施工时，要求桩身混凝土连续浇筑，承台、墩身部分的混凝土应尽量缩短浇筑时间间隔。墩身钢筋绑扎成型后，应采取可靠措施保证钢筋在混凝土浇筑前和浇筑过程中的稳定性，确保施工安全，桥墩应在承台完工后尽快施工，缩短桥墩与承台混凝土浇筑的时间间隔。连续梁采用悬臂浇筑法施工，连续梁的
