警视媒体媒体推介书(2014)

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1、 中 国 高 速 公 路汽 车 业飞 速 发 展 2013年 全国高速公路 网通车总里程 12万公里 2012年 全国高速公路 网通车总里程 9.6万公里 2005年 交通部规划建设 全国高速公路网 8.5万公里 全球全球NO.2NO.2 全国汽车保有量 1.4亿 5千万辆 64 .2 % 私家车份额 全球第二 % 35 .8 其他车份额 9千万辆 公司上班 人们越来越多的与高速公路“朝、夕相见” “城市群” “经济圈” “居住郊区化” 工作工作 离不开车 车工作 生活生活 离不开车 车生活 春节期间出游者中， 自驾游比例占37.2% 五一”游客挤爆各大景点自 驾游比例在60%以上 警视，开启

2、高速路媒体的“新时代” 随着经济社会发展的需求和高速公路行业的发展， 我们，每天都行驶在高速路上，穿梭于城际之间工作、生活， 高速路网络媒体时代已然悄悄来临！ 关于警视 媒体介绍 资源分布 数据分析 专业服务 刊例及案例 目 录 2008年，警视媒体成立于广州,以其首创的媒体形式警视驻屏进军传媒市场。以其集功能性和广告性于一体的媒体形式、“有车一族”的媒体覆盖、矩阵式排列展现的集群媒体效果、 24小时不间断传递的强效反光微珠专利技术，开启了交通警视媒体的新篇章。经过五年的不断拓展，警视媒体不管从媒体形式的不断创新和完善上，还是从高速路网络的覆盖和辐射能力上，都取得了骄人的成绩 。 目前，警视媒

3、体已经拥有警视灯箱、警视驻屏、警视LED大灯箱等多种媒体形式，资源覆盖中国最具财富力的核心城市，构成了以北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、武汉为中心的高速路资源网，并辅以机场、火车站、展馆及大型商超卖场等综合性资源网络。 未来，警视媒体将加快网络资源拓展步伐，实现22省会城市与4大直辖市的超大型交通媒体网络，真正成为中国最专业的跨省、跨市、跨路的城市交通传播平台。 关于警视 独享高速路收费站优势资源 坐拥数千座出入收费站车道 高速网、机场网、综合网“三网联合”覆盖 锁定有车一族”黄金通道“，受众精准高端 日影响600万次过往车辆 月影响7亿多人次高端受众 全国40多个城市网络关系 250多条

4、高速路合作资源 17年高速路资源开发经验 确保警视媒体超强的渠道 开发能力和全国运营能力 拥有超强微珠反射专利技术 传媒业界管理精英 具备专业媒体产品研发和营销策划能力 资源类别 警视灯箱 警视LED大灯箱 警视驻屏 媒体形式 媒体形式一：警视驻屏 驻屏材质： 世界超强级微珠反射专利技术、独特立体3D特性、防寒防水。 驻屏尺寸： 标准驻屏：整体尺寸(mm):1261630 ；屏两画面(mm): 586406 ； 驻四画面(mm):(120+230)4602 大号驻屏：整体尺寸(mm):1450700 ；屏两画面(mm): 656456 ； 驻四画面(mm):(159+335)5652 安装形式

5、： 胶驻互交式稳固，保障驻屏笔直一线，单一出入口固定4组，标距1.56米。 覆盖范围： 覆盖于高速路收费站、机场、火车站、大型商超卖场等重要区域限制车辆减 速通行。 媒体形式1警视驻屏 优势1：公益性安全示界 有效提升公信力 阵列式排列效果增强，集群式组合放大效应 震撼视觉，渗透力强，广告记忆度高 媒体形式1警视驻屏 优势2：集群式阵列展示 拥有超强渗透力 功能性提高受众的接受度，公益性提升企业的公信力 商业与公益的最佳组合 媒体形式1警视驻屏 优势3：有车族通道锁定 坐拥精准高端受众 坐拥机场、高速路优势资源，独享收费站重要关口 锁定有车一族 黄金通道，确保受众精准高端 媒体形式1警视驻屏

6、优势4：超强级反射专利 24小时全天候传播 超强级微珠反射专利技术、夜间高强反光效果、强烈刺激视觉 白天黑夜各自精彩！ 媒体形式1警视驻屏 优势5：零距离垂直拦截 100%排他性到达 视觉由远及近接触广告，于阵列广告丛中穿行 零距离接触，排他性到达，干扰度为零 媒体形式1警视驻屏 优势6：多画面立体组合 360度全方位传递 警视屏双面展示，警视驻四面展示，全方位可视 多重组合画面，立体视觉冲击，360度全景效果 媒体形式1警视驻屏 竞争力分析：警视驻屏 vs 某传媒9号单立柱 对比项目 警视驻屏广告 某9号单立柱 媒体位置 京开西红门收 费站（覆盖所 有出入口方向） 南四环马家楼桥 西北角（不

7、能覆 盖所有方向 媒体受众 高端 高端 媒体优势 零距离接触、 集群效应、垂 直拦截强迫注 视长达3分钟， 独家媒体运营 形象好，单位面 积大，远观效果 良好 警视媒体广告接触时间更长、有效到达率更高、媒体成本更低！ 1569.6万人/月 ( 100-0) 米 ( 180秒 /约 3分钟) (30秒) (1800万人/月) ( 12080 )米 (98.5%) (95% ) (1546.1万人/月) (1710万人/月（此数据很难保证）) (234万元/年 ) (520万元 / 年 ) ( 0.013元/人 ) ( 0.0247元/人 ) 警视驻屏 某单立柱 覆盖人数 接触（通过）时长 广告到

8、达率 有效到达人群 媒体刊例 媒体成本 最佳视觉距离 长时间习惯性注视，到达率高效保障 非强制性收视，到达率很难保证 媒体形式1警视驻屏 实景效果（日景） 媒体形式1警视驻屏 实景效果（日景） 媒体形式1警视驻屏 实景效果（夜景） 媒体形式1警视驻屏 实景效果（近景） 媒体形式二：警视灯箱 灯箱材质： 无接缝铝型材工艺，亚光超平滑，晶面金属银色漆喷塑，照明设备达到UL认证标准(部分站点可能采用LED技术)。 灯箱规格： （滚动）灯箱尺寸：1200mm（宽）*1870mm（高）*175mm（厚） 画面尺寸：1050mm（宽）*1330mm（高） （滚动）灯箱尺寸：1000mm（宽）*1790mm

9、（高）*175mm（厚） 画面尺寸：860mm（宽）*1300mm（高） 具体站点灯箱规格以资源表数据为准 广告形式： 1440dpi高清写真灯箱片,每个灯箱共若干幅画面循环滚动（警视滚动灯箱不超过4幅，个别站点为6幅，其中1幅为公益画面），每幅画面每次静止停留时间不低于10秒。 媒体形式2警视灯箱 安装位置（灯箱安装位置根据站点实际情况进行调整） 媒体形式2警视灯箱 优势1：高清精美画面 广告表现强劲 横向排列、阵列式展示、产生集群效应 震撼视觉、渗透力强、广告记忆度高 媒体形式2警视灯箱 优势2：横向阵列式展示 拥有集群式效应 拥有高速路、边检站优势资源，独享收费站重要关口 锁定有车一族黄

10、金通道，确保受众精准高端 媒体形式2警视灯箱 优势3：有车族通道锁定 坐拥精准高端受众 多幅画面、全天候循环滚动播放，动态效果强烈吸引受众眼球 可有效提升广告信息传递的质与量 媒体形式2警视灯箱 优势4：多画面、不间断循环播放 强烈吸引关注 白天黑夜各自精彩，夜间灯光下广告画面更清晰可见 媒体传播时间最大化，广告覆盖面更广更深远 媒体形式2警视灯箱 优势5：全天候传播 广告覆盖率更高 受众减速通过，停车取卡缴费，广告位置突显，强制性到达， 广告接触时间长、记忆深、广告到达率更高 媒体形式2警视灯箱 优势6：关卡式垂直拦截 100%排他性到达 对比项目 警视灯箱 某传媒 写字楼灯箱 媒体位置 香

11、河家具城 收费站 复星国际中心 写字楼内 媒体受众 1.途径这一站点 的有车一族 2.在站点周边工 作和生活的人群 办公楼内工作 的人群 媒体优势 精准锁定站点 周边的有车一 族中高端人群、 垂直拦截、阵 列排列，到达 率高 准封闭空间， 环境档次高 媒体劣势 受地理位置影 响，维护成本 高 画面多，接触 短，干扰多， 广告记忆度不 高 警视灯箱覆盖受众广、到达率高、性价比优势明显 受众通行过程中三个画面全接触） 八分之一接触几率 (1676.4万人/年) (3幅) ( 180秒 /约3分钟) (10秒) 滚动画面数 接触（通过）时长 广告到达率 有效到达人群 媒体刊例 媒体成本 (80万人/

12、年) (8幅) (98%) (12%/ 约 98%的八分之一 ) (1642.9万人/年) (9.8万人/年) (5600元/面/月 ) (6000元/面/月 ) ( 0.07元/人 ) ( 0.79元/人 ) 警视灯箱 某灯箱 覆盖人数 竞争力分析：警视灯箱 vs 写字楼灯箱 对比项目 首都机场网警视 灯箱广告 某路段户外大牌 媒体位置 首都机场三大高 速路网 T3候机楼前方 最佳视觉距 离 从100米到0米 120米80米 媒体优势 集群效应，全天 候循环滚动，垂 直拦截，高清画 面，零距离接触 形象好，单位面 积大 媒体劣势 单位广告面积小， 维护难度高 视觉远，接触短， 广告记忆度不高

13、 (15475 万人/年) (66平米（单幅画面）) ( 180秒 /约 3分钟) (30秒) (10123万人/年) ( 108平米 ) (98.5%) (80% ) (15243 万人/年) (8098 万人/年) (762.24万元/年 ) (2000万元 / 年 ) ( 0.05元/人 ) ( 0.247元/人 ) 警视灯箱 户外大牌 覆盖人数 接触（通过）时长 广告到达率 有效到达人群 媒体刊例 媒体成本 媒体面积 警视媒体覆盖人数更多、有效到达人群更多、单位媒体成本更少 ! 单幅画面的面积大小绝对不是媒体效果的最佳诠释，最终效果才是王道！ 竞争力分析：警视机场灯箱 vs 户外大牌

14、实景效果（日景） 媒体形式2警视灯箱 实景效果（夜景） 媒体形式2警视灯箱 实景效果（夜景） 媒体形式2警视灯箱 实景效果（近景） 媒体形式2警视灯箱 灯箱材质： 钢板焊接工艺,亚光超平滑，晶面金属银色漆喷塑，P10全彩LED。 灯箱规格： 灯箱尺寸：4500mm（宽）*3100mm（高）*800mm（厚） 画面尺寸：4000mm（宽）*2080mm（高） 广告形式： P10全彩LED高清显示，每个LED灯箱不超过 6 幅画面，其中 1 幅为公益画面，每幅画面每次静止停留时间不低于10秒。 媒体形式三：警视LED全彩大灯箱 高亮点、引人注目 画面清晰、高质感、吸引眼球 近景： 远景： 媒体形式

15、3警视LED全彩大灯箱 优势：警视灯箱基础上优势更加出众 媒体形式3警视LED全彩大灯箱 实景 目前已形成: 北、上、广、深、天、杭、武 主流城市高速路资源网 2014年将实现：覆盖全国 22 个省会城市与4 个直辖市的 全国性高速路资源网络 媒体网络覆盖 网络覆盖图：北京机场及高速路 网络覆盖图：上海高速路 网络覆盖图：广深机场及高速路 警视灯箱 覆盖受众规模为： 每月近 5 亿 人次 高速路网是指各城市段高速路收费站出入口； 车流量数据根据各城市段高速路收费亭通过的交费车辆数统计； 机场网是指机场各到达出发进出口与前往机场的高速路各个出入口； 人流量根据车流量统计，以私家车、货车（大/中/小）3人计，公交车 、长途车辆40人计； 综合网是指卖场、写字楼、公寓楼、社区、会展场馆、宾馆酒店等出入口与地面停车场； 综合网人流量与车流量为物业登记量。 警视驻屏北上广深覆盖的受众规模为： 每月 接近6 亿人次 根据机场、高速路与综合网点进出口人流量监测的数据： 警视媒体受众规模 分 类 警视驻屏数量（组） 媒体覆盖车辆 （万辆/月） 媒体覆盖