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1、 1 铁 路 传 真 电 报铁 路 传 真 电 报 签发： 会签：核稿: 拟稿：翁建华唐辉刘永富电话: 31412发报所名电报号码等 级受理日时 分收到日时 分值机员主送单位: 各供电段抄送单位:供电处报文: 供电处关于开展冬季及春运前供水电设备隐患排查 整治的通知供电处关于开展冬季及春运前供水电设备隐患排查 整治的通知冬季来临,新图即将实施，为消除冬季气候给供水电设备带来的不利影响，确保冬季及春运期间供电安全，从即日起各供电段立即开展冬季及春运前供水电设备隐患排查整治工作，具体要求如下：一、高度重视、精心组织一、高度重视、精心组织各供电段要高度重视，充分利用天窗精心组织，严密排查，切实消除供
2、水电设备及外部因素存在的隐患。1.路局成立以供电处处长为组长、副处长为副组长，相关科室为组员的工作领导小组，负责设备入冬及春运前设备隐患排查整治工作的布置、检查、指导和督促。2.各供电段成立以段长、党委书记为组长的领导小组，各主管副段长专业负责，成立工作领导机构，具体负责设备隐患排查整治工作和春运期间重点工作措施的制定和落实，组织开展接触网、电力线路、变配电所、客车上水、自轮运转特种设备、机动车辆等设备设施隐患排查整治及应急抢险准备工作，严格落实干部包片包点、职工包段包杆和“记名式”巡视检测工作要求，按照“谁检查，谁负责”的原则，全面落实责任，切实将隐患排查整治工作落到实处。 2 二、突出重点
3、，做到全覆盖检查，不留死角二、突出重点，做到全覆盖检查，不留死角1.接触网设备：一是一是认真开展主导流回路检查。对各处电连接、开关引线、供电线上网点驰度进行认真检查；对上网点、隔离开关引线及设备线夹、电缆头进行全面测温检查，确保电气连接畅通、电连接线驰度满足规范要求。二是二是对线岔、分段、分相、锚关等重点设备的参数进行全面测量，检查补偿灵活无卡滞。三是三是加强重污区绝缘设备进行清扫和结合部设备检查，及时掌握货物线隔离开关的闭合状态。四是。四是对隧道漏水、危树竹、上跨电力线路、上跨建筑附属物进行全面排查整治，需要工务等部门配合时积极协调，消除隐患；对上跨线缆、建筑物等施工处所加装保护条；对公铁并
4、行处所、货场、道口的支柱、拉线防护设施进行整治。五是。五是对支持装置偏移、小半径曲线拉出值、自动过分相装置磁场强度等进行检查整治。六是六是加强新建、改建线路、施工改造区段接触网设备的隐患整治。对新建线路要对施工单位的消缺质量进行严格把关，观察测量新建线路线索延展变化情况；对大修、更改施工严格卡控施工工艺和施工质量，对营业线、临近营业线施工做到全过程监管。2.变配电所设备：重点检查一二次连接紧固、高压电缆及电缆头绝缘、断路器和电动隔离开关分合闸状态、交直流电源系统设备状态。对继电保护定值(含越区供电定值)和故障标定参数进行一次全面的检查校核；对牵引供电、电力远程监控系统通道质量状态，调度端、被控
5、端设备质量状态进行全面检查检测；对无人值守的箱式开闭所、分区所、开关站、电力箱变和大型站区变配电所设备进行全面的检查整治。.电力设备：一是一是对内六、成昆、沪昆、川黔、渝怀、黔桂、万凉线等高寒地区电力设备进行防冻整治，重点调整架空电力线路驰度和拉线受力，检查电杆和拉线基础，清扫线路隔离开关、变压器及变台等设备绝缘。二是二是对低压大负荷回路的开关、过桥、进户线和重复接地装置等进行检查整治。三是三是按时完成应急发电机调整工作，定期开展发电机的检查保养和启机试验，确保状态良好。四是四是按规定完成冬季最大负荷测试和电力设备接地电阻测试，发现问题及时整治。五是五是开展冬季电力线路树竹通道清理。六是六是及
6、时对覆冰电力线路和设备开展特殊巡视，落实好导线除冰、 3 受力驰度调整等防止断线断杆措施，并做好应急抢修准备。4.给水设备：对内六、成昆、沪昆、川黔、渝怀、黔桂、万凉线等高寒地区地面给水管路、阀门和水表等进行防冻防裂检查整治。5.自轮运转特种设备:一是一是按部、局要求做好自轮运转特种设备及驾驶员年检年鉴工作；二是二是做好自轮运转特种设备冬季保养，高寒地区及时更换-10#柴油，做好供油系统防冻措施，坚持每天对发动机间隔“打温”；三是三是司机在出车前必须严格执行一次出乘作业标准，重点检查车辆走行部、基础制动装置，按规定对制动机和行车安全装备进行试验；四是四是随时做好抢险出动准备，严格落实出车“趟趟
7、添乘”制度；五是五是严禁司乘人员“飞乘飞降”，高寒地区要在脚梯（扶梯）、平台（地板）等处做好防滑措施。6.机动车：一是一是必须严格执行成都铁路局局长命令（第3号），出车前必须对车辆状态进行检查；二是二是严格坚持机动车使用审批制度，严禁公车私用、无计划用车等现象发生。三、其他要求三、其他要求1.强化干部包保检查。一是一是各级干部要认真履职，深入生产一线督促指导生产，落实干部跟班作业，强化专业指导，督促落实标准化作业。二是二是严格落实营业线施工管理有关要求，各级干部按照施工等级到岗到位。三是三是对检查发现的缺陷、隐患以及安全作业中存在的问题要闭环、限期落实整改。四是四是达州供电段各级干部要尽快熟悉
8、管内人员、设备情况，完善相关管理制度和基础资料。2.加强动车径路的设备质量整治。加强渝利、成灌（彭州、离堆支线）、成遂渝、达成双、高南线供电水电设备的日常巡视检测和隐患处置工作，对动车区段安全隐患主管副段长要亲自上手，亲自追踪，限期整改落实。3.强化应急处置。一是一是做好冰雪凝冻、大雾等恶劣天气应急准备。各段要组织对成都铁路局冰雪凝冻等自然灾害供电应急抢修预案（成铁供2011594号）等预案的学习，加强应急抢修演练。二是二是加强抢修机具的准备，各段要对管内车间、工区的抢修材料、机具，要进行一次全 4 面检查、补充，做好接触网越区供电短接电分相材料准备。高寒凝冻地区的工区除按照规定配置设备抢修车
9、辆、工具、材料外，还必须根据需要配足打冰工具（打冰杆、木锤）、铲冰工具、砍树工具、机动车防滑铁链、人员防滑草鞋、保暖服装等。三是三是沿线配置的作业车要坚持定期启机、打温试验，确保作业车随时处于良好状态。对管内应急发电机组进行定期检查整治，备齐油料、电源线及相关备品备件，定期开展应急发电演练和日常检查，确保其状态良好。四是四是强化抢修纪律，局供电调度和各段调度车间要加强与地方电力部门的联系，掌握外电运行和凝冻情况，做好外电供应保障工作。一旦发生冰雪凝冻，要采取加大加密设备巡视检查措施；一旦发生险情，要及时启动预案，在抢修过程中，及时反馈现场信息，优化抢修方案和指挥。4.抓好自轮运转特种设备和机动
10、车安全控制。通过监控运行记录文件分析、车机联控录音回放等技术手段，重点检查作业车司机一次出乘作业标准执行情况；通过“趟趟添乘”加大自轮运转特种设备的检查力度；加强驾驶人员管理、严格违章违纪考核，确保自轮运转特种设备和机动车运行安全。5.强化劳动安全。针对冬季气温低，雨雪霜雾天气频发，要合理调整作业时间和方式，尽量使用作业车，减少登杆作业，并做好防滑、防冻措施。坚持班前安全讲话和班后小结制度，严密卡控停电、验电、送电、接地、防护等各个环节。6.认真做好防火、防爆、防盗、防毒、防破坏等“五防”工作。加强对工区油库（房）、调度室、变配电所（室）等重点部位的治安、消防和保卫工作，加强巡视巡查和看守，制订好应急措施，确保安全生产。7.加强机供联控工作，落实派驻人员对机车、动车受电弓及车顶绝缘进行检查确认的工作措施，强化弓网信息互通，控制弓网故障，杜绝车顶顶电。8.请各供电段将工作进展情况在每周一安全生产视频会上进行通报。 5 供电201469号供电处2014年11月13日
