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1、GW-1玻璃、车窗系统和后视镜I 车身目录CDEFGHJKLM部分部分 GWABGW改动通知改动通知 . . 2 主要改动项目 . . 2 注意事项注意事项 . . 3 辅助约束系统 （SRS） “安全气囊”和 “安全带 预张紧器”的注意事项 . . 3 粘合剂和底漆的处理 . . 3 准备工作准备工作 . . 4 通用维修工具 . . 4 后车窗除雾器后车窗除雾器 . . 5 零部件和线束接头位置 . . 5 系统说明 . . 6 CAN 通讯系统说明 . . 7 图解 . . 8 电路图 DEF . . 9 BCM 的端口和参考值 . . 12 IPDM E/R 端口和参考值 . . 12
2、 工作流程 . . 12 CONSULT-II 诊断仪功能 （BCM） . . 13CONSULT-II 诊断仪检查步骤 . .13 数据监控 . .14 主动测试 . .14 故障诊断症状表 . .15 检查 BCM 电源和接地电路 . .16 检查后车窗除雾器开关电路 （带手动 A/C） . .17 检查后车窗除雾器开关电路 （带自动 A/C） . .19 检查后车窗除雾器电路 . .21 检查后视镜除雾器电源电路 . .23 检查车门后视镜除雾器电路 . .24 检查加热丝 . .27 修理加热丝 . .27 维修设备 . .27 维修步骤 . .28 后背门车窗玻璃后背门车窗玻璃 .
3、.29 拆卸和安装 . .29 拆卸 . .29 安装 . .30GW-2改动通知改动通知改动通知改动通知PFP:00000 主要改动项目主要改动项目CIS000CM增加了骐达车型的后背门车窗玻璃。注意事项注意事项GW-3CDEFGHJKLMABGW注意事项注意事项PFP:00001 辅助约束系统 （辅助约束系统 （SRS） “安全气囊”和 “安全带预张紧器”的注意事项） “安全气囊”和 “安全带预张紧器”的注意事项CIS000BR辅助约束系统如“安全气囊”和 “安全带预张紧器”与安全带同时使用，有助于减少车辆碰撞时驾驶员和前排 乘客受伤的危险性或严重程度。关于安全维护该系统所需信息，请参阅本
4、手册的 SRS 部分和 SB 部分。警告：警告：为避免为避免 SRS 系统失效而增加车辆碰撞时人身伤亡的危险性，所有维修保养应由授权的东风系统失效而增加车辆碰撞时人身伤亡的危险性，所有维修保养应由授权的东风 NISSAN 专营 店进行。专营 店进行。保养不当，包括不正确的拆卸和安装保养不当，包括不正确的拆卸和安装 SRS 系统，都可能导致本系统的意外触发，从而造成人身伤亡事故。 关于螺旋电缆和安全气囊模块的拆卸方法，请参阅系统，都可能导致本系统的意外触发，从而造成人身伤亡事故。 关于螺旋电缆和安全气囊模块的拆卸方法，请参阅 SRS 部分。部分。除本手册中说明的操作外，请勿使用电气测试设备对除本
5、手册中说明的操作外，请勿使用电气测试设备对 SRS 系统的任何电路进行测试。系统的任何电路进行测试。 SRS 电路线束可用 通过黄色和电路线束可用 通过黄色和 / 或橙色线束或线束接头来识别。或橙色线束或线束接头来识别。粘合剂和底漆的处理粘合剂和底漆的处理CIS000BT请勿使用超过有效期的粘合剂。此类产品的保存期限是自生产之日起六个月内。严格遵守盒子上印刷的截 止期限或生产日期。把底漆和粘合剂保存在凉爽、干燥的地方。最好是保存在冰箱中。在使用时再打开底漆和粘合剂的密封。剩余的丢弃。在使用前，请摇晃底漆容器以搅匀底漆。如果发现任何漂浮物，请勿使用。如底漆或粘合剂粘到皮肤上，用汽油或类似品擦掉，
6、并用肥皂清洗皮肤。使用底漆和粘合剂时，请始终遵守使用手册中的注意事项。GW-4准备工作准备工作准备工作准备工作PFP:00002 通用维修工具通用维修工具CIS000BV工具名称说明吸盘拆下后背门玻璃PIIB1805J后车窗除雾器后车窗除雾器GW-5CDEFGHJKLMABGW后车窗除雾器后车窗除雾器PFP:25350 零部件和线束接头位置零部件和线束接头位置CIS000CO1.保险丝盒 （J/B）2.保险丝，熔断线和继电器盒3.后车窗除雾器继电器 E11， E13 （嵌入 IPDM E/R）4.BCM M65、 M67 （拆除手套箱总成 之后观察）5.A/C 自动发大器（带 AUTO A/C
7、） （带 NAVI） M52， M536.A/C 自动发大器 （带 AUTO A/C） （不带 NAVI） M50， M517.加热器控制面板 （后车窗除雾器开 关） （带手动 A/C） M548.a：电容器 B58， B251 b：后车窗除雾器接头B252， B253 （拆除后柱饰件之后观察）PIIB6499EGW-6后车窗除雾器系统说明后车窗除雾器系统说明CIS000CP后车窗除雾器由 BCM 和 IPDM E/R 控制。 后车窗除雾器仅工作大约 15 分钟。 一直供电至 IPDM E/R 的 CPU。通过 15A 保险丝 61 号，位于保险丝盒 （J/B）内 和 20A 保险丝 62 号
8、，位于保险丝装置 （J/B）内 。至 BCM 端口 70通过 40A 熔断线 （标有字母 J，位于保险丝和熔断线盒内） 。至 BCM 端口 57通过 10A 保险丝 8 号，位于保险丝盒 （J/B）内 。至 A/C 自动放大器 （带自动 A/C）端口 1 （不带 NAVI）或 19 （带 NAVI）通过 10A 保险丝 14 号，位于保险丝盒 （J/B）内 。点火开关转向 ON 或 START 位置时， 供电至 BCM 端口 38通过 10A 保险丝 6 号，位于保险丝盒 （J/B）内 。至 A/C 自动放大器 （带自动 A/C）端口 17 （不带 NAVI）或 18 （带 NAVI）通过 1
9、0A 保险丝 2 号，位于保险丝盒 （J/B）内 。接地至 BCM 端口 67通过车身接地 M35 和 M76。至 A/C 自动放大器 （带自动 A/C）端口 10 （不带 NAVI）或 20 （带 NAVI）通过车身接地 M35 和 M76。至加热器控制面板 （后车窗除雾器开关） （带手动 A/C）端口 8通过车身接地 M35 和 M76。至后车窗除雾器端口 2通过车身接地 B254。至车门后视镜 （驾驶员侧和乘客侧） （车门后视镜除雾器）端口 8通过车身接地 M35 和 M76。至 IPDM E/R 端口 11 和 25通过车身接地 E21 和 E38。 当后车窗除雾器开关转至 ON， 接
10、地 （带自动 A/C）至 BCM 端口 9通过 A/C 自动放大器端口 14 （不带 NAVI）或 24 （带 NAVI）通过 A/C 自动放大器端口 10 （不带 NAVI）或 20 （带 NAVI）通过车身接地 M35 和 M76。接地 （带手动 A/C）至 BCM 端口 9通过加热器控制面板 （后车窗除雾器开关）端口 3通过加热器控制面板 （后车窗除雾器开关）端口 8通过车身接地 M35 和 M76。然后后车窗除雾器开关被照亮。 BCM 识别到后车窗除雾器开关转至 ON。 然后它通过数据线 （CAN H， CAN L）发送后车窗除雾器开关信号至 IPDM E/R。 当后车窗除雾器继电器转至 ON，后车窗除雾器后车窗除雾器GW-7CDEFGHJKLMABGW传输信号，至 IPDM E/R 端口 12通过电容器端口 1通过电容器端口 2通过后车窗除雾器端口 1通过后车窗除雾器端口 2通过车身接地 B254提供电源和接地后，后车窗除雾器加热丝加热并除去后车窗雾。 当后车窗除雾器继电器旋至 O
