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1、OV00.01-P-1001-28SAA电路图信号和接头名称的缩写车型 221缩写名称说明(+)电源(-)接地+5 V传感器电源 (5V)15接头 1515g电路 15g 如果中央控制器区域网络 (CAN) 发生故障, 则应急运行15R电路 15R2.Batt.第二个蓄电池3.BL中间高位制动灯发光二极管 (LED)30电路 3030g电路 30g30z电路 30z30_HoStr电路 30, 高电流连接31接头 3133后视镜, 折合 (+ 驾驶模式)33后视镜, 折合 (+ 车库位置)49转向信号灯49a L左转向信号49a R右转向信号54制动灯接头 5455l左侧雾灯55 R右侧雾灯5
2、6a远光灯56a L左侧远光灯/红外线光束56a R右侧远光灯/红外线光束56a-xenon复式氙气远光灯56b近光灯56b L左侧近光灯56b R右侧近光灯57 L左侧驻车灯57 R右侧驻车灯58环境照明灯 58d电路 58d58L左侧示宽灯58R右侧示宽灯61接头 61 (信号输出)87电路 87AAV活性炭过滤器关闭阀AB (-)气囊接地AB St2 +气囊第 2 级 (正级)as of St2 -气囊第 2 级 (接地)AB-St1 +气囊第 1 级 (正级)AB-St1 -气囊第 1 级 (接地)AB1, BF+乘客侧部气囊第 1 级 + AB1, BF-乘客侧部气囊第 1 级 -
3、AB1, FA+驾驶员侧部气囊第 1 级 + AB1, FA-驾驶员侧部气囊第 1 级 - AB2, BF+乘客侧部气囊第 2 级 + AB2, BF-前排乘客气囊, 第 2 级 - AB2, FA+驾驶员侧部气囊第 2 级 + AB2, FA-驾驶员侧部气囊第 2 级 - ABHRM右后轴车身加速度传感器接地ABHRS右后轴车身加速度传感器信号ABHRV右后轴车身加速度传感器电源ABVLS左前轴车身加速度传感器信号ABVRM左右前轴车身加速度传感器接地第1页，共15页 Daimler AG，10-9-20，G/07/10 / ov00.01-p-1001-28saa / 电路图信号和接头名称
4、的缩写 MODEL 221ABVRV左右前轴车身加速度传感器电源AGR1M废气再循环, 发动机右气缸列, -AGR2M废气再循环, 发动机左气缸列, -AGR2P废气再循环 (EGR) 促动 2 PAGRP1废气再循环 (EGR) 电位计信号, 右气缸列AGRP2废气再循环 (EGR) 电位计信号, 左气缸列AGT排气温度AIS ser.AIS, 连续AKF净化阀ACSR AKSE儿童座椅自动识别系统Ant-Contr.Uant - 控制Ant. Bt蓝牙天线Ant. ETC不停车自动电子收费系统 (ETC) 天线Ant. GPS全球定位系统 (GPS) 天线Drive train CAN传动
5、系统控制器区域网络 (CAN)Drive train LIN传动系统局域互联网 (LIN)Drive train sensor CAN传动系统传感器控制器区域网络 (CAN)Audio-GND音频接地Audio-L左侧音频Audio-R右侧音频Audio-Shield音频 - 屏蔽Austemp +车外温度 (+)Austemp -车外温度 (-)AUX GNDAUX 接地Left AUXAUX 音频输入, 左声道Right AUXAUX 音频输入, 右声道AUX ShAUX 屏蔽AUX-SUPPLYAUX 供电 电机 2 的 0.5 V 电源 (正极)A_EKA_l左侧 EKAS (进气口切
6、断) 极限位置开关A_EKA_r右侧 EKAS (进气口切断) 极限位置开关A_P_ZUE1点火信号 1, 气缸 1 的点火线圈A_P_ZUE2点火信号 2, 气缸 2 的点火线圈A_P_ZUE3点火信号 3, 气缸 3 的点火线圈A_P_ZUE4点火信号 4, 气缸 4 的点火线圈A_P_ZUE5点火信号 5, 气缸 5 的点火线圈A_P_ZUE6点火信号 6, 气缸 6 的点火线圈A_P_ZUE7点火信号 7, 气缸 7 的点火线圈A_P_ZUE8点火信号 8, 气缸 8 的点火线圈A_S_SAM车载电气系统转换, 信号采集及促动控制模组 (SAM)A_S_SLV 1二次空气阀A_T_DC
7、M电机 (负极), 节气门促动器A_T_DCP电机 (正极), 节气门促动器A_T_NWSA1右气缸列排气凸轮轴调节器A_T_NWSA2左气缸列排气凸轮轴调节器A_T_NWSE1右气缸列进气凸轮轴调节器A_T_NWSE2左气缸列进气凸轮轴调节器A_U_5VG1M5V 的传感器电源 1BAV_12V制动辅助系统阀门, 高侧BAV_A制动辅助系统阀门, 低侧BL制动灯Bl-L左转向信号Bl-R右转向信号BLA制动灯开关, 输出BPA_L增压压力调节器促动 (O_T_BPA_L)BSL-L左侧制动灯/尾灯发光二极管 (LED)BSL-R右侧制动灯/尾灯发光二极管 (LED)B_D_LIN局域互联网
8、(LIN)C摄像机 1 接地 CV+CACV增压空气冷却器旁通阀CAK, BF乘客侧碰撞响应式 (NECK-PRO) 头枕第2页，共15页 Daimler AG，10-9-20，G/07/10 / ov00.01-p-1001-28saa / 电路图信号和接头名称的缩写 MODEL 221CAK, FA驾驶员侧碰撞响应式 (NECK-PRO) 头枕CAN-A H远程信息处理控制器区域网络 (CAN) 高电平线CAN-A L远程信息处理控制器区域网络 (CAN) 低电平线CAN-A Sh远程信息处理控制器区域网络 (CAN) 屏蔽CAN-B H车内控制器区域网络 (CAN) 高电平线CAN-B
9、L车内控制器区域网络 (CAN) 低电平线CAN-C H传动系统控制器区域网络 (CAN) 低电平线CAN-C L传动系统控制器区域网络 (CAN) 低电平线CAN-D H诊断控制器区域网络 (CAN) 高电平线CAN-D L诊断控制器区域网络 (CAN) 低电平线CAN-E H底盘控制器区域网络 (CAN) 高电平线CAN-E L底盘控制器区域网络 (CAN) 低电平线CAN-E Sh底盘控制器区域网络 (CAN) 屏蔽CAN-F H中央控制器区域网络 (CAN) 高电平线CAN-F L中央控制器区域网络 (CAN) 低电平线CAN-F 低频中央控制器区域网络 (CAN) 屏蔽CAN-G H
10、前端控制器区域网络 (CAN) 高电平线CAN-G L前端控制器区域网络 (CAN) 低电平线CAN-H H车辆动态控制器区域网络 (CAN) 高电平线CAN-H L车辆动态控制器区域网络 (CAN) 低电平线CAN-Sen H后部传感器控制器区域网络 (CAN) 高电平线CAN-Sen L后部传感器控制器区域网络 (CAN) 低电平线 CEN +中央喇叭 +CEN -中央喇叭 -Center -左后环绕 -Center+左后环绕 +CLK +时钟 +CLK -时钟 -Clock +循环 1 高Clock -循环 1 低Crash out, dig数字碰撞输出端 (美国版)Crash Sig.
11、碰撞信号CV复合摄像机 1 CVCVH曲轴箱通风系统加热器Data数据Data +数据_+Data -数据_-Data H高数据Data L低数据Data-RLS数据 (雨量传感器, 光线传感器)DCM节气门促动器电机 (负极)DCP节气门促动器电机 (正极)DCPM+节气门促动器电机 (正极)DCPM-节气门促动器电机 (负极)DDS压差传感器信号DFHL_M左后转速传感器接地DFHL_S左后转速传感器信号DFHR_M右后转速传感器接地DFHR_S右后转速传感器信号DFK旋转锁销触点DFVL_M左前转速传感器接地DFVL_S左前转速传感器信号DFVR_M右前转速传感器接地DFVR_S右前转速
12、传感器信号Diag.诊断Diagnostic CAN诊断控制器区域网络 (CAN)DK1左气缸列的翻转活门位置传感器 1DK2左气缸列的翻转活门位置传感器 2DKI节气门电位计 2 的信号 1DKP电机 (正极), 节气门促动器 2第3页，共15页 Daimler AG，10-9-20，G/07/10 / ov00.01-p-1001-28saa / 电路图信号和接头名称的缩写 MODEL 221DRS凸轮轴传感器信号DRV +调压阀供电DS节气门进气歧管下游的压力传感器DS, BF+乘客侧压力传感器 +DS, FA+驾驶员侧压力传感器 +DS, HL +左后压力传感器 +DS, HR+右后压
13、力传感器 +DSHKHP1燃油高压传感器DSKHP1燃油高压传感器DSLF-L左侧空气滤清器的压力传感器DSLF-R右侧空气滤清器的压力传感器DSLF1空气滤清器下游的压力传感器信号, 右气缸列DSLF2空气滤清器下游的压力传感器 2 的信号DSLL节气门上游的压力传感器DST油箱压力传感器DZ-N2发动机转速 N2DZ-N3转速 N3ECO动力转向泵压力释放阀EGRCBP废气再循环 (EGR) 冷却器旁通反馈信号EGRCSP废气再循环 (EGR) 冷却器旁通EGRNEG废气再循环 (EGR) 电机, 负极EGRPOS废气再循环 (EGR) 电机, 正极EKA-A进气口关闭促动EKA-A微粒滤
14、清器下游的压力传感器信号EKP燃油泵EKP燃油泵继电器EKP+燃油泵 +EKP-燃油泵 -EKPR燃油泵继电器EKP_Lauf燃油泵的促动EMC 2发动机支座的电磁阀促动 2ETC冷却液节温器加热元件EUV-DK翻转活门促动器的电子转换阀 (EUV) EV1喷油嘴 1EV1喷油嘴输出级 1, 气缸 1EV10_ZYL 12气缸 12 喷油嘴EV11_ZYL 8气缸 8 喷油嘴EV12_ZYL 10气缸 10 喷油嘴EV1_ZYL 1气缸 1 喷油嘴EV2喷油嘴 2EV2喷油嘴输出级 2, 气缸 4EV2_ZYL 5气缸 5 的喷油嘴 (A_P_EV2_ZYL 5)EV3喷油嘴 3EV3喷油嘴
15、5EV3喷油嘴输出级 3, 气缸 3 (A_P_EV3)EV3_ZYL 3气缸 3 的喷油嘴 (A_P_EV3_ZYL 3)EV4喷油嘴 4EV4喷油嘴输出级 4, 气缸 6 (A_P_EV4)EV4_ZYL 6气缸 6 的喷油嘴 (A_P_EV4_ZYL 6)EV5喷油嘴输出级 5, 气缸 2 (A_P_EV5)EV5_ZYL 2气缸 2 的喷油嘴 (A_P_EV5_ZYL 2)EV6喷油嘴 6EV6喷油嘴输出级 6, 气缸 5 (A_P_EV6)EV6_ZYL 4气缸 4 的喷油嘴 (A_P_EV6_ZYL 4)EV7喷油嘴 7 EV7_ZYL 7气缸 7 的喷油嘴 (A_P_EV7_ZY
16、L 7)EV8喷油嘴 8EV8_ZYL 11气缸 11 的喷油嘴 (A_P_EV8_ZYL 11)EV9_ZYL 9气缸 9 的喷油嘴 (A_P_EV9_ZYL 9)EXTS1废气温度传感器 1第4页，共15页 Daimler AG，10-9-20，G/07/10 / ov00.01-p-1001-28saa / 电路图信号和接头名称的缩写 MODEL 221E_A_IP1S节气门电位计 1 的信号E_A_IP2S节气门电位计 2 的信号E_A_KS1A爆震传感器信号 A, 右气缸列E_A_KS1B爆震传感器信号 B, 左气缸列E_A_KS2A爆震传感器信号 A, 右气缸列E_A_KS2B爆震传感器信号 B, 左气缸列E_A_TMOT1冷却液温度传感器信号E_F_KWGA曲轴传感器信号E_F_KWGB曲轴传感器接地E_F_NWGA1右气缸列排气凸轮轴调节器E_F_NWGA2左气缸列排气凸轮轴传感器E_F_NWGE1右气缸列进气凸轮轴传感器E_F_NWGE2左气缸列进气凸轮轴传感器Vehicle dynamics CAN车辆动态控制器区域网络 (CAN)Chassis
