过跨车间摆渡方案设计

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1、过跨车间摆渡方案设计过跨车间摆渡方案设计新乡市百分百机电有限公司电动轨道过跨车按供电方式不同主要分为以下几种： kpx 蓄电池供电轨道过跨车、kpj 卷筒供电轨道过跨车、kpd 低压轨道供电轨道过跨车、kpt 拖拉 供电轨道过跨车、无动力过跨车等。工作原理KPC 系列电动平车供电方式是：在轨道侧面开设地沟，地沟内安装安全滑触线，地沟 上铺有单面用铰链固定于地上的盖板。电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置， 将盖掀起， 翻板装置内有安全滑触线继电器联接的电缆。 电动平车通过后盖板自动放回地面， 能保证无轨车辆顺利通过，地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。选型参考滑触线供电系列电动

2、平车以其台面低、安全性高，噪音小著称，相比其他供电方式的轨 道车是台面可以做到最低的车型，更适用于高度空间小的工作环境。优势适合多种使用场合，能够在恶劣环境、高温环境场合使用，同时也可以在平车上加装遇人自 动停止、极限限位装置和液压升降系统等。技术参数表平车型号 KPC-10T 备注 额定载重量(t) 10 台面尺寸(mm) 3600*2000*500 车架部分全部为钢板焊接而成，梁式结构 轮距(mm) 2600 轨内侧距(mm) 1435 车轮直径(mm) 300 轴承为洛阳轴承厂 车轮数量 4 离地间隙(mm) 50 运行速度(m/min) 0-25 减速机采用硬齿面减速机 续航里程（Km） 1.5 最大轮压（KN） 42.6 参考重量 3.8 交货期(天) 30 荐用道轨型号 P18 非标定制：1、载重量、台面尺寸 2、平车部件均可由客户指定