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1、广州建德机电有限公司广州建德机电有限公司前移旋转避让型停车设备简介前移旋转避让型停车设备简介广东办事处联系方式执行董事 潘志咏先生：广东办事处联系方式执行董事 潘志咏先生：180 2236 6222136 0978 7808 市场部副总经理市场部副总经理 陈陈 楠楠 先生：先生：189 2237 7798135 7021 1469我司团队秉承德国技术，自我司团队秉承德国技术，自1994年率先在中国推广该行 业以来，所建车位数直至公司改制的年率先在中国推广该行 业以来，所建车位数直至公司改制的2005年，年年稳居行业 第一，继承德国车库成熟技术的同时，积累了很多安装及维 修的经验，同时也展开了针
2、对中国用户特点的改进，基于此， 改制后的团队在历经年，年年稳居行业 第一，继承德国车库成熟技术的同时，积累了很多安装及维 修的经验，同时也展开了针对中国用户特点的改进，基于此， 改制后的团队在历经5年的研发、国家特种设备部门测试、试 生产后，推出了，“壹加壹”式上下位自动实现存取车的二 层自动机械车位年的研发、国家特种设备部门测试、试 生产后，推出了，“壹加壹”式上下位自动实现存取车的二 层自动机械车位-前移旋转避让型停车设备，并被国内外客 商认可，建成后为他们带来可观的直接与间接效益。前移旋转避让型停车设备，并被国内外客 商认可，建成后为他们带来可观的直接与间接效益。现就我司前移旋转避让型停
3、车设备特点介绍如下：现就我司前移旋转避让型停车设备特点介绍如下：前移旋转避让型停车设备1. 产品推出的时间 专利名称：前移旋转避让型载车装置（目前归类为升降横移类停车设备） 获得时间：2009年8月26日 该产品第一个项目：南宁浩天电力大厦 2010 年完工 2.目前投入使用的规模较大项目有哪些： 2011-济南文华园高尚住宅小区1056个 2011-柳州阳光100广场（一、二期）576个 2012-贵阳懿府416个 2013-新疆乌鲁木齐机关事务管理局576个 2013-贵阳保利国际广场一期344个 2014-新疆乌鲁木齐华润大厦310个 2015-贵阳保利云山国际二期354个 2015-保
4、利国际广场二期842个 安装中-昆明中泰友谊医院351个 安装中-广州东塔-周大福金融中心1720个 安装中-广州海关50个 (更多项目信息，请查阅PPT第33-36页）产品简介1.规格尺寸及可停车的规格长度：5750mm、5450mm宽度：2600mm -2400mm（根据现场柱距确定尺寸）高度：2860mm -4200mm（根据现场净高确定高度）2.所有的材料规格：Q235 日钢、武钢或同等品质产品所用的电机功率：升降：2.2-3.7kw 横移：1.0kw （联发 /仲益立体车库专用电机）节能电控设备厂商：西门子、施耐德、欧辰科技、欧姆龙电缆生产商：广东珠江电缆有限公司运行噪音：小于65分
5、贝运行环境：-540（相对湿度小于50%）规格参数说明： 1、长度：5750mm可停车长为5300mm及以下长度：5450mm可停车长为5000mm及以下 2、宽度：2400mm可停车宽为1850mm及以下宽度：2500mm可停车宽为1950mm及以下宽度：2600mm可停车宽为2000mm及以下 3、高度3500mm，上下车位均可停轿车高度3800mm，下车位可停SUV，上车位可停轿车高度4200mm，上下车位均可停SUV. 4、载重下板2900kg， 上板2350kg例： 设备5750mm2500mm，高度为3800mm,则适停车辆尺寸为5300mm1950mm1550mm - 1900m
6、m（下车位可停SUV）H=3500mmH=3800mmH=4200mm规格参数特点一：满足车位规划指标，车位综合成本最低1)地下室车库的车位真实成本【公式为：车位成本公式为：车位成本=（地 下室土建造价（地 下室土建造价+机械车库设备造价）机械车库设备造价）车位数】车位数】最低。举例：一16亩地项目，需设计1000个车位，地下室面积约为40000（每层约 10000，每车位均摊面积约为40），车库比较如下：传统车库建1000个车位需要面积约为40000（需挖-4层），而前移旋转 避让型停车设备约为20000-22000（只需挖-2层），无需建负三、负四（可 为开发商节省约20000），按负三、
7、负四层的平均造价4000元/平米计算，则 可为开发商直接节省了8000万土建费用，还缩短了建设工期，间接节省了财务 成本、管理成本等费用。土建平均造价含：设计费、土建费、通风、消防、照明、给排水等费用土建平均造价含：设计费、土建费、通风、消防、照明、给排水等费用前移旋转避让型停车设备传统车库传统车库前移旋转设备车库前移旋转设备车库备注备注满足车位数1000个1000个需建地下室层数-4-2少挖2层地下室土建平均造价4000元/平米3500元/平米传统车库需挖至负四 层，机械车库只需挖 至负二层设备造价/3.3万1000个=3300万车位综合造价16万10.3万每车位综合造价节省 了5.7万工期
8、节省/约49个月无需挖负三、负四层特点一：满足车位规划指标，车位综合成本最低2)我司产品对地下室的柱位排布、道 路宽度、柱位间距、柱墙净空等的要 求与自然车位要求是一致的，唯一要 求是车位净空：标准型3.5米以上，俯 仰式2.86米以上。这和传统两层升降 横移设备相比，近乎无要求。即只要 层高够，能布置下自然车位的，我司 产品直接将其车位数翻倍以上。这是 传统两层升降横移设备做不到的。 即实现了1+1翻倍 1车位变2车位 2车位变4车位 3车位变6车位 1车位变2车位2车位变4车位3车位变6车位特点一：满足车位规划指标，车位综合成本最低特点二：前端无吊链，方便停车传统的四吊链升降横移停车设备，
9、常见如下现象： 1、因上板前端有两根吊链，形成了窄门，司机倒车入位，通 常在4-6把才能倒车入位。因此造成了道路拥堵。 2、经常发生刮蹭后视镜、车身甚至是车主的现象，引发了很 多管理纠纷，给物业带来很多不必要的麻烦。前移旋转避让型停车设备前端无吊链和钢立柱，相比传统升降 横移停车设备好处如下： 1、方便停车，没有链条形成的窄门，一般水平的司机1-2把即 可倒车入库，类似自然车位，方便快捷，减少了因倒车原因造 成的道路拥堵，。 2、不会刮蹭后视镜及车身甚至是车主，避免了不必要的管理 纠纷。停车设备性能比较前移旋转避让型停车设备不刮蹭车及车主：车板前端无吊链，比其 他机械车库更易存取车辆，车位10
10、0%避免了以往传统框架式升降横 移车库经常刮蹭车辆及车主的隐患，减少了不必要的管理纠纷。前移旋转传统升降横移前移旋转传统升降横移特点三：可停特大型轿车、全尺寸SUV前移旋转避让型停车设备实际载重： 下板2900kg，上板2500kg 可停放特大型轿车，如：宝马7系、奔驰S级、 奥迪A8等豪车 若净高达到3800mm，则下车位可停路虎揽胜、 丰田霸道、兰德酷路泽、宝马X6、奥迪Q7等全 尺寸SUV。可停特大型轿车及全尺寸SUV，意味着适用于市面上99% 的乘用车，适合于商业、办公楼、住宅等各种项目。停车设备性能比较前移旋转避让型可停特大型轿车宝马7系、奔驰S级、路虎揽胜、 兰德酷路泽等车，设备载
11、重2900kg，实用性强悍。传统升降横移只可停2000Kg以下的车，如雅阁、凯美瑞等车型前移旋转传统升降横移前移旋转传统升降横移特点四：永不坠落、安全可靠传统升降横移设备常见的摔车现象原因如下：1、安全挂钩未完全打开（80%） 2、车板变形（10%） 3、钢丝绳或链条断裂（10%）前移旋转设备已经把以上安全隐患原因全都改进 了，行业内率先实现了安全挂钩未完全打开、静态及 动态下链条断裂、车板变形等情况都能保证车板不会 坠落。升降横移停车设备常见摔车现象车板变形安全挂钩未完全打开钢丝绳断裂前移旋转避让型停车设备安全可靠升降导轮前移旋转采用提升桁架提升方式特点五：上车板直接扣下车板晚上管理员可将上
12、 车板全部降到下车板， 上早班时先来的车辆直 接停放，上板上升（约 30S），完成停车并空 出下板(传统升降横移需传统升降横移需 1、上升；、上升；2、横移；、横移；3、 下降三个动作约、 下降三个动作约85S）， 停车方便快捷，省时省 电，节能环保。设备存取车对比传统升降横移传统升降横移前移旋转避让型前移旋转避让型备注备注存取存取 车时车时 对路对路 面造面造 成的成的 拥堵拥堵 时间时间下层车位存车状态 下，因车板边框的 原因，造成车主不 易将车停好，整条 路堵车时间取决于 车手的技术，大于 自然车库；上层车 位存车状态下，车 板边框加上车板前 端吊链的干扰下， 更加大了停车难度 ，路面堵
13、车时间大 大于自然车库，多 数拥堵会持续在一 分钟以上；下层车位存车状态下， 整条路堵车现象基本同自然 车库；上层车位在下板 无车时存车状态下，设备造 成的路面堵车时间无，车主 停车造成的路面拥堵时间短 于升降横移，上层车位在下 板有车时存车状态下，设备 造成的路面堵车时间持续不 超过19秒，之后，车主倒车 入上板时，因前端无立柱、 吊链干扰，停车接近自然车 位，将短于升降横移的时间 大于自然车库，基本同升降 横移；可看出，停车时造成的路面拥 堵，前移旋转的要比升降横移 的短。而取车时，下板取车造 成的路面拥堵两者相同，上板 取车时，升降横移不会对路面 造成拥堵，前移旋转的则分两 种情况：下板
14、有车时，取上 板车，设备将造成路面拥堵约 19余秒 当下板无车时，上板取车时 设备不会造成路面拥堵。 即使第一种情况，管理员可选 择该段路面无车时操作，这样 ，设备造成的路面拥堵时间（ 19秒）完全可忽略掉。设备存取车对比传统升降横移传统升降横移前移旋转避让型前移旋转避让型备注备注存 取存 取 车 时 间车 时 间下板存车因车板边框 的原因，造成车主不易将 车停好，存车时间取决于 车手的技术，大于自然车 库；下板取车时间同自然 车库；上板的存车， 设备将上板落至地面，最 快需30秒，中慢为60秒 ，最慢为90秒。之后的时 间取决于车手的技术，因 上板边框加上车板前端吊 链的干扰，加大了停车难
15、度，车手停车时间大大于 自然车库，多数会持续在 一分钟以上；下板存车因车板边框 后缩的原因，车主易将车 停好，存车时间取决于车 手的技术，同自然车库； 下板取车时间同自然车库 上板的存车，设备将 上板落至地面，最快需30 秒，最慢约为63秒。之后 的时间取决于车手的技术 ，因上板边框后缩加上车 板前端无吊链的干扰，降 低了停车难度，此时车手 停车时间基本同自然车库 ，将大大短于升降横移式 ；可以看出，由于前移旋转型在 下板无车时可让上板直接压在 下板上的特点，以及上板无立 柱吊链的干扰，前移旋转实际 停车时间（设备时间加车手停 车时间）大大短于升降横移时 间。而升降横移的组合运动将 上板落至地
16、面的特性，使得即 使上板下是空板，也需先将下 板移开，设备部分的停车时间 多于前移旋转的，何况上板还 有立柱及吊链的干扰造成车手 停车时间的增加，当然造成升 降横移上板停车时间大大于前 移旋转的上板停车时间工程案例-广西南宁LV旗舰店广西南宁LV旗舰店为广西最繁华的商场之一，该项目前移旋转停车设备于2010年投入 运营，在存取车高峰期及节假日，车库全部是满负荷运营，至今已使用5年多，设备因 操作简单、故障率少，便于管理获得客户好评。前移旋转避让型停车设备技术参数设备名称设备名称前移旋转避让型停车设备前移旋转避让型停车设备设 备 空 间纵深（mm）5750/5450全宽（mm）2600/2500/2400全高（mm）2860-4200（根据现场实际净空高度确定，若 净高达到4200mm，则上下车位可停SUV）容车规格长车宽车高（mm）(T)特大型53001900（不含后视镜）15502000 (D) 大型50001850（不含后视镜）155020
