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1、592011/11汽车维修与保养栏目编辑： 马骏 中控门锁系统的若干维修体会文/上海 李明诚中控门锁是中央集中控制门锁系统的简称，该系统包括电控单元、执行机构和门锁开关等3大部分(见图1)。新款轿车的中控门锁系统一般由遥控器、控制模块/接收器、门锁开关、门锁芯开关、电动摇窗机、安全指示灯、发动机罩报警开关、行李厢盖开关、防盗天线、超声波传感器以及声光报警装置等组成。当中控门锁系统功能失效时，首先分析是全部门锁失效还是个别门锁失效。如果全部门锁失效，一般是因电源断路、集控开关损坏等原因引起的；如果只是个别门锁失效，一般是该门锁机械方面的故障，可以拆开车门的内饰板寻找故障原因。由于中控门锁系统电控
2、单元的内部线路比较复杂，结构非常精密，所以不便直接进行检测。通过外部观察其线路，如果正常，就可以间接判定电控单元基本正常。如果电源线路正常，其他开锁条件也满足，也有开锁信号输入，但是没有输出开锁的控制指令，就可以判定中控门锁系统电控单元自身有故障。捷达GIX、宝来、帕萨特等轿车有时出现电动门窗玻璃不移动、中控门锁不起作用的故障现象。检查熔丝，没有烧断。在控制开关的线束上测不到电压，进行替换试验又非常麻烦，一时难以确定故障出在线路上还是在零件上，此时，可以使用发光二极管试灯检测，如果不正常，再检查中控门锁的接地情况。一、中控门锁系统断电后需要进行初始化如果蓄电池断电的时间比较长、遥控器电池的电量
3、长时间不足或者拔下了电动摇窗机的熔丝，门锁遥控功能就会消失。另外，锁死的电子防盗系统被解除后(即发动机能够启动后)，也可能丧失车窗玻璃的自动升降功能。这是由于电控单元的数据丢失，此时需要按照规定程序做一次车窗(含天窗)玻璃升降机构的初始化。1.双龙轿车中控门锁系统的初始化方法打开前杂物箱，将遥控系统接收器侧面的密码输入开关置于“记忆”位。将点火开关置于ACC位。按压遥控器上的“锁门”(或“开锁”)键，此时警报器发出一声警报声(如果警报声未响，可以再按一次)。输入密码。将密码输入开关从“记忆”位转到“工作”位。拔出点火钥匙， 在离接收器5m内的地方操纵遥控器的“锁门” (或“开锁” )键， 以确
4、认遥控装置工作的有效性。2.三菱轿车中控门锁系统的初始化方法三菱轿车在更换遥控发射器以后， 有时发生遥控功能失效现象。 此时， 可能需要执行一次发射器的代码登记程序。 该车ECU外壳上有一个小窗口， 窗口内的代码登记开关有“SET” 、 “FIX”和“SET”等3个档位。 发射器的代码登记程序如下：将ECU的代码登记开关置于“SET”位(登记位置)。完成代码登记后， 按动发射器上的“LOCK”键或 “UNLOCK” 键。将ECU的代码登记开关拨到“FIX”位(保持位置)。请注意，代码登记成功后，务必将登记开关拨回“FIX”位，否则有可能被外来的发射器非法登录，致使原发射器失效。保持代码登记开关
5、处于“FIX”位，按动发射器上的“LOCK”键或“UNLOCK”键，检验和确认无钥匙车门开/闭系统的遥控功能是否恢复正李明诚(本刊专家委员会委员)1964年大学本科毕业， 长期从事汽车拖拉机教学、研究和新技术推广工作，1996年获得行业 “全国优秀科普工作者” 称号。门锁 电动机图1 中控门锁系统的基本构成电源电控 单元驾驶员侧门锁开关MMMM栏目编辑： 马骏 60November-CHINA维修技巧Service Technic常。如果遥控功能仍不起作用，重新执行第至第步骤。如果想使用第2个发射器，可以采用同样的方法，在ECU代码登记开关处于“SET”位置时登记这个发射器的代码。二、异常开锁
6、故障的排查要领有的轿车在行驶过程中车门发出“嘀嗒”声，车门锁自动开启，这属于异常开锁故障，应当及时排除。对于异常开锁故障，应当进行以下几方面检查。1.检查车门锁是否复位如果有一个车门锁锁不了或者出现故障，就会出现自动开锁的现象。2.检查开锁信号线如果车门锁完好，应当检查开锁信号线是否磨破并搭铁，重点检查前门锁的开锁信号线。开锁信号线磨破后，在汽车行驶过程中，一旦开锁信号线破损处因为车辆震动而搭铁，就会出现自动开锁的故障现象。一辆福特福克斯1.8L轿车，装备自动变速器，行驶里程4000km，发生车门锁好后门锁不定时自动开启的故障。连接福特专用诊断仪IDS检测，没有读到故障码，相关数据流也正常，车
7、身控制模块、门锁的供电熔丝以及搭铁都正常。询问车主得知，该车加装了声光报警防盗装置。于是拆开左前门内饰板检查，发现加装防盗装置时走线不合理，对左前门的开锁和闭锁信号线保护不当，线路与门板发生干涉，造成信号线的塑料皮被磨破，最终因搭铁而出现自动开锁故障。3.检查零件号一辆桑塔纳2000轿车，发生中央集控门锁闭锁后自动弹起的故障。从上海大众汽车公司产品工程部得到信息，上海桑塔纳2000轿车中控门锁系统的控制器和执行器由两家制造厂供货，一家是上海某公司，另一家是江苏张家港某厂，这两家产品的零件号不相同(见表1)，不能够通用，更不能在同一辆车的中控门锁系统中混用。更换故障车的门锁控制器后，故障被排除。
8、三、自动上锁功能丧失应当检测 车速信号当前很多轿车车速超过1520km/h时，4个车门会自动上锁，以防车门因未锁紧而自动闪开。如果该功能丧失，应当检测是否缺失车速信号。一辆丰田威驰轿车，发动机故障报警灯亮，油耗过高，同时车门自动上锁功能消失。连接丰田专用故障诊断仪，调取的故障码为“P0500”(车速传感器故障)。该车的车速传感器安装在变速器上，输出的脉冲信号首先进入组合仪表，然后换算成实际车速并显示在车速表上。与此同时，组合仪表内的波形整形电路将上述脉冲信号转换成精确的方波信号，该方波信号一方面输入发动机电控单元，作为控制喷油量的依据之一；另一方面输入防盗控制模块，当车速超过20km/h时，防
9、盗控制模块指令4个车门自动上锁。进行路试，读取数据流，发现车速值始终显示为0，其他数据正常，车速表显示也与实际车速一致，说明电控单元基本没有问题，故障点可能在连接线路上。由于防盗控制模块的车速信号线也连接在仪表线束插头c8上，于是拔下插头c8和发动机控制单元线束插头e4，测量c8和e4之间的车速信号传输线，没有短路和断路现象。重新将c8和e4的插头插实，装复拆卸的零件，观察发动机数据流，故障现象消失。分析原因，由于组合仪表上的线束插头c8与仪表插座之间接触不良，造成防盗控制模块不能接收仪表发出的车速信号，导致正常行驶后车门不能自动上锁。同时，由于车速信号无法传输到发动机电控单元，ECU未能根据
10、实际车速调控发动机工作，所以油耗升高。需要注意的是，有些轿车原本自动上锁功能正常，但是如果驾驶人经常采用手动方式锁死车门，ECU会记忆这一信息，有可能在拔钥匙时不能自动开锁。这是因为，汽车ECU往往采取逻辑控制方式，在这种逻辑控制中，手动控制权限大于自动控制权限。例如，轿车起步后，车速还没有加速到15km/h时，驾驶人就习惯性地用手把车门锁上了，那么当停车的时候，拔钥匙后可能不会自动开锁，因为ECU的逻辑判断规则是手动控制的权限更大。因此，如果要想保持自动上锁功能，驾驶人就不要随意手动控制落锁。四、个性化设置引发系统工作模 式变化有位车主说，修理工把自己的汽车修出毛病来了，因为原来车门和后备箱
11、是同时开启的，修理以后只能单独开启车门和后备箱盖。其实这不是实质性故障，只是中控门锁系统的工作模式设置问题。以宝来轿车为例，该车中控门锁系统在出厂时的设置，是车门和后备箱同时开启，而且不带“车速超过15km/h自动上锁”功能。如果需要改为单独开启车门和后备箱盖，或者需要“车速超过15km/h自动上锁”功能，可以通过改变舒适系统控制单元的工作模式，启用控制单元的另外一套程序来实现。使用遥控器锁门和打开车门锁时，让喇叭鸣响和灯光闪烁，只是为了向驾驶人反馈控制模块已经接收并执行了相应的指令。如果不喜欢某种反馈形式，重新设置一次就可以了。对于豪华型宝来轿车的中控门锁系统，可以连接故障诊断仪VAS505
12、1/5052，进入地址码“46”舒适性系统(或者中央电器控制单元)，再选择“10”功能(设置)，然后输入不同的通道号。表1 桑塔纳2000轿车中控门锁系统部分零件零件号对照表上海某公司江苏张家港某厂 门锁控制器330 959 796 B330 959 796 左前门执行器330 862 153 E330 862 153 F 右前门执行器330 862 154 A330 862 154 C 左后门执行器330 862 153 G330 862 153 H 右后门执行器330 862 154 F330 862 154 G612011/11汽车维修与保养栏目编辑： 马骏 若输入通道号“04”，可以实
13、现点火钥匙从点火开关中拔出时，车门锁自动打开，以便乘员下车；输入通道号“06”，可以实现用遥控器开锁时，防盗报警喇叭响2次，作为确认信号；输入通道号“07”，可以实现用遥控器开锁时，防盗报警喇叭响1次，作为确认信号；输入通道号 “08” ， 可以实现用遥控器开锁时， 转向灯闪2次， 作为确认信号；输入通道号 “09” ， 可以实现用遥控器锁门时， 转向灯闪1次， 作为确认信号。以上几种工作模式的设置可以任意取舍，互不影响。对于采用长编码的舒适系统控制单元，可以通过更改控制单元的编码来变换中控门锁系统的工作模式。五、门锁异常报警的常见原因1.某门锁无法关闭从中控门锁系统的控制原理看，执行遥控锁门
14、指令的前提条件是：四门和两盖(发动机罩盖、行李箱盖)必须全部关闭，缺一不可。否则，可能引起异常报警，或者故障灯点亮。发生锁车后突然报警的现象，一定有上述机构的某个锁开启的信号传到了防盗控制模块。一辆一汽马自达6 2.0L轿车，行驶里程4.5万千米，出现锁车后门锁系统突然报警的现象，必须用遥控器或者钥匙闭锁或解锁后，才能恢复正常。该车防盗系统的控制原理是，当关闭车门、后备箱盖和发动机舱盖后，车门、后备箱及发动机舱盖的锁闭信号输入防盗控制模块，系统便进入正常防盗状态。如果任一车门、后备箱盖或发动机舱盖被非法打开，或者没有真正锁上，轿车都会报警。检查发现，使用遥控器锁车后，不能控制后备箱盖锁，后备箱
15、锁一直处于开启状态。拆检后备箱盖锁，发现执行器上少了一个联动杠杆，而且后备箱锁的闭锁开关比正常闭锁开关的金属弹簧片短了一截，造成后备箱锁的闭锁开关有时会弹出，该锁打开的信号便传到防盗控制模块引发报警。在安装后备箱联动杠杆、更换后备箱锁闭开关后，上述故障排除。2.线束破损有的轿车一旦开关车门，发动机故障指示灯就点亮。连接故障诊断仪，读不到与中控门锁系统有关的故障码。这种情况需要从线束上找原因，重点检查加速踏板及制动踏板处的线束。如果该处的线束有破损，在开关车门时的震动力作用下，容易引起短路，从而造成发动机故障灯点亮。3.线路异常速腾1.6L轿车车门开启报警显示异常的可能原因：某个车门接触开关处于
16、短路状态；车门接触开关至车门控制单元的正极连接线对地短路；某车门控制单元内部的逻辑电路错误；组合仪表报警模块错误触发。速腾1.6L轿车车门开启的正常报警机理是，舒适系统采用网络集成控制模式，当某一车门开启时，集成在该车门锁块内的接触开关将线路闭合的信号传递给车门控制单元，车门控制单元通过数据总线(后门需要先经过LIN线，再经过总线)将该信息传送至仪表相应模块，用于车门开启报警。六、组合仪表引发中控门锁异常以帕萨特轿车为例，各控制单元通过CAN数据总线连接在一起，其网关是组合仪表。如果组合仪表失常，会明显影响舒适系统的工作，例如引发车窗玻璃不能自动升降。一辆帕萨特2.0L轿车，事故修复后，4个车门玻璃升降器不能正常作用，更换舒适性系统控制单元以及4个车门玻璃升降电动机，故障依然存在，而且故障诊断仪无法进入中控门锁系统。这种情况往往与组合仪表有关，因为仪表防盗系统及数据总线系统出现问题时，车门玻璃升降器也
