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1、江苏省无锡交通高等职业技术学校江苏省无锡交通高等职业技术学校毕毕 业业 论论 文文快递市场状况的分析系部名称：系部名称：机电工程系专专 业：业：机电一体化班班 级：级：学学 号：号：姓姓 名：名：指导教师：指导教师：20142014 年年 3 3 月月2快递市场状况的分析摘摘 要要快递业是快速递送文件、包裹、物品并提供全程控制与相关服务的行业它是为了满足现代经济发展的需求而新兴的一个行业。关键词：关键词：快递，文件，包裹，服务3目目 录录摘 要.3第一章 快递的简介.51.1 快递行业的特征.51.2 中国快递行业发展历程.51.3 我国快递业的现状.6第二章 快递行业市场环境分析.72.1
2、宏观环境分析.72.2 行业环境.9第三章 韵达快递渠道建设问题.133.1 韵达渠道建设现状.133.2 韵达渠道建设问题.143.2.1.143.3 渠道成本与效率的矛盾.143.4 渠道建设硬件设施不完善.153.5 与用户需求差距较大.15第四章 韵达渠道建设问题解决方法.164.1 发展直营+代理模式.164.2 拓宽服务种类.164.3 改善渠道管理模式.1744.4 加强快递企业的信息化建设.174.5 增加渠道硬件投入.184.6 强化人才培养.18第五章 全文总结.20参 考 文 献.21致 谢.225第一章第一章 快递快递的简介的简介1.11.1 快递行业的特征快递行业的特
3、征长久以来，中国快递行业主要呈现“小，弱，散，差”的特征，不规范的管理模式使得众多投资方望而却不。但是，在日渐向好的中国快递行业环境中，中国快递企业监管将不断完善，保持持续的高速发展也需要快递企业的日渐自我完善。以下为 2010 年中国网络购物快递行业特征市场；随着电子商务和网上购物的不断升温，快递市场迅猛发展。然而，消费者在享受着快递所带来的方便与快捷的同时，也经常受到邮件丢失，损毁或派送延误等一系列的纠纷。随着我国电子商务的快递的发展，快递业的社会需要与日俱增。由于快递公司资质和规模参差不齐，市场秩序较为混乱，因此，制定行业标准是目前快递行业亟待解决的问题，同时，快递公司要想获得长远发展，
4、还应在完善服务设施、提升服务质量、扩大服务规模上下足功夫。61.21.2 中国快递行业发展历程中国快递行业发展历程1.2.1 快递的分类中国内快递市场可分为城际快递和同城快递市场。同城快递业务是指同一个城市内互寄的快递业务。同城快递的时限标准一般可分为“限时递” 、 “当日递”和“次日递”得。城际快递业务在国际市场按照空间运距，还可以细分为快区域城际快递和区域快递，如华南区，华东区等。 1.2.2 我国快递的发展历程20 世纪 80 年代开始，国际知名快递公司顺应对外贸易的要求。陆续进入中国市场，中国邮政快递便在此时应运而生，并在中国长期享有霸主地位。20 世纪 90 年代初期，随着中国改革开
5、放及物流业的发展，日趋激烈的市场竞争环境要求社会能够提供更加快捷，安全的物品传递服务，同时不断改善的交通状况及信息管理技术也为这种需求提供了可能，中国快递业由此应用而生。而中国第一家快递企业也于 1979 年正式成立。1980 年中国邮政开办全球邮政特快专递业务，随后国际快递巨头也纷纷通过合资，委托代理等方式进入中国。进入 90 年代中后期，电子商务的迅速兴起，物流配送需求的数量与类型也因此大量增加。1993 年，顺丰速运和申通快递分别在 珠三角，长三角成立，1994 年初，宅急送在北京成立。2005年 12 月，中国按照 WTO 协议全面对外投资开发物流及快递业。2007年 9 月，快递服务
6、邮政行业标准发布为快递业提供了规范服务行7业标准。2008 年 7 月，快递市场管理办法正式实施。2009 年 10月 1 日，快递业务经营许可管理办法和新修改的邮政法同步实施，首次在法律上明确了快递企业的地位，并提供了快递业的准入门槛。1.31.3 我国快递业的现状我国快递业的现状目前，中国电子商务物流产业分为国有企业、民营企业及外资 企业三种类型。电子商务物流现状来看，由于物流网点布局范围、 配送人员数量级服务、配送工具等原因，民营物流公司市场份额低 于国有快递市场。从民营快递公司的市场状况来看，由于中国民营 快递公司起步较晚，市场规范度不足，其市场发展良莠不齐，业务 的集中度不高。加之，
7、民营快递公司的市场准入门槛较低，导致近 年来，快递企业数量急剧攀升，盲目扩张。品牌影响力较强的全网 型且具有国际竞争力的大型快递企业尚未出现。8第第 2 2 章章 快递行业市场环境分析快递行业市场环境分析2.12.1 宏观环境分析宏观环境分析宏观环境主要是指影响企业渠道设计的外部不可控因素，虽然企业不能预测控制外部环境，但企业可以通过市场调查获得信息，适时的调整经营战略，适应环境。本文从政治法律环境、经济环境、社会文化环境、科学技术环境进行分析。2.1.1 政治法律环境国家政策、法规的制定会对企业的营销渠道结构设计产生重大影响，企业必须严格按照国家的法规选择合法的营销渠道。（1）2009 年
8、10 月 1 日起实施的新邮政法与国内快递市场管理办法的出台，有利于快递行业的可持续地、健康地发展，但同时也给企业带来了一定威胁。 快递服务标准的实施更加有利于快递企业的健康发展；（2） 物流业调整和振兴规划把促进物流业发展纳入应对国际金融危机的“一揽子计划” ，进一步提升了其在国民经济中的基础性支撑作用，为物流业发展创造了良好的外部环境；（3）随着政府各类“扩内需、保增长”政策的陆续出台，中国经济有望继续保持平稳较快增长，物流行业的市场前景逐步好转，农村物流、零售业物流等细分市场成为投资热点；（4）随着十七届五中全会闭幕， “十二五”规划的制定也进入9了实质性阶段。 中共中央关于制定“十二五
9、”规划的建议中提出，“加快发展服务业，把推动服务业大发展作为产业结构优化的战略重点” ；（5）2005 年 12 月 11 日中国物流快递行业全面对外开放，联邦快递、UPS、TNT 等国外快递公司进入中国市场，给国内民营快递带来了巨大的竞争压力。特别是 2012 年，联邦快递和 UPS 两大国际快递巨头拿到了经营中国国内快递业务的牌照。这是 2009 年中国邮政法实施以来，外资快递企业首获国内快递牌照，也意味着“洋快递”可以大张旗鼓地抢占国内快递市场。外资快递正式进入中国市场，一二线城市快递市场将面临大洗牌。2.1.2 经济环境我国的民营快递企业、快递业务量、收入主要集中在东部地区，即东部的环
10、渤海湾地区、长三角、珠三角地区。2012 年上半年全国快递业务收入 489 亿元，快件量 26.5 亿件，其中， “网购”快件量占到总快件量的 60%左右， “网购”快递收入占到快递业务总收入38%。2012 上半年，快递服务企业业务量同比增长 51%，预计全年快递业务量将达到 48 亿件，收入有望首次超过 1000 亿元人民币。全国快递业务最发达的三个省份是广东、上海和北京。面对 2008 年席卷全球的金融风暴的挑战我国采取了一系列的应对措施。金融危机改变了我国经济的发展方式，投资、外贸和内需被视为国家经济发展的三驾马车，金融危机为速递业的发展带来了契机，我国在面对经济危机时，将我国的经济发展方式由过度依赖外贸转向了内外贸的平衡发展，同时政府拉动内需有利于快递业的发展，高速公路网的不断完善，为快递业的基础设施建设提供了强大的支撑。2011 年，1 月11 月全国规模以上快递服务企业业务量累计完成 50.3 亿件，同比增长 55%；业务
