街道地下综合管廊深基坑支护专项施工方案

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1、 深基坑支护施工专项方案 临河街地下综合管廊临河街地下综合管廊深深基基坑坑支支护护 专专项项施施工工方方案案中中庆庆建建设设有有限限公公司司深基坑支护施工专项方案 目 录一、编制依据 .1二、工程概况 .11、工程简介.12、入廊管线.23、地质水文条件.34、项目组织机构.55、主要工程数量.5三、施工方案 .61、总体施工方案.62、土方开挖施工方案.93、基坑降水施工方案.104、喷射混凝土支护施工方案.125、钢板桩施工方案.13四、监测方案 .141、监测项目.142、监测点布置.143、监测方法:.154、监测频率.155、报警值.16五、质量保证措施 .17六、工期保证措施 .2

2、0七、安全保证措施 .21八、文明施工措施 .23九、应急预案及处置措施 .24十、雨季施工措施 .35深基坑支护施工专项方案 1一、一、编制依据编制依据1、临河街地下综合管廊(一期工程:净乙一路净月快速路)施工图设计;2、临河街地下综合管廊(一期工程:净乙一路净月快速路)基坑支护设计图;3、 城市综合管廊工程技术规范GB 50838-20154、本工程岩土工程勘察报告5、 热轧 U 型钢板桩GB/T20933-2007;6、 建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012;7、 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002;8、 建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009;9、

3、 建筑与市政降水工程技术规范JGJ111-98;10、 岩土工程勘察规范 GB50021-200111、 钢板桩工程手册 欧领特编12、关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知建质200987 号文。13、工程现场调查、采集、咨询所获取的资料。二、工程概况二、工程概况1、工程简介临河街地下综合管廊(一期工程:净乙一路净月快速路)位于长春市轻轨车场站南部净月开发区与南关区交界处,位于规划临河街道路人行道西侧,北起净乙一路,南至净月快速路,全长 5500m,覆土厚度为2.7m,标准段平均开挖深度为 7.0m,采用单层四舱形式,结构尺寸17.0m4.3m。本工程位于规划临河街西侧绿化带下,

4、工程周边均属于未开发的耕地,深基坑支护施工专项方案 2基坑周边 77m 范围内建筑物、构筑物及各种管线影响较少。施工便道采用60cm 山皮石修筑,距基坑边缘不小于 1m。工程标准横断面示意图如下:2、入廊管线包括热力管线、给水管线、中水管线、通信电缆、电力电缆标准结构断面形式3 3、地质水文条件、地质水文条件3.1、地质条件如下图:深基坑支护施工专项方案 33.2、水文条件:根据岩土工程勘察报告显示,场区地下水属潜水类型,主要埋藏于粉质粘土、黑灰色粉质粘土、中砂及粗砂中,2016 年 01 月勘察钻孔中实测地下水稳定水位 3.5-4.6m。地下水主要补给来源为大气降水渗入补给,场地地下水位随季

5、节变化,69 月份为丰水期,水位年变化幅度 1.0-2.0m。地下水渗透系数:粘性土取 0.50m/d,中砂取 20.0m/d,粗砂取30.0m/d,泥岩可视为隔水层。由 2016 点 1 月勘察报告可见,粘土层厚度较 2015 年施工段落增厚,砂层和泥岩层深度增加。4、项目组织机构项目部配备管理人员 55 人,其中项目经理 1 人、技术负责 1 人、项深基坑支护施工专项方案 4目副经理 3 人、质检员 3 人、安全员 6 人、计划员 3 人、技术员 14 人、测量员 6 人、试验员 3 人、资料员 3 人、材设员 6 人、核算员 3 人、综合管理员 3 人,下设三个工区、14 个作业队伍。项

6、目管理组织机构如下图:5 5、主要工程数量、主要工程数量主要工程数量见表:5.1、 “喷锚支护数量统计表” 。喷锚支护工程数量统计表序号序号部位部位材料名称材料名称投入总量投入总量规格规格1基坑支护面层混凝土3937m8cm 厚2基坑支护钢筋挂网492068200200mm5.2、 “井点降水工程量统计表” 。深基坑支护施工专项方案 5井点降水工程量统计表序序号号起始桩号起始桩号终止桩号终止桩号长度长度(m m)降水井降水井间距间距(m m)布置形式布置形式降水井降水井深度深度(m m)降水井数降水井数量(根)量(根)降水井降水井长度长度(m m)1K4+450K6+1711658.610两侧

7、交叉布置1433446762K6+311K6+60429310两侧交叉布置14608403K7+200K9+950258210两侧交叉布置1452072804K5+675K5+737.462.46两侧交叉布置14223085K7+595K7+681.486.46两侧交叉布置14304206K9+657.4K9+73981.66两侧交叉布置1428392合计 4764 994139165.3、 “土方开挖工程量统计表” 。土方开挖工程量统计表序号序号 工程名称工程名称 土方量土方量备注备注 1 基坑开挖 918002.45m 三、三、施工方案施工方案1、总体施工方案1.1、总体施工方案根据本工程

8、地质情况,对于基坑开挖深度小于 10 米的区域,围护结构采用放坡开挖与钢板桩支护结合的形式;基坑开挖前施工疏干井,沿钢板桩内边线交替布置,每 10m 一眼,采用 D500 无砂管,井深 14m,水位降至基坑下至少 0.5m,排水管线布置在管廊两侧,采用 D600mm 钢管排出;疏干井施工完毕后进行基坑开挖,基坑平均深度为 7m,分两层开挖。第一深基坑支护施工专项方案 6层采用放坡开挖,边坡坡度 1:1.25。边坡及过渡平台采用挂网喷射混凝土,钢筋网为 820cmx20cm,由长 1m 间距 1mx1m 的 16 螺纹钢固定,梅花形布置。喷射混凝土采用 C20,厚度为 8cm。第二层采用钢板桩支

9、护,钢板桩选用 9m 长 400170 拉森钢板桩,打入时钢板桩底端进入全风化泥岩不少于 1.0m;两层边坡中间设置 2.5m 宽平台。由于基坑开口尺寸较大,基坑两侧各设置一条施工便道,东侧便道宽度为 15m,西侧便道宽度为 8m。标准段基坑围护示意图本合同倒虹段基坑深度较大(大于 10m),拟采用“大开挖+喷设混凝土支护”的形式施工,先期撤土 1.1m,并在基坑以下-4.100 处设置第一道 1.5米宽缓台,在-8.100 处设置第二道 1.5 米宽缓台。采用挂网喷射混凝土,钢筋网为 820cmx20cm,由长 1m 间距 1mx1m 的 16 螺纹钢固定,梅花形布置。喷射混凝土采用 C20

10、,厚度为 8cm。在开挖前还应进行井点降水,降水井两侧交叉布置,间距为 6m。基坑底部结构物两侧设置排水盲沟,排水管线布置在管廊两侧,采用 D600mm钢管排出。由于基坑断面加大,施工吊车调整为 200T 汽车吊进行管廊主体结构施工。基坑两侧各设置一条施工便道,东侧便道宽度为 15m,西侧便道宽度为 8m。深基坑支护施工专项方案 7倒虹段基坑围护示意图1.2、施工顺序1.2.1 井点降水施工开挖前进行井点降水,基坑开挖深度小于 10m 的段落,降水井中心距结构线外侧 0.75m,降水井间距 10m 交错布置,两侧设置 0.6*0.6m 的排水沟。井底标高-14.000m。基坑开挖深度大于 10

11、m 的段落,降水井中心距开挖线外侧 1m,降水井间距 6m 交错布置,井底标高-14.000m,降水井交错布置采用 D500 无砂管,水位降至基坑下至少 0.5m。渗透系数较大的砂层部位适当设置 40 泄水管,长 500mm,间距 2.0m。管廊主体结构两侧设置施工便道,东侧便道宽度为 15m,西侧便道宽度为 8m。1.2.2 喷射混凝土支护施工降水井施工完毕后先降水至开挖线以下,随后进行基坑开挖,基坑平均深度小于 10m 的节段,放坡开挖 3m,同步施工喷射混凝土支护,靠近道路侧设置防撞墩。倒虹段基坑的开挖,分四层进行。第一层放坡开挖 3m,同步施工喷锚支护靠近道路侧设置防撞墩;第二层先开挖东侧 2m,待第一层挂网及喷射混凝土面层施工完毕后开挖西侧 2m;第三层先开挖东侧 2m,待第二层挂网及喷射混凝土面层施工完毕后开挖西侧。1.3、施工劳动力组织总体安排深基坑支护施工专项方案 8组织一支支护施工作业队,组织钢筋班组、混凝土班组、钻孔班组等,形成流水作业的要求。1.4、混凝土配合比选定施工前,要对喷射混凝土进行设计与试配,对原材料按要求进行检验合格。具体见相关的试验资料及报告等。1.5、物资机械

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