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1、新建沪昆客专贵州段CKGZTJ 1 标段路基挡土墙首件制总结报告审批：复核：编制：中国水利水电第七工程局有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第一项目部2011 年 8 月 20 日目录1 编制依据 . 12 概述 . 12.1 时间 . 12.2 地点 . 12.3 工程地质情况 . 12.4 设计情况 . 13 目的 . 24 主要机械设备及试验仪器、人员. 25 施工方法及过程 . 35.1施工准备 . 35.2测量定位 . 45.3挡墙开挖 . 45.4反滤层、泄水孔施工 . 45.5模板安装 . 55.6混凝土浇筑 . 56 数据分析处理 . 76.1 地质分析 . 76.2 现场施工工艺
2、用时统计 . 76.3 工艺分析 . 77 首件制结论 . 8水电七局沪昆客专贵州段 CKGZTJ-1 标段工程指挥部路基挡土墙首件制总结报告1 路基挡土墙首件制总结报告1 编制依据（1） 路基挡土墙施工专项方案及其作业指导书；（2） 高速铁路工程施工质量验收标准TB10751-2010 （3） 高速铁路路基工程施工技术指南铁建设2010241 号；（4） 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号；（5） 铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB 10424-2010） ；（6）新建铁路长昆客运专线玉屏至昆明段施工图路基工程设计专用图及沪昆客专贵州段标路基工点图第五分册；（7）挡土墙施
3、工现场所收集数据。2 概述2.1 时间实际施工时间为： 2011 年 7 月 16 日8月 15 日，共计 31 天。2.2 地点挡墙首件制段落设在架枧特大桥昆台至肖家山隧道进口段路基，首件制挡土墙范围为DK 435+180DK435+255 左侧，共计施工挡土墙砼5 段，线路长度 75m 。2.3 工程地质情况本段位于侵蚀构造丘陵地貌，表层覆红黏土012m厚，下伏基岩为主要为白云岩，颗粒状构造，风化，白云岩为可溶岩，岩溶弱至中等发育。2.4 设计情况首件制挡土墙范围为DK 435+180DK435+255 左侧，共计施工挡土墙砼 5 个仓位，线路长度75m 。其中 DK 435+180K43
4、5+240 即前四段挡墙高 4m ，后一段挡墙高由4m变 3m 。挡土墙按“长昆施路专-04-02 ”图（弱- 中膨胀土挡土墙）设计，其中4m高挡墙宽 1.91m，3m高挡墙宽 1.42m。挡土墙墙身沿线路方向每隔1015m设置一道伸缩缝， 缝宽23cm ，缝内沿顶、内、边填塞沥青木板，其深度不小于0.2m。伸缩缝为贯通缝。具体设计断面见下图。水电七局沪昆客专贵州段 CKGZTJ-1 标段工程指挥部路基挡土墙首件制总结报告2 膨胀土挡土墙示意图3 目的通过挡土墙首件段落的施工，复核设计地质资料是否正确，设备、模板材料、工艺、施工方法是否适宜。挡土墙首件得出成果后经监理批复后，用于指导路基挡土墙
5、的施工。4 主要机械设备及试验仪器、人员根据现场情况及总进度要求， 本管段内挡土墙施工资源配置如下：挡土墙施工主要设备配置表（表1）序设备名称规格/ 型号单数状态1 装载机ZL-50 台1 2 挖掘机PC220 台1 3 自卸汽车20t 辆1 4 水车8m3辆1 5 钢模板60150、30150、10150 平米160 两仓6 电焊机BX-500 台2 7 架管48 T 5 8 振捣棒70 型个2 9 混凝土罐车8m3辆3 10 拌和站HZS90搅拌站座1 11 全站仪瑞士 leica TC702 套1 12 发电机15KW 台1 水电七局沪昆客专贵州段 CKGZTJ-1 标段工程指挥部路基挡
6、土墙首件制总结报告3 挡土墙施工人员配置表（表2）序号工种数量备注1 管理人员1 2 技术人员1 3 质检人员1 4 模板工5 5 浇筑工6 6 普工10 7 司机6 8 电工1 5 施工方法及过程根据设计要求及现场实际情况，挡墙施工流程如下：测量放线挡墙开挖墙后滤层铺设模板安装设置泄水孔混凝土浇筑。5.1 施工准备（1）所有进场材料经试验室检测均满足设计、规范要求，施工设备完好。（2）在开工前组织技术人员认真学习了挡土墙施工方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施挡土墙施工工艺框图分层立模， 设置泄水
7、孔场地清理是施工准备，测量开挖挡墙基础墙后滤层铺设验收浇筑验收砼面处理水电七局沪昆客专贵州段 CKGZTJ-1 标段工程指挥部路基挡土墙首件制总结报告4 工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。（3）现场施工机械、人员配置满足施工需要及工期要求。（4）施工前清除表面浮土和障碍物，开挖至设计标高，平整施工场地，并对现场地形地质进行核验。（5）施工场地设置临时排水沟，做好防排水系统。（6）合理堆放材料和机具。以上工作均于 2011 年 7 月 16 日正式首建前完成。并且需监理认证的项目已全部签字确认。5.2 测量定位施工前，根据施工图纸，放出边线桩及挡墙基槽开挖范围，在开挖边界外 0.5m
8、 处设保护桩，便于施工中随时检查。5.3 挡墙开挖挡墙开挖采用液压反铲配合人工进行分段开挖，结合本段路基施工实际情况，在挡土墙施工前，先将墙顶边坡按设计坡率刷坡后，再分段跳槽开挖墙背临时边坡。沿挡土墙边线位置拉槽跳槽分段开挖墙背临时边坡至墙趾高程，车辆行驶距基坑开挖线边缘在大于3m以上。挡土墙开挖施工作到了以下工作细节工作：（1）挡土墙开挖前做好场地截、排水工作。（2）严格按照设计图纸进行开挖，确保挡土墙基础深度。基坑开挖后，进行地基承载力实验，若基底地质情况与图纸所示不符时，及时提出地基处理方案或加固措施，报设计及监理工程师批准并加以实施。施工基础前做好基础排水、夯实工作，保证基础干燥、平整
9、、坚实。基础如置于基岩上应清除基岩表层风化部分。（3）挡土墙基坑应分段开挖，并及时施工墙身，墙身不应有水平通缝，斜基底不得改缓或改陡。5.4 反滤层、泄水孔施工膨胀土路堑挡土墙， 在侧沟平台高程以下0.6m位置处设置墙背最底层泄水孔，泄水孔下设置隔水层，隔水层材料同墙身，厚度0.5m,高度 0.3m。墙背设置反滤层，反滤层由编织袋袋装砂卵石层和一层复水电七局沪昆客专贵州段 CKGZTJ-1 标段工程指挥部路基挡土墙首件制总结报告5 合排水网组成，编织袋袋内必须装具有较好透水性能的砂夹卵石反滤层材料，严禁装一般的粘土等不透水材料，反滤层随墙身混凝土同步施工。路堑挡土膨胀土路堑挡土墙反滤层厚度为0
10、.5m。同时从下部隔水层开始，沿墙面长方向每隔2m交错设置向墙外排水坡度为4% 的泄水孔，泄水孔为直径100mm 的 PVC管，其余沿墙面每隔23m交错预埋向外排水坡度为 4% 的直径 100mmPVC管。PVC管在预埋前将进水口（长度 30cm ）处切成斜面并打磨圆滑（斜角40） ，上部开孔成花管，并包裹一层透水土工布，深入反滤层。5.5 模板安装模板安装采用通用组合钢模与木模板结合使用, 以保证混凝土表面平整光滑为原则，钢模板采用60150、30150模板组合。墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般3 米高之内为一次立模，超过 3 米高的可分二次立模。本段挡墙由于高度最大为4m ，考虑现场情况，模板一次立模，分两次浇筑。1、墙体模板一般由侧板、立挡、横挡、斜撑和水平组成。斜撑的下端需要有垫板 , 垫板的固定 , 在开挖岩石上进行固定。2、墙模施工时 , 先弹出中心线和两边线 ,选择一边先装竖立挡、横挡及斜撑并安装侧板,在顶部用线锤吊直 , 拉线找平 , 撑牢钉实 , 待基面清理干净 , 在竖另一端模板。为保证墙体混凝土厚度, 一般情况均加撑头或内撑。 为便于拆模和混凝土表面整洁光滑, 均在
