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1、深圳市松白路光明新区段工程 III 标桩桩基施工方案基施工方案编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：深圳市市政工程总公司编制日期： 2008 年 9 月 30 日 松白路光明新区段 III 标桩基施工方案 深圳市市政工程总公司2目录一、工程概况：.3 二、工程地质概述.4 三、质量、安全目标及合同工期要求.8 四、冲孔灌注桩工程施工工艺及施工方法.8 1、准备工作.8 2、冲击成孔.11 3、终孔检查处理.124、清孔.13 5、冲孔施工的安全要求.13 6、钢筋笼制作及安装.13 7、灌筑砼.15 五、施工中易出现的问题及处理方法.18 六、安全、环保及文明施工措施.20 七、质量检测.2
2、2 八、桩基施工进度计划说明.23 九、水下混凝土灌注桩施工工艺流程.24松白路光明新区段 III 标桩基施工方案 深圳市市政工程总公司3一、工程概况：一、工程概况：松白路光明新区段起于公明与石岩分界处的石岩水库，道路从公明街道西部穿过，直至公明与松岗两个街道的交界处，终于马田收费站，道路全长 11.995km。本标段为深圳市松白路光明新区段工程第标段项目，施工桩号为：K17+880K22+235，全长 4355 米。本标段共设立五座人行天桥，五座人行天桥桩基础为： K17+960 人行天桥：20 条 800 的钻孔灌注桩，C30 水下砼桩基，按摩擦桩设计，设计桩长 25M。K18+480 人
3、行天桥：20 条 800 的钻孔灌注桩，C30 水下砼桩基，按摩擦桩设计，设计桩长 20M。19+222 人行天桥：20 条 800 的钻孔灌注桩，C30 水下砼桩基，按摩擦桩设计，主桥桩基设计桩长 25M，梯道桩基设计桩长 20M。K20+424 人行天桥：20 条 800 的钻孔灌注桩，C30 水下砼桩基，按摩擦桩设计，主桥桩基设计桩长 25M，梯道桩基设计桩长 20M。K21+830 人行天桥：14 条 800 的钻孔灌注桩，2 条 1000 的钻孔灌注桩，C30 水下砼桩基，按摩擦桩设计，主桥桩基设计桩长30M，梯道桩基设计桩长 20M。五座人行天桥主墩基础桩均为双孔平行设计，中心间距
4、 3.08 米，梯道为单孔，孔位布置于中央分隔带、绿化带及人行道上。本工程施工总工期为 730 日历天，其中人行天桥桩基础施工工期为 156 日历天。松白路光明新区段 III 标桩基施工方案 深圳市市政工程总公司4人行天桥桩基施工数量表序号里程位置条（80）桩长 m条（100）桩长 m总长 m主桥1225 3001K17+960 梯道825 200主桥1220 2402K18+480 梯道820 160主桥1225 3003K19+222 梯道820 160主桥1225 3004K20+424 梯道820 160主桥4302301805K21+830 梯道1020 200合计 94 2 220
5、0二、工程地二、工程地质质概述概述根据原施工图设计现场钻探揭露和室内土工试验结果，路段内分布的地层从上而下为：人工填土层(Qml)、埋藏植物层(Qpd)、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、第四系全新统坡洪积层(Q4dl+pl)、第四系上更新统统冲洪积层(Q3al+pl)、下伏基岩为三叠系砂质泥岩(T)、加里东期混合花岗岩(M3)。现分述如下：（1）人工填土层(Qml)素填土()：褐红、褐灰、褐黄色，以亚粘土为主，局部地段含碎块石及碎砖块、砼路面等，松散稍密状态。整个线路均有分布，属 I松白路光明新区段 III 标桩基施工方案 深圳市市政工程总公司5级松土。（2）埋藏植物层(Qpd)埋藏植
6、物层()：浅灰、灰色灰黄色，以亚粘土为主，可塑硬塑状态。局部地段呈坚硬状态。可见植物根系。层厚 0.202.00m，属I 级松土。（3）第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)1）淤泥质亚粘土()：灰黑、浅灰色，局部灰黄色，含腐烂木屑及有机质，具腥臭味。软流塑状态。主要分布于沟谷内，局部含少量粗(砾)砂。层厚 0.403.40m，属 I 级松土。2）粗砂()：灰、灰黄、浅灰黑色，含 1015%粘性土，以石英为主。饱和，松散稍密状态。主要分布于原始地貌中的沟谷内及河流冲积阶地。层厚 0.706.10m，属 I 级松土。（4）第四系全新统坡洪积层(Q4dl+pl)含角砾粘土()：褐黄、褐红色，含 1
7、020%石英砾，砾径24mm，呈次棱角状。可硬塑状态。局部为含角砾亚粘土。主要分布原始地貌中的坡地。层厚 0.7010.40m， ，属 II 级普通土。（5）第四系上更新统冲洪积层(Q3al+pl)1）亚粘土()：褐黄、褐红、灰白色，局部夹粗(砾)砂透镜体，可塑状态。主要分布于原始地貌中的沟谷内及河流冲积阶地。局部相变为粘土。层厚 0.5010.40m， ，属 II 级普通土。2）粉砂()：褐黄、灰白色，含 3035%粘性土，级配较差。饱和，松散稍密状态。主要分布于原始地貌中的沟谷内及河流冲积阶地。松白路光明新区段 III 标桩基施工方案 深圳市市政工程总公司6层厚 0.705.20m，属 I
8、 级松土。3）砾砂()：褐黄、褐红、灰白色，含 2535粘性土，级配较差，饱和，稍密中密状态。局部呈松散状态，局部地段夹粘土(或淤泥质粘土)透镜体。主要分布于沟谷内及河流冲积阶地。层厚0.5012.30m，属 II 级普通土。（6）第四系残积层(Qel)根据母岩成分不同整个线路残积层可分为三种：三叠系砂质泥岩风化残积而成的亚粘土。燕山期粗粒花岗岩风化残积而成的砾质亚粘土；加里东期混合花岗岩风化残积而成的砂质亚粘土。1）亚粘土()：褐红色，由砂质泥岩风化而成，原岩结构可辨。可塑状态。分布在 K19+500K22+233.735(终点)段。层厚1.2011.90m，属 II 级普通土。2）砾质亚粘
9、土()：褐黄、褐红、褐灰色，由粗粒花岗岩风化而成，原岩结构可辨。除石英外其余矿物已风化成粘性土，可塑硬塑状态，属 II 级普通土。3）砂质亚粘土(11)：褐黄、褐灰色，局部褐红色。由混合花岗岩风化而成，原岩结构可辨。除石英外其余矿物已风化成粘性土，属 II 级普通土。（7）三叠系地层(T)根据钻探揭露，道路沿线在 K19+500K22+233.735(终点)段一带揭露有三叠系砂质泥岩，细粒、粉粒结构，块状构造，按其风化程度，可分为强、弱、微风化，分述如下：松白路光明新区段 III 标桩基施工方案 深圳市市政工程总公司71）强风化砂质泥岩(12)( )：褐红、紫红色，局部夹青灰色，不均匀夹弱风化岩块岩石风化强烈而解体，原岩结构大部分被破坏裂隙极发育，裂面铁染严重，岩芯呈土夹碎块状，碎块用手可折断，合金钻进容易。层厚 4.4024.50m，属 III 级硬土。2）弱风化砂质泥岩(13)( )：褐红、紫红色，局部夹青灰色。裂隙发育，裂面铁染较重。岩芯呈块状，短柱状，合金可钻进。岩体基本质量等级 V 级。层厚 1.3013.20m，属 IV 级软石。3）微风化砂质泥岩(14)( )：青灰色，裂隙较发育，裂面可见轻度铁染。岩芯呈块状，短柱状
