第三章生产活动与地域联系单元测试(中图版必修2)2

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1、金太阳新课标资源网 第 1 页 共 9 页金太阳新课标资源网第三章 生产活动与地域联系单元测试（中图版必修2）( 时间: 60 分钟满分: 100 分) 一、单项选择题 (共 20 小题, 每小题 2.5 分, 共 50 分)( 2011江苏徐州模拟 ) 下图是“我国某自然村四种农产品产值百分比的扇面示意图” , 读图完成第 12题。1 影响该村农业地域类型的主导因素是( ) 。A.政策B.市场C.地形 D. 气候2 该自然村可能位于 ( )。A.杭州市附近B.长春市附近C.福州市D.烟台市 解析: 该村农产品中乳产品、 蔬菜占比重较大 , 是典型的面向市场的城郊农业。 该 村出产苹果 , 应

2、位于暖温带。 答案: 1.B2.D 3 我国东南丘陵适合种植茶树的主要区位因素是( ) 。A.光照B.土壤C.市场D.政策 解析: 东南丘陵土壤为红壤 , 酸性强 , 适宜种植茶树。 答案: B 商品谷物农业是面向市场的农业地域类型, 其基本特征是生产规模大, 机械 化水平高、商品率高。读图完成第45 题。4 图中 a、b、c、d 与下列区位条件对应正确的是( ) 。农业科技先进人均耕地面积大机械化水平高市场广阔 A.a、 b、 c、 d B.a、 b、 c、 d C.a 、 b、 c、 d D.a、 b、 c、d5 与长江三角洲地区相比 , 东北地区发展商品谷物农业的优势条件是( )。A.水

3、热条件优越B.人均耕地面积大 C.消费市场广阔D.农业科技先进金太阳新课标资源网 第 2 页 共 9 页金太阳新课标资源网解析: 第 4 题, 农业科技先进使单产高 , 而人均耕地面积大为大规模机械化生产提 供了可能 , 从而提高了劳动生产率。 第 5 题, 东北地区相对于长江三角洲地区最大 的农业区位优势是人多地少, 人均耕地面积大 , 利于大规模机械化生产。 其余三项 均不及长江三角洲地区。 答案: 4.C5.B 读“甲、乙两工厂万元产值主要成本百分比比较表”, 完成第 68题。原料成本劳动力 成本技术成本运输成本其他成本甲工厂41 22 6 10 21 乙工厂3 23 43 6 25 6

4、 下列工业部门与甲、乙两工厂最吻合的是( )。A.服装工业、化学工业 B.有色冶金工业、食品工业 C.水产品加工工业、电子工业 D.纺织工业、石油加工工业7 关于甲、乙两工厂劳动力成本的叙述正确的是( ) 。A.甲、乙两工厂所属工业类型对劳动力数量的要求相当 B.经济发展水平的提高使甲、乙两工厂劳动力成本比例上升 C.甲工厂属于廉价劳动力指向型工业, 工人的工资水平低 D.乙工厂属于技术指向型工业, 从业人员的工资水平高8 下列关于甲、乙两工厂所属工业类型的叙述正确的是( ) 。A.从总体上看甲类工业受地域条件的限制逐渐减弱 B.乙类工业在我国正逐步从东部沿海地区向中西部地区转移 C.甲、乙两

5、类工业发展对交通运输方式的选择要求相同 D.自然条件对甲、乙两类工业均无明显的影响 解析: 第 6 题, 由表格可知影响甲、乙工业的主导区位因素分别是原料和技术, 因 此甲属于原料指向型工业, 乙属于技术指向型工业。 第 7 题, 因甲工厂属原料指向 型工业 , 所以工人工资水平低; 而乙工厂属技术指向型工业, 所以工人工资水平 高。随着经济水平的提高 , 工人工资在生产成本中所占比重下降。第 8 题, 随着生 产力水平的提高 , 原材料对工业区位的制约力减小, 地域条件对工业的限制逐渐 减弱。目前, 由于东部地区技术发达 , 所以技术指向型工业依然集中分布于东部沿 海。甲、乙两类工厂运输成本

6、不同, 所以对运输的要求也不相同。自然条件对甲、 乙两类工厂均有影响 , 对甲工厂影响较大。 答案: 6.C7.D8.A 读“平原地区某城市工农业布局示意图”, 完成第 910题。金太阳新课标资源网 第 3 页 共 9 页金太阳新课标资源网9 若图中甲、乙、丙、丁均是有空气污染的工厂, 这种工业布局方式在下列哪个地区比较合适 ?( ) A.北纬 2530大陆东岸B.南纬 3040大陆西岸 C.北纬 1025印度半岛D.北纬 4050大陆东岸10 图中 产业布局较不合理的是( )。A.纺织工业 B.花卉蔬菜种植业 C.粮食种植业 D.机械制造业 解析: 由图可知 , 该地污染工厂布局在西北、东南

7、方向的郊外, 说明该地盛行东北 西南季风 , 位于南亚季风区。机械制造业噪声污染较大, 不宜布局在城区。 答案: 9.C10.D ( 2011江苏镇江模拟 ) 从工业化时期迅速崛起成为领导城市, 到沦为二战后萎靡不振的老工业城市 , 后经过著名的“匹兹堡复兴”而成为面目一新、充满勃 勃生机的后工业化白领城市, 匹兹堡的成功转型令人瞩目, 值得借鉴。据此完成第 1112题。11 匹兹堡成为美国钢铁工业中心的有利条件是( )。地形平坦 , 水能丰富历史上是人口稠密的地区, 有丰富的劳动力资源 自然资源种类多、 储量大, 地区组合好 , 工业接近原料、 燃料产地利用五大湖 和运河 , 水运条件十分便

8、利 A.B.C.D.12 为实现区域经济复苏 , “匹兹堡复兴”时可能采取的措施有( )。积极整治环境扩大工业规模加快产业结构调整大力发展传统工 业 A.B.C.D. 解析: 第 11 题, 匹兹堡位于北美五大湖地区, 利用附近阿巴拉契亚山区的煤、 五大 湖地区的铁、五大湖便利的水运及充沛的水源, 发展了钢铁工业。地形平坦的地 区河流落差小 , 水能不丰富。第 12 题, 老工业区的整治主要从降低传统工业比重、 发展新兴工业和第三产业、整治环境等方面入手。 答案: 11.C12.D 南京经济技术开发区是国家级经济技术开发区, 位于南京市东北郊 , 紧靠南 京港和南京长江二桥 , 是南京重要的石

9、化、 汽车、电子、建材工业区 , 毗邻的仙林 大学城 , 环境优美。据此完成第1314题。金太阳新课标资源网 第 4 页 共 9 页金太阳新课标资源网13 关于南京经济技术开发区的说法, 正确的是 ( )。A.区内各企业之间都有密切的投入与产出联系 B.区内各企业之间都有密切的信息联系 C.各企业由于共用基础设施而集聚在一起 D.该工业区是自发形成的14 该经济技术开发区以电子信息为主导产业, 其最有利的条件是 ( )。A.临近长江 , 水运便利B.邻近大学城 , 科技力量雄厚 C.有大量廉价的劳动力D.气候宜人 , 地形平坦 解析: 本组题以南京经济技术开发区为背景, 考查工业地域的形成及影

10、响工业的 主导区位因素。 第 13 题, 工业地域包括自发和规划建设形成两类。南京经济技术 开发区为规划建设形成的工业地域, 在规划的工业用地上 , 先建成基础设施 , 然后 吸引投资者建厂。石化、汽车、电子等企业没有生产上投入与产出的联系, 所以 A、B、D 三项不正确。第 14 题, 电子信息工业属于技术指向型工业, 主导区位因 素是科技。 答案: 13.C14.B 读图, 代表五种交通运输方式, 纵坐标 05 代表各种运输方式四项指 标的比较由优到劣的大体次序, 完成第 1516题。15 在世界经济贸易中, 下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是( )。 a.小麦 : 从中国到美国

11、选用b.鲜花 : 从中国到日本选用c.石油 : 从伊朗到 日本选用d.铁矿: 从澳大利亚到上海选用 A.abB.bc C.cdD.bd 16 下列产业布局对交通运输条件依赖性较强的是( )。a.石油化工b.坑口电站c.商品粮基地d.大型仓储 A.ad B.bc C.ac D.bd 解析: 第 15 题, 方式运量最小 , 运价最高 , 但速度最快 , 为航空运输。方式机动 灵活, 速度较快 , 运量较小 , 运价较高 , 为公路运输。方式速度最慢, 灵活性差 , 但运价较低 , 为内河航运。方式在运价、 灵活性、速度方面都居中 , 但运量较大 , 为铁路运输。 方式运量最大 , 运价最低 ,

12、但灵活性差 , 速度慢 , 为海洋运输。 从中 国运小麦到美国应用海洋运输, 况且两国之间不存在河流。从伊朗运石油到日本 应选择海洋运输 , 况且两国之间根本不存在公路。第16 题, 石油化工和大型仓储 离不开大量物资进出, 必须接近交通便利的地方布局; 而坑口电站直接在煤矿附 近建电站对交通要求较小; 商品粮基地主要看当地的粮食发展情况而建设, 与交 通关系不大。 答案: 15.D16.A 读“某城市内部和对外联系路线图”, 完成第 1718题。金太阳新课标资源网 第 5 页 共 9 页金太阳新课标资源网17 最不可能发展成为商业中心的是( )。A.甲B.乙C.丙D.丁18 对图中路线网的叙

13、述 , 不正确的是 ( )。A.城市内部道路网比较合理 B.城市内部道路不宜改造成为“井”字形道路 C.城市内外联系十分方便 D.高速公路、铁路应穿越城市中心 解析: 第 17 题, 图中丁地既远离市中心 , 也不靠近交通干线 , 最不可能发展成为商 业中心。第 18 题, 高速公路、铁路穿越市中心会造成市内交通拥堵, 环境污染加 重。 答案: 17.D18.D ( 2011山东青岛模拟 ) 出行期望线是连接起点和终点的直线, 宽度表示出行期望量的大小 , 圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下面两图完 成第 1920题。19 出行期望量 ( )。A.与聚落之间的距离没有相关性 B.

14、与聚落的规模呈负相关 C.与聚落之间的距离呈正相关 D.与聚落的规模呈正相关20 实际交通线的建设 , 一般是 ( )。A.按照人口多少的需要B.按照聚落规模的大小 C.按照聚落之间的远近D.按照出行期望量的大小 解析: 第 19 题, 从图中可以看出 , 距离相近的城市之间、 规模较大的城市之间的出 行期望量较大 , 说明出行期望量与聚落的规模呈正相关, 与聚落之间的距离呈负 相关。 第 20 题, 出行期望量越大的道路 , 说明人们对其需求量越大 , 因此应优先建 设, 且道路的级别应越高。 答案: 19.D20.D 金太阳新课标资源网 第 6 页 共 9 页金太阳新课标资源网二、综合题

15、( 共 4 小题, 共 50 分)21( 9 分) 读下列材料 , 完成下列问题。溧阳市位于全国最富庶的“鱼米之乡”之一的苏南, 平原、山区、水面面积 各占全市面积的 51.3%、26.2% 、22.5%。2003 年以前当地人民从事传统的水稻种 植业, 一年收入几百元。从2003 年开展“村村创一品、品品兴一村”的活动后, 溧阳市已逐步形成了南部山区以林、茶、果为重点, 西北部地区以畜禽生产为重 点, 中东部平原地区以水产、 种植业为重点的三大农业区域经济板块, 建成了一批 优势特色农产品基地 , 相应的加工业也蓬勃发展起来。 现在, 溧阳市已成为江苏省 唯一的“全国丘陵山区开发示范县”, 并服务于长三角都市圈。 ( 1)说明溧阳市在 2003 年以前所属农业地域类型的生产特点。(4 分) ( 2)分析影响溧阳市一批优势特色农产品基地出现的主要社会经济因素。(2 分) ( 3)“一村一品” 体现了农业发展的观点。按照这一观点 , 溧阳市对山区农 业资源进行了综合开发。请将下图中序号与相应内容连接起来。( 3 分) A.果园或人工草地 B.农田 C.经济林或毛竹 D.用材林 解析: 第( 1) 题, 由材料可知 , 溧阳市 2003 年