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1、 DOC NO. FS-ATS-001H 私用驾驶员执照理论考试大纲 （直升机） 2015年2月第一次修订 2015年2月 编写说明 一、制定依据 私用驾驶员执照理论考试大纲 （直升机） （以下简称大纲） 由中国民用航空局飞行标准司依据CCAR-部第61.125条的要求制定出版，以确定直升机类别私用驾驶员执照理论考试大纲。 二、考试方法 直升机类别私用驾驶员执照理论考试应遵照本大纲实施， 并在按照局方公布的现行有效的 民用航空器驾驶员执照理论考试点要求（AC-61-14）的标准批准的考试点实施计算机考试。 三、考试内容 私用驾驶员执照申请人必须接受并记录航空知识教学人员提供的地面训练， 完成下
2、列与所申请航空器等级相应的地面训练科目： 1、与私用驾驶员执照持有人有关的规章条例；飞行规则；高度表拨正程序；相应的空中交通服务措施和程序。 2、直升机的一般知识，包括：动力装置、系统和仪表的工作原理及其功能，有关直升机和动力装置的使用限制，飞行手册或其他相应文件中的有关操作资料。 3、飞行性能、计划和装载，包括：装载及重量分布对飞行特性的影响；重量和平衡计算，起飞、着陆和其他性能数据的使用与实际运用， 适合于按照目视飞行规则私人运行的飞行前准备和航路飞行计划； 空中交通服务飞行计划的准备和申报； 相应的空中交通服务程序； 位置报告程序； 高度表拨正程序； 交通密集区的运行。 4、人的行为能力
3、，包括威胁和差错管理的原则。 5、气象学，包括：初级航空气象学的应用，气象资料的使用和获得气象资料的程序，测高法，危险气象条件。 6、领航，包括：空中领航和推测领航技术的实践，航图的使用。 7、操作程序，包括：在运行效绩方面运用威胁和差错管理，高度表拨正程序，航空文件（如航行资料汇编、航行通告、航空代码及缩略语）的使用，适当的预防程序和应急程序（包括为避让危险天气、尾流和其他运行危险所采取的行动）。 8、 飞行原理。 9、无线电通话，包括：适用于目视飞行规则运行的通信程序和用语，如遇通信故障应采取的行动。 四、考试题目分配 根据私用驾驶员执照理论考试大纲（直升机）第一次修订结果，确定各部分考试
4、题目所占比例： 1、与私用驾驶员权利、限制和飞行运行有关的中国民用航空规范性文件 30% 2、飞行前准备 6% 3、 气象学 12% 4、 空气动力学基础和飞行原理，航空器动力装置、各系统的基本工作原理 22% 5、 领航 6% 6、 相应航空器安全有效的运行 6% 7、 重量和平衡，包括重量和平衡的计算以及对飞行特性的影响 3% 8、 飞行性能，包括性能图表的使用以及超过性能限制的后果 3% 9、 人的因素 6% 10、无线电通讯程序 6% 五、修订情况说明 2005 年 1 月公布了私用驾驶员执照理论考试大纲（直升机、直升机）（DOC NO.FS-ATS-001），规范了私用驾驶员的理论考
5、试标准。2015 年 2 月，民航局飞行标准司在总结理论考试大纲实施八年以来所取得经验的基础上， 对原理论考试大纲进行了修改完善， 并把飞机和直升机的私用驾驶员执照理论考试大纲分别列出， 直升机类别的私用驾驶员执照理论考试大纲由原来的三层结构细化至四层， 为具体的知识点内容描述奠定了基础，同时明确了理论考试题目分配。 六、实施日期 本次修改后的私用驾驶员执照理论考试大纲（直升机）（DOC NO.FS-ATS-001H）自 2015 年 3 月 1日起实施，原理论考试大纲同时作废。 私用驾驶员执照理论考试大纲（直升机）私用驾驶员执照理论考试大纲（直升机） 1. 与 私 用驾 驶 员 权利、限制和
6、飞 行 运 行有 关 的 中国 民 用 航空 规 范 性文件 1.1 民 用 航空法 1.1.1 民用航空器的国籍 1.1.1.1 民用航空器的定义 1.1.1.2 国籍标志和登记标志 1.1.1.3 民用航空器不得具有双重国籍 1.1.2 飞行管理 1.1.2.1 管制空域内飞行的相关规定 1.1.2.2 民用航空器可以飞越城市上空的情形 1.1.2.3 民用航空器在飞行中可以投掷物品的情形 1.1.3 飞行保障 1.1.3.1 空中交通管制单位提供的服务类型及目的 1.1.3.2 航路上影响飞行安全的障碍物 1.1.4 飞行必备文件 1.1.5 通用航空的定义及种类 1.1.6 搜寻援救和
7、事故调查 1.1.6.1 民用航空器遇到紧急情况时的报告规定 1.1.6.2 发现或收听到民用航空器遇到紧急情况的报告规定 1.1.6.3 执行搜寻援救任务的单位或者个人应采取的措施 1.1.6.4 在接受调查时应如实报告 1.1.7 对地面第三人损害的赔偿责任 1.1.7.1 受害人有权获得赔偿及无权要求赔偿的条件 1.1.7.2 有航行控制权的人的连带责任 1.1.8 法律责任 1.2 中 华 人民共 和国 飞行基本规则 1.2.1 空域管理的相关规定 1.2.1.1 空域划分的种类 1.2.1.2 等待空域的划设及相关规定 1.2.1.3 航路 1.2.1.4 航线 1.2.1.5 空中
8、走廊的划设及相关规定 1.2.2 飞行管制的概念、内容及实施办法 1.2.2.1 所有飞行必须预先提出申请，经批准后方可实施。 1.2.2.2 转场飞行的相关规定 1.2.2.3 通用航空飞行活动的飞行申请的内容 1.2.2.4 航空器的识别标志的相关规定 1.2.3 机场区域内飞行的相关规定 1.2.3.1 一般规定 1.2.3.2 辅助指挥、联络的符号和信号 1.2.4 航路和航线飞行的相关规定 1.2.4.1 一般规定 1.2.4.2 航空器禁止起飞的情况 1.2.5 飞行间隔 1.2.6 飞行中特殊情况的处置 1.2.7 法律责任 1.3 通 用 航空飞 行管 制条例 1.3.1 通航
9、飞行活动的管理 1.3.1.1 飞行计划的要求 1.3.1.2 需要提交有效的任务批准文件的飞行情形 1.3.1.3 飞行计划的申请时限 1.3.2 法律责任 1.4 民 用 航空器 驾驶 员和地 面教 员合格 审定 规则（CCAR-61） 1.4.1 相关定义 1.4.1.1 与时间有关的定义 1.4.1.2 其他定义 1.4.2 执照、合格证、等级和许可的要求 1.4.2.1 驾驶员执照 1.4.2.2 体检合格证 1.4.2.3 证件检查 1.4.3 执照的种类 1.4.4 驾驶员执照和等级 1.4.4.1 驾驶员执照的航空器类别等级签注 1.4.4.2 驾驶员执照的航空器级别等级签注
10、1.4.4.3 驾驶员执照的航空器型别等级签注 1.4.4.4 驾驶员执照的仪表等级签注 （仅涉及私用和商用驾驶员执照） 1.4.5 临时执照 1.4.6 执照的有效期、更新及重新办理 1.4.7 体检合格证的要求和有效期 1.4.7.1 私用驾驶员执照和学生驾驶员执照的体检合格证的要求和有效期 1.4.7.2 可以不持有体检合格证的情形 1.4.7.3 身体缺陷期间的限制 1.4.8 航空器等级限制和附加训练要1.4.8.1 需要型别等级的航空器 1.4.8.2 类别、级别和型别等级的要求 求 1.4.9 无线电通信资格 1.4.10 一般规定 1.4.10.1 理论考试的准考条件和通过成绩
11、 1.4.10.2 理论考试中禁止的行为 1.4.10.3 实践考试的准考条件 1.4.10.4 实践考试的一般要求 1.4.10.5 实践考试中考试员的地位 1.4.10.6 考试不合格后的再次考试 1.4.10.7 飞行经历记录本 1.4.10.8 定期检查 1.4.10.9 执照的变更、放弃、更换或者补发 1.4.11 增加等级和特殊规定 1.4.11.1 增加航空器类别、级别和型别等级 1.4.12 学生驾驶员执照 1.4.12.1 申请学生驾驶员执照的资格要求 1.4.12.2 学生驾驶员单飞要求 1.4.12.3 一般限制 1.4.12.4 学生驾驶员转场单飞要求 1.4.13 私
12、用驾驶员执照 1.4.13.1 私用驾驶员执照申请人的资格要求 1.4.13.2 私用驾驶员执照申请人的航空知识要求 1.4.13.3 私用驾驶员执照申请人的飞行技能要求 1.4.13.4 直升机驾驶员的飞行经历要求 1.4.13.5 私用驾驶员执照持有人的权利和限制 1.4.14 罚则 1.4.14.1 涉及酒精或药物的违禁行为的处罚 1.4.14.2 拒绝接受酒精、药物检验或提供检验结果的处罚 1.4.14.3 理论考试中的作弊或其他禁止的行为的处罚 1.4.14.4 提供虚假材料的处罚 1.4.14.5 对其他违章行为的处罚 1.4.14.6 受到刑事处罚后执照的处理 1.5 一 般 运
13、行和 飞行 规则（CCAR-91） 1.5.1 总则 1.5.1.1 民用航空器机长的职责和权限 1.5.1.2 航空器的驾驶员 1.5.1.3 飞行机组的一般规定 1.5.1.4 民用航空器的适航性 1.5.1.5 民用航空器飞行手册、标记和标牌要求 1.5.1.6 禁止的行为 1.5.1.7 摄入酒精和药物的限制 1.5.2 飞行规则 1.5.2.1 飞行前准备 1.5.2.2 滑行的一般规定 1.5.2.3 在值勤岗位上的飞行机组成员 1.5.2.4 安全带、肩带和儿童限制装置的使用 1.5.2.5 在其他航空器附近的运行 1.5.2.6 除水面运行外的航行优先权规则 1.5.2.7 水
14、面航行优先权规则 1.5.2.8 航空器速度 1.5.2.9 最低安全高度 1.5.2.10 高度表拨正程序 1.5.2.11 空中交通管制许可和指令的遵守 1.5.2.12 空中交通管制灯光信号 1.5.2.13 在通用航空机场空域内的运行 1.5.2.14 在一般国内运输机场空域内的运行 1.5.2.15 在一般国际运输机场空域内的运行 1.5.2.16 在特别繁忙运输机场空域的运行 1.5.2.17 空中危险区、限制区和禁区 1.5.2.18 临时的飞行限制 1.5.2.19 目视飞行规则条件下飞行的燃油要求 1.5.2.20 目视飞行规则飞行计划 1.5.2.21 基本目视飞行规则的最
15、低天气标准 1.5.2.22 特殊目视飞行规则的最低天气标准 1.5.2.23 目视飞行规则的巡航高度和飞行高度层 1.5.2.24 双向无线电通信失效 1.5.2.25 航空器燃油加注的一般规定 1.5.3 特殊的飞行 1.5.3.1 特技飞行 运行 1.5.3.2 牵引滑翔机以外的物体 1.5.4 航空器的适航性 1.5.4.1 按目视飞行规则运行的仪表和设备 1.5.4.2 在夜间和云上运行的仪表和设备 1.5.4.3 无线电通信设备 1.5.4.4 应急和救生设备 1.5.4.5 水上应急和救生设备 1.5.5 法律责任 2. 飞 行 前准备 2.1 飞 行 前准备 的航 空资料 2.1.1 航空资料汇编 2.1.1.1 航空资料汇编组成 2.1.1.2 航空
