井底煤仓工程施工作业规程[1] 2

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1、山西新超煤业有限公司 井底煤仓工程 施工作业规程编 号: 掘 号工程名称: 井底煤仓工程编 制 人:审 核 人:施工负责人 :安全总监:生产总监:技术总监;批准日期:执行日期:2目 录第一章 工作面概况6第二章 水文地质说明书6第三章 巷道特征及支护说明8第四章 巷道施工方法与施工说明15第五章 主要生产系统21第六章 正规循环作业组织31第七章 探放水方案33第八章 安全技术措施38后附:锚杆钻机操作规程及各类示意图会 审 意 见会审单位负责人意见:施工队技术科通风科机电科安全科调度室安全总监生产总监技术总监矿 长公司各级 审批意见各级审查填写意见若此页空间不够时,可另专门附页附后。5煤仓掘

2、进工作面作业规程会审记要会审时间:2010 年 1 月 4 日下午会审地点:安全指挥中心参会人员:郭晓亮、李锦武、郭统一、段鹏伟、任武海、张兴国、王俊林、郭俊杰、史高峰、王耀全、段彩雄、李磊磊、马卫中、杨林林会审意见:1、针对工作面通讯系统提出整改意见,方便了煤仓工作面与地面调度室及各科室的联络。2、针对贯通后通风系统的调整提出了改进意见。3、提出规程中锚索预紧力应标明,便于监督管理。4、要求补充涮大煤仓断面时人员作业过程中的安全技术措施。5、要求施工过程中严格按照规程中规定的各项工程的相关技术参数施工。6、要求各科室在生产过程中协调配合好,确保生产顺利进行。6第一章 工作面概况一、 巷道名称

3、、用途及服务年限1、巷道名称主斜井井底煤仓。2、巷道用途用于井下各工作面原煤的存储。3、服务年限与矿井同期。二、井底煤仓位置及施工范围井底煤仓相对地面地表为灌木、荒坡地段,无地铁、河流、建筑物等,地面标高 1525m。煤仓处于主斜井距井口 523.5m处。三、巷道工程量1、装载硐室工程量为7m。2、卸载硐室工程量为20m。3、煤仓仓体工程量为25m。第二章 水文地质说明书第一节 工作面地质情况一、 巷道相对位置:煤仓工程相对地表以荒坡、灌木为主,无任何建筑物。2、地质构造及对巷道施工的影响卸载硐室及行人绕道计划沿 9+10#煤层掘进,根据相关地7质资料显示,9+10#煤层顶板为 K2石灰岩,属

4、含水层,平均厚度4.52m。煤仓仓体围岩总体属于石灰系,含三层煤层,分别为9+10#、10#下、11#煤层。其中 9+10#煤层顶板为 K2石灰岩,属含水层,平均厚度4.52m;10#下煤层平均厚度1.50m,顶板为泥岩,平均厚度3.66m;11#煤层平均厚度2.18m,顶板为泥岩,平均厚度3.39m,底板为细粒粉砂岩,平均厚度6.79m。附:煤层柱状图1第二节 工作面地质情况一、地质构造:本矿井位于沁水坳陷的西翼,霍山隆起的东翼, 区域地层总体为走向北北东,倾角南东的单斜构造,次一级构造多为组成对且相互平行展布的背向斜和北北东,北北东向两组断层,延伸较长的背,向斜、总的走向为北北东和南北向,

5、从平面上看多呈“S”型,大断层为走向北东东的正断层,区域地层由霍山隆起带向东依次出露由老到新,出露齐全,煤仓施工范围内不受影响,无特殊地质构造。二、水文地质:1、地表水:流经矿区的地表河流主要为王陶河。王陶河常年有水,雨季流量增大,属黄河水系。由于井田地质构造为单斜体构造,且局部地段含水层外露,王陶河水及潜水是各含水层的补给水源,因8此对矿井开采有一定影响。2、主要含水层:煤仓顶板为 K2石灰岩,属 9+10#直接充水层,水位标高1243.8m,对煤仓施工存在一定影响。煤仓底部为 11#煤底板,为细粒砂岩,主要含水层为奥水岩溶地下水,水位标高 1170m,对煤仓施工无影响。水文地质条件属中等类

6、型。第三章 巷道特征及支护说明第一节 巷道特征一、巷道布置1、依据相关煤仓设计,井底煤仓布置在主斜井与 9+10#煤的运输大巷之间,主要有卸载硐室、煤仓仓体及下部漏斗、装载硐室几部分组成。行人绕道掘进 60m 后,以方位角 180沿 9+10#煤层掘进20m 后开始施工卸载硐室,卸载硐室长 20m,与主运输大巷连接,承担全矿井煤炭运输、转载任务。煤仓仓体垂直连接装载硐室与卸载硐室,是矿井煤炭的临时存储设施。全矿井煤炭经运输大巷(皮带巷)至卸载硐室后,经煤仓、装载硐室转至主斜井皮带,然后运至地面。装载硐室方位与主井方位相同,共掘进 7m,承担全矿井煤炭运输、转载任务。92、空间位置关系卸载硐室是

7、煤仓与运输大巷的转载硐室,除与煤仓及运输大巷相连外,通过行人绕道、回风联络巷与主斜井相连。卸载硐室沿运输大巷方位与装载硐室立体交叉布置,通过煤仓与装载硐室相连。煤仓垂直贯穿于装载硐室与卸载硐室之间。二、巷道断面卸载硐室为矩形断面,净宽为 6m,长为 20 m,净高不低于 2.7m;煤仓为圆柱,净直径为 6m,高 25m;装载硐室为梯形,上部净宽为 3.5m,下部净宽为 5.74m,净长为 7m。第二节 支护设计说明一、巷道断面特征表道名称断面形状支护方式成巷规格(m)净断面(m2)掘进量(m)装载硐室梯形浇注上宽:3.55m下宽:5.74m长:7m20.87卸载硐室矩形钢轨拱架+浇注62.71

8、6.220煤仓仓体圆柱形浇注+锚网喷6m28.2625煤仓漏斗锥形+矩形浇注+锚网喷1.51.52.255二、支护形式1、临时支护:10(1)装载硐室掘进时,采用锚网作为临时支护。(2)煤仓仓体使用锚杆挂网喷浆作为临时支护,锚杆间排距 1000mm,喷浆厚度 70mm。(3)卸载硐室采用锚杆挂网+钢带+锚索+喷浆的联合支护方式作为临时支护,锚杆间排距 1000mm,喷浆厚度不小于100mm,在煤仓口周边及巷道交叉点处根据现场情况补打锚索。2、永久支护:(1)卸载硐室采用混凝土浇注作为永久支护。煤仓仓体采用混凝土浇注,浇注时满足 C25混凝土强度。(2)装载硐室采用钢筋混凝土浇注,上口采用砌筑永

9、久支护固定漏斗座。为了固定漏斗座在巷道上部的支承能力,需在巷道顶部设置四根 40 号工字钢梁,工字钢梁由 15 公斤/m 的钢轨托住,钢轨两端架在已砌起的大巷碹帽上。漏斗座固定在中间的两根工字钢梁上,要求安放水平且十字中心线必须与皮带运输机的中线重合以保证不会在装运时泼撒煤炭。 第三节 支护说明一、临时支护说明:1、卸载硐室临时支护:卸载硐室掘进期间,使用锚杆挂网作为临时支护。(1)当顶板稳定完整时,巷道顶板采用“182000mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆+钢筋钢带+金属菱形网+锚索”的联合支11护形式;锚杆布置形式为矩形,巷道顶锚杆间排距10001000mm,每排 9 支,最外两支锚杆距帮 500

10、mm,与顶板垂线成 20角向上打设,其余锚杆与顶板垂直;每隔五排锚杆在巷道中间施工 3 根锚索, (锚索长度为 4000 mm)锚索沿巷道走向布置,呈“一”型,排距 4000mm,间距 2500mm ,锚索布置在两排锚杆中间位置上,顶网规格:LB=20001000mm。(2)两帮支护巷道两帮采用 182000mm 左旋无纵筋螺纹钢锚杆加金属网进行支护,锚杆间排距 10001000mm,每排 3 支,上排帮锚杆距顶板 350mm, “矩形”布置,最上一支与帮垂线成 20角向上打设,最下一支与帮垂线成 10角向下打设,帮网规格LB=20001000mm。巷道每增高 400mm 相应补打一支锚杆。(

11、3)施工中遇地质构造或顶板破碎时,采用小循环作业,循环进度 0.8m,并补加金属棚架进行支护。2、装载硐室临时支护:装载硐室掘进期间,使用锚网喷作为临时支护。(1)当顶板稳定完整时,巷道顶板采用“182000mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆+金属菱形网+锚索”的联合支护形式;锚杆布置形式为矩形,巷道顶锚杆间排距 10001000mm,每12排 6 支,最外两支锚杆距帮 500mm,与顶板垂线成 20角向上打设,其余锚杆与顶板垂直。顶网规格:LB=20001000mm。锚索打设依据现场实际情况,在顶板破碎或巷道交叉点等应力较集中的地段进行补打。补打锚索时每排 2 支,锚索长度为4000 mm,沿巷道走向

12、布置,呈“一”型,排距 3200mm,间距 3000mm ,锚索布置在两排锚杆中间位置上。(2)两帮支护巷道两帮采用 182000mm 左旋无纵筋螺纹钢锚杆加金属网进行支护,锚杆间排距 10001000mm,每排 3 支,上排帮锚杆距顶板 450mm, “矩形”布置,最上一支与帮垂线成 20角向上打设,最下一支与帮垂线成 10角向下打设,帮网规格LB=20001000mm。巷道每增高 400mm 相应补打一支锚杆。(3)施工中遇地质构造或顶板破碎时,采用小循环作业,循环进度 0.8m,并补加金属棚架进行支护。装载硐室掘进时,必须对巷道进行初喷。初喷滞后锚杆支护不得大于 8m 喷浆厚度不小于 1

13、0cm。4、煤仓仓体临时支护:(1)煤仓仓体施工时,须先施工煤仓导井,导井贯通后再对煤仓仓体进行扩刷。(2)导井施工时,采用喷浆作为临时支护,喷浆厚度不小13于 70mm。每次放炮后必须及时进行喷浆。(3)扩刷煤仓时,采用锚网喷作为煤仓仓壁的临时支护,支护参数如下:锚杆布置方式为矩形,每排 22 支,间距 1000mm,排距1000mm,采用 182000mm 左旋无纵筋螺纹钢锚杆,每支锚杆使用一支 CK2850 树脂药卷进行锚固;锚杆之间铺设规格为20001000mm 的经纬网,网片之间使用 14 铁丝成双股扭结,网片搭接宽度不小于 10cm。锚杆打设完成后,必须及时进行喷浆。喷浆厚度不小于

14、70mm。二、永久支护说明:1、装载硐室两帮采用混凝土浇注,浇注厚度为 400mm。顶部采用 15.24 钢绞线,长为 4500mm。锚固剂采用 CK2850和 CK2860 树脂锚固剂各一支,有效锚固长度不小于1000mm。托盘规格为 250250mm10mm,锚索支护间距为 1700mm,排距为 4000mm。2、煤仓仓体采用混凝土浇注。浇注厚度为 300mm,浇注时采用逐级建模,边扩边浇的方式进行,每两个扩浇循环间的接茬,必须使用喷浆机喷浆填实、抹平,保持表面平整。3、装载硐室浇注前要按照设计预先埋设钢轨骨架及工字钢,棚距 450mm,架设完成后,逐级进行浇注。炮掘够一个循环 1.7(顶

15、板破碎时 0.8m)后,首先进行敲帮14问顶,然后及时进行临时棚架支护。临时支护完毕待工作面煤出完后进行永久支护。附:装载硐室支护示意图 2煤仓反井临时支护示意图 3煤仓永久支护示意图 4煤仓剖面图 5(正视)煤仓剖面图 5(侧视)煤仓布置示意图 6三、支护与工作面的关系(1)顶板完好、采用正常支护时,循环进度 2000mm,顶锚杆距工作面的最大距离为 2300 mm,最小距离为 300 mm。帮锚杆距工作面最大距离 3200 mm,最小距离 1200 mm。 (2)顶板破碎采用 800 mm 循环掘进时,顶、帮锚杆距工作面最大距离为 1000 mm,最小距离为 200 mm;顶板破碎时,采取一掘一支的支护方式。(3)采用浇注或砌墙作为永久支护时,必须在巷道施工完成后进行支护(煤仓仓体每够一循环后必须及时进行浇注) 。四、支护质量要求:1、锚杆扭矩力在岩层中必须达到 100Nm,在煤层中必须达到 60Nm,锚索预紧力应达到 35MP,托盘紧贴煤岩面,锚杆安装角度符合相关设计要求,间排距误差为 100mm,锚杆外露不大于 50mm,喷浆厚度符合相关要求。2、混凝土浇注必须满足 C25要求。153、钢轨骨架及预埋件必须严格按照设计图纸铺设。支护材料的材质、规格及其它设计参数材料名称规 格材 质用 途顶网20001000mm;护顶 金属网 帮网20001000 mm护帮顶锚杆L=

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