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1、海勃湾区千里山工业园区选矿路工程施工组织设计第一章 工程概况一、海勃湾区千里山工业园区选矿路工程施工项目，具体内容如下：拟建海勃湾区千里山工业园区选矿路工程施工项目位于海勃湾区千里山工业园区东侧，起点接运煤二级公路，向东通至在建的乌海市德晟铁矿，全长 2.557Km，路基宽度 8.5 米，路面路宽 7 米。路面为水泥砼路面。路面结构如下：机动车道：面 层：30cm 水泥砼。基 层：20cm 水泥稳定级配碎石。底基层：20cm 石灰粉煤灰稳定级配砂砾。路 基：原土压实，总厚度：70cm。涵洞：全线设 1 孔 1.5 米圆管涵 3 道，其中 K1+930 涵洞设计长度 27.5 米，K2+126.
2、5 涵洞设计长度 32.26 米，K2+266 涵洞设计长度 34.26 米。设 1 孔 2 米钢筋砼盖板涵 1 道，中心桩号 K+040，全涵长 12 米。交通工程及沿线设施：标志牌：8 块标 线：158.51 平米里程碑：2 根百米桩：46 根公路界：80 根二、主要技术标准1、公路等级： 四级公路；2、路面结构：水泥砼路面；3、设计车速：20km/h；4、标准轴载：BZZ-100KN；三、工程特点概述1、本工程为道路工程，有效工期短。2013 年 2 月 20 日-2013 年 4 月 20 日，总工期 60 天，除去施工准备 2 天，有效施工工期 58 天。2、路基、涵洞土方工程量较大
3、，工期较短，应尽快安排施工机械、人员进场，贯通路基，为路面工程开工创造条件。3、本合同段路面采用水泥砼路面。混合料拌和、出料、摊铺要求严格，为保证工程质量和工期，我方在面层施工前将混合料的配比等上报业主与监理工程师，待批准后即刻进行施工，保证施工顺利进行。第二章 施工总体目标一、 质量目标工程质量验收按国际质量验收规范合格标准和合同约定的验收标准执行。二、 安全目标必须确保安全文明施工，执行国家现行相关规定。坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、较大事故；杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受
4、损害。三、工期目标本标段总工期 60 天，2013 年 2 月 20 日-2013 年 4 月 20 日。同时满足业主分阶段工期要求。四、 环境保护、水土保持目标对环境的不利影响减至最低限度，确保公路沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植被有效保护，在城市施工时施工区域内随时洒水，无扬尘，将本工程建成绿色环保型公路。五、 文明施工目标环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡、创省部级文明工地。第三章 编制依据、原则、范围一、 编制依据1、海勃湾区千里山工业园区选矿路工程施工项目招标文件 。海勃湾区千里山工业园区选矿路工程施工组织设计2、海勃湾区千里山工业园区选矿路工程施工项目
5、施工图纸等。3、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。4、我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。5、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。6、招标文件中所要求的技术标准、规范、规程。二、 编制原则1、遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全、环保文明等目标。2、遵循设计文件要求。了解设计意图，掌握现场情况，满足设计标准和要求。3、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。4、整体推进，均衡生产，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。5、保证重点，突破难点
6、，质量至上的原则。6、遵循贯标机制的原则。确保质量体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。三、编制范围海勃湾区千里山工业园区选矿路工程施工项目施工范围内的路基、路面、涵洞等招标文件所规定的全部内容。第四章 质量通病的治理措施一、路基工程1、路基填筑过程中中线偏位治理措施路基填筑过程中容易产生中线的偏位，造成此现象的原因主要是导线点受到破坏，施工过程中中线复测的频率不够，没有按要求设立保护控制桩。为防止此类现象的发生，在施工中可采取如下治理措施：（1）应进行导线复测，并加固导线点，一直保护至交工验收。（2）路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定，定出路基用地界桩的具体
7、位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于 50m，桩上标明桩号和路中心填挖高度。（3）在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖深或填高 60-80cm应复测一次中线桩，测定路基标高和宽度，以控制边坡的坡度。（4）机械施工中，应在边桩处设立明显填挖标志，并在不大于 200m 间距段落内、距中心桩一定距离设立控制桩。2、路基填前清表质量通病的治理措施路基填前清表不彻底，潜伏着滑坡、差异沉降等隐患。在施工中可采取如下治理措施：（1）对于路基附近的危险建筑应予以适当加固；对文物古迹应妥善保管。（2）应将路基范围内的树根全部挖除，并将坑穴填平夯实。（3）在填方和借方地段的原地
8、面应进行表面清理，清理深度应根据种植土厚度决定，清出的种植土应集中堆放。填方地段在清理完地表后，应整平压实达到规定要求，重新测量地面标高，经监理工程师检查验收后，方可进行填方作业。3、路基压实度不够质量通病的治理措施在施工中，路基压实度不能满足施工要求，主要原因包括：压实遍数不够；压路机质量偏小；填土松铺厚度过大；碾压不均匀，局部有漏压现象；含水量偏离最佳含水量，或超过有效压实规定值；没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治；土场土质种类多，出现不同类别土的混填；填土颗粒过大（10cm） ，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料，如粉质土、有机土及高塑指的粘土等。采取的治理措施：（1）确保压路机
9、的质量及压实遍数符合规范要求；（2）选用振动压路机配合三轮压路机碾压，保证碾压均匀；（3）压路机应进退有序，碾压轮迹重叠、铺筑段落搭接超压应符合规范要求；（4）填筑土应在最佳含水量2%时进行碾压；（5）当下层因雨松软或干燥起尘时，应彻底处治至压实度符合要求后再进行当前层施工；（6）优先选择级配较好的粗粒土等作为路基填料填料的最小强度应符合要求；（7）不同类的土应分别填筑，不得混填；每种填料层累计总厚度一般不宜小于0.6m；（8）填土应水平分层填筑、分层压实，通常压实厚度不超过 20cm，路床顶面最后海勃湾区千里山工业园区选矿路工程施工组织设计一层的最小。4、路基边缘压实度不足质量通病的治理措施
10、措施路基边缘压实度不足主要是因为路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工；压实机具碾压不到边；路基边缘漏压或压实遍数不够；采用三轮压路机碾压时，边缘带（075cm）碾压频率低于行车带。采取的治理措施：（1）路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。（2）控制碾压工艺，保证机具碾压到边；（3）认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度；（4）提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。二、路面工程1、基层碾压时弹簧、表面起皮松散质量通病的治理措施（1）混合料拌和时应控制原材料的含水量。（2）施工时应注意气象情况，摊铺后应及时碾压。避免摊铺后碾压前的间断期间遭雨袭击，造成含水量
11、过高以致无法碾压或勉强碾压引起弹簧。（3）当混合料过干时，可洒水闷料后再进行碾压，水量应予控制并力求均匀，避免局部地方水量过多造成弹簧。（4）碾压时应遵循先轻后重的原则。（5）混合料摊铺前，应对下卧层的质量进行检查，保证下卧层的密实度，若有“弹簧”现象应先处理后再做上层。（6）施工时应在最佳含水量左右超碾压，表面干燥时，应适量洒水。（7）禁止薄层贴补，局部低洼之处，应留待修筑上层结构时解决；如在初始碾压后发现高低不平，可将高处铲去，低处翻松（须 10cm 以上）补料摊平、再压实。碾压过程中有起皮现象，应及时翻开重新拌和碾压。（8）结构层施工时应密切注意天气情况，避免在不良气候条件下施工。（9）
12、结构层表面发生起皮现象后，应予铲除，其厚度或标高不足部分，可留待修筑上层结构时解决。2、路面面层质量通病：（1）常见质量问题混凝土开裂；混凝土空洞；混凝土结构缺棱掉角；（2）预防和控制措施1） 、混凝土开裂预防措施 加强混凝土质量的过程控制，确保混凝土各项性能指标达到设计及规范要求。 合理选用水泥品种和水泥用量。为满足混凝土抗裂防渗要求，优先选用泌水性低、水化热低而且干缩小的普通硅酸盐水泥，其强度等级不低于 32.5。 优选混凝土骨料。严格控制碎石粒径，粒径过大，混凝土产生的裂缝相对也大；粒径过小，水泥用量则增多，对抗渗不利，粗骨料的粒径不宜大于 40mm。选用中砂，可以增加混凝土的和易性，减
13、少收缩裂纹，提高抗渗性能。同时采用合适的灰砂比和砂率也是使混凝土获得最佳抗渗效果，取值范围必须经过试验比选确定。 掺用外加剂。控制水泥用量，改善混凝土的和易性，减少混凝土干缩变形，同时视其情况，掺用膨胀剂，抵消混凝土收缩。掺加矿物掺和料，降低水化热，增加渗透性。 控制水胶比。混凝土水胶比对混凝土的性能起着决定性作用，水胶比过小，施工困难，影响混凝土的密实度；水胶比过大，将产生过大的收缩而开裂，同时水泥用量过大则混凝土的干缩量显著增加，当混凝土中粉煤灰掺量大于 30时，水胶比不宜大于 0.45。 混凝土浇注。浇注前认真检修混凝土施工设备，周密组织混凝土运输，最大限度地减少混凝土运输时间和浇注间歇
14、时间，确保混凝土能连续灌注，以防形成隐形施工缝。 控制混凝土的坍落度和温度。坍落度适宜，控制混凝土入模温度，控制混凝土的入模速度，混凝土均匀灌注，水化热均匀散发，避免混凝土与环境温度差过大产生温度裂缝。 加强混凝土灌注过程中的捣固，确保混凝土捣固质量，保证混凝土的密实度。2） 、混凝土空洞预防措施 在边角处采用细石混凝土认真振捣。采取正确的振捣方法，严防漏振、跑浆。海勃湾区千里山工业园区选矿路工程施工组织设计控制好下料，混凝土自由下落高度不得超过 2m，超过 2m 时采用溜槽、串筒等下料。防止砂石料中掺入杂物。加强施工技术管理和质量检查工作。3） 、混凝土结构缺棱掉角预防措施 承重结构拆模混凝
15、土具有足够的强度。 拆模时不能用力过猛，保护好棱角。 加强成品保护工作，在人多、运料通道等处的混凝土角要采取保护措施。第五章 施工重点难点的质量控制措施一、本工程施工质量控制重点难点1、施工前的一个良好的开端，是一个工程顺利进行的关键；2、路基土方工程量较大，质量要求严格；4、水泥砼砼配比要求严格，施工工艺要求高；5、水泥砼路面产生反射裂缝；二、施工重点难点的质量控制措施1、施工前的质量控制（1）测量控制。把固定路线的主要控制点、直线上的整桩与加桩等予以复测恢复,并将上述各桩点沿垂直方向平移到地面之外,作为辅助基线,用钢尺量距,以便确认。用钢尺进行路线长度的复核丈量 2 次,按复核测量的结果,
16、定出整桩和加桩。测设时应以附近控制点为准,并用相邻控制点进行效核,控制点与测设点之间距离不宜大干 100m。在中心桩测设后,应测量横截面方向,根据道路设计横截面及现状地面高程计算确定道路两侧边桩位置。在中心桩、边桩上标出设计高程标志。施工测量记录应在正式记录本上填写,并按规定整理测量资料。施工过程测量控制,严格要求按照三级复核程序,即施工单位放样、复核无误后,报监理复核。误差值必须控制在允许值内。（2）原材料控制。督促承建单位严格把关。大批量材料应制定进料计划,监理根据材料计划和到场通知,检查材料外观和质保单,检验合格,现场见证施工单位取样复试,复试合格后方可用于本工程。监理应以一定比例进行抽检。（3）成品,半成品质量控制。成品、半成品进场前,施工单位应向监理提供产品规格、数量,厂家品质招标等质量单进行报批;查验合格后,督促施工单位把好进场材料验收关,监理检查质保单和外观质量,对不符合要求的拒收或剔出,不得在本工程中使用。2、道路施工质量控制措施（1）控制原材料的进场市场竞争的日趋激烈使各个厂家、各个品牌、各个等级的材料大范围涌
