南林高速冬季施工方案

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1、1目目 录录一、编制依据一、编制依据.2二、工程概况二、工程概况.2三、冬季施工特点三、冬季施工特点.2四、施工原则四、施工原则.3五、冬季施工技术要求五、冬季施工技术要求.3六、组织管理六、组织管理.4七、施工准备七、施工准备.5八、冬季施工措施八、冬季施工措施.5九、安全与防火九、安全与防火.12十、冬季施工应急预案十、冬季施工应急预案.132南林高速公路豫鲁省界至南乐段南林高速公路豫鲁省界至南乐段TJ-03TJ-03标标冬季施工方案冬季施工方案一、编制一、编制依据依据1、南林高速公路豫鲁省界至南乐段 TJ03 标两阶段施工图设计文件;2、桥梁、涵洞施工规范及公路路基施工规范;3、标段实施

2、性施工组织设计的施工计划安排;4、设计文件和施工调查提供的气象和气候情况;5、保证工程质量、确保施工进度、经济合理的原则。二、工程概况二、工程概况本合同段内进入冬季主要施工项目为桥梁桩基、路基土方填筑,涵洞及通道,其中桥梁桩基已基本完成。在冬季施工的主要部位见下表:名 称内容前烟里分离式立交桥承台(系梁)、肋板、立柱、盖梁(帽梁)烟古屯分离式立交桥承台(系梁)、台身、帽梁K19+142 箱型通道洞身K23+819 钢筋混凝土盖板涵涵身、台帽、盖板、帽石主线路基路基土方填筑三、三、冬季施工特点冬季施工特点1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节。2、质量事故出现的隐蔽性、滞后

3、性。冬季施工工程所存在质量隐患,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响整体工程的使用寿命。33、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。四、施工四、施工原则原则1、桥涵施工室外日平均气温连续 5 天低于 5,路基施工连续 10 天昼夜平均温度在-3以下,或者昼夜平均温度虽在-3,但冻土没有完全融化时,立即采取冬期施工措施,防止正在施工的工程遭受冻害。2、不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节,因工程需要必须在冬季施工的项目采取

4、必要的防冻措施,确保施工质量。3、随时掌握气候变化情况,及时对施工的工程采取必要的防护措施,做好备料工作。4、冬季施工要注意结构圬工的养护,必要时掺加防冻剂和采取保温措施,保证施工生产的正常进行。五、冬季施工技术要求五、冬季施工技术要求1、保证混凝土的入模温度不低于 5。2、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其混凝土抗压强度未达到设计强度50%前(未达到 5MPa)前也不得受冻。3、确保养护措施落实到位;应按规范要求保温、保湿,保证养护时间。可具体分为三种情况:(1)、带模养护期间混凝土内部温度与表面温度,表面温度与环境温度之差不宜超过 20(墩台不宜超过 15) 。(2)、拆模条件:混凝土应达到规

5、范要求的拆模强度,同时达到规定的抗冻强度后方可拆模,且在混凝土内部开始降温前不得拆模。4(3)、拆模时的混凝土芯部与表层,表层与环境之间的温度差不得大于20,墩台不得大于 15。4、确保各界面间的温差要求。新旧混凝土施工缝两界面温差宜小于 15;加热养护时混凝土和地基接触面的温度不得低于 2。六、六、组织管理组织管理1、项目经理部成立冬季施工检查小组成立冬季施工检查小组,进行全面核查落实冬季施工管理工作。组长:侯尚军副组长:胡彬、于涛忠组员:牛营、何万红、付占虎、殷瑞德检查组职责a.认真贯彻有关冬季施工的各项规章制度和标准;b.负责组织制定、审查冬季施工方案和各项施工技术、安全质量保证措施;并

6、检查督促各分部施工作业现场,严格按冬季施工方案和要求组织施工;c. 针对冬季施工有关人员进行施工技术、安全质量培训,并对其进行施工技术、安全质量交底;d.负责对冬季施工过程中出现的施工技术、安全质量等事故进行调查、分析和处理。2、冬季施工具体分工项目经理负责管段内冬季施工全面工作,安全总监、总工及副经理分包主抓冬季施工工作;5工程部和试验室负责冬季施工施工方案、施工技术的制定,以及现施工技术指导、落实和检查;物资设备部牛营负责施工现场材料、防寒物资、能源和机具等物资保障;安质部董鹏负责施工现场的安全、质量技术指导、落实和检查;计财部张利军具体负责冬季施工物资的资金保障工作;各作业队长和工班组长

7、负责落实具体的冬季施工措施。七、施工准备七、施工准备1、对管段内工程进行科学分析,不适宜在冬季施工的项目避开不利季节,因工程需要必须在冬季施工的项目则采取必要的保温、防冻措施,确保施工质量。2、排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水造成场地结冰现象。3、根据冬期施工项目的安排进行保温材料的准备。4、施工前对机械设备全面进行一次检查,机械车辆更换低温燃料及添加防冻液,在冰雪天安装防滑链等措施。对机械传动部位要及时检查,如有缺陷,及时维修、调整。5、收集工地气象台(站)历年气象资料,收听每日气象预报并做好记录,及时掌握气象变化情况。6、对有关人员

8、进行冬期施工教育培训,组织有关各工种操作人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。7、备足备齐冬季施工用电热毯、保温篷布及保温棉毡等各种保温周转材料。68、施工前对施工人员进行专业培训,对施工期间的质量、安全问题进行专项交底,使施工顺利进行。八、八、冬季施工措施冬季施工措施1、砼的冬季施工、冬期施工砼对原材料的要求水泥选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于 42.5号,砼的水泥最小用量不应少于 300kgm3,水灰比不应大于 0.5。掺用防冻剂的砼,严禁使用高铅水泥。搅拌站料仓进行包裹并进行升温,并保证骨料清洁,不得含有冰雪等冻结物

9、及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱骨料反应。在冬季浇筑的砼工程,根据施工方法,合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻剂,对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重量的 1%,素砼中氯盐掺量不得大于水泥重量的 3%。拌合水,一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用水,不得使用污水、工业废水、ph 值小的酸性水、硫酸盐含量(按 SO4-2)超过水重约1的水。为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是:控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。、砼的拌

10、制、外加剂a.外加剂的选择7冬期施工中,从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑:改善砼或砂浆的和易性,减少用水量,提高拌合物的品质,提高砼的早期强度;降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温或负温下加速水化;促进早中期强度的增长,减少干缩性,提高抗冻融性;外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响,如含氨的砼外加剂;冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。b.外加剂的试验冬期施工所有的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时,须补做试验,确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括

11、:成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验,确定外加剂掺加量。c.外加剂的管理冬期施工搅拌砼使用的外加剂配置和掺加应设专人负责,认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度,再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内,不得混淆。每配置一批溶液,最少满足一天的使用量。外加剂使用时要经常测定浓度,注意加强搅拌,保持浓度均匀。、砼的拌制砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产,不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机 10min,搅拌时间不少于 60s。搅拌时投料顺序为石

12、砂水水泥和掺合料外加剂。生产期间,派专职负责骨8料仓的下料,以清除砂石冻块。保证水灰比不大于 0.5,从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分,严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站对预报气温仔细分析取保险值,分别按-5、-10和-15对防冻剂试验,严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度,水温控制在 40至 65,保证水泥不与温度80的水直接接触。、砼的运输尽量缩短运输距离,选择最佳运输路线,缩短运输时间。采用混凝土输送车,容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。砼运输中不得出现表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。砼输送罐车采取

13、保温材料包裹罐体,保证砼在运输中,保证运输中砼降温度速度不得超过 5/h,保证砼的入模温度不得低于 5。严禁使用有冻结现象的砼。、砼的浇筑、入模温度检验在砼浇注前要对入模温度进行检验。、砼的现场浇筑遇下雪天气绑扎钢筋,绑好钢筋的部分加盖塑料布,减少集雪清理难度。浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净。浇筑前提前搭建暖棚,棚内并设锅炉、火炉等升温设备,保证浇筑前模板及钢筋的温度不低于 0 度。施工过程中根据具体情况,尽量提高砼的浇筑速度。、砼的养护9养护措施十分关键,正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温,监测砼表面和内部温差不超过 25。砼养护可以采取多种措施,如搭设火炉等方法。采用塑料薄膜加盖棉被保温养护,

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