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1、免维护电瓶真不需要维护吗？其实打火的时候稍注意、不要上车一次性就打着；不改装音响，不在发动 机未启动的状态下启用空调、音响等。电瓶使用寿命会翻番的。 汽车上的电瓶要充电吗? 一般是不用的. 车上有发电机,在行使中自动充电的 . 如果车辆电源线有搭铁电瓶会放电，车辆不好启动，这时间就要单独充电了。 然后查电路。车上有发电机,在行使中自动充电的 ,一般发动一次的电,要用正常 行驶 20-30 分钟发的电. 还有车在怠车时长期开泠气也会用完电瓶的电的,所以 有时也要充电最好.新的蓄电池在出厂前都是充满电的！是否需要充电，要看此蓄电池的出厂日期（每组电池上都有明确标识），超过三个月以上的必须充电！看蓄
2、电池放置的时间长短,放置超过三个月的最好充一下电,短的话就不用了.另，正品蓄电池都有产品使用说明书，按说明书注明的方法使用绝不会有错了！如果电瓶没电，打车的时候明显力不足，这样的话就先检查车的发电机的发电量，如果发电量没问题的话就检查电子电压调节器，然后再检查电瓶。一般电瓶是不会出问题的。但是你要是发现打车的时候力不足时，抓紧时间检查发电机和调节器，如果发电机和调节器有问题的话，很可能电瓶回报废，那可就不是充电这么简单了。汽车免维护电瓶寿命基本是 2-3 年，4S 免费包换时间是 2 年。我的是 2 年半 左右才坏掉的，换的和原配的一样，风帆的，型号 6-QW-70（有点记不清了） ，电瓶折价
3、 80 块，一共 480 吧。 在你买车的时候都有一个用户手册，你可以看一下上面是怎么说的。现在使用免维护电瓶的越来越多，使用起来也比较方便，但在使用一段时 间后，很多人产生了疑问：免维护电瓶真不需要维护吗？ 虽然免维护电瓶让车主们拍手叫好，可是注意保养却是每位车主的必修课。 在享受电瓶“免维护”时，不要以为电瓶维护与自己无关，多些保养，多些注 意，这样不仅能延长电瓶的寿命，同时也能为你省去不少银子。很多车主们都知道，电瓶在汽车的使用过程中起着非常重要的作用，如果它 不能正常供电，那么发动机和车上电气系统就会跟着出问题或者停止运转。目 前大部分轿车已将普通电瓶改为免维护电瓶，省去了频繁充电、添
4、加电解质或 蒸馏水的麻烦。但很多车主认为，这种免维护电瓶不用自己再做维护，这种观点是错误的。 免维护电瓶和普通电瓶相比的确有许多优点，它污染少，不用车主太麻烦，可 是这种“免维护”并不代表什么都不用管。在非正常情况下，如一旦出现电瓶 过度放电，车辆长期停驶造成电瓶亏电，就必须充电。由于每位车主使用车的 程度不同，所以电瓶耗电的程度也不同，一般情况下，车主应该定期到维修店 检测电瓶，这样可避免车子在行驶中出现启动困难、行驶中无力、或者将你扔 在半路的情况发生。保养得当延长电瓶寿命从目前来看，免维护电瓶的寿命平均在两年左右，一旦到期，就需要及时 更换。但是如果注意日常维护，保养得当，那么电瓶的寿命
5、还可延长 1-2 年。想要做到延长电瓶寿命，首先要知道什么情况下，电瓶最耗电，最损坏电 瓶。很多车主喜欢将车停在路边，熄火后，顺手打开收音机或者 CD 来消遣，这 种做法会大大耗损电瓶的寿命。其次，一些粗心的车主在离开之前，忘记关掉 车大灯，让车大灯亮很长时间，这对电瓶的消耗是很大的。因为在发动机不工 作的时候，不能给电瓶供电，而此时使用 CD 和大灯会消耗电能。如长时间使用， 电瓶只放电而得不到补充，电量就会消耗殆尽，造成车子不能正常启动。很多车主认为，只要将车子长时间停放，不使用就不会耗电，这样反而会 延长电瓶的使用寿命。事实恰恰相反，因为电瓶是和大气相通的，即使在静止 的状态下，汽车内的
6、一些电路还是在运作，有一定的消耗。如果车子停放一段 时间后再使用，可将车子发动着，停放十几分钟后再行驶，让发电机给电瓶短 时间充电，电瓶中的电就会立刻充足起来。电瓶安装注意方法虽然说免维护电瓶不用添加电瓶液，也不害怕污染，一般情况下不需要车 主自己拆装，但是如果遇到特殊情况车主需要拆装电瓶，就应该注意了，拆卸 电瓶首先要看清电瓶的正负极，安装时要做到先从正极开始安装，其次再接负 极。而拆卸电瓶时，却恰恰相反，先从电瓶的负极开始拆，然后再拆正极，顺 序千万不可错。同时要注意，安装时，一定要仔细，一旦正负极线路接错，电瓶就会立刻 报废。因此，为了保险起见，车主的电瓶如果遇到问题，最好到维修店找专业
7、 人员拆装，车主少动手为佳。 免维护电瓶的养护和加水有些车的说明书中详细描述了免维护电瓶的保养规定，有些可能就没写，特 别是买车之后换成免维护电瓶的车主，可能就更不清楚了。1：免维护电瓶也是需要补水的 只不过免维护电瓶通过新的设计，使在充电过程中电瓶液的气化来得特别晚， 析出气体量也比普通电瓶少而已。 不同公司有不同规定。有些公司规定，免维护电瓶 3 万公里必须检查补水一次， 有些则规定 8 万公里检查补水一次。2：电眼的作用 有的免维护电瓶有电眼，能观察出电瓶是否失效。电眼其实是一个简单的悬浮的密度计，通过光线的折射，两个小球会重叠出不 同的影响像。 从其原理来讲，如果电眼指示失效时，并不是
8、电瓶坏掉了，而是该补水了。3：免维护电瓶的极板也会硫化的这点与普通电瓶是一样的，就象只要发动机运转就会有积碳一样的道理。去硫 化的方法与普通电瓶是一样的，后面介绍一下，供有动手能力的同志们参考。4：免维护电瓶也是需要补充充电的 如果你有下述情况，你的电瓶一定需要定期充电： A：经常短途行车 短途行车是指从启动到熄火，在 18 公里以内的行车，可经历时间有 20 分钟以 内 B：车上有改装的大功率音响设备，并且经常大音量使用 C：车上有其它大功率设备，如车台，并且经常使用，特别是在灭车状态下使 用 D：经常夜间行车，主要是指长期使用大灯你当然可以不补充充电，结果是什么呢？结果是电量不足，极板由轻
9、度的可逆 硫化，逐渐变为恶性的不可逆硫化，最终的结果是电甁没电了，并且充不进去 电。因为电瓶放电的过程，就是在极板上生成硫酸铅的过程，而充电的过程，是把 硫酸铅分解成硫酸和铅及二氧化铅的过程。如果放电形成的硫酸铅长期堆积就 会固化，破坏极板的海绵状活性结构，5：去硫化及补充充电电瓶的充电，这里讲一下方法。 A：补充充电 一般的车辆，建议每三个月做一次补充充电。 没车库的，就得拆下电瓶搬回家充。有车库的，直接上电充就行了。 充电前得先检查液面，把水按规定补足了。 充电时，按 20H 来计算充电电路。20H 是指在 20 个小时内将额定电量用完的 电流。 以捷达车为例，电瓶容量是 60AH，若按
10、20H 放电率来放电，则放电电流应该 是 2A. 这样，以 3A 的电流进行充电，一直充到沸腾冒泡，停止 1 小时，再充至沸腾， 再停止 1 小时，再充，一直充到一通电就沸腾，就算充满足了。 我个人认为不一定非要是 3A 的电流，2A 也是可以的。 因汽车电瓶和自行车、电瓶车的电瓶不太一样，哪些电瓶是用光了来充的，而 我们的汽车电瓶是补充充电，小电流就足够了。 但是充电过程要注意控制温度，不要超过 40-45 度。如果超过了，就要减少电 流。 这里大家要注意，充电的沸腾，是指电瓶液体析出气泡，不是指温度到 100 度 开锅了。 书中暗表，电瓶充满的标志是： 一：电瓶液密度不再增加 二：电瓶端电
11、压不再上升 三：通电就沸腾B：去硫化 应该讲，只有去硫化视硫化的严重程度，有不同的方法。这里只讲轻度硫化时 的方法。 按上述方法将电瓶充满电后，以小电流恒流对电瓶进行充电。 这里的小电流是指，具体讲吧，60AH 的电瓶，1A 的电流中够了。 这里强调是平滑的直流电，最好不要有脉动和谐波成份。 去硫化应该持续 8-15 小时，注意液面高度与温度即可。免维护电池的加水方法1、打开密封盖板，撬也好，挖也好，只要你打的开，破坏的不是太厉害，以后 能盖的上就行,一般都可以达开。或者测量好距离,在盖子上一排打 6 个等距离 的小孔/一般电瓶是 6 个格子组成的.2、加去离子水，手头办不到，就买瓶牌子好的饮
12、用纯净水！纯净水！纯净水！ 注意不能是矿泉水,再弄个小吸管(注射器是最好找的工具!)总之，一点你手头弄 的到的东西，可以把水加到小孔里面去，注意，一组电瓶，六个，每个加一 样多的量，加到液面盖淹没极板，高出 1CM 左右,具体看你自己的电瓶定.3、重新新密封,用原来的盖板,和大的封箱胶带，密封住，或者用不干胶直接沾 上 6 个小孔/有的能找到不锈钢自攻丝更好!免维护电瓶也需要“维护”。许多人认为，免维护电池顾名思义，可以不去维 护。尤其是现今许多汽车的出厂配置采用了免维护电池，于是车主就忽略了对 电瓶的检查和保养。免维护蓄电瓶因其在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，极板有 很强的抗充电能
13、力，而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿 命长等特点，因而在整个使用期间不需添加蒸馏水，在汽车充电系统正常情况下，不需从车上拆下进行补充充电。但在保养时应对其电解液的比重进行检查。大多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形液体比重计，它会根据电解液比 重的变化而改变颜色。一般情况下有三种颜色，分别代表蓄电池亏电、完全放 电、失效。免维护蓄电瓶也可以进行补充充电，充电方式与普通蓄电瓶的充电方法基 本一样，最好采用并联的方式。使用常规充电方法充电会消耗较多的水，有条 件时，对免维护蓄电瓶可用具有电流电压特性的充电设备进行充电。该设备 既可保证充足电，又可避免过充电而消耗较多的水。充电时充电电流应稍小些，不能进行快速充电，否则，蓄电瓶可能会发生 爆炸，导致伤人。如果在充电过程中发现渗液现象或者电瓶温度过高（超过 ），则必须调低充电电流或暂停充电至电池降温。充电时为使电池液 浓度均匀，每隔小时应摇动电瓶一次。在拆装免维护电瓶的时候，为保护汽车电脑系统的储存，拆卸时应该先并 联一个电瓶，然后按照先拆负极，再拆正极的顺序拆卸，安装时则先安装正极， 后安装负极。另外，进行以上维护的时候要注意，不要吸烟或将电池置于有火花及明火 的环境中；不要将电瓶倾斜放置；佩戴防护眼镜及手套；使汽车发动机冷却扇 保持回转；不要佩戴金饰等等，以防电解液渗漏发生危险。
