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1、机场公司第三方冷链物流运作模式研究彭峰陈团生自从 2004 年我国机场完成属地化改售价高居不下， 一些易腐食品售价中甚至有高达七成是用来补偿物流过程中损失 的货物价值。近年来相继发生的“苏丹红”事件以 及“三聚氰胺”事件， 使中央充分认识到食 品安全的重要性， 随着新食品安全法的实 施， 未来国家在食品安全方面的要求将越 来越严格， 通过冷链对食品进行防腐保鲜 将成为未来发展的必然趋势。2、冷链行业竞争压力相对较小 根据中国制冷学会的统计， 2008 年，我国冷藏库容量约为 4682 万立方米， 而 该年度美国冷藏库容量达到 91 32 万立方 米、日本冷藏库容量达到 5741 万立方米， 和
2、发达国家相比， 我国冷库人均占有量为 其十几分之一。目前， 我国易腐物品装车 大多在露天场所操作，冷藏运输率约 1 5%20% ， 而国外发达国家这一比例达到 80%90%。因此我国冷链发展空间广阔， 行业 竞争压力相对较小。3、冷链行业具有一定的进入门槛冷库除建设专用库体、铺设保温材料 外，还需要购置专用的冷藏冷冻设备， 建 安成本在 3500 元 / 平方米以上； 而专用的 大型冷藏车价格在 80 万元 / 辆以上， 远远 超过一般配送车辆的价格， 所以冷库建设 者需要具备雄厚的资本，同时在冷库管 理、冷链运输、食品品质控制等方面都具革、由事业单位向现代企业转变以来，机场公司在各地国资委的
3、考核管理下， 普遍面临着扩大收入渠道、提升经营 业绩的压力， 如何找到既有良好的发展前 景、又能形成机场公司核心竞争优势的业 务项目是众多机场公司苦苦探寻的问题， 而冷链物流正是机场公司未来可以大力 发展的优质项目之一。所谓冷链物流是指冷藏冷冻类物品 在生产、贮藏运输、销售， 到消费前的各个 环节中始终处于规定的低温环境下， 以保 证物品质量， 减少物品损耗的一项系统工 程。它是随着科学技术的进步、制冷技术 的发展而建立起来的， 是以冷冻工艺学为 基础、以制冷技术为手段的低温物流过 程。一、机场公司发展冷链物流的优势机场公司发展冷链物流， 具有不可多得的优势：1 、冷链物流是食品保鲜的必然趋势
4、 目前我国食品管理总体来说还处于粗放管理阶段。据统计， 我国超过 40% 的食 物由于没有很好地冷藏， 在储存、运输过 程中被大量浪费， 损耗量居世界首位。由于缺乏完善的冷链， 也造成了某些食品零空运商务2010.20 总 279 期27A现 代 物 流Air Tra n s p o rt & Bu s in e s s 有较高的技术要求， 故该行业竞争性相对普通物流业来说要小很多。据调研， 台湾冷库的租金价格一 般为常温仓的 3 倍， 而大陆冷库的出 租价格为常温仓的 4 倍以上， 这就证 明这个行业由于具有一定的进入门 槛，相对来说竞争还不是很激烈， 收 益率也较高。4、机场公司具有发展冷
5、链物流 的良好条件我国机场基本上位于城市近郊， 拥有大量的土地资源以及四通八达 的交通网络系统， 对于发展冷链物流 具有明显优势， 机场公司一般都具备 雄厚的现金流， 对于投资额较大的冷 链物流项目在资金上没有压力； 其 次， 机场公司在当地有良好的品牌知 名度和美誉度， 在服务上有很强的优 势， 容易吸引中高端冷链客户， 在市 场营销上有独特的优势； 再次， 机场 公司基本上都有航食配餐业务， 有大 量鲜花、果蔬、肉鱼类产品的航空运 输业务， 自身对冷链物流就有大量需 求， 加之外部业务的拓展， 在冷库需 求方面压力较小。因此， 机场公司具 有发展冷链物流得天独厚的优势。机场公司发展冷链物流
6、， 运作模式的选择至关重要， 综合国内外先进 冷链企业的做法， 一站式的第三方模 式是机场公司发展冷链物流的较好 模式。务， 使客户能够在机场冷链中心享受到冷链物流的一站式服务。机场冷链中心一站式的第三方 冷链物流运作模式主要由冷链运输 子系统、冷链仓储子系统、冷链装卸 搬运子系统、冷链包装、加工子系统、 冷链配送子系统、冷链物流信息子系 统等系统构成。机场冷链中心一站式的第三方 冷链运营模式， 主要是突出作业系统 的集成。冷链运营过程中， 全程温度（一） 一站式第三方冷链物流的定义一站式第三方冷链物流的运作模式是机场冷链物流中心将第三方集成型第三方冷链物流冷链物流系统作业集成冷链物流系统信息
7、集成图 2： 机场冷链中心一站式的第三方冷链物流系统框架物流的运作模式和冷链物流运作特点相结合， 利用现代技术设备和信息 技术手段，为客户提供产品的冷藏、 冷冻、仓储、运输、配送、包装、加工、 多式联运、增殖服务等一系列集成服的控制是难点， 而冷链运营的时间和具体的质量掌控是关键点，所以， 把 全部的冷链物流作业进行集成， 完成 冷链的运营，能最大程度地平衡温 度、时间和质量的关系， 提高冷链物流的运作效率， 确保冷链产二、机场公司发展冷链物流运作模式建议品的质量。机场冷链中心一站式 的冷链物流是一种特殊的 供应链物流模式， 是随着科 学技术的进步、制冷技术的 发展而建立起来， 以冷冻工艺为基
8、础，以制冷技术和冷藏加工控温储藏冷藏运输冷藏配送冷藏销售图 1： 机场冷链中心一站式的第三方冷链物流运作模式空运商务2010.20 总 279 期28供应商第三方冷链物流公司销售商生产加工冷链运输系统订单管理信息系统冷链仓储系统库存管理信息系统冷链配送系统运输管理信息系统冷链增殖服务系统配送管理信息系统现 代 物 流T“链”两者很好的结合， 能一体化地解决目前冷链发展中存在的问题， 因此 必将有良好的发展前景。3、采取共同配送模式共同配送是指以物流企业为主 导的合作型共同配送， 又称社会化配 送。即物流活动由所谓的第三方物流 来承担。目前冷链物流转向多品种小 批量的运输配送已成为必然趋势， 对
9、 于冷链产品，经常存在大量小订单、 众多配送网点、复杂时间窗等问题， 未来的机场冷链中心， 将采取合并小 订单整合配送网点、合并不同产品的 时间窗的共同配送模式， 以提高客户 服务水平、降低运输成本。另外对许 多需求方进行共同配送， 还可以提高 冷链物流车辆的装载率和降低配送 成本， 形成规模效应。的运作， 是机场冷链中心作为整个冷链物流的组织者的协调者， 最大化地 满足冷链上下游客户的需求， 是第三 方冷链物流的价值所在， 也是第三方 冷链物流的盈利点。机场冷链中心一 站式第三方冷链物流的盈利模式主 要体现在以下几个方面：1 、以提高服务附加值为目标的 冷链物流服务运输、仓储、包装、分拨是冷
10、链物 流的基本环节， 也是物流过程中的实 际执行者， 这构成了物流产业的基本 需求。机场冷链中心将充分发挥区域 优势和仓储优势， 大力开发以基本的 流通服务和劳务附加值为主的基础 冷链物流服务。为了更好地满足客户的需求， 未 来机场冷链中心需打破目前国内绝 大部分冷库要么单纯冷冻库 （- 20） 要么单纯冷藏库 （05） 的弊端， 而 建设成集冷冻 （- 20）、冷藏 （05）、恒温 （1 8） 直至常温库为一体 的现代冷链物流中心。2、以培育新的客户群为目标的 个性化物流服务冷链物流的客户对运输和物流的需求是具有多样性的， 特别是中小型客户， 自身的商务功能有限， 需求 更具有特殊性， 这是
11、一个巨大的潜在 的客户群。机场冷链中心为这些客户 提供包括运输、仓储、商务附加服务 在内“量体裁衣”式的灵活物流服务， 不但可以有效地支撑冷链物流项目， 更可以增加附加收入。其个性化服务 包括为客户提供库存控制管理， 进行 换装、拆拼箱、简单加工、配载等作 业， 并根据选择优化的运输方式运送 到指定目的地， 其中包括各类量身订 制的专用空间，并提供物资装卸、临 时保管与保税监管、物流规划咨询等 服务功能。3、以实现产业更新为目标的第 三方物流服务机场冷链中心作为处于客户和 实际物流承担者之间的第三方物流 商， 为生产商提供物流设计、控制和 供应链管理， 通过对总体成本控制和 对供应链实施动态监
12、控， 实现冷链物 流全过程效益最大化。该模式能根据 客户和市场的需求提供不同程度的 简单冷链食品加工服务， 即从商品检 疫检测直到商品的分拣、再包装、拼 装等一系列服务， 并获得相应的较高 收益。三、一站式第三方冷链物流的盈利模式不同的冷链物流商业运作模式，决定了机场冷链中心不同的功能定 位， 其统筹规划方案与工程建设标准 也有所区别。一站式第三方冷链物流第三方冷链物流的盈利模式分析四、结 论 运输仓储收入货运代理收入增殖服务收入一站式第三方冷链物流运作模式由于集成性、可拓展性、经济性等 特点， 和传统的运作模式相比较具有 明显的优势， 可作为未来冷链业务大 力发展的模式， 值得各机场公司深入 研究并积极开展实务运作。图 4： 第三方冷链物流的盈利模式空运商务2010.20 总 279 期30商品打码收入 商品包装收入 制作条形码收入 再加工收入 管理咨询收入订货收入 结算收入 单证处理收入 理货收入运输收入 配送收入 装卸搬运收入
