行车安全装备功能分析--论文

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1、行行 车车 安安 全全 装装 备备分分 析析学 生 姓 名: 学 号: 专 业 班 级: 指 导 教 师: - I -摘 要通信技术要由模拟向数字转化,实现程控数字交换,发展宽频带信息传输和智能网络管理。 铁路运输系统为一复杂的机具组合体,整个系统需要庞大的工作人员共同合作才能促使列车正常运转.铁路列车的运输必须建立起一套完整的行车制度,让司机员及系统上的相关人员得以共同遵守,以确保铁路之行车安全.通信设备是指挥列车运行、组织运输生产及进行公务联络等的重要工具。应能做到迅速、准确、安全、可靠,使全国铁路的通信系统能成为一个完善与先进的铁路通信网。 铁路信号设备是铁路信号、联锁、闭塞等设备的总称

2、。它的主要作用是保证列车运行与调车工作的安全和提高铁路通过能力。同时对增加铁路运输经济效益、改善铁路职工劳动条件也起着重要作用。 本章前半部将对於铁路行车制度的发展沿革与列车自动控制系统加以详细介绍,后半部则将介绍铁路之运输能力及其容量之计算与影响因素.关键字: 程控数字交换 行车 通信设备 闭塞 铁路运输- II -目 录摘 要.I引 言.1概 述.21 铁路行车制度之发展过程与分类.31.1 人工向导阶段.31.2 隔地法.31.3 铁路行车分类.41.4 列车自动控制系统的发展.91.5 列车速度自动控制装置.92 铁路之运输能力与路线容量.122.1 站间距离.132.2 设备维修与故

3、障.132.3 轨道之设置.133 区间闭塞设备.183.1 概述.183.2 半自动闭塞.183.2.1 半自动闭塞设备.193.2.2 工作原理.193.2.3 半自动闭塞的主要优缺点.203.3 自动闭塞.203.3.1 自动闭塞基本原理.203.3.2 四显示自动闭塞.213.3.3 自动闭塞的主要优缺点.223.4 道口信号.223.4.1 道口安全防护设备的分类.223.4.2 道口自动信号机的显示方式及距离.223.4.3 道口接近段长度.234 行车调度及列车运行控制系统.244.1 调度集中及调度监督系统.244.1.1 调度集中系统.24-III-4.1.2 调度监督系统.

4、26总 结.27致 谢.28参考文献.29-1-引 言铁路信号设备是铁路信号、联锁、闭塞等设备的总称。它的主要作用是保证列车运行与调车工作的安全和提高铁路通过能力。同时对增加铁路运输经济效益、改善铁路职工劳动条件也起着重要作用。 铁路列车的运输必须建立起一套完整的行车制度,让司机员及系统上的相关人员得以共同遵守,以确保铁路之行车安全.在铁路信号设备微型计算机化的进程中,综合公共服务铁路采用各种容错技术提高计算机系统的可靠性和安全性,以满足铁路运输现代化的要求。铁路信号,是向有关行车和调车人员发出的指示和命令;联锁设备,用于保证站内行车和调车工作的安全和提高车站的通过能力;闭塞设备,用于保证列车在区间

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