高速公路隧道工程监控量测实施方案

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1、目目 录录1 编制依据.- 1 -2 编制原则.- 1 -2.1 高效、适用原则.- 1 -2.2 安全原则.- 2 -2.3 符合本单位技术水平的原则.- 2 -3 工程概况.- 2 -3.1 隧道概况.- 2 -3.2 施工存在的风险.- 3 -3.3 监控量测的目的.- 4 -3.4 监控量测的手段.- 4 -4 监控量测方案实施.- 5 -4.1 组织机构、人员及设备.- 5 -4.2 监控量测作业程序和项目.- 5 -4.2.1 监控量测项目 .- 6 -4.2.2 量测断面的布置及方法.- 7 -4.2.3 量测频率 .- 9 -4.2.4 监控量测方法和步骤.- 10 -4.2.

2、5 监控量测数据的整理和分析.- 12 -4.2.6 监控量测信息反馈及工程对策.- 15 -5 无尺渐测现场应用.- 16 -6 监测注意事项.- 17 -1 编制依据编制依据(1)公路工程技术标准 (JTG B01-2003)(2)公路隧道设计规范 (JTG D702004)(3)公路隧道施工技术规范 (JTJ04294)(4)公路勘测规范(JTJ061-99)(5)公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004)(6)公路项目安全性评价指南 (JTG/T B05-2004)(7)公路土工试验规程 (JTJ 051-93)(8)工程测量规范 GB50026-53(9)公路工程地质

3、勘察规范 (JTJ064-98)(10)隧道施工图、设计文件、招标文件和合同文件等。玉临高速公路指导性施工组织设计2 编制原则编制原则2.1 高效、适用原则高效、适用原则监控量测是新奥法施工中不可缺少的一项技术内容,是监视围岩和支护稳定性的重要手段,是判断设计、施工是否正确合理的主要依据,是监视施工是否安全可靠的眼睛。为了更精确更迅速的了解围岩的动态变化,判定其稳定性,从而保证施工安全。本方案的高效运行,能确保预报质量并有效的指导施工,适合本工程所有隧道。2.2 安全原则安全原则隧道施工中开挖形成后,必须立即喷射不小于 4cm 厚的混凝土及时封闭围岩作为初支初喷层,紧跟监控量测,监控量测应在开

4、挖后 2-4 小时进行,否则工作人员不得进入掌子面作业。本方案的操作实施要安全,并能指导安全施工。3 工程概况工程概况悦龙大道为城市主干道,西起沙井湾立交,东至城南立交,全长 6.4km。为“机场南联络线”的西延伸段,居于规划的“十二联络线”的西段,位于“两江新区”两路、礼嘉两组团内,绕城高速与一横线之间,道路呈东西走向,东起五纵线(机场路)机场路立交接于机场南联络线,西至四纵线沙井湾立交接入悦来会展中心片区路网。3.1 隧道概况隧道概况本工程隧道为甘悦大道渝北段工程的主要组成部分,隧道设计按上下行左、右线分离式布设;隧道内设有 3 个车行通道和 4 个人行通道。隧道左线起讫里程号为 ZK0+

5、112.000ZK2+205.000,全长2093m,单向三车道,洞内限高 5.0m,标准段路幅宽 11.5m,其中行车道宽度 10.5m,路缘带宽度 20.5m。单洞净宽 13.506m,洞高7.657m。隧道右线起讫里程号为 YK0+112.000YK2+209.000,全长2097m。单向三车道,洞内限高 5.0m,标准段路幅宽 11.5m,其中行车道宽度 10.5m,路缘带宽度 20.5m。单洞净宽 13.506m,洞高7.657m。3.2 施工存在的风险施工存在的风险根据设计图纸提供的地质资料,由于甘悦大道渝北段工程地处主城区域,通过调查,对拟建隧道有影响的地面建筑较多;通过调查,地

6、表水体主要为 3 处:1、线路起点南侧(钻孔 ZC3 附近)由于汇集周边雨水及填土内地下水形成的水塘,面积约 500m2,水深12m,水深及面积随降雨影响较大,塘内淤泥厚度在 1m 左右,其下为页岩。2、木鱼石湖,位于隧道右线里程 K1+880K2+040 右侧,湖水深度一般 78m,面积约 27000m2,湖水清澈无异味,入水口为双湖路下的市政雨水管,入湖流量约 100L/min,出水口位于靠近春天花园侧,经涵洞在机场快速路东侧挡墙上排泄出场地,出水流量约 100L/min,出入湖水水量受降雨影响较大 3、暗渠,位于左线里程 K1+660 附近,于农行苑小区靠近机电工程技术学校挡墙上一泄水孔

7、流出,水量常年流量稳定,约 60L/min,遇暴雨水量明显增大,且挡墙上的泄水孔洞均有水流出,流入农行苑排水沟汇入市政雨水管道。拟建项目在该段为深埋隧道,该暗渠对本工程无影响。根据图纸显示沿线存在多处地下管网,中线里程K0+110K0+460 段人工填土层厚度较大,隧道结构位于填土层内,对隧道有影响的主要地下管网有中航 My Town B 地块内的给水、燃气、排水、电信等,埋深一般小于 2m,其余隧道段位于基岩内,埋深较大,对施工影响较小。3.3 监控量测的目的监控量测的目的(1)通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化,把握施工过程中结构所处的安全状态,判断围岩稳定性,支护、衬砌可

8、靠性。(2)用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足,并把监测结果反馈设计、指导施工,为修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据(3)通过监控量测对施工可能产生的环境影响进行全面监控。(4)通过监控量测进行隧道日常的施工管理,确保施工安全和施工质量。(5)通过施工现场的监控量测,确定二次衬砌合理施作时间。(6)通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点,为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用。3.4 监控量测的监控量测的手段手段本标段主要采用精密水准仪、全站仪等先进测量设备对隧道地表沉降、拱顶下沉、围岩收敛、断面变化等监控项目进行量测

9、。4 监控量测方案实施监控量测方案实施4.1 组织机构、人员及设备组织机构、人员及设备(1)组织机构)组织机构为保证监控量测工作正常有序开展,本项目部建立总工程师负责的管理体系,工程部和安质部负责对隧道的监控量测进行日常检查、指导和重大问题上报工作。并成立监控量测小组,制定各岗位职责,明确分工,责任到人。总负责人:项目总工程师(李雪峰),负责监控量测工作组织安排和重大问题的处理。主管部门:工程部( ) 、安质部( ) ,负责监控量测全面管理,日常检查、指导和重大问题上报工作,并参与重大问题的处理。(2)仪器设备的配置表 2 隧道监控量测所需主要仪器设备表名称所需数量现场已有数量备注收敛仪22满足需要水准仪22满足需要钢尺22满足需要全站仪22满足需要4.2 监控量测作业程序和项目监控量测作业程序和项目图 4-1 监控量测作业程序图4.2.1 监控量测项目监控量测项目必测项目在采用喷锚构筑法施工时必须监测。监控量测见表 4-1。表表 4-14-1 监控量必测项目监控量必测项目测设时间(天)序号监测项目方法及工具11 516 一个 月1 3 个 月3 个 月以 后1拱顶下沉水平仪、水准尺、钢尺或 卷尺1-2 次/ 天1 次 /天1-2 次/ 周1-3 次/ 月2水平收敛收敛计1-2 次/ 天1 次 /天1-2 次/ 周1-3 次/ 月分析、研究地质资料制定监控量测计划施工监控量测

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