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1、ICS 45040S 05 TB 中华人民共和国铁道行业标准TBT 326012011动车组用铝及铝合金 第1部分：基本要求Aluminium and aluminium alloys used on EMUPart 1：Basic requirement2011一0520发布201 11101实施 中华人民共和国铁道部发布TBT 3260120”目次前 言 1范 围 1 2规范性引用文件 - l 3术语及定义 1 4化学成分 25可阳极氧化性 - 2 6焊接性能 - 47特性及适用范围 4 8力学性能 一 49试验方法 5 10检验规则 511标记、包装、运输、贮存 6 附录A(规范性附录)
2、拉伸试验试样 7 附录B(规范性附录) 弯曲试验试样 2 附录c(规范性附录) 弯曲试验方法 4TBT 32601201 1刖舌TBT 3260(动车组用铝及铝合金分为四个部分： 第1部分：基本要求； 第2部分：板材和带材； 第3部分：棒材和管材； 第4部分：型材。 本部分为TBT 3260的第1部分。 本部分按照GBT 1 1 2009给出的规则起草。本部分由南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。 本部分起草单位：南车青岛四方机车车辆股份有限公司、长春轨道客车股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司、南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、山东丛林铝材有限公司、吉林麦林斯铝业 有限公司
3、。本部分主要起草人：王朝晖、陈文宾、韩德成、周伟旭、马纪军、张继红、刘素钦、蒋田芳、王明坤、王立臣。TBT 3260 1201 1动车组用铝及铝合金 第1部分：基本要求1范围TBT 3260的本部分规定了动车组用铝及铝合金材料的化学成分、可阳极氧化性、焊接性能、特性 及适用范围、力学性能、试验方法、检验规则、标记、包装、运输、贮存等要求。本部分适用于动车组用铝及铝合金板材、带材、棒材、管材和型材。其他轨道车辆可参照执行。2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
4、GBT 228-2002金属材料室温拉伸试验方法GBT 231 12009金属材料布氏硬度试验第l部分：试验方法GBT 232 1999金属材料弯曲试验方法GBT 3191-1998铝及铝合金挤压棒材GBT 3880 12006 一般工业用铝及铝合金板、带材第1部分：一般要求GBT 443722003铝及铝合金热挤压管第2部分：有缝管GBT 6892-2006一般工业用铝及铝合金挤压型材GBT 7999-2007 铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法GBT 800512008 铝及铝合金术语第1部分：产品及加工处理工艺GBT 17432-1998 变形铝及铝合金化学成分分析取样方法GBT 209
5、75(所有部分) 铝及铝台金化学分析方法TBT 3260 22011 动车组用铝及铝合金第2部分：板材和带材 TBT 3260 3201 1 动车组用铝及铝合金第3部分：棒材和管材 TBT 3260 42011 动车缉用铝及铝合金第4部分：型材3术语及定义GBT 8005 12008中界定的术语和定义适用于本文件。为了便于使用，以下重复列出了GBT8005 12008中的某些术语和定义。31 板材sheet横断面呈矩形，厚度均一并大于020 mm的轧制产品。 通常边部经过剪切或锯切，并以平直状外 形交货。厚度不大于宽度的110。GBT 8005 12008，定义6 9132带材strip横断面
6、呈矩形，厚度均一一并大于0 20 mm的轧制产品。 通常边部经过纵切，并成卷交货。厚度不 大于宽度的1|0。带材也称卷材。GBT 8005 12008，定义6101TBT 32601201133 棒材rodbar棒材产品可以通过挤压或挤压后拉伸(又称冷拔)获得，为实心压力加工产品，并呈直线形交货。 棒材产品沿其纵向全长，横断面对称、均一，且呈圆形、椭圆形、正方形、长方形、等边三角形、正五边形、 正六边形、正八边形等正多边形。GBT 8005 12008，定义6 534 管材tube管材产品可以通过挤压或挤压后拉伸获得，也可以通过板材进行焊接获得。管材产品为沿其纵向 全长，仅有一个封闭通孔、且壁
7、厚、横断面都均匀一致的空心产品，并呈直线形或成卷交货。横断面形状有标准的圆形、椭圆形、正方形、长方形、等边三边形或正多边形。 GBT 800512008，定义67135型材profile 通过挤压或挤压后拉伸(又称冷拔)获得。 型材产品沿其纵向全长，横断面均一，且横断面形状不同于棒材、管材、线材、板材或带材，并呈直线形交货。按照横断面的形状，型材又可分为空心型材和实心型材。 GBT 800512008，定义68 135 1 空心型材hollow profile 只有一个封闭通7L，但横断面与管材不同的型材产品；或具有多个封闭通孔的型材产品。 lGBT 8005 12008，定义682352实心
8、型材solid profile 横断面上无任何封闭通孔的型材产品。 GBT 800512008，定义6 834化学成分动力组用铝及铝合金材料的化学成分应符合表1中的规定。当有特殊要求时，由供需双方协商 确定。5可阳极氧化性 表1中的铝及铝合金材料均可以进行阳极氧化(铝阳极氧化)。2TBT 326012011向唧血】 船咖】吲嘣删删】痂】吲删口吲咖嘣 礤粕_o士_ 如ooooooo WWWWWWwwWwWwWW型 垃 圣ooooooooooooooo妇ooooo WWWWWwWwwWW_。n oo枷oNo 一一： w 媳UU +=皇N o Wo_一H _HHNNoooooWWWwWWW 求 求o
9、氆 蓑翟o一HHNNN ooooooo朴 善WWWwWWWWW基。 嚣 末 -一nnnoNNnNn霉 |l芒ooooo制WWwWWWW 善 聪 剖o蠖!o剐 怔 硪 9l撼 oIn 1n n一V、 n 兰oooo驰 W导wWWWWW蜊d， 培 求 onnHn“NN她 o ooo o o 昭 Ww W W Ww w Ww挂oo蟠州 壮 寸寸寸寸nn卜nnnn寸n斌oooooooooooWWWWwWWwWW景 驼 采 聪。N一导寸nnn挂景o音o WWWwW砥6懈V1R古 心 型+ 鞋 槭主 州 日 - d3TBT 3260 120116焊接性能61 动力组用铝及铝合金材料应具有良好的可焊性，可采
10、用电阻焊、惰性气体保护焊和搅拌摩擦焊进 行焊接。采用其他焊接方式时，应进行适应性评价。62 动车组用铝及铝合金材料的焊接性能应满足其结构在力学性能、致密性、疲劳强度、抗应力腐蚀 等方面使用性能的要求。7特性及适用范围 动车组用铝及铝合金材料的特性、适用范围及密度见表2。表2铝及铝合金材料的特性、适用范围及密度适用范围 合金牌号特性及说明 密度83 板材和带材 挤压棒材和管材型材 gem1050A 导热性及导电性高，耐腐蚀性、可焊性好2 75052 中等强度耐腐蚀性、成型性和焊接性好2 68在非热处理合金中具有最高的强度。耐50832 66腐蚀性、可焊性好5754中等强度台金 2 66巾等强度合
11、金。可很好地进行连续挤压， 6005A用于复杂断面的中空型材耐腐蚀性好。2 7 表面处理性好具有良好的挤压性能和焊接性能。宜用260087于壁厚不大于8 raNl的挤压型材6060 挤压性和表面处理性较好2 766061 热处理型合金，耐腐蚀性好2 7强度比6061稍低可挤压性扰于6061，具260637有良好的耐腐蚀性和表面可加工性6082 可连续挤压性良好。耐腐蚀性好2 7可很好地进行连续挤压，用于复杂断面的61062 7一和空型材强度比6061稍低。具有良好的挤压性 6A0】 能，可用于挤压薄壁大断面中空型材。耐腐2 7 蚀性、可焊性好强度比71305稍低，可挤压性优于7805，强70032 78度高、耐腐蚀性好的焊接结构用合金7020实心型材用合金2 797805 强度高、耐腐蚀性好的焊接结构用合盒2 78
