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1、新手学车有哪些技巧 陪驾师傅们的经验总结新手学车有哪些注意事项?我们常说开车技术很重要，但新手开车就不仅仅是技术的问 题了，关键在于心态。不少新手掌握的技术，但由于心态上总是恐惧，导致紧张不已，生 怕出错反而出错不断。要想开好车，就要有一个好的心态加正确的操作技巧。下面，小编 就与大家分享陪驾师傅们的经验总结。第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温 表、油压警示灯、制动系统警示灯等。第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。第三项：熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。第四项：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、 快打
2、快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。第五项：能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到： 起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。第六项：安全车速，方向余心。新手驾驶员开车时，首要控制好车速，按自己的技术 水平，在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆，只要遵守交规，行驶自己的安全 车速，如熄火，催促喇叭声，不用太多理会旁边车辆加速程度!在此主要是避免自己的慌张 的心理情绪!第七项：路线拟定。新手开车前应想好去的地方，应事先定好路线，筛选出一条较顺 畅的路，避开复杂难开路段，如遇塞车时应尽快重选路线!第八项：预防在先。新手驾驶员开车时，要预想到自己的前
3、方可能发生的事情。比如： 转弯时，看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然 急刹等。通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于 未然。第九项：遇红绿灯，闪灯即停。行经红绿灯口时，应提前观看闪灯情况，路面车距， 行人感官!闪绿灯时最好别过。新手的操作技术尚不熟练，闪绿灯时冲过路口怕会碰到果。 突发事件而手足无措，酿成恶缘!第十项：斑马线。行经斑马线时，如有单车、行人，就必须提前减速，缓缓靠近，车 速控制在随时能刹住车，慢速通过即可，如遇行人，单车强行通过，可及时控制停车，然 后重新起步缓慢通行!第十一项：“白格子控制区”压不得。在主干道
4、出入口的地方，一般都有白格子的车 道分隔线。千万不要压在上面过，不论新手、老手，压了被拍照也要挨罚。就算不拍照， 出了事要负全责。 “白骨精” ，精于人，不能骑!第十二项：“蜻蜓点水”后视镜。看后视镜的时候，不能盯着不放。 “蜻蜓点水”式的 看法比较好，一下看不准可以多看几次。倒后镜是前行的补充是转弯的升华!第十三项：向左向右转。左右转弯时，切记先开方向灯，先沿着本车道左右转，不要 急着马上变到右左边车道，走到靠左右的车道，等过了弯，自己的车走直了。想变到左边 直走道的话，看好左右边后视镜确保安全再变道。(较适用于三车道以上的路)有些车感觉 你的车慢会超车，切记后视镜要看! 驾考不再手忙脚乱
5、学员精心总结学车经验驾照考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(简称“科目一”)、 场地驾驶技能考试科目(简称“科目二”)和道路驾驶技能考试科目(简称“科目三”)。很多 人报名参加驾照考试但又没时间练车。下面，小编将与您分享学员精心总结学车经验，让 您面对驾照考试不再手忙脚乱。经验 1：换挡的手型要标准，手心向下，握住档球，空档挂一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧，再使用手掌靠近腕部肌肉前推，轻松挂档，不会出现咣咣的磕 碰声。力大的男生要注意使用巧劲。女生不要用手侧握使劲拉，要使用手心向下的要领。经验 2：挂回空档时，注意档杆是可以自动回位的，所以只要用手握住档球向上/下轻
6、 推即可还原回空档。注意回空档时不要让手脱离档球，应该随之回到空档。经验 3：换挡需要多练习，动作尽量快速流畅，不要使蛮力，而且挂 125 档要注意横 推，而不是斜着就推了，这样的话会容易错档，而且毁车。经验 4：打方向盘要注意手法，打 1/4 圈和 1/2 圈都尽量左手使力控制，右手随着就可 以。打 1 圈以上另一只手要尽量在 10 点/2 点的位置跟上，回正时手不要脱离方向盘任其自 然回转，要有效控制，按原手法回正，不然养成不好的习惯后，等训练完以后方向盘上没 有红条的时候对方向盘的回正感觉很掌握得很差。经验 5：转向灯的拨打时要注意左手的手指的运用，练的时候可以自己琢磨一下，男 生手大没
7、什么问题，女生就要找一种自己最方便的手法，不然拨个灯手就离开方向盘了可 就不好了。经验 6：着车切记要够 3 秒钟，不然很容易不着，两次不着自己就先慌了，还要挨骂。经验 7：另外一个习惯是我自己总结的，进车后先问师傅好，这样显得有礼貌博得师 傅好感。坐下来先调座椅前后距离，合适了马上系上安全带，然后再干别的。友情提示：学车也不是一件多么困难的事，只要认真去学，用心去练定能学成出师， 但是开车不是一件小事，因此必须严肃对待学车这件事，必须是真正学会了，否则就是对 自己以及他人不负责任。 如何判断车辆与周边距离 新手如何培养车感如何判断车辆与周边距离?对于新手来说，对车身位置感不明确很是让人烦恼。
8、平常在 并线时经常会犹豫不决，不是紧靠左侧就是紧靠右侧，后面的人一看就知道自己是新手。 由于车辆型号的不尽相同，车距的查看也没有标准的答案，但一些窍门还是可以学习的。 那么，新手如何培养车感?一、如何判车车辆行驶在行车道中心位置在行车中，我们如何来判断左右车轮行驶轨迹呢?车轮行驶轨迹有利于司机朋友们能够 尽量避开路面上小的沟沟坎坎，减少车辆颠簸。同样也能避免在行车中跨着到分道线行驶， 或压着黄实线行驶，这样是违反交通规则的行为，若是发生刮蹭，主要责任也是有您来承 担。如何判车车辆行驶在行车道中心位置呢?其实在车内也 能够找到车道中心位置。通过观察左右外后视镜，可以观察到车辆距左右分道线距离，进
9、行调整车辆位置。也 可通过中控台或发动机盖上的标志物来查看左右车距。观察左侧分道线时，一般可以通过 将左侧车灯边缘沿左侧分道线行驶，此时车辆已经在车道中心位置。也可通过查看中控台 右侧位置，以中控台中心点略靠右侧位置，沿分道线行驶，也可将车辆保持在车道中心位 置。二、并线观察后车距离在行车时免不了需要左右并线超车，此时就需要观察后车距离，从而安全并线，以免 发生意外的发生。在并线时，需要观察后视镜，当车辆占满整个后视镜时，您与后车距离 只有大约 3-5 米，此时不建议并线。后车占后视镜的 1/2 时，您与后车距离大约 7-10 米。 当后车占后视镜的 1/3 时，您与后车距离大约在 10 米以
10、上距离。但也建议您发现距离足够 并线时也不要令后车感到压力，最佳的方式是略微观察 1-2 秒钟左右，感觉后车并没有急 于加速时再进行变道。三、如何判断与前车距离在行车中难免遇到等待红灯的时候，这时怎样观察与前车距离呢?以保险杠为观察的中心点目标，当看不到前车后保险杠时，请您不要再靠近，此时车辆距前车也只有 0.3 米的 距离。建议不要离的如此之近，即便您不怕起步撞到前车，您就不怕前车会溜车么?当观察视线能与前车后保险杠上端重叠时，此时车辆距离前车约有 1 米的距离。在等 待红灯时保持这样的车距，既能防止前车溜车可鸣笛给前车反应时间，也可防止两侧车辆 见缝插针击到您前方。在视线能观察到前车后轮下
11、端接近时，与前车距离约为 3 米。四、右侧靠边停车如何保证右侧靠边停车时，既不会过近蹭到路肩，而又不会距离过远。这也是很难掌 握的。同样也可以通过后视镜来查看车辆与路边距离，以免压到路肩，也防止过近擦伤轮 毂。在车内同样也可观察车辆与路肩距离，观察点需要以中控台中心点略向右侧移动 10 厘 米为目标点，与路肩重叠即可，此时车轮与路肩距离大约是 20 厘米。如何正确掌握车辆与周围距离还需要您亲身体会一下，我们并不能将所有车型一一讲 解，这也是因为车辆尺寸大小、驾驶员的身材、驾驶习惯等原因，还需要自己再做一些调 整。如果还是不能正确掌握，您还可以再他人的帮助下在中控台上贴个注视点位。 如何一次通过
12、驾考 打方向过慢车速快是通病如何一次通过驾照考试?与以往不同桩考和 9 选 3 要分为两次考试有所不同，从 2013 年起，倒车入库、斜坡起步等 5 项合并为一次预约考试。考生只一次就可以考完整个科目 二，学 5 项考 5 项。但依然还是有很多人不能通过。有关人士称，打方向过慢车速快是通 病。桩考小李学的是“1041 型”小货车，目前已经学满 30 个学时。6 月 19 日上午，他如约来 到了驾校，继续练习桩考项目。经过几次练习，教练说他打方向的速度有些慢。小李告诉记者，尽管他现在自己心里很清楚存在的问题(比如打方向慢、而且容易用方 向盘的转动角度来确定车轮的位置，有时很容易判断失误，导致撞杆
13、等)，也听教练讲了正 确的方法是什么，但是一上车练习，就犯“错误” 。沈小姐学的是桑塔纳车型，现在也在练习桩考项目。倒库的时候由于车速有些快，不 能及时调整车辆的位置，导致右边后视镜把前方最右侧的杆撞倒。学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。教练纠正：小李的教练王师傅告诉记者，桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同 时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守 “十字交叉”原则， 避免“搓轮” ，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车 速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞杆。定点坡起在北京某驾校的路考练习场，定点坡起的练习场地分
14、大、小两个坡，一些练习车辆在 此进行定点坡起项目的练习。记者看到不少学员都不同程度地存在“溜车”的现象。王先 生告诉记者，他第一次练习的时候熄了很多次火。学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、 “溜车” 。教练纠正：定点坡起要注意两方面。第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的 前保险杠距规定的停止线前后不得大于 50 厘米，否则考试的时候将被扣掉 20 分;右侧离边 线不得大于 30 厘米，否则也要被扣掉 20 分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡 起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。 防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
15、 驾考容易被扣分项目有哪些你拿到驾照了吗?2013 年驾考新规已经实施一段时间了，从颁布初期就有不少人大呼 史上最难的交规在实施阶段也是让不少人头疼不已。虽然也有人顺利通过考试，但还是有 不少人在苦苦挣扎却对自己的落马百思不得其解。下面，我们就来看看驾考容易被扣分项 目有哪些。理论考试不通过的原因有：1、没有认真学习交通法律法规等方面的基础知识;2、过于紧张，粗心大意，审题不清;3、时间控制不当，不能在规定时间内完成考试;在科目二桩考中，学员不合格的原因主要有：1、准备动作不充分，未根据自身驾驶姿势调整座椅、后视镜，导致观察不到位;2、心态不够平稳，操作动作僵硬，表现在离合器控制不当，容易熄火
16、，或车速过快造 成撞杆或越线;3、考试限时十分钟，部分考生中途频繁停车，导致超时;在科目二电子路考中，学员不合格的原因主要有：1、失误在细节方面，比如起步不打转向灯、不系安全带等;2、失误在心态方面，因为一个项目的扣分影响下一个项目的发挥;3、失误在操作方面，比如通过限宽门方向打迟了，造成撞杆;在科目三大路考中，学员不合格的原因主要有：1、细节注意不够，比如没有绕车一周、起步不打方向灯、车门未关好就起步等;2、安全意识不够，比如起步、变更车道、通过路口等不通过后视镜观察路面交通情况;3、不能根据实际的交通情况选择合理的行驶车道和车速，容易导致扣分;以上是绝大部分容易被扣分的各种错误的作法，很多驾驶考试落马的考生都是在这些 项目上失利的，相信值得大家借鉴。科目二重点技巧 一、上坡起步1、 车盖的左经对准上坡时地上画的箭头的左侧往上开，这样确保右边车轮不压黄线， 与之隔 30 厘米左右;2、开到坡上，车头盖过前面地上的三根线后，马上看左侧，等地上的线快接近左侧车 门开关后马上踩离合、踩刹车;3、 一定记得打灯;4、 慢慢松离合至车身抖动，才开始慢慢松刹车;提示：考场的车性能比较好，上坡
