1 锡盟 LNG 市场调研报告根据公司安排，近期对锡林郭勒盟道路交通及LNG 市场进行一次调研，由于时间比较紧促只有四天时间，调研相对简单，只是对锡林郭勒盟政府所在地锡林浩特为中心的道路交通状况及城市周边LNG 进行摸底，现将报告汇报如下：1、锡盟基本状况1.1 区域状况锡林郭勒盟，简称锡盟，位于中国的正北方，内蒙古自治区的中部，辖２市 （锡林浩特市、二连浩特市）、９（旗 阿巴嘎旗、苏尼特左旗、苏尼特右旗、东乌珠穆沁旗、西乌珠穆沁旗、太仆寺旗、镶黄旗、正镶白旗、正蓝旗）１县（多伦县） 和 1 个管理区 （乌拉盖管理区），总面积 20.3万平方公里； 常住人口 104.06万，其中蒙古族人口占 30% ，政府驻地锡林浩特市锡盟既是国家重要的畜产品基地，又是西部大开发的前沿，是距京、津、唐、最近的草原牧区地处东经 115°13′~117°06′，北纬 43°02′~44°52′属北部温带大陆性气候北与蒙古国接壤，边境线长1098公里 南邻河北省张家口、承德地区，西连乌兰察布盟，东接赤峰市、兴安盟和通辽市，是东北、华北、西北交汇地带，具有对外贯通欧亚、区内连接东西、北开南联的重要作用， 境内有二连浩特和东乌旗的珠恩嘎达布其两个对蒙国家一类口岸。
政府所在地锡林浩特市东距赤峰约370 公2 里，西距呼和浩特市 670 公里，南距首都北京620 公里，距张家口市405公里，东北到西乌旗165公里，到霍林河约470 公里锡盟行政区域图如下：1.2 矿产资源状况锡盟矿产资源富足，目前已发现矿种78 余种，各类矿床、矿化点 570 多处，其中大中型矿床28 处，小型矿床 68 处探明储量并列入自治区矿产储量表的矿种有24 种，其保有储量潜在价值近4 万亿元，石油、煤、铬、钨、锡、铁、银、天然碱及稀散元素（锗）等矿产储量和规模在全区乃至全国都占有十分重要的位置煤炭资源尤为3 丰富，已探明储量 1393亿吨，探明及预测储量1883亿吨；各煤田中资源储量超过 100 亿吨的有胜利、白音华、额和宝力格、高力罕、五间房 5 处，其中，胜利、白音华已列入国家规划矿区10—100 亿吨的有 21 处，这些煤田普遍具有埋藏浅、煤层厚、结构稳定、开采条件好的特点，适合于露天开采 煤质以中灰、低硫、低磷的褐煤为主，是优质的动力煤和化工用煤锡盟的铁、锡、铜、铅、钨、铬、钼等金属矿和石油、天然碱、盐、石灰石、花岗岩等非金属矿的储量也非常可观，其中石油、天然碱、盐、石灰石的探明储量分别为2 亿吨、4500 万吨、3000 万吨和 22 亿吨。
矿产分布如下：矿类名称分布内容金属成矿带二连北—阿旗北—东 乌旗一带铬、钨、银、铜、镍、铅、锌、铁、稀散元素及金成矿带， 这一成矿带上目前设置金属矿采矿权13 处，设置金属矿探 矿权 146个大兴安岭中南段西 坡，乌拉盖、东乌旗 境内银、富铅锌、铜、钨、锡、稀有金属成矿带，这一成矿带上 目前设置金属矿采矿权8 处，设置金属矿探矿权187个苏右旗—锡林浩特金、铁、铜成矿带，这一成矿带上目前设置金属矿采矿权 11 处，设置金属矿探矿权121 个锡盟南部镶黄旗—多 伦金、铁、铜、钛、银、钨、铅锌及非金属成矿带，这一成矿 带上目前设置金属矿采矿权7 处，设置金属矿探矿权92 个煤炭储量大于 100亿吨以 上的煤田7 个，分别是胜利煤田探明230亿吨、白音华煤田探明145 亿吨、 五间房煤田探明 107 亿吨、 高力罕煤田预测 138亿吨、 额和宝力格煤田预测370 亿吨和巴彦宝力格煤田探明100 亿吨、巴彦胡硕煤田探明110亿吨4 超过 50 亿吨的煤田4 个，东乌旗乌尼特煤田60亿吨，阿旗那仁宝力格煤田80 亿吨，西乌旗浩沁煤田50 亿吨，东苏旗白音乌拉煤田87 亿吨2、公路交通状况锡盟现有高速公路一条， 即锡张高速 S27， 国道三条，即国道 207线、国道 208线、国道 303 线；省道八条，即省道101 线、省道 105线、省道 204线、省道 208 线、省道 303 线、省道 307 线、省道 308线、省道 309 线；县道十六条 ,苏木（乡）公路六十余条。
此外，还有以 BOT 模式由锡林郭勒元和路桥管理公司建设的锡盟进京通道截至 2013 年末，全盟公路总里程18104 公里按建设等级划分：等级公路 1.74万公里，等外公路688公里其中，高速公路396公里，一级公路 521 公里，二级公路 2333 公里，三级公路 1633公里，四级公路 1.25万公里此外，沿国道 303 锡林浩特至赤峰克什克腾旗方向即将修建一条高速公路，规划锡盟境内距离为78 公里，下一步可以尽早和东部高速管理局联系在沿线布局加油站和加气站锡盟干线公路基本情况：（一）高速公路S27 锡张高速锡盟境内全长297.5公里，锡张高速锡盟段起于锡林浩特市，止于蒙冀交界处的三号地该公路于2014 年 7 月全部建成通车5 （二）国道1、国道 207 线国道 207 线锡盟境内全长307 公里，境内走向：起点锡林浩特市，经阿巴嘎旗灰腾梁牧场，正蓝旗乌日图塔拉苏木、桑根达来镇、哈毕日嘎镇、卓伦高勒苏木，太仆寺旗头支箭乡、宝昌镇、贡宝拉嘎苏木，止于锡盟锡林浩特市与河北省张家口市沽源县交界处三号地该线锡林浩特至桑根达来段156 公里为分离式一级公路； 桑根达来至三号地段 151 公里为分期建成的二级公路。
2、国道 208 线国道 208 线锡盟境内全长 227公里， 境内走向：起点二连浩特市，经苏尼特右旗赛汉塔拉镇、朱日和镇、新民乡，止于锡盟苏尼特右旗与乌盟察右后旗交界处白音查干 该线二连浩特至赛汉塔拉段121 公里在建一级公路， 2005 年已建成一幅，另一幅计划2006年完工；赛汉塔拉至白音查干段106 公里为二级公路3、国道 303 线国道 303 线锡盟境内全长 80公里，境内走向：起点锡林浩特市，经白音锡勒镇，止于锡盟锡林浩特市与赤峰市克旗交界处阿其乌拉该线在建二级公路，计划2006年完工三）省道1、省道 101 线6 省道 101 线锡盟境内全长 877公里，境内走向：起点锡盟苏尼特右旗与乌盟四子王旗交界处登吉梁，经赛汉塔拉镇、满都拉图镇、巴彦查干镇、锡林浩特市、阿尔善油田、乌里雅斯太镇、巴音胡硕镇，止于锡盟乌拉盖管理区与通辽市霍林河交界处哈拉盖图该线登吉梁至锡林浩特段 403 公里、阿尔善至哈拉盖图段374 公里为二级公路；锡林浩特至阿尔善段100 公里为三级公路2、省道 105 线省道 105 线锡盟境内全长 179公里，境内走向：起点锡盟正镶白旗与乌盟化德县交界处安业，经星耀乡、查干淖尔镇、桑根达来镇，止于锡盟正蓝旗与赤峰市克旗交界处公主埂。
全线为一级公路3、省道 204 线省道 204 线锡盟境内全长 251公里，境内走向：起点珠恩嘎达布其口岸，经乌里雅斯太镇、白音胡硕苏木、巴彦乌拉镇、巴拉嘎尔苏木、浩勒图高勒苏木， 止于锡盟西乌旗与赤峰市林西县交界处白音哈日该线珠恩嘎达布其至乌里雅斯太段68 公里在建二级公路，计划2006 年完工；乌里雅斯太至白音哈日段183 公里为三级公路4、省道 208 线省道 208 线锡盟境内全长 144公里，境内走向：起点苏尼特右旗赛汉塔拉镇，经布图木吉苏木、都仁乌力吉苏木、新宝拉格镇，止于锡盟镶黄旗与乌盟化德县交界处崩红该线赛汉塔拉至都仁乌力吉段7 70 公里为草原定线路；都仁乌力吉至新宝拉格段52 公里在建二级公路，计划 2007年完工；新宝拉格至崩红段22 公里为三级公路5、省道 303 线省道 303 线锡盟境内全长 277公里，境内走向：起点东乌旗宝力格苏木，经巴彦霍布苏木、额仁高毕苏木、满都宝力格苏木，止于锡盟东乌旗与兴安盟交界处宝格达山林场全线为三级公路6、省道 307 线省道 307 线锡盟境内全长 270公里， 境内走向：起点锡林浩特市，经杰仁苏木、吉仁郭勒苏木、 巴彦乌拉镇、白音华煤矿、 罕乌拉苏木，止于锡盟西乌旗与赤峰市巴林左旗交界处浑德仑。
该线锡林浩特至巴彦乌拉段 140 公里为三级公路；巴彦乌拉至白音华段70 公里为二级公路；白音华至浑德仑段60公里为草原自然路7、省道 308 线省道 308线位于锡林郭勒盟境内， 全长 172公里，起点锡盟多伦县与河北省围场县交界处小河西，经多伦淖尔镇、上都镇、哈毕日嘎镇，止于正镶白旗明安图镇该线小河西至上都段65 公里为二级公路；上都至哈毕日嘎段40 公里为一级单幅公路；哈毕日嘎至明安图段 67 公里为三级公路8、省道 309 线8 省道 309线位于锡林郭勒盟境内，全长141公里，起点二连浩特市，经赛汉高毕苏木，止于苏尼特左旗满都拉图镇全线为二级公路三）锡林郭勒盟进京通道该通道包含两段， 即桑根达来至上都镇段和上都至十五号（蒙冀界）段该道路由锡林郭勒元和路桥管理公司以“BOT”模式建设路线全长 106 公里，正蓝旗境内57 公里，多伦境内49 公里.按照一级公路标准建设，概算总投资22.5 亿元，分两期建设，其中一期工程上都至十五号（蒙冀界）段计划于2013 年底全线建成通车；剩余二期工程 44.9公里，计划于 2014 年 11月全线通车锡盟主要交通干道分布简图如下：9 由图可知，锡盟以锡林浩特市为中心省道101和省道 105 分别贯穿中部和南部，为东西走向，国道303 向东到赤峰克什克腾旗，省道204到赤峰林西县；向南为锡张高速和国道207 及元和路桥建设的进京通道，二连浩特向南为省道208，其中部分路段已经修成高速公里（G55） ；向东北为省道307及省道 303 两条。
3、公路运输主要走向锡盟的主要大煤田主要分布在中部的锡林浩特市周边（包括阿巴嘎旗）和东北部的西乌旗、东乌旗、乌拉盖境内，这就形成锡盟大型货运车辆主要走两条线路：1、以锡林浩特市为起点向南经正蓝旗，太仆寺旗、多伦到河北省、北京、天津、山东等地区，主要的线路为锡张高速和国道207 及进京通道三条线路2、以西乌旗白音华煤矿为起点，向东方向为赤峰林西县、林东、开鲁县地区行走的线路主要为省道204及西乌旗境内的县道906；向东北为走霍白线到乌拉盖和霍林河省道 105 （呼海大通道） 主要为呼市到通辽、 海拉尔地区的货运，一般货物很少到锡林浩特方向，若有货物运输到锡林浩特， 则大多走省道 101线锡林浩特市与东北部各个旗县连接线路省道307 主要方便小型私家车的出行，一般货物运输量相对较少10 4、市场状况4.1 车流状况为了更好贴近实际分析市场状况，本次调研结合之前在2012 年时候在正蓝旗桑跟达来、 正镶白旗明安图两个收费站分析锡盟向南方向及东北方向的车流量，以能更好的了解锡盟的运输实际1) 桑跟达来国道 207 桑根达来收费站管理处收集2011 年至 2012 年 10 月的车流量如下：2011-2012 年桑根达来国道 207 收费站月大型载重车流量2011 年一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一 月十二 月总计31843 29691 31544 30609 42186 43617 40986 44285 66056 70142 65477 55762 642198 2012 年一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十 一月十二 月总计45549 31185 32239 40316 40739 47980 41893 41736 61301 68720 72143 51269 575070 上述数据可测算日经过车流量为：2011-2012 年桑根达来国道207 收费站日均大型载重车流量2011 年一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月1062 705 1052 1020 1406 1454 1366 1476 2202 2338 2183 1859 2012 年一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月1518 1040 1075 1344 1358 1599 1396 1391 2043 2291 2404 1709 由上述数据分析可知。