煤矿机械设备岗位安全操作规程

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1、采掘电钳工操作规程采掘电钳工操作规程一、一般要求 1、采掘电钳工必须经过培训，熟练掌握电气设备的“结构、性 能、基本原理” ，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故 障” 。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。 二、检修注意事项 1、严格执行停送电制度，停送电人员必须有专人负责联系，并 挂上“有人工作、不准送电”的标志牌，上好闭锁螺栓并设专人看管,只 有执行这项工作的人员才能有权取下牌子送电。 2、对井下供电设备要做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持” 。3、严禁带电检修和搬迁电器设备(包括电缆)。 4、电气设备断电后必须经过验电，放电后方可工作(放电时环境 瓦斯浓度必须在 0.5以下

2、)。故障排除完毕后，必须进行全面认真 检查，确认无误后方可送电。 5、操作千伏级以上电器设备主回路时，操作人员必须带绝缘手 套，穿绝缘胶靴，127 伏电器的操作手柄和工作中必须接触的部件， 应有良好的绝缘性能。 6、对使用中的防爆设备的防爆性能，每月进行一次检查，日常 工作中注意保护电器设备的防爆面，不得砸碰损伤，保持防爆面的光 洁度，防爆面不得有漆或锈蚀，并经常保持防爆面上有适当的防锈油 脂。 7、对配电系统的断电器保护整定值应随负荷的变动及时调整整 定值，保证过载、短路、漏电动作可靠，不经矿机电科同意，不得更 改保护系统的整定值。 8、在供电系统中，应保持所有机电系统中的设备保护装置灵活

3、可靠，任何一种失灵的保护装置，都不得投入运行。 9、所有电气设备和电缆投入运行前，必须对其绝缘电阻进行测 定，达不到要求不准使用。 10、每台电气设备均应挂完好设备标志牌，牌上注明该设备的名 称、型号电压等级，电流、用途、包机人等。 11、移动变电站、高压接线盒必须装配有接地线，设备移动后应 及时装配好，接地线不得随意甩掉。 12、电缆必须吊挂整齐，堆放的电缆应盘“8”字形，并保持有 足够的半径，电缆吊挂点之间的距离不大于 3m，严禁用铁丝吊挂。 13、各电器设备均应有检修和运行记录。调度绞车司机操作规程调度绞车司机操作规程一、一般要求 1、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗作业。 2、

4、绞车司机必须熟练掌握绞车的“结构、性能和基本原理” ，做到 “会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障” 。 3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、 轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。 4、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。 5、绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号 规定：（1）一点停车；（2）两点拉车；（3）三点放车；（4）四点慢拉； （5）五点慢放。 二、开车前检查 1、检查绞车周围：顶帮支护牢固、安全，无异常变化；绞车至轨道 的间距满足车辆通行要求；操作空间满足操作要求；作业地点整洁。 2、检查绞

5、车固定：基础稳固、地脚螺栓齐全紧固、四压两戗齐全牢 固。 3、检查绞车滚筒、轴承座、护绳板等齐全完好。 4、检查绞车制动闸和工作闸：动作灵活，制动准确、可靠，无憋卡 现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变 形。施闸后，闸把位置在全部行程的 6070之间。闸带必须完整无断裂、 磨损余厚不得小于 4mm，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。 5、检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝 不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、 爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于 3 圈。保险绳直径与主绳直 径应相同，并连结牢固。 6、信号装

6、置齐全，声光兼备，声音清晰，准确可靠。 7、检查开关等电气设备有无异常变化，开关操作手把是否在“零” 位。 8、试转：绞车司机送开关电源，按下启动按钮，松开工作闸，压紧 制动闸，启动绞车空转，绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。 9、上述检查，如发现存在隐患，要立即进行处理，现场无法处理的 要立即汇报。隐患不处理完不准开车。 10、检查、确认运输巷道内有无行人和作业人员。 三、启动、运行与停机 1、启动： 1.1 绞车司机听到清晰、准确的信号后，回点确认。1.2 确认无误后，送上红灯示警。 1.3 闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向按下启动按钮起动绞 车。 1.4 缓慢压紧工作闸，同时缓缓

7、松开制动闸，平稳起动加速。 1.5 最后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 2、运行： 2.1 绞车运行当中，司机应集中精力，谨慎操作，注意观察，手不离 闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。 2.2 在过变坡点和挡车杠等安全设施时，要和信号工、把钩工配合好， 缓慢运行。 2.3 要随时注意钢丝绳缠绕情况，遇有咬绳、爬绳现象，要立即停车 处理，严禁一手开车，一手处理爬绳。 2.4 注意绞车各部运行情况，如发现异常情况时，必须立即停车，采 取措施，待处理好后再运行。 2.5 司机应根据提放载荷不同和巷道的起伏变化，随时调整车速，严 禁放飞车。 2.6 禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机

8、。 3、停机： 3.1 接近停车位置，先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞 车减速。 3.2 听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，按下停止按钮，停 车。 3.3 停车后，应及时关闭示警红灯。 3.4、司机离开岗位时，应将开关手把打到“零”位并闭锁。 4、有下列情况之一的不准开车: 4.1 无证或未持证上岗的。 4.2 绞车固定不牢或存在安全隐患的。 4.3 绞车安装地点不满足操作要求的。 4.4 钢丝绳有死弯，断丝、磨损超限，锈蚀严重，爬绳、咬绳现象的。4.5 信号不清或未听清信号的。 4.6 超挂车辆，车辆超高、超宽的。 4.7 车辆捆绑不牢的。 4.8 安全设施不全、不灵敏可靠的

9、。 4.9 运输范围内有行人或作业人员的。 四、其它注意事项 1、绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳 侧)操作。 2、下放车辆时，应与把钩工配合好，不准留有余绳，以免车过变坡点突然加速损伤钢丝绳。 3、提升车辆时，车过上变坡点，司机应按信号指令及时停车，严禁 过卷或停车不到位。 4、正常情况下，车辆严禁在巷道的斜坡上停放；因事故或其他原因 车辆在斜巷中停留时，司机应闸紧制动闸，注意信号，严禁离岗。 5、处理车辆掉道时，禁止用绞车生拉硬拽。 无极绳绞车司机操作规程无极绳绞车司机操作规程一、一般要求：1、绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗作业。2、绞车司机必须熟练掌握

10、绞车的“结构、性能和基本原理” ，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障” 。3、绞车司机必须熟知斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间水平车场、轨道状况、安全设施配置、信号联系方式、规定牵引车数等基本情况。4、绞车司机必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。5、绞车司机必须严格按信号指令开车，信号不清楚不得开车。信号规定：（1）一点停车；（2）两点拉车；（3）三点放车；（4）四点慢拉；（5）五点慢放。二、开车前的检查1、无极绳绞车的各零部件是否齐全、完整，绞车的前压绳轮、绞车本身的稳固及其拉紧装置的地锚固定是否牢固可靠，拉紧连接装置是否可靠。2、无极绳绞车液压泵站的油质、油量是否满足

11、运行要求，液压元件是否齐全且动作可靠，压力表指示是否正确，液压管路有无泄漏现象。3、信号系统的完好情况，泄漏通讯设备联络是否清晰，声光信号、警示红灯是否齐全、完好、有效。4、绞车的制动闸、启动和停止按钮、连接销是否齐全、灵活可靠，闸皮的磨损是否超过规定值（磨损厚度与闸皮总厚度之比不超过30） 。5、钢丝绳、张紧轮钢丝绳、尾绳和主接头、绳卡是否牢固，钢丝绳有无扭劲、打结，断丝超限的情况（规范规定：1 个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比不超过 25） 。6、检查梭车的牵引板磨损情况、车轮的转动情况。7、物件的装车质量、数量是否符合要求，巷道的状况及巷道内的压绳轮和导绳轮固定、车辆连接以及车辆与

12、绞车主绳的连接等情况是否符合规范要求。8、运输路线上是否有人工作、行走和停留。三、启动检查确认无问题后，按如下顺序启动绞车：1、听到开车信号，确认开车的方向和快、慢速度信号，向对方发回信号（使用泄漏通讯时必须通过对讲机进行联系确认） 。2、送上警示红灯，警示行人就近进入躲避硐。3、解除液压站及绞车开关闭锁，并合上电源开关手把。4、按下液压站电机启动按钮，使泵站运行并达到规定的压力要求。5、按下绞车电机启动按钮，启动绞车电机运行。6、将手动操作阀手把打到松闸位置，使绞车制动闸松开。7、缓慢拉紧绞车快（右）或慢（左）离合手把使绞车按照给定的速度及方向运行。四、停机当听到停车信号或发现异常情况时，按

13、照下列程序停机：1、发出停车信号（无线电通讯信号可以通过对讲机说清楚） 。2、松开左（慢速）或右（快速）离合手把。使钢丝绳停止运行。3、将手动操作阀手把打到制动送液位置，使制动闸对绞车实施制动。4、按下绞车停止按钮，使绞车电机停止运行。5、按下液压站电机停止按钮，使液压站停止运行。6、按下警示红灯停止按钮，解除行车警示信号。7、将液压泵开关和绞车开关手把打到停止位置并对其实施机械闭锁。五、其它注意事项1、绞车在运行过程中遇有下列情况之一的要及时停车：启动或运行过程中，发现地锚松动、拉紧装置异常、张紧轮过于靠近主滚筒等情况；绞车运行中听到停车信号；发现由于车辆掉道、超负荷或主绳突然松弛；发现其它

14、不安全因素。2、禁止未停下主电机时同时拉下左右两个离合器制动手把。3、绞车运行中司机要集中精力，密切注意电机和机械的传动声音、电机温度和拉紧装置的运行情况，发现异常情况要及时停车进行处理。4、司机要坚守岗位，绞车处于工作状态时两手不得离开离合器手把和制动闸按钮（泵站的停止按钮） 。5、禁止用手、脚拨动运行中的钢丝绳或机械传动部分，检查时必须停车。6、正常情况下，空、重车严禁在巷道的斜坡上停放；特殊情况下按照措施要求执行，并将制动闸处于制动状态，设专人看守。7、司机要做到现场交接班，交班司机要将本班绞车的运行状况、出现的异常现象、存在的问题、安全隐患及注意事项等向接班司机交代清楚，并认真填写交接

15、班记录。带式输送机司机操作规程带式输送机司机操作规程一、一般要求1、司机必须经过培训，熟练掌握带式输送机的“结构、性能、基本原理” ，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。2、司机负责带式输送机的操作及安全设施的维护保养工作。二、开机前检查1、检查带式输送机的电机、减速机、液力耦合器、张紧装置等部位的螺栓是否齐全、紧固。2、检查液力耦合器的易熔塞、防爆塞等是否正常良好。3、检查减速机的油量是否适当，有无漏油、渗油现象。4、检查带式输送机综合保护器是否正常，各项保护应灵敏可靠，符合规定要求。5、检查胶带松紧是否合适，各滚筒、托辊应齐全完好，转载点

16、喷雾效果应满足要求。6、检查带式输送机及转动部件处有无人员工作。7、空载试运行 35 分钟，检查电机、减速器等转动部位的声音、温升情况。检查皮带接头是否牢固可靠，皮带有无跑偏现象。三、开机及停机1、接到机尾开机信号后应先与前级设备司机联系，确保前级设备正常运转。2、检查该设备无异常后,向机尾发出开机信号，做好开机准备。3、再次接到机尾发出的开机信号，确认无误后合上启动器隔离开关。4、综合保护器启动按钮点动设备一次，无误后按启动按钮，设备正常运行。5、接到机尾发出的停机信号后，按下综合保护器停止按钮，带式输送机停车。6、将启动器隔离开关拨至断开位置,并闭锁。7、运转中，要重点检查以下部位：电机、减速机、滚筒响声、轴承温度；胶带接口、跑偏、打滑、撕裂及松紧程度；洒水、喷雾降尘情况；托辊转动情况等。 8、发现下列情况之一者，必须立即停机、停电、挂牌、闭锁，并进行处理：胶带严重跑偏、打滑、撕裂、断带；温度超限、响声异常、保护失灵；防逆转或制动装置失灵；底胶带拖地；胶带上有大块煤（矸）及其它物料等。四、其它注意事项1、前级运输设备停机后也应立即停机闭锁，待前级设备正常运行后方可按程序