内江新入城线玉王庙互通立交施工组织设计

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1、内江市新入城线玉王庙互通立交工程施工组织设计中铁十七局集团有限公司1第一章第一章编制依据和编制说明编制依据和编制说明第一节第一节编制说明编制说明1、根据本工程的设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量高度 负责的原则，在“经济、优质、高效”的基础上编制。2、融合目前我公司类似工程的管理经验和先进的施工方法，力求重点突出、可行， 并有针对性和侧重点。3、遵循招标文件原则，在编制施工组织设计时，严格按照招标文件的格式和内容， 做到标准统一，规范编制。4、积极推广应用新工艺、新技术、新材料、新设备，以确保工程质量、降低成本， 减轻劳动强度、提高工效，并采用电子信息化对施工全过程管理。5

2、、根据工程特点，围绕工程重点周密部署，协调各专业工序合理穿插。第二节第二节编制依据编制依据1、内江市新入城线玉王庙互通立交工程施工图纸。2、招投标文件和现场调查情况。3、公司 ISO9001 一体化体系程序文件。4、国家及四川省市政公路、建筑、安装、装饰工程施工验收规范、技术规程及标准， 附后。5、国家及四川省有关建筑工程安全生产、内江市建设局文明标准化、环保健康管理 规定。6、本公司资源配置情况。第三节第三节工程采用的主要规范、规程工程采用的主要规范、规程(1)路基工程 水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ971987； 沥青路面施工及验收规范GB50092-1996； 城镇道路工程施工与质量

3、验收规范GJJ 12008； 市政桥梁工程质量检验评定标准GJJ 1-2008； 桩基技术规范JGJ942008； 公路工程技术标准JTG B012003； 公路路基设计规范JTG D302004；内江市新入城线玉王庙互通立交工程施工组织设计中铁十七局集团有限公司2 公路路基施工技术规范JTG F102008； 公路土工试验规范JTG E402007等。(2)桥涵工程： 市政桥梁工程质量检验评定标准CJJ 2-2008 混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002； 钢筋焊接及验收规程JGJ182003； 钢筋机械连接通用技术规程JGJ1012010； 砼泵送施工技术规程JGJ/T10

4、95； 混凝土强度检验评定标准GB/ T501072010； 公路桥涵施工技术规范JTG/T F502011； 公路波形梁钢护栏JTG/T J212011； 公路交通标志和标线设置规范JTG D82-2009；(3)房建工程 混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002； 混凝土质量控制标准GB 50164-92； 钢筋机械连接通用技术规程JGJ 107-2003。(4)砌体结构工程 砌体工程施工质量验收规范GB502032011；砌体结构设计规范GB50032001；砌筑砂浆配合比设计规程JGJ/T982010。(5)屋面工程 屋面工程质量验收规范GB502072002； 屋面工程技

5、术规范GB503452004。(6)装饰装修工程 建筑装饰装修工程质量验收规范GB502012001； 外墙饰面砖工程施工及验收规程JGJ1262000； 建筑工程饰面砖粘结强度检验标准JGJ1102008； 外墙外保温工程技术规程JGJ1442004。 建筑地面工程施工质量验收规范GB502092002。(7)水电安装工程内江市新入城线玉王庙互通立交工程施工组织设计中铁十七局集团有限公司3 建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB502422002； 给水排水管道工程施工及验收规范GB502682008； 给水排水构筑物工程施工及验收规范GB501412008； 通风与空调工程施工质量验收

6、规范GB502432002； 建筑电气工程施工验收规范GB 503032002。(8)对材料的质量和试验要求 普通混凝土用砂质量标准及检验方法JGJ5292； 普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法JGJ5392； 普通混凝土配合比设计规程JGJ/552000； 贯入法检测砌筑砂浆抗压强度技术规程JGJ/T1362001。(9)其他规范、标准 工程测量规范GB500262007； 建筑工程施工质量验收统一标准GB503002001； 建筑施工组织设计规范GB/T505022009； 工程建设施工企业质量管理规范GB/T504302007； 建设工程项目管理规范GB/T503262006； 建

7、设工程文件归档整理规范GB/T503282001； 建设电子文件与电子档案管理规范CJJ/T1172007； 工程网络计划技术规程JGJ12199； 施工现场临时建筑物技术规范JGJ/T1882009； 建筑变形测量规范JGJ82007。(10)安全规范、技术 安全防范工程技术规范GB50348-2004； 建筑施工安全检查标准JGJ5999； 建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-93； 建设工程施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005； 施工现场机械设备检查技术规程JGJ160-2008； 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001； 建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范JG

8、J1302001； 建筑施工模板安全技术规范JGJ1622008；内江市新入城线玉王庙互通立交工程施工组织设计中铁十七局集团有限公司4 建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011；建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准JGJ184-2010(11)除上述已列明的国家、行业、协会颁布的有关建设工程质量标准、规范、规程、条例、规定外，还有四川省及内江市等有关安全生产、文明施工管理规定等。第四节第四节工程应用的主要图集工程应用的主要图集1、西南地区建筑标准设计通用图集，合订本（1）（2）；2、混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图11G101-1；3、框架轻质填充墙构造图集

9、西南 G701（一）；4、建筑物抗震构造详图（多层和高层钢筋混凝土房屋）11G329-1；5、常用低压配电设备及灯具安装D702-13；6、防雷与接地安装D501-14；7、砌体填充墙结构构造06SG614-1；8、防水套管02S404；9、卫生设备安装09S304；10、钢筋混凝土过梁03G322-14；内江市新入城线玉王庙互通立交工程施工组织设计中铁十七局集团有限公司5第二章第二章工程概况工程概况第一节第一节总总述述工程名称：内江市新入城线玉王庙互通立交工程建设单位：内江交通投资开发有限责任公司设计单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院勘探单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院

10、监理单位：四川公路工程咨询监理公司施工单位：中铁十七局集团有限公司工程地点：四川省内江市四合乡靖民镇工程设计使用年限：50 年抗震设防等级：7 级第二节第二节工程概况及特点工程概况及特点内江市新入城线玉王庙互通立交工程位于内江市市中区四合乡及靖民镇石谷村境内，互通区有已建的成渝高速公路和内遂高速公路以及乡村水泥公路相通，该工程是在已建的成渝高速公路和内遂高速公路交叉处玉王庙互通的基础上增设和改建匝道，共有10条匝道， 共计土石方挖方量为524329m， 土石方填方量为275383m； 11座桥梁总长3881.39m （分别为H、I、J、K、N、O、P、Q、R、T匝道）；涵洞共10道，其中新建涵

11、洞239m/3道，涵洞接长12m/2道，通道接长20.5m/3道，原涵利用81m/1道，拆除原涵40m/1道；并于S匝道的直线上(SK0+260)处设置ETC系统收费站，采用16亭17道（6入11出）。设计采用的技术标准：设计采用的技术标准：型式：直连、半直连T型匝道最小平曲线半径：160m匝道最大纵坡：+4.99%匝道最小竖曲线半径：凸型900m、凹型900m匝道全长：7072m单向单车道匝道路基宽度8.5m，其路幅划分为0.75m土路肩+1.0m硬路肩+3.5m行车道+2.5m硬路肩+0.75土路肩。内江市新入城线玉王庙互通立交工程施工组织设计中铁十七局集团有限公司6单向双车道匝道路基宽度

12、10.5m，其路幅划分为0.75m土路肩+1.0m硬路肩+23.5m行车道+1.0m硬路肩+0.75土路肩。单向双车道匝道路基宽度12m，其路幅划分为0.75m土路肩+1.0m硬路肩+23.5m行车道+2.5m硬路肩+0.75土路肩。匝道桥：公路级。匝道特大、大、中桥：桥面宽度与匝道设计宽度一致。8.5m宽匝道桥：0.50防撞护栏+净7.50m桥面+0.50m防撞护栏10.5m宽匝道桥：0.50防撞护栏+净9.50m桥面+0.50m防撞护栏12m宽匝道桥：0.50防撞护栏+净11m桥面+0.50m防撞护栏桥梁上部结构采用现浇预应力砼简支箱梁、连续箱梁、预应力简支小箱梁、现浇预应力砼连续箱梁结构

13、；桥墩及基础采用钢筋砼柱式圆墩、桩基础结构；桥台及基础采用柱式桥台、桩基础结构。桩基础共计360根，主要型式采用钻孔桩及人工挖孔桩。土建工程包括收费站办公楼、水泵房、配电房。收费站办公楼建筑面积为2081.45，地上三层，建筑高度14.23m，建筑结构型式为框架结构，本建筑耐火等级为2级。水泵房建筑面积为41.33，室内外高差150mm，建筑高度为5.4m，屋面防水等级为三级。收费站配电房建筑面积为102，室内外高300mm，建筑总高度为4.5m，耐火等级为二级，屋面防水等级为三级。通过对相关文件、图纸及现场的了解，本工程施工管理特点和难点归纳为：1.施工场地地形复杂本工程位于四川盆地中南部，

14、地势高差最大达到约50m，基层地层多由砂泥岩构成，斜坡多呈缓坡、陡坎台阶状，谷底平缓地带多为水田，斜坡地带多为旱地，对路基的整体施工及施工道路的铺设增加了难度，山区植被良好，为保证绿化环保的施工理念，施工难度大。采取的对策：采取的对策：根据现有道路，进行阶段性和持续型拓展，对于陡坡路基段，采用光面爆破及机械作业，保证道路及施工场地的完备，并保持周围植被及水土的保护和还建，尽量减少施工带来的建设性破坏。2、施工技术难度大内江市新入城线玉王庙互通立交工程施工组织设计中铁十七局集团有限公司7本工程采用混合式枢纽立交方案，与既有成渝高速公路及内遂高速公路交叉，并与已建成的多条匝道交叉，形成上跨及下穿架

15、构，既要保证现有道路的车辆安全通行，又需保证已建匝道的路基稳定，新建匝道施工限制多，结构复杂，其中现浇连续梁14联。连续梁的施工工艺复杂，施工过程控制难度大，支架体系及结构模板体系要求高，特别是针对连续梁体的后张拉预应力控制，对本工程的技术方案增加了制定难度。采取的对策：采取的对策：配备合格的技术管理人员，以先进、科学、经济、安全为宗旨编制工程施工组织设计和各分项工程施工方案，施工过程中以施工组织设计为依托进行技术管理工作，确立以下关键的施工技术并对其进行强化管理：、优化特殊要求部位的混凝土的配合比，采用科学、合理的混凝土浇筑、养护技术，防止混凝土结构产生裂缝。、加强施工现场的施工技术管理，针对各项技术重难点，采取多方位控制和监测，对支架结构、模板结构、混凝土浇筑过程、预应力张拉过程及混凝土养护过程进行全面控制，保证梁体结构及其他混凝土结构达到质量验收标准。、针对交叉干扰的施工处境，采取积极有效的组织规划及平面布置，做到线路通畅、作业有序。、本工程与既有道路存在交叉施工的情况下，积极与既有道路路权单位进行沟通协商，采取开通式棚洞措施，建立完善的安全管理机制，并采取道路警示标示及交通导向标牌，在不影响既有道路交通情况下，保障施工质量及路权单位的利益及形象。